-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Αν αρχίσουμε να βλέπουμε τα αυτοκίνητα ψυχρά, ως βιομηχανικά προϊόντα που είναι, χωρίς συναισθηματισμούς, τότε δε θα διαφέρει η αγορά αυτοκινήτου από την αγορά κινητού σε ενδιαφέρον (0).
Η ιστορία των ανθρώπων πίσω από τις μηχανές και τα σίδερα είναι αυτή που κάνει τη διαφορά...Και οι ιστορίες ανθρώπων πάντοτε κρύβουν συναισθηματική φόρτιση!Η ιστορία είναι όμως ιστορία!!!
Οί εποχές έχουν αλλάξει,καί πίσω από τα σύγχρονα αυτοκίνητα κρύβονται ελάχιστοι άνθρωποι,καί αυτοί είναι περισσότερο ειδικοι στίς δημόσιες σχέσεις,παρά στήν κατασκευή τών αυτοκινήτων.
Ετσι νομίζω τουλάχιστον.Κι εγώ συμφωνώ με την υπογραφή σου
-
Η λέξη 'αγαπώ' είναι όντως βαριά. Ωστόσο υπάρχουν εταιρείες (και περισσότερο μοντέλα) που 'εκτιμώ', 'σέβομαι', 'παραδέχομαι', 'αδιαφορώ', 'αντιπαθώ'...
Ξεκίνησα από Ιάπωνα και με έκανε να 'σέβομαι' τη Nissan (και τώρα και πάντα).
Προχώρησα με το Γαλλάκι (106 Rallye 1.3), σε μία εποχή που δεν είχα μεγάλη οδηγική εμπειρία. Κατά συνέπεια (και όντας η μέρα με τη νύχτα με το προηγούμενο αυτοκίνητο) θεωρώ ότι το ίδιο το αυτοκίνητο μου δημιούργησε οδηγική κουλτούρα. Π.χ. το ότι για να το κρατάς τρένο έπρεπε να είσαι εκεί 110% διαβάζοντας το δρόμο με τα ακροδάκτυλά σου πάνω στο τιμόνι και με τον... ποπό σου στο κάθισμα, με οδήγησε στην αντίστοιχη συμπεριφορά κατά την οδήγηση. Από την άλλη, ενώ βαριόμουν αφόρητα όποτε οδηγούσα το Astra του πατέρα μου, το γεγονός ότι με 170 χαω έκανε ελιγμό πανικού χωρίς να βγάλει κιχ και με την ουρά βράχο πάνω στην άσφαλτο, επίσης με έκανε να το σεβαστώ. Να το 'συμπαθήσω'; Δεν θα το έλεγα...
Κι επειδή το δις-τρις-τετράκις εξαμαρτείν, όσο και να το κάνουμε μας στιγματίζει, θα μπορούσα να αποκαλεστώ ως γαλλόφιλος. Αλλά ως εκεί. Ποτέ δε θα έσκιζα τα ρούχα μου για την αξιοπιστία των ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών τους, την ποιότητα των πλαστικών τους, ή την εργονομία τους.
Επίσης θα ήμουν ο πρώτος που θα τους τα χώσει σε περίπτωση που τα σκ@τώσουν (βλέπε 1007). -
Ο χρήστης Af9pk έγραψε:
Καλόν θα ήταν να κλειδωθεί, πριν αρχίσουμε τις μ@λακίες που επαναλαμβάνονται αενάως στα μισά θέματα του φόρουμ...
Μα δεν ειναι υγιες για ενα θεμα να κλειδωνεται οταν διατυπωνονται ορισμενες αποψεις που θεωρουνται σωστες, ωστε να αποτραπει η καταγραφη αλλων.
Ας συνεχισουν οι χοροι!
Ήταν μια μικρή πειρακτική υπερβολή, προς όλους μας. Δεν το εννοούσα κυριολεκτικά.
Πάντως με κάλυψες απολύτως. Ενδιαφέρον μάλιστα είναι ότι, λογικά [τι είπα τώρα], τα συμφέροντα πωλητή και αγοραστή είναι δυνητικώς αντιτιθέμενα, οπότε οι αγοραστές / κάτοχοι θα έπρεπε να είναι οι πλέον επιφυλακτικοί έναντι της κάθε μάρκας!
-
Alfa Romeo =>Γιατι αυτά τα αυτοκίνητα σου φτιάχνουν τη μέρα μονο και μόνο κοιτόντας τα
Lotus=>ΓΙΑΤΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΕΝ ΧΑ ΛΑΕΙ -
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...
-
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...Ποιά ακριβώς;
-
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...
Ποιά ακριβώς;
Μάλλον για την Ducati θα λέει
-
-
Εγώ θα ζητήσω ταπεινά από τον Τσούκα να γυρίσει σπίτι.
-
Να μεσολαβήσω?
Τον Δεκέμβριο θα είμαι 3 εβδομάδες Λάρισα...άσε που ανεβαίνω μέσο όρο μια εβδομάδα κάθε μήνα? -
Εαν αναφερθουμε σε πιο 'συμβατικα' αυτοκινητα σημερινης παραγωγης, πρωτα απο ολα μαρεσουν τα AlfaRomeo και την συμπαθω ως εταιρια, κουκλαρες αυτοκινητα...
εαν παμε σε Supercars, Ferrari, και μετα 2-3 αλλα Ευρωπαικα, επισης σε μεγαλη εκτιμηση και σεβασμο εχω πολυ τα Catercham κατα πρωτον, και συμπαθω και τα Lotus...και ως μοτοσυκλετιστης ειμαι εντελως παθιασμενος με την Ducati...
γενικως μονο Ευρωπαικες μαρκες...
(απο Ασια ποτε δεν μου αρεσε τιποτα ουτε σε 2 ουτε σε 4 τροχους)Ειδικως........... FORZA ITALIA...
(για την κουλτουρα τους στον μηχανοκινητο, το παθος τους, την ιστορικη διαδρομη τους, τα σχεδιαστικα αριστουργηματα τους)καλες βολτες
-
Ο χρήστης Runner Ducati Baylisstic έγραψε:
Ειδικως........... FORZA ITALIA...
(για την κουλτουρα τους στον μηχανοκινητο, το παθος τους, την ιστορικη διαδρομη τους, τα σχεδιαστικα αριστουργηματα τους)Αυτός είσαι!!!
-
Δεν αγαπάω καμία συγκεκριμένη μάρκα. Έχω απλά συμπάθειες σε διάφορα μοντέλα, πολλά από αυτά προέρχονται από Ιταλία. Ο λόγος είναι σίγουρα οι αγωνιστικές καταβολές, το design και η φιλοσοφία ΄το πως στέκονται στο δρόμο.
Ακόμη και ένα ΚΙΑ cerato να πείσει ότι αξίζει βάση ορισμένων χαρακτηριστικών, θα το συμπαθώ το ίδιο.
-
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...
Ποιά ακριβώς;
Αναφερομαι στην Duc και στην Alfa.Η διαφορα ειναι οτι στην Duc,τα χερια συνεχιζουν να τρεμουν και μετα την οδηγηση,λογω των κραδασμων!
-
Ο χρήστης tsoukas77 έγραψε:
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...
Ποιά ακριβώς;
Αναφερομαι στην Duc και στην Alfa.Η διαφορα ειναι οτι στην Duc,τα χερια συνεχιζουν να τρεμουν και μετα την οδηγηση,λογω των κραδασμων!
Μάλλον δεν έχεις οδηγήσει παλιά Alfa Romeo εν θερμώ!
Εγώ πριν αλλάξω τα κάτω ρουλεμάν των μπροστινών Μακφέρσον στην Αλίκη πάθαινα κράμπες κάθε φορά που την οδηγούσα, έστω και σε ρυθμούς βόλτας. Τώρα απλά κουράζονται τα χέρια μου, και δεν είναι βαρύ (πια) το τιμόνι της.
-
Ο χρήστης felleas έγραψε:
Εγώ θα ζητήσω ταπεινά από τον Τσούκα να γυρίσει σπίτι.Εχεις pm,φιλε μου.
-
Ο χρήστης kyan έγραψε:
Επειδη τρεμουν τα χερια μου απο συγκινηση οταν την βλεπω και συνεχιζουν να τρεμουν οταν την οδηγω,λογω της απολυτης αισθησης που μου δινει...
Ποιά ακριβώς;
Αναφερομαι στην Duc και στην Alfa.Η διαφορα ειναι οτι στην Duc,τα χερια συνεχιζουν να τρεμουν και μετα την οδηγηση,λογω των κραδασμων!
Μάλλον δεν έχεις οδηγήσει παλιά Alfa Romeo εν θερμώ!
Εγώ πριν αλλάξω τα κάτω ρουλεμάν των μπροστινών Μακφέρσον στην Αλίκη πάθαινα κράμπες κάθε φορά που την οδηγούσα, έστω και σε ρυθμούς βόλτας. Τώρα απλά κουράζονται τα χέρια μου, και δεν είναι βαρύ (πια) το τιμόνι της.
Ή να παίρνεις μια συγκεκριμένη κατηφορική αριστερή στη Φτέρη με όσα, να σου φεύγει η ουρά, να διορθώνεις και να τρέμουν τα πόδια σου σαν κρεμ-καραμελέ.... Δε μου έχει ξανασυμβεί...
-
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Ή να παίρνεις μια συγκεκριμένη κατηφορική αριστερή στη Φτέρη με όσα, να σου φεύγει η ουρά, να διορθώνεις και να τρέμουν τα πόδια σου σαν κρεμ-καραμελέ.... Δε μου έχει ξανασυμβεί...Θα το μάθεις και δε θα σου τρέμουν τα πόδια αλλά ...η λάμψη στα μάτια!
-
Ο χρήστης Spidey_TS έγραψε:
Να μεσολαβήσω?
Τον Δεκέμβριο θα είμαι 3 εβδομάδες Λάρισα...άσε που ανεβαίνω μέσο όρο μια εβδομάδα κάθε μήνα?Για χριστούγεννα; Κι εγώ εκεί θα είμαι τότε.
-
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Íá ìåóïëáâÞóù?
Ôïí ÄåêÝìâñéï èá åßìáé 3 åâäïìÜäåò ËÜñéóá...Üóå ðïõ áíåâáßíù ìÝóï üñï ìéá åâäïìÜäá êÜèå ìÞíá?Ãéá ÷ñéóôïýãåííá; Êé åãþ åêåß èá åßìáé ôüôå.
yeap!!!
Γιατί "αγαπάτε" συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου