Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Με αυτον που εβαλες για αβατάρ, να λες παλι καλά που κουνιεται κιολας.
Η κατανάλωση μετριέται σε λίτρα ανα 100χλμ όποιος άλλος τροπος, σε ευρώ, σε λεπτα σε ώρες σε μουσμουλα κ.α είναι λάθος. Φιλέ μετρα ποσά χλμ κανεις με ποσα λίτρα για να έχει νόημα. Εσύ όπως λες εχεις μετρήσει απο 10 έως 20 λεπτα δηλαδή διπλάσια κατανάλωση κάτι που είναι αδύνατο να συμβεί ακόμη και συγκρίσει με την πιο οικονομική οδήγηση και την πιο πολυεξοδη οδηγηση. Πες μας ποσα χλμ κανεις με ποσά λίτρα. Η τιμή παιζει απο πρατήριο σε πρατήριο επίσης για σωστα αποτελεσματα φουλαρουμε και μετα απο οσαδηποτε χλμ ξαναφουλαρουμε. Το να βάζεις βενζίνη όταν θα ανάψει το λαμπάκι ή όταν φτάσει ο δείκτης σε ενα σημείο είναι λαθος γιατί δεν υπάρχει ακρίβεια.

Είναι καλή λύση να το γεμίζω περίπου στην μέση και μετά να κάνω την διαίρεση πόσα πλήρωσα με τα χιλιόμετρα που έκανε.
Ρώτησα επειδή ο δείκτης της βενζίνης έχει 6 μπάρες, το γεμίζω όταν πέσει στην μια μπάρα περισσότερο δεν μπορώ να το αφήσω επειδή φοβάμαι μην μείνω. Κάθε μπάρα κρατά απο 60 μέχρι 100 χιλιόμετρα μερικές φορές μπορεί να κρατήσει 100 αλλά τις περισσότερες φτάνει γύρω στο 70 και ακόμα λιγότερο.

Η μόνη αξιόπιστη μέτρηση είναι: γεμίζεις μέχρι τέρμα, κάνεις όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορείς, γεμίζεις μέχρι τέρμα ξανά, βλέπεις πόσα λίτρα πήρε, διαιρείς με τα χιλιόμετρα που εκανες και οτι βρεις επι 100. Αυτά είναι τα λίτρα ανα 100χλμ. Επαναλαμβάνεις.

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Η μόνη αξιόπιστη μέτρηση είναι: γεμίζεις μέχρι τέρμα, κάνεις όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορείς, γεμίζεις μέχρι τέρμα ξανά, βλέπεις πόσα λίτρα πήρε, διαιρείς με τα χιλιόμετρα που εκανες και οτι βρεις επι 100. Αυτά είναι τα λίτρα ανα 100χλμ. Επαναλαμβάνεις.

Ακριβώς, την διαίρεση προσπαθώ να την κάνω με τα λεφτά που έδωσα για να το γεμίσω και τα χιλιόμετρα που έκανα απο τότε αλλά αυτό που γράφεις έρχεται σε αντίθεση με τους προηγούμενους.

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Η μόνη αξιόπιστη μέτρηση είναι: γεμίζεις μέχρι τέρμα, κάνεις όσα περισσότερα χιλιόμετρα μπορείς, γεμίζεις μέχρι τέρμα ξανά, βλέπεις πόσα λίτρα πήρε, διαιρείς με τα χιλιόμετρα που εκανες και οτι βρεις επι 100. Αυτά είναι τα λίτρα ανα 100χλμ. Επαναλαμβάνεις.

Ακριβώς, την διαίρεση προσπαθώ να την κάνω με τα λεφτά που έδωσα για να το γεμίσω και τα χιλιόμετρα που έκανα απο τότε αλλά αυτό που γράφεις έρχεται σε αντίθεση με τους προηγούμενους.

Δε νομίζω, τα λίτρα λέω να διαιρέσεις, όχι τα χρήματα. Και οι άλλοι λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα σου λένε να βρείς.

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:
Δε νομίζω, τα λίτρα λέω να διαιρέσεις, όχι τα χρήματα. Και οι άλλοι λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα σου λένε να βρείς.

Οι άλλοι μου λένε κάθε 100 χιλιόμετρα εσύ μου λες να το γεμίσω δηλαδή 400 - 500 χιλιόμετρα κατά βάθος το ίδιο πράγμα λέτε η διαφορά είναι πόσο συχνά θα πηγαίνω στο βενζιναδικο, βασικά είμαι πιο κοντά στην δική σου γνώμη να το αφήνω μέχρι τέλος δηλαδή όπως έγραψα παραπάνω αρκεί να μην μείνει.

Οσα περισσότερα χιλιόμετρα, τόσο πιό αξιόπιστος ο μέσος όρος.

Αναμένω και θα επανέλθω.

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Δε νομίζω, τα λίτρα λέω να διαιρέσεις, όχι τα χρήματα. Και οι άλλοι λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα σου λένε να βρείς.

Οι άλλοι μου λένε κάθε 100 χιλιόμετρα εσύ μου λες να το γεμίσω δηλαδή 400 - 500 χιλιόμετρα κατά βάθος το ίδιο πράγμα λέτε η διαφορά είναι πόσο συχνά θα πηγαίνω στο βενζιναδικο, βασικά είμαι πιο κοντά στην δική σου γνώμη να το αφήνω μέχρι τέλος δηλαδή όπως έγραψα παραπάνω αρκεί να μην μείνει.

Με γεμάτο ντεπόζιτο και ξαναγεμισμα όσα χλμ θέλεις κανεις δεν υπάρχει περιορισμός, αυτό θέλουν να πουν τα παιδιά. Απλα ο ένας που σου λέει κάνε 100 το λεέι για ευκολία στο υπολογισμό και ο άλλος που λέει κάνε 500 το λέει απο πλευράς οτι με όσα περισότερα κανεις τόσο πιο ακριβή αποτελεσματα θα εχεις καθώς το αυτοκίνητο θεωρητικα θα οδηγηθεί σε περισσότερες και υπο διαφορετικες συνθήκες οδήγησης. Θέλει να το δοκιμασεις 2-3 φορες για να βγαλεις όσο το δυνατό πιο ακριβή αποτελεσματα. Δοκίμασε το και μια φορά που θα κανεις ενα μακρικο ταξιδι για να γνωρίζεις και τι κατανάλωση εχεις εκτός πολης.
Δεν υπολογίζουμε κατανάλωση σε χρήματα γιατί αλλάζουν συνέχεια οι τιμες δηλαδή αμα παει 2€ το λίτρο θα καταναλώνεις περισσότερο? Όχι, απλα το κοστος ανα χλμ θα είναι πιο ακριβό. Αμα πάρεις σωστές μετρήσεις στη καταλωση σε λιτρα/100χλμ θα μπορείς μετα οποιαδήποτε στιγμή ακόμη και αν αλλάζουν οι τιμες να υπολογίζεις το κοστος που εχεις ανα χιλιόμετρο και χωρίς να κανεις τι διαδικασία αυτη δηλαδη γέμισμα-ξαναγέμισμα, απλα με ενα κομπιουτερακι θα υπολογίζεις το κοστος κάθε φορα.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Με αυτον που εβαλες για αβατάρ, να λες παλι καλά που κουνιεται κιολας.
Η κατανάλωση μετριέται σε λίτρα ανα 100χλμ όποιος άλλος τροπος, σε ευρώ, σε λεπτα σε ώρες σε μουσμουλα κ.α είναι λάθος. Φιλέ μετρα ποσά χλμ κανεις με ποσα λίτρα για να έχει νόημα. Εσύ όπως λες εχεις μετρήσει απο 10 έως 20 λεπτα δηλαδή διπλάσια κατανάλωση κάτι που είναι αδύνατο να συμβεί ακόμη και συγκρίσει με την πιο οικονομική οδήγηση και την πιο πολυεξοδη οδηγηση. Πες μας ποσα χλμ κανεις με ποσά λίτρα. Η τιμή παιζει απο πρατήριο σε πρατήριο επίσης για σωστα αποτελεσματα φουλαρουμε και μετα απο οσαδηποτε χλμ ξαναφουλαρουμε. Το να βάζεις βενζίνη όταν θα ανάψει το λαμπάκι ή όταν φτάσει ο δείκτης σε ενα σημείο είναι λαθος γιατί δεν υπάρχει ακρίβεια.

Είναι καλή λύση να το γεμίζω περίπου στην μέση και μετά να κάνω την διαίρεση πόσα πλήρωσα με τα χιλιόμετρα που έκανε.
Ρώτησα επειδή ο δείκτης της βενζίνης έχει 6 μπάρες, το γεμίζω όταν πέσει στην μια μπάρα περισσότερο δεν μπορώ να το αφήσω επειδή φοβάμαι μην μείνω. Κάθε μπάρα κρατά απο 60 μέχρι 100 χιλιόμετρα μερικές φορές μπορεί να κρατήσει 100 αλλά τις περισσότερες φτάνει γύρω στο 70 και ακόμα λιγότερο.

Δύσκολο να καταλάβεις ότι η μόνη σταθερά είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ;Οι ενδείξεις απο δείκτη- μπάρες - κουτάκια δεν είναι ακριβείας.Για αυτό λέμε να γεμίσεις.
Πραγματικά πνίγεσαι σε μια κουταλιά βενζίνης.
Koίτα και άλλοι τι κατανάλωση έχουν https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
με citroen c1 .

Ο χρήστης adensa έγραψε:

Με αυτον που εβαλες για αβατάρ, να λες παλι καλά που κουνιεται κιολας.
Η κατανάλωση μετριέται σε λίτρα ανα 100χλμ όποιος άλλος τροπος, σε ευρώ, σε λεπτα σε ώρες σε μουσμουλα κ.α είναι λάθος. Φιλέ μετρα ποσά χλμ κανεις με ποσα λίτρα για να έχει νόημα. Εσύ όπως λες εχεις μετρήσει απο 10 έως 20 λεπτα δηλαδή διπλάσια κατανάλωση κάτι που είναι αδύνατο να συμβεί ακόμη και συγκρίσει με την πιο οικονομική οδήγηση και την πιο πολυεξοδη οδηγηση. Πες μας ποσα χλμ κανεις με ποσά λίτρα. Η τιμή παιζει απο πρατήριο σε πρατήριο επίσης για σωστα αποτελεσματα φουλαρουμε και μετα απο οσαδηποτε χλμ ξαναφουλαρουμε. Το να βάζεις βενζίνη όταν θα ανάψει το λαμπάκι ή όταν φτάσει ο δείκτης σε ενα σημείο είναι λαθος γιατί δεν υπάρχει ακρίβεια.

Είναι καλή λύση να το γεμίζω περίπου στην μέση και μετά να κάνω την διαίρεση πόσα πλήρωσα με τα χιλιόμετρα που έκανε.
Ρώτησα επειδή ο δείκτης της βενζίνης έχει 6 μπάρες, το γεμίζω όταν πέσει στην μια μπάρα περισσότερο δεν μπορώ να το αφήσω επειδή φοβάμαι μην μείνω. Κάθε μπάρα κρατά απο 60 μέχρι 100 χιλιόμετρα μερικές φορές μπορεί να κρατήσει 100 αλλά τις περισσότερες φτάνει γύρω στο 70 και ακόμα λιγότερο.

Δύσκολο να καταλάβεις ότι η μόνη σταθερά είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ;Οι ενδείξεις απο δείκτη- μπάρες - κουτάκια δεν είναι ακριβείας.Για αυτό λέμε να γεμίσεις.
Πραγματικά πνίγεσαι σε μια κουταλιά βενζίνης.
Koίτα και άλλοι τι κατανάλωση έχουν https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
με citroen c1 .

Πεστα ρε φίλε γιατί αρχίζω να πιστεύω ότι ο ερωτών trollarei...

Ο χρήστης adensa έγραψε:
Δύσκολο να καταλάβεις ότι η μόνη σταθερά είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ;Οι ενδείξεις απο δείκτη- μπάρες - κουτάκια δεν είναι ακριβείας.Για αυτό λέμε να γεμίσεις.
Πραγματικά πνίγεσαι σε μια κουταλιά βενζίνης.
Koίτα και άλλοι τι κατανάλωση έχουν https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
με citroen c1 .

Το κατάλαβα αλλά υπάρχει και άλλο θέμα κάνω 100 χιλιόμετρα όπως λες το γεμίζω δίνω 10 ευρώ, ξανακάνω 100 χιλιόμετρα το ξαναγεμίζω δίνω 12 ευρώ το επαναλαμβάνω δίνω 15 που μπορεί να οφείλεται η διαφορά στην καλύτερη ποιότητα της βενζίνης ή στο οτι αυτός που την πουλάει πιο ακριβά είναι απατεώνας, θα είναι σίγουρα σταθερή η τιμή;

Ο χρήστης nascar1 έγραψε:
Πεστα ρε φίλε γιατί αρχίζω να πιστεύω ότι ο ερωτών trollarei...

Δεν τρολάρω καθόλου, είναι βασικό πρόβλημα οι σπατάλες της βενζίνης και αυτό το γνωρίζουν όλοι.

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Δύσκολο να καταλάβεις ότι η μόνη σταθερά είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ;Οι ενδείξεις απο δείκτη- μπάρες - κουτάκια δεν είναι ακριβείας.Για αυτό λέμε να γεμίσεις.
Πραγματικά πνίγεσαι σε μια κουταλιά βενζίνης.
Koίτα και άλλοι τι κατανάλωση έχουν https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2
με citroen c1 .

Το κατάλαβα αλλά υπάρχει και άλλο θέμα κάνω 100 χιλιόμετρα όπως λες το γεμίζω δίνω 10 ευρώ, ξανακάνω 100 χιλιόμετρα το ξαναγεμίζω δίνω 12 ευρώ το επαναλαμβάνω δίνω 15 που μπορεί να οφείλεται η διαφορά στην καλύτερη ποιότητα της βενζίνης ή στο οτι αυτός που την πουλάει πιο ακριβά είναι απατεώνας, θα είναι σίγουρα σταθερή η τιμή;

Mεθυσμένος είσαι πρωί πρωί;Με ΛΙΤΡΑ υπολογίζεις όχι με ευρώ!!!

Αμα κανεις 100 χλμ σε εθνική και 100 στην πόλη δεν θα κάψεις το ίδιο. Οπως και διαφορετικη καταναλωση θα εχεις αμα κανεις 100 στην πολη με νορμαλ κινησ η και αλλη αμα κανεις 100 με μποτιλιαρισμα. Επίσης όταν βάζεις βενζίνη μην δίνεις χαρτονομισματα γιατί 'καιγονται' εύκολα δίνει κέρματα που είναι πιο ανθεκτικα

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για να καταλάβεις αμα σε κλέβει θα το καταλάβεις μονο αμα πας εντελώς άδειος και φουλαρεις και δεις οτι σου βάλει παραπάνω απί το σύνηθες ή απο τη χωρητικότητα του τεποζιτου. Με 10-15-20€ δεν βγαζεις συμπαιρασμα αμα σε κλέβει. Αν σου βάζει χαλιά βενζίνη μπορείς να το καταλάβεις αν τυχόν δεν τραβάει όπως πριν. Όπως το αναφερεις εσυ, κατα 99% λάθος θα εχεις κανει.

Στάλθηκε από το Vodafone Smart ultra 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εντάξει κατανοητά όλα, μια τελευταία ερώτηση υπάρχει περίπτωση πέρα απο την αισχροκέρδεια ή την κακή ποιότητα της βενζίνης να σπαταλά το αυτοκίνητο περισσότερη βενζίνη λόγω μηχανικής βλάβης;
Αυτός ήταν ο βασικός σκοπός που ξεκίνησα την κουβέντα.

Νομίζω ότι κάπου ανέφερες κατανάλωση 10-20 λεπτα το χιλιόμετρο? Παρόλο που όπως αναφέρθηκε 100 φορές πιο πάνω αυτό δεν είναι σωστή μέτρηση κατανάλωσης, υποθέτωντας τιμή καυσίμου 1.5 ευρω ανά λίτρο και κατανάλωση 15 λεπτά ανα χλμ, έχουμε μια μέση κατανάλωση περίπου 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Προφανώς είναι τσιμπημένη!

Σε τι δρόμους κινείσαι καθημερινά? Έχεις συχνά μποτιλιάρισμα? Σε ποιες στροφές ανεβάζεις ταχύτητα? Μήπως πηγαίνεις με σκασμένη πρώτη - δευτέρα?

Πότε τσέκαρες τελευταία φορά τα ελαστικά σου? Γνωρίζεις ποια είναι η σωστή πίεση λειτουργίας?
Σερβις κάνεις σε συνεργείο? Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή?

Άσε τις μηχανικές βλάβες για το τέλος...

Ο χρήστης astronautis έγραψε:
Νομίζω ότι κάπου ανέφερες κατανάλωση 10-20 λεπτα το χιλιόμετρο? Παρόλο που όπως αναφέρθηκε 100 φορές πιο πάνω αυτό δεν είναι σωστή μέτρηση κατανάλωσης, υποθέτωντας τιμή καυσίμου 1.5 ευρω ανά λίτρο και κατανάλωση 15 λεπτά ανα χλμ, έχουμε μια μέση κατανάλωση περίπου 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Προφανώς είναι τσιμπημένη!

Σε τι δρόμους κινείσαι καθημερινά? Έχεις συχνά μποτιλιάρισμα? Σε ποιες στροφές ανεβάζεις ταχύτητα? Μήπως πηγαίνεις με σκασμένη πρώτη - δευτέρα?

Πότε τσέκαρες τελευταία φορά τα ελαστικά σου? Γνωρίζεις ποια είναι η σωστή πίεση λειτουργίας?
Σερβις κάνεις σε συνεργείο? Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή?

Άσε τις μηχανικές βλάβες για το τέλος...

Τα ελαστικά είναι εντάξει δυο φορές μου είχε βγάλει ένδειξη και τα επιδιόρθωσα, η ταχύτητα είναι μέσον όρο 70 χιλιόμετρα την ώρα και τον μισό περίπου χρόνο σε μποτιλιάρισμα αλλά αυτό συμβαίνει σε όλους, το νέο μοντέλο δεν έχει ταχύτητες 1η, 2η όπως τα προηγούμενα πηγαίνω με μια σταθερή.
Την σωστή μέτρηση την κατάλαβα απλά δεν είχα σκεφτεί μέχρι σήμερα την ιδέα να μετράω με λίτρα.

Ο χρήστης Zithos έγραψε:
...απλά δεν είχα σκεφτεί μέχρι σήμερα την ιδέα να μετράω με λίτρα.

Μα δεν υπάρχει άλλος -σωστός- τρόπος να μετρήσεις κατανάλωση. Είναι σαν να λες ότι 'σήμερα ήπια 2,3 ευρώ νερό'...
Καταρχάς βρες τις εργοστασιακές καταναλώσεις του αυτοκινήτου σου, 5 δευτερόλεπτα υπόθεση είναι, και μετά:

1. Γεμίζεις και μηδενίζεις trip
2. Κάνεις 100,200,300χλμ, όσα θες
3. Ξαναγεμίζεις, κατά προτίμηση στο ίδιο βενζινάδικο, ίδια ώρα
4. Κοιτάς πόσα χλμ έκανες από το μηδενισμό, και πόσα ακριβώς λίτρα βενζίνης έβαλες
5. Διαιρείς και βρίσκεις κατανάλωση σε lt/χλμ.
6. Αν θες, επαναλαμβάνεις άλλες 1-2 φορές τα 1-5

Αν νομίζεις ότι έχεις υψηλή κατανάλωση εντός ή εκτός πόλης, κάνε ξεχωριστές μετρήσεις με μόνο αστική και με μόνο περιαστική κίνηση, και σύγκρινε.

Ο χρήστης Zithos έγραψε:

Τα ελαστικά είναι εντάξει δυο φορές μου είχε βγάλει ένδειξη και τα επιδιόρθωσα, η ταχύτητα είναι μέσον όρο 70 χιλιόμετρα την ώρα και τον μισό περίπου χρόνο σε μποτιλιάρισμα αλλά αυτό συμβαίνει σε όλους, το νέο μοντέλο δεν έχει ταχύτητες 1η, 2η όπως τα προηγούμενα πηγαίνω με μια σταθερή.
Την σωστή μέτρηση την κατάλαβα απλά δεν είχα σκεφτεί μέχρι σήμερα την ιδέα να μετράω με λίτρα.

Από αυτό που λες για τα ελαστικά, με κάνεις ακόμη πιο βέβαιο ότι δεν τα ελέγχεις. Αν δηλαδή περιμένεις να σου ανάψει ένδειξη ότι η πίεση έχει μειωθεί τότε κλάφτα... ΠΡΕΠΕΙ να ελέγχεις συνεχώς την πίεση των ελαστικών, τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα. Με κρύα λάστιχα (πριν κάνεις μεγάλη διαδρομή) που δεν θα τα έχει πάρει ο ήλιος.
Είναι πολύ σημαντικός παράγοντας να έχεις σωστή πίεση, μπορεί να σου ανεβάζει εύκολα ακόμη και κατά 2 λίτρα την κατανάλωση.

Όταν λες ότι δεν έχει ταχύτητες τι εννοείς? Είναι αυτόματο?

Ο χρήστης astronautis έγραψε:

Τα ελαστικά είναι εντάξει δυο φορές μου είχε βγάλει ένδειξη και τα επιδιόρθωσα, η ταχύτητα είναι μέσον όρο 70 χιλιόμετρα την ώρα και τον μισό περίπου χρόνο σε μποτιλιάρισμα αλλά αυτό συμβαίνει σε όλους, το νέο μοντέλο δεν έχει ταχύτητες 1η, 2η όπως τα προηγούμενα πηγαίνω με μια σταθερή.
Την σωστή μέτρηση την κατάλαβα απλά δεν είχα σκεφτεί μέχρι σήμερα την ιδέα να μετράω με λίτρα.

Από αυτό που λες για τα ελαστικά, με κάνεις ακόμη πιο βέβαιο ότι δεν τα ελέγχεις. Αν δηλαδή περιμένεις να σου ανάψει ένδειξη ότι η πίεση έχει μειωθεί τότε κλάφτα... ΠΡΕΠΕΙ να ελέγχεις συνεχώς την πίεση των ελαστικών, τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα. Με κρύα λάστιχα (πριν κάνεις μεγάλη διαδρομή) που δεν θα τα έχει πάρει ο ήλιος.
Είναι πολύ σημαντικός παράγοντας να έχεις σωστή πίεση, μπορεί να σου ανεβάζει εύκολα ακόμη και κατά 2 λίτρα την κατανάλωση.

Όταν λες ότι δεν έχει ταχύτητες τι εννοείς? Είναι αυτόματο?

Έχει μόνο μια ταχύτητα την Ε, κάτι άλλες ταχύτητες οι Ι είναι για πάνω απο 100 χιλιόμετρα την ώρα που συνήθως δεν πάω.