Η αλήθεια είναι ότι αυτή η κατηγορία σηκώνει πολύ το πετρέλαιο, για αυτό κι όλοι εισάγουν τέτοια. Αυτό ας πούμε είναι ονειρικό (κι αυτόματο):

https://www.car.gr/20240116-citroen-c4- ... vi-new-mod

Οι επιλογές βενζίνης δείχνουν λίγες μπροστά του:

https://www.car.gr/19561541-peugeot-5008-1-6-panorama-7
(Και δεν καρπώνεσαι την απαλλαγή)

https://www.car.gr/20223343-citroen-c4-grand-picasso
(Ωραίο, από ιδιώτη και αυτόματο, πάλι δεν καρπώνεσαι την απαλλαγή)

https://www.car.gr/19620928-citroen-c4-grand-picasso
(Πάλι ιδιώτης, αυτόματο, δε γλιτώνεις φράγκα, δεν ξέρει να βγάζει φωτογραφίες)

Τα περισσότερα από αυτά τα εισαγωγής έχουν πολύ περισσότερα χιλιόμετρα από αυτά που γράφουν. Υπάρχουν γραφεία/επαγγελματίες που αναλαμβάνουν να φέρουν όποιο αυτοκίνητο θέλεις από το εξωτερικό μετά από ελέγχους κλπ. Οκ και εκεί υπάρχουν λαμόγια αλλά είναι πιο ελεγχόμενη η κατάσταση γιατί μπορείς να μιλήσεις απευθείας με τον πωλητή του αυτοκινήτου και να σου στείλει πριν την αγορά ακόμα και το service report και τα κτεο. Άντε να κοστίσει η μεταφορά, ο έλεγχος εκεί και η διαδικασία του εκτελωνισμού 1500 ευρώ. Και παίρνεις αυτό που θέλεις με το κλειδί στο χέρι. Στα ίδια λεφτά που ζητάει ο έμπορος βρίσκεις αυτοκίνητα σε απείρως καλύτερη κατάσταση. Δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιος να πάει να δώσει 10-12 χιλιάρικα για μεταχειρισμένο εισαγωγής αμφίβολης κατάστασης.

Γιατί μπορεί να το ελέγξει, ενώ αυτό που θα εισάγει θα το πάρει στο σακί.

Όπως τα έλεγξαν και όλοι όσοι τα πήραν και την πάτησαν. Ο έμπορος θα του κάνει έναν βιολογικό στο σαλόνι, θα φτιάξει περιμετρικά όλες τις γρατζουνιές, μετά κέρωμα-γυάλισμα, μετά θα κάνει προσάναμμα το book service και θα φτιάξει ένα άλλο ή θα πει ότι 'κάπου χάθηκε' και -το κερασάκι- ένα γύρισμα στο κοντέρ 80 με 100 χιλιάδες χιλιόμετρα και έτοιμο το κελεπούρι. Ξέρεις πόσος κόσμος υπάρχει εκεί έξω που είτε είναι ευκολόπιστος είτε άσχετος και τσιμπάει?

Εκτός του ότι υπάρχουν εξειδικευμένοι επαγγελματίες που κάνουν αυτό που έγραψα από πάνω (δηλαδή ενδελεχή έλεγχο, μεταφορά στην Ελλάδα, εκτελωνισμό) μπορεί όποιος θέλει και έχει 5-6 μέρες διαθέσιμες να πάρει το αεροπλάνο, να δει όσα αυτοκίνητα θέλει, να τα οδηγήσει και να τα τσεκάρει όπου γουστάρει (σε επίσημη αντιπροπωπεία κατά προτίμηση). Οπότε λύσεις υπάρχουν για όλους και ο καθένας λούζεται τις επιλογές του. Αν μετά ψάχνει να βρει το δίκιο του γιατί τον εξαπάτησαν είναι δικό του πρόβλημα. Προτίμησε να πάει να πάρει το γουρούνι στο σακί του 'εμπόρου' επειδή 'πού να μπλέκεις και να τρέχεις τώρα'.

Πήρα κάποιες προσφορές και οι πωλητές λένε πολλά και διάφορα και αντικρουόμενα...
...Όπως πως δεν συνδυάζονται προσφορές-προωθητικες ενέργειες με τριτεκνος για να υπάρχει μεγαλύτερο όφελος...
Άλλος μου είπε ότι το πετρέλαιο πλέον δεν αξίζει γιατί θα έχει περιορισμους και θα το χτυπήσουν φορολογικά στο μέλλον..
Έχετε ακούσει κάτι;;;;

Αν θες την άποψή μου μην χρησιμοποιήσεις την τριτεκνια για αυτοκίνητο κοντα στις 10.000 ευρω. Μπορείς να κάνεις χρήση το δικαίωμα μόνο μια φορά και το ποσό που θα γλιτώσεις τώρα θα είναι μικρο. Βρες ενα καλό μεταχειρισμένο και αν τα οικονομικά πάνε καλύτερα στο μέλλον παίρνεις κάτι καλύτερο

Ρε πως έχουμε καταντήσει ? Βάζω και τον εαυτό μου μέσα. Λαχταράμε όλοι Φερράρι!!! Εγώ λέω να πας να αγοράσεις ένα ωραιότατο Accent, να μπαίνουν μέσα τα παιδιά να μην φοβάσαι μην πέσουν ψίχουλα, να μην λερώσουν σε αυτή την κατά τα άλλα όμορφη ηλικία που είναι. Σε 6-7 χρόνια που θα μεγαλώσουν, το πετάς και παίρνεις το premium!!!

Προσωπικά, δεν πιστεύω ότι θα είναι για πέταμα το αμαξάκι, αλλά λέμε τώρα...