Έ ρε πόσα τσαγάκια θα κεράσει κάτι γρήγορους αυτό το χρέπι....

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εννοείται ότι οι δυνατότητες εκτός δρόμου θα πάνε περίπατο και εννοείται ότι ΠΑΛΙ δεν θα στρίβει... Ένα ακόμα χρέπι που δεν έχει λόγο ύπαρξης.

Όπως δεν στρίβει ούτο το Cayenne ούτε το X5...

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Εννοείται ότι οι δυνατότητες εκτός δρόμου θα πάνε περίπατο και εννοείται ότι ΠΑΛΙ δεν θα στρίβει... Ένα ακόμα χρέπι που δεν έχει λόγο ύπαρξης.

Όπως δεν στρίβει ούτο το Cayenne ούτε το X5...

Στρίβουν, ΟΚ. Αλλά στα λεφτά τους, αν θέλω να στρίβω, δεν παίρνω μια Μ3 ή μια 911? Γιατί να πάρω ΚΤΗΝΟΣ για να στρίβω?

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Εννοείται ότι οι δυνατότητες εκτός δρόμου θα πάνε περίπατο και εννοείται ότι ΠΑΛΙ δεν θα στρίβει... Ένα ακόμα χρέπι που δεν έχει λόγο ύπαρξης.

Όπως δεν στρίβει ούτο το Cayenne ούτε το X5...

Στρίβουν, ΟΚ. Αλλά στα λεφτά τους, αν θέλω να στρίβω, δεν παίρνω μια Μ3 ή μια 911? Γιατί να πάρω ΚΤΗΝΟΣ για να στρίβω?

Σίγουρα αν σε ενδιαφέρει το στρίψιμο δεν παίρνεις Cayenne ή X5 αλλά αυτό δεν σημαίνει κιόλας ότι δεν έχουν λόγο ύπαρξης ή ότι δεν στρίβουνε..

Ο χρήστης Bruce έγραψε:
To καγιέν δεν μπορεί να βγει εκτός δρόμου!

Το αυτοκίνητο βγαίνει εκτός δρόμου. Οι κάτοχοι - χειριστές του δε ξέρω εάν μπορούν και εάν θέλουν να το βγάλουν.

Το θέλουν να γυαλίζει για να κάνουν φιγούρα στην πλατεία Κολωνακίου. Οπότε, ξεχνάμε τα χώματα...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Το θέλουν να γυαλίζει για να κάνουν φιγούρα στην πλατεία Κολωνακίου. Οπότε, ξεχνάμε τα χώματα...

Α οκ, όποιος παίρνει SUV το παίρνει για μούρη...

Ο χρήστης Kid έγραψε:

Το θέλουν να γυαλίζει για να κάνουν φιγούρα στην πλατεία Κολωνακίου. Οπότε, ξεχνάμε τα χώματα...

Α οκ, όποιος παίρνει SUV το παίρνει για μούρη...

Κατά 90%... Εδώ βλέπεις τόσους και τόσους να λένε 'θέλω να πάρω τζιπάκι' κι ας μην έχουν κανέναν σκοπό να το πάνε στο χώμα! Το θέλουν μόνο και μόνο γιατί 'είναι μεγάλο και νιώθουν ασφάλεια'... Τόσον καιρό που η κάθε βλαχοψωνάρα πήρε SUV και έβγαλε στο δρόμο τα κόμπλεξ και τ'απωθημένα της εσύ πού ήσουν;

Δηλαδή έχει άδικο όταν λέει πως νιώθει ασφάλεια? Σκέψου να τρακάρει το Cayenne με ένα άλλο συμβατικό αυτοκίνητο, σε ποιο από τα 2 προτιμάς να είσαι? (χτύπα ξύλο)

Ο χρήστης Bruce έγραψε:

To καγιέν δεν μπορεί να βγει εκτός δρόμου!

Το αυτοκίνητο βγαίνει εκτός δρόμου. Οι κάτοχοι - χειριστές του δε ξέρω εάν μπορούν και εάν θέλουν να το βγάλουν.

Δλδ πάει εκεί που πάει ένα Land Cruiser?

Ή το αντίστροφο... Στρίβει το Λανδ όπως στρίβει το Καγιέν;

Εκεί που μπορεί να πάει ένα land cruiser δε μπορούν να πάνε αρκετοί από τους κατόχους τους.
Για το θέμα του στριψίματος θα συμφωνήσω, αλλά για τις δυνατότητες εκτός δρόμου όχι.

@Kid: Είσαι σίγουρος ότι θα ήθελες να οδηγείς την Cayenne σε περίπτωση ατυχήματος;

Θα σου φέρω κάτι πολύ απλό:

Γίνεται το ατύχημα με συνυπαιτιότητα δική σου. Εσύ οδηγείς την Cayenne. Βγαίνεις ατσαλάκωτος, αλλά οι επιβάτες του άλλου οχήματος βγαίνουν οι μισοί νεκροί, οι άλλοι μισοί ανάπηροι για πάντα και οι οικογένειές τους σε τρέχουν στα δικαστήρια.

ΑΥΤΗ είναι η 'ασφάλεια';

Και υπ'όψιν ότι τα SUV πάσχουν από ενεργητική ασφάλεια (αλλά ποιος τη χέζει τώρα κι αυτήν...).

Ο χρήστης skullone έγραψε:
@Kid: Είσαι σίγουρος ότι θα ήθελες να οδηγείς την Cayenne σε περίπτωση ατυχήματος;

Θα σου φέρω κάτι πολύ απλό:

Γίνεται το ατύχημα με συνυπαιτιότητα δική σου. Εσύ οδηγείς την Cayenne. Βγαίνεις ατσαλάκωτος, αλλά οι επιβάτες του άλλου οχήματος βγαίνουν οι μισοί νεκροί, οι άλλοι μισοί ανάπηροι για πάντα και οι οικογένειές τους σε τρέχουν στα δικαστήρια.

ΑΥΤΗ είναι η 'ασφάλεια';

Και υπ'όψιν ότι τα SUV πάσχουν από ενεργητική ασφάλεια (αλλά ποιος τη χέζει τώρα κι αυτήν...).

Ας αλλάξουμε λίγο το παράδειγμα..

Γίνεται το ατύχημα με συνυπαιτιότητα δική σου. Εσύ οδηγείς ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Βγαίνεις νεκρός, καθώς και οι επιβάτες του άλλου οχήματος βγαίνουν οι μισοί νεκροί, οι άλλοι μισοί ανάπηροι για πάντα και οι οικογένειές σας τρέχουν στα νοσοκομεία..

Ποια από τις δύο εκδοχές προτιμάς?

@Bruce υπάρχουν άνθρωποι που βάζουν την ασφάλεια την δική τους πάνω από την ασφάλεια των άλλων..Ίσως είναι υπερβολικό αλλά υπάρχει και αυτός ο τρόπος σκέψης..

Εγώ προτιμώ ένα αυτοκίνητο που να εμποδίσει με τα δυναμικά του χαρακτηριστικά την πρόκληση ατυχήματος. Άρα αμέσως αποκλείονται τα SUV. Από εκεί κι έπειτα, εφ'όσον τα SUV χρησιμοποιούνται μόνον για να ξεπαστρευτούν οι 'άλλοι' οδηγοί κι όχι για τη δουλειά που πρέπει να κάνει ένα τζιποειδές (δηλαδή να πάει εκεί που εγώ με το προσθιοκίνητο δεν μπορώ να πάω), να μπουν αυστηρότατα περιοριστικά μέτρα στην κατάχρησή τους.

ΑΡΝΟΥΜΑΙ να κινδυνεύω περισσότερο απ'ό,τι συνήθως μόνο και μόνο επειδή ΕΤΣΙ καύλωσε στον κάθε βλάκα που θέλει να κυκλοφορεί με άρμα μάχης.

Και θα σου φέρω άλλο παράδειγμα: έχεις το SUV και χτυπάς πεζό (ο οποίος δεν έχει ΚΑΜΙΑ ελπίδα απέναντι σ'αυτά τα δρεπανηφόρα άρματα). Τι κάνεις;

Ή... είσαι πεζός και σε σκοτώνει SUV. Και είσαι και παντρεμένος, με παιδί κλπ. Θα λέει η χήρα και το ορφανό σου 'ναι, ο μπαμπάς σκοτώθηκε, αλλά τι καλά που το SUV προστάτευσε τον οδηγό';

Πάντως αν είναι να περάσει stop κάποιος από τους τόσους τρελαμένους που κυκλοφορούνε με κωλοφτιαγμένα LADA προτιμώ να σφινωθεί κάτω από το τεράστιο SUV μου παρά να βάλει μέσα την πόρτα και να τραυματίσει εμένα ή τον συνοδηγό μου....
Μπορεί να ακούγεται σκληρό αλλά κάθε μέρα βλέπω διάφορα σαραβαλάκια μέσα στην πόλη με τα οποία οι κάτοχοι τους δεν αναγνωρίζουν ούτε προταιρεότητες ούτε τίποτα.
Οι δρόμοι μας δυστηχώς έχουνε γίνει ζούγκλα.....

Το Cayenne και τα λοιπά κτήνη πάντως έχει καλύτερη ενεργητική ασφάλεια από πάρα πολλά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ανάμεσα μας..

Ο χρήστης Bruce έγραψε:
Δεν είναι λύση να αγοράσουμε όλοι και από ένα τανκ.-

Είναι σαν να λέμε να αγοράσουμε όλοι και από μια καραμπίνα. Είναι και μια λύση κι αυτή, αλλά οπισθοδρομική. Πώς να το κάνουμε δλδ;

+1

Kαι ήρθε η ώρα να απαγορευθούν τα SUV. Αρκετά τράβηξε η αισχροκέρδεια, ιδίως των αμερικανικών εταιριών.

Η αγορά λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του καταναλωτικού κοινού....
Η οποιαδήποτε προσπάθεια απαγόρευσης κάποιας κατηγορίας αυτοκινήτων θα είναι ένα πολύ μεγάλο λάθος.
Οι καταναλωτές και οι προτιμήσεις τους φτιάχνουν κατηγορίες.

Οι προτιμήσεις τους ή μήπως ό,τι μαλακία υπαγορεύουν οι μαρκετίστες για να πουλάνε χρέπια με υψηλό περιθώριο κέρδους;

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Οι προτιμήσεις τους ή μήπως ό,τι μαλακία υπαγορεύουν οι μαρκετίστες για να πουλάνε χρέπια με υψηλό περιθώριο κέρδους;

Τα χρέπια πάντως έχουν καλύτερη ενεργητική και παθητική ασφάλεια από τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ανάμεσα μας, έχουν χώρους τεράστιους & έχουν και εκτός δρόμου δυνατότητες..

Δεν πήραν κανέναν από το σβέρκο και τον υποχρέωσαν να αγοράσει SUV....
Τα SUV τα θέλει ο κόσμος και οι εταιρείες δεν του χαλάει το χατήρι.