^ To Sky/Solstice δεν θα'ρθει ποτε ως chevrolet στην Ευρωπη. Τουλαχιστον οχι για τωρα.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
To Saturn έχει από ήδη οπελίστικο λουκ. Το Solstice είναι ξεκάρφωτο.
Όσον αφορά τα δυο τους, το δεύτερο θεωρείται υποδεέστερο από το πρώτο σε ποιότητα και στήσιμο.

Κανεις λαθος. Ο στοχος ηταν/ειναι για το Σκάι να ειναι πιο βαρυ διοτι θα εχει πιο καλο εξοπλισμο. Επισης λιγο πιο ποιοτικα υλικα στο εσωτερικο. Και ετσι το Σολστις θα ειναι πιο γρηγορο στην πιστα ως πιο ελαφρυ.

Μαντευω παντα οτι το Οπελ θα ειναι πιο κοντα στο Σκάι απο οτι στο Σολστις.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
ρε ΙΚΕ master of photoshop
πέτα την αστραπή στο καπό της Solstice και κάνε την το νέο GT.
Γμτ όσο το βλέπω τόσο δεν μπορώ να καταλάβω πως προτιμούν το SKY απο αυτήν

ΕΠηδει τα εχω δει και τα 2 απο κοντα πανω απο μια φορα και εδω και ενα χρονο (απο τα διαφορα σαλονια στις ΗΠΑ), το Σκάι ειναι ξεκαθαρα πιο ομορφο σε μενα και στους περισσοτερους στις ΗΠΑ. Το Σκάι ηταν breathtaking την πρωτη φορα που το ειδα.

Ο χρήστης IKE έγραψε:
voila:

Α σ'ευχαριστω! Μια στιγμη να διαβασω το αρθρο και θα σου πω τα σχολια μου.

Βλεποντας τις πρωτες 2 φωτο, ενιωσα familiarity με το μερος στις φωτο. Μετα διαβαζω στο αρθρο: 'We're downtown Chicago running late for a renezvous with the new version...'

I'll do this in phases...

OK, σιγουρα κανεις δεν αρεσε την οροφη του ΣΟλστις παραπανω απο αυτη του Μιατα. Αυτη του Μιατα ειναι πολυ πιο ευχριστη διοτι δεν χρειαζεται να βγεις εξω για να την ανοιξεις.

Οσον αφορα για το πορτ μπαγκαζ του Σολστις, αυτο ειναι που εννοει ο αρθογραφος:

http://www.familycar.com/RoadTests/Pont ... kTopDn.jpg

...ομως νομιζω οτι υπερβαλει λιγο διοτι ο χωρος αποσκευων του Μιατα δεν ειναι και ο σουπερ καλυτερος που υπαρχει:

Παρακατω...

Wow! Δεν τους αρεσε καθολου η καμπινα εκτος απο την πλευρα χωρων γενικα! Αυτο ειναι περιεργο διοτι απο πλευρας ποιοτητας, αυτη του Μιατα ειναι λιγο καλυτερα απο αυτη του Σολστις συμφωνα με τα διαφορα αρθρα που εχω διαβασει. Δεν εχω κατσει μεσα στο νεο Μιατα ακομη. Θα γινει αυτο την αλλη εβδομαδα οποτε και το σαλονι αυτο/του του Σικαγο. Για τις θεσεις που παραπονιουντε, δεν θυμαμαι να ειχα προβλημα σε αυτες του Σολστις, ομως δεν το οδηγησα ακομη και παλι, δεν εχω κατσει σε Μιατα.

Χα! Πηγαν στο Springfield, IL

Για τους κινητηρες δεν εχω ιδεα, δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα δυο, ομςω δεν αμφιβαλω οτι αυτος του Μιατα ειναι καλυτερος απο διαφορες πλευρες εκτος αυτη της μαξ ιπποδυναμης και ροπης.

ΓΙα το κιβωτιο, ολοι εγραψαν οτι αυτο του Μιατα ειναι λιγο καλυτερο.

Γενικα, το Μιατα απο πλευρας dynamics ειναι σιγουρα καλυτερο, ομως οχι κατα πολυ. Και οταν βαλει κανεις μεσα το οτι ειναι τουλαχιστον 2Κ-3K πιο ακριβo στις ΗΠΑ και οτι το Σολστις ειναι πολυ πιο ομορφο, ειμαι σιγουρος οτι το Σολστις θα πουλησει πολυ καλυτερα απο το Μιατα. Οπως εγραψαν στο τελος, The Solstice is the car a lot of people want to be seen in right now.

Τελος δεν συμφωνω με το 'The Solstice is as one-dimentional as the PT Cruiser'. Αυτο ειναι υπερβολη.

Γενικα το αρθρο φενετε οτι εχει γραφτει απο Μιατα φανς και 'μυριζει' Ευρωπαικο 'χερι'. Το Σολστις απο πλευρας σπορ οδηγησης ειναι σιγουρα χειροτερο, ομως ο αρθογραφος υπερβαλει με τον τροπο που γραφει και δεινει μια εικονα πολυ πιο αρνητικη και γιαυτο εσυ εγραψες με τοσο αρνητικο τροπο για το τι 'ακουσε' το Σολστις στο αρθρο του Καρ Μαγκ. I dont blame you.

Για ενα πιο balanced συγκριτικο (που βγαζει το Σολστις στην 2η θεση no doubt) εδω:

http://www.caranddriver.com/article.asp ... e_id=10244

Επισης:

http://www.roadandtrack.com/article.asp ... le_id=2907

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Δεν αμφιβάλω πως το άρθρο ίσως είναι αρκετά αυστηρό αλλα δε νομίζω να πέφτει πολύ έξω. Οπως επίσης δεν αμφιβάλω πως το Sky με το σήμα της Vauxhaul θα κριθεί πολύ πιο ευνοικά

Ακριβως.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
Λοιπόν τελικά μίλησα με κάτι γνωστούς μου στην GM και θα έρθει. Παραθέτω και φωτογραφία σε παγκόσμια αποκλειστικότητα

Τι εννοεις? Θα ερθει το Σολστις στην Ευρωπη ως Οπελ?

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Πάντως αν παρακολουθείς ενα περιοδικό στο πως γράφει αλλα και αν προφανώς αυτό είναι αξιόλογο και όχι χαρτοπολτός μπορείς να βγάλεις τα συμπεράσματά σου στο αν κρίνουν ενα αυτοκίνητο αυτηρά ή ισως άδικα, εδω νομίζω ισχύει το πρώτο και όχι το δευτερο.

Το Καρ ειναι σιγουρα απο τα καλυτερα Ευρωπαικα αυτο/στικα περιοδικα στην Ευρωπη. No doubt about it.