-
Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Μήπως εννοούσαν το υγρό και δεν κατάλαβες καλά;ειπα κάθε ποτά αλλάζουν το dpf φίλτρο περιμένω επίσημη ενημέρωση γιατί δεν νομίζω ότι τα ήξερε καλά .
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Μάλλον δεν ήξερε που πάνε τα 4 ο τύπος,εκτός αν έγινε κάποια παρανόηση. Αν κάνει τόσο να πάμε να πάρουμε 2-3 να τα έχουμε καβάντζα....
-
Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Μάλλον δεν ήξερε που πάνε τα 4 ο τύπος,εκτός αν έγινε κάποια παρανόηση. Αν κάνει τόσο να πάμε να πάρουμε 2-3 να τα έχουμε καβάντζα....η αντικατάσταση που είπε στα 80000χλμ μου φάνηκε πολύ κοντινή αυτά θα τα κάνω σε 5 χρονια .Το κόστος του είπα ότι κάνει λάθος και έχω ακούσει για τιμές πάνω από 1000e περιμένω ενημέρωση .
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ρώτα αλλού....καλύτερα απευθείας σε τμήμα σέρβις επίσημης.
-
έαν και δεν είμαι φίλος του γκρουπ, αυτό μοιάζει με εξαιρετική λύση
http://www.4troxoi.gr/agora/eidiseis/ne ... 21800-eyro
Φυσικο αεριο.
-
Έιναι πάντως καλή λύση αλλά αυτό που με προβληματίζει εμένα είναι το 'από 21800'. Να δίνεις τόσα λεφτά και να έχει το κοκκάλινο τιμόνι.....
-
Το κοκάλινο τιμόνι θα ήταν πολύ ακριβό, πλαστικό εννοείς.
Το φυσικό αέριο πάντως είναι η οικονομικότερη λύση και διατηρεί πολλά από τα πλεονεκτήματα της βενζίνης. Δεν θα έπαιρνα ντίζελ σε καμία περίπτωση αν υπήρχε η εναλλακτική του φυσικού!!! -
Όταν λέω το κοκκάλινο,εννοώ εκείνο το μαύρο γυαλιστερό αντιαισθητικό που βάζει η vw στις 'φθηνές' εκδόσεις που μου θυμίζει το τιμόνι του σκαραβαίου που είχα. Πριν το f/l είχα πάει να ρωτήσω για την έκδοση με το φυσικό αέριο αλλά η τιμή που μου έδωσαν ήταν σχετικά υψηλή και για να κάνω απόσβεση σε σχέση με το πετρέλαιο που πήρα τελικά θα με έπαιρνε καμία 20αριά χρόνια.
Αγορά diesel