Εγω πιστευω περισσότερο θα πουλήσει το citroen κυρίως επειδή αναμένεται να είναι και φθηνότερο.

Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:

Άντε να δω τώρα τι θα γράφουν τα περιοδικά στα συγκριτικά τους πως θα δικαιολογούν την οποιαδήποτε διαφορά.
Κοινά πατώματα και ανταλαγές διαφόρων μηχανικών μερων υπήρχαν εδώ και χρόνια αλλά κάπου το παραέκαναν.
Λέτε να ξαναγίνουν όπως στη δεκαετία του 70 που η Audi και η VW άλλαζαν μόνο τα σήματα και όλα ήταν έτοιμα.Τουλάχιστον αυτά ήταν μέλη του ιδίου ομίλου.

Τότε ήταν ενεργειακή κρίση και ό κόσμος δεν αντιδρούσε.Ήταν διαφορετικά.Αλλά δεν έγινε μόνο τότε.Εγώ θυμάμαι την κοινή εξέλιξη του σασί για **164, Κρόμα, Σααμπ 9000 και Λάντσια Θέμα ή τα Φορντ Γκάλαξυ, Πεζώ 806, Σιτροέν Εβαζιόν και Λάντσια Ζίτα **νομίζω.Μάλιστα υπήρξαν και διάδοχοι!

Fiat Ulysse oxi Ford Galaxy!! Το ίδιο συμβαίνει σήμερα με τα 807, C8, Phedra k Ulysse(??)!!