Δεν παίζω η ερώτηση είναι σικέ

1. ALFA ROMEO
2. ALFA ROMEO
3. ALFA ROMEO...

Έχουμε και λέμε τώρα:
4. PEUGEOT
5. BMW
6. AUDI (μετά το ΤΤ και το νέο Α4 ανέβηκαν πολύ ψηλά οι μετοχές της, άντε ν' αλλάξει και το Α3 να ανέβει ακόμη παραπάνω)
7. MERC (θα μπορούσε να είναι ψηλότερα αν δεν εμφάνιζε επιρροές από... Hyundai)
8. CITROEN (ή τα λατρεύεις ή τα μισείς)
9. FIAT (my other car is... Alfa Romeo!)
10. RENAULT (blame it to the new Megane)
11. Opel (καληνύχτα)
12. VW (όνειρα γλυκά...)

Ελείψεις από τη λίστα κατά την προσωπική μου άποψη:
HONDA (σαφώς τα ομορφότερα ιαπωνικά, αν και κατατάσσονται στην κατηγορία Citroen, βλ. παραπάνω)
SEAT και SKODA (σαφώς πιο ενδιαφέροντα σχήματα από τη 'μαμά' VW)
FORD βρε Hunter, FORD! (κοντράρονται στα ίσια με τα μοντέλα της AUDI, να μην πω ότι είναι και ομορφότερα)
ΤΟΥΟΤΑ (αφού έβαλες VW, στην ΤΟΥΟΤΑ κόλλησες;;;)

Τι, άκουσα καλά; Είπε κάποιος Rover; Όχι! ΄Ετσι μπράβο!!!

Ο χρήστης Petros έγραψε:
ΤΟΥΟΤΑ (αφού έβαλες VW, στην ΤΟΥΟΤΑ κόλλησες;;; )

Στις 10 επιλογές κόλλησε...

Σωστός Γιώργο...
Δεν υπολόγισα τις πεπερασμένες δυνατότητες της τεχνολογίας

Ας δώσω κι εγώ τη δική μου κατάταξη:

1. Αlfa Romeo (ηγέτης)
2. Peugeot (τάραξε για τα καλά τα νερά)
3. Citroen (επιβραβεύω τη φαντασία)
4. Renault (επιβραβεύω την τόλμη)
5. Audi (αν το επόμενο Α3 είναι πιο ωραίο θα την αναβαθμίσω στην τρίτη θέση)
6. Mercedes (επιτέλους εγκατέλειψε το «γεροντίστικο» στυλ)
7. BMW (τώρα τελευταία είναι συνεχώς «μια από τα ίδια»)
8. Fiat (κάτι δεν πάει καλά στο σχεδιαστικό της τμήμα, πέρα όλων των άλλων προβλημάτων)
9. Opel (ίσως το καινούριο Astra να μεταβάλλει κάποιες παγιωμένες αντιλήψεις μας για την εμφάνιση των μοντέλων της)
10. VW (ίσως το καινούριο Golf να παγιώσει ακόμα περισσότερο τις αντιλήψεις μας για την εμφάνιση των μοντέλων της)

Ο χρήστης logikos έγραψε:

8. Fiat (κάτι δεν πάει καλά στο σχεδιαστικό της τμήμα, πέρα όλων των άλλων προβλημάτων)

Από Αμερικανό αρχισχεδιαστή σε Ιταλική εταιρεία περιμένεις κάτι καλό;

Αντικειμενικά..........................Alfa Romeo!

καμια εκπληξη στο περιοδικο που μπορει και να χει μετοχες της
FIAT GROUP οι πιστοι ψηφιζουν ITALY (multipla)...
και φυσικα γι αυτους δεν υπαρχει ουτε το FOCUS ουτε η FORD!!

Θεωρώ την ερώτηση ρητορική και δεν απαντάω!
Μία είναι η ουσία, alfa είναι μόνο μία...

Ο χρήστης teo 75 έγραψε:
καμια εκπληξη στο περιοδικο που μπορει και να χει μετοχες της
FIAT GROUP οι πιστοι ψηφιζουν ITALY (multipla)...
και φυσικα γι αυτους δεν υπαρχει ουτε το FOCUS ουτε η FORD!!

Διακρίνω μία (αντίστροφη) εμπάθεια ή μου φαίνεται;
Πάντως άλλο FIAT, άλλο Alfa Romeo!
Για τη FORD τα'πα κι εγώ...

Αντικειμενικά δεν μπορείς να επιλέξεις το ωραίο, μόνο υποκειμενικά γι΄αυτό ALFAROMEO, αλλά και οι Γάλοι δεν πάνε πίσω, τώρα τελευταία που οι εταιρείες δεν έχουν εθνικό χαρακτήρα, δεν μπορούν να έχουν ταυτότητα από την καταγωγή τους τα αυτοκίνητα. Η υπόθεση σηκώνει πολύ συζήτηση.

Ο χρήστης ATHEL έγραψε:
Αντικειμενικά δεν μπορείς να επιλέξεις το ωραίο, μόνο υποκειμενικά γι΄αυτό ALFAROMEO.

Mα για αυτό το λόγο έγραψα το 'αντικειμενικά' για να τονίσω την υπεροχή της στο ντιζάιν (υποκειμενικά πάντα )...

Ρε παιδία η Nissan που είναι; H Mitsubishi; η Ηοnda; η Τοyota;
Οκ το παραδέχομαι-έχω περίεργο γούστο!

Αλλά δεν μπορώ να μην πώ οτι η 147 δεν είναι απλά κούκλα η ότι το ΤΤ έχει αποτελέσει αυτοκινητιστική σιλουέτα του millenium. Αλλά και η BMW ξέρει να φτιάχνει αυτοκίνητα που ξεχωρίζουν διακριτικά, πράγμα εξαιρετικά δύσκολο στην εποχή μας...

ε, τώρα αν δεν ψηφίσω το σπίτι μου....Alfa, βέβαια γιατί έτσι μας αρέσει.
Μεγάλα βήματα έχουν γίνει από πολλές εταιρίες που τις προηγούμενες δεκαετίες δεν έδινες καν σημασία.

Φυσικά ALFA ROMEO....

καμιά σχέση με τις υπόλοιπες...

Πάντως φίλε Hunter, για μια πίο ολοκληρωμένη εικονα θα μπορούσαμενα προσθέσουμε και πιο μικρές εταιρίες όπως Morgan Caterham Bentley ίσως... κτλ. (μικρές σε πωλήσεις... πάντα )