http://prisches.free.fr/images/in_peuge ... lye_05.jpg

http://www.autoweek.nl/images/480/1353.jpg

Αν προσέξετε είναι μαμά και τα 2 !

@IKE

Σωστός...άντε να βρείς μαμα ραλύ και GT

Η αμερικανοκαγκουριά σε όλο της το μεγαλείο

Ο εργάτης στην λίμο μου αρέσει!!

Δηλαδή για να καταλάβω, πόσους τόνους τραβάει το μοτέρ του εργάτη, ή πόση αντοχή έχει το συρματόσχοινο;;

Εκτός αν η λίμο είναι από αλουμίνιο σαν το Α2 και βγαίνει ελαφριά!!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Ο εργάτης στην λίμο μου αρέσει!!

Δηλαδή για να καταλάβω, πόσους τόνους τραβάει το μοτέρ του εργάτη, ή πόση αντοχή έχει το συρματόσχοινο;;

Εκτός αν η λίμο είναι από αλουμίνιο σαν το Α2 και βγαίνει ελαφριά!!

Ο εργάτης σου αρέσει ή ο γάτζος?!

Αν είναι σαν το Α2 θα ζυγίζει όσο μια κανονική λίμο αλλα 'θα έχει μεγαλύτερη ακαμψία'

Είναι τρελοί αυτοί οι Αμερικάνοι . Ούγκ!

http://www.mantacentral.co.uk/omoc/phot ... show11.jpg

αλλο ένα σπάνιο θέαμα (για τους ίδους λόγους )

Ο χρήστης IKE έγραψε:

αλλο ένα σπάνιο θέαμα (για τους ίδους λόγους )

ε ναι, αφού είναι δεξιοτίμονο (και μην κάνεις κανένα flip )

Αν δεν βλεπουμε πλεον τοσο συχνα 106 Rallye και Punto GT, χωρις modifications, τοτε τι να πουμε για το παρακατω αυτοκινητο...

TRIUMPH SPITFIRE Mk4

http://www.triumphspitfire.com/images/c ... erhill.jpg

http://www.triumphspitfire.com/images/cars/BillLong.jpg

στην ελλαδα πραγματι δεν το βλεπουμε...

Ο χρήστης alfisti! έγραψε:
στην ελλαδα πραγματι δεν το βλεπουμε...

Μην ανυσηχεις και στην Αγγλια που ειχα παει ενα ταξιδακι, δεν ειδα και πολλα.
Βλεπεις, αν σου εχει στοιχισει αρκετο χρονο και χρημα για να το φερεις σε τετοια κατασταση, δεν τολμας να το χρησιμοποιεις καθημερινα.

8C 2300

H 8c 2300 δημιουργήθηκε από τον Jano για να διατηρήσει η εταιρία την κυριαρχία της στους αγώνες. Έφτιαξε έναν 8κύλινδρο σε σειρά κινητήρα χωρητικότητας 2336 κ.εκ. ο οποίος βγήκε σε 4 εκδόσεις με διαφορετικές ιπποδυνάμεις. Το σασί και αυτό βγήκε σε 2 παραλλαγές κοντό και μακρύ ανάλογα τους αγώνες που έτρεχε. Η 8c 2900 έτρεξε στους αγώνες από την Scuderia Ferrari από το 1931 έως και το 1934. Κέρδισε αγώνες όπως το Targa Florio και το Le Mans. Κατασκευάστηκαν 188 αυτοκίνητα.

8C 2900

H έκδοση 8C 2900B LM '308' Touring Superleggera 1938

Ο χρήστης felleas έγραψε:
H 8c 2300 δημιουργήθηκε από τον Jano για να διατηρήσει η εταιρία την κυριαρχία της στους αγώνες.....

πολυ ομορφο αυτοκινητο, αν και δεν νομιζω οτι ειναι απο αυτα που εστω καποτε βλεπαμε στους δρομους....
προκειται περισσοτερο για ενα αυτοκινητο που αν καποιος το εχει δει ποτε, αυτο εχει γινει αποκλειστικα μεσω αφισσας η εστω καποιου μουσειου...

Ας συνεχισουμε αυτο το πολυ ομορφο τοπικ, μα με αυτοκινητα που συνηθιζαμε να βλεπουμε στους δρομους της χωρας μας στο παρελθον, αλλα οχι πλεον....

Πλέον έχουν γίνει εξαιρετικά σπάνιες.