Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:

https://www.google.gr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=vw+golf+1.6+fsi+προβληματα

Εγω μεσα απο την προσωπικη εμπειρια μου και των γυρω μου προσπαθω να βοηθησω το φιλο.
Αν ελεγε για αγορα bmw δε θα εμπαινα βαζοντας στο google 'προβληματα bmw' για να τη πω σε σενα. Ξεκολα λιγο. Ωριμασε γιατι δε βοηθας ουτε ψαχνοντας να μου τη πεις ουτε βαζοντας emoticon σε αλλους (icecman).
Σε ολα τα αυτοκινητα αμα γραψεις προβληματα θα σου βγαλει ενα κατεβατο

Εσύ το βλέπεις έτσι, γιατί είσαι κολλημένος. Η προσωπική εμπειρία του καθενός δεν λέει τίποτα σε σχέση με τη συνολική εικόνα. Ασφαλώς, και η bmw δεν είναι από τις αξιόπιστες εταιρίες και αν παρέθετες link σε ανάλογο topic για bmw αμάξι δεν θα το έβλεπα ως επίθεση σε μένα, αλλά ως ενημέρωση του ενδιαφερόμενου!
Οι κινητήρες fsi πάντως γενικά δεν αποτελούν τέρας αξιοπιστίας και αυτή είναι η αλήθεια που πρέπει να διαβάσει ο ενδιαφερόμενος, για να είναι προετοιμασμένος.

Αστο Βασιλη δε το δικαιολογεις. Εγω δε θα εβαζα λινκ για να τη πω σε σενα. Αυτα ειναι δικες σου πρακτικες
Υ.Σ. Κολλημενος εισαι εσυ με τις επιθεσεις σου. Εγω αν ημουν δε θα ελεγα οτι το 1.4fsi καιει λαδι ή τα 1.4tsi εχουν θεμα τις n75 και n249

τραγούδα...

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
τραγούδα...

Ωριμασε γιατι χαλας το θεμα του φιλου με τις προσωπικες επιθεσεις. Δε βοηθας και σταματησε το εδω

Ο χρήστης Nikos Golf έγραψε:

τραγούδα...

Ωριμασε γιατι χαλας το θεμα του φιλου με τις προσωπικες επιθεσεις. Δε βοηθας και σταματησε το εδω

Υποδείξεις κάνε σε άλλους!
Εγώ παρέθεσα link με αρθρογραφίες και σχόλια χρηστών που καταγράφουν προβλήματα με fsi κινητήρες
Όλα τα υπόλοιπα που μου απαντάς είναι βλακείες.

Του ιδιωτη με πιο πολλα χλμ το καθισμα του οδηγου ειναι σε καλυτερη καταστση απο του εμπορα με τα λιγα χλμ.
Για μενα σε οκταβια μπορεις να δεις και τον 1.6 mpi 8v με τα 102 αλογα που ηταν ακομα πιο καλος σε αξιοπιστια με τις ιδιες περιπου επιδοσεις. Μπορει να εχει ιμαντα αντι για καδενα αλλα μια φορα στα 5 χρονια θελει αλλαγη.
Δες βιβλια σερβις σε αντιπροσωπεια,κτεο,φανοποιο-μηχανικο δικο σου

Ο χρήστης blsbug έγραψε:
αλλαγη καδενας συνηθως ποτε γινετε? η δεν γινετε ποτε?

Η καδενα δεν αλλαζει ποτε. Σε ορισμενα ειχε παρατηρηθει σε κρυα εκκινηση ενα κροταλισμα. Για 2-3 δευτ δε πειραζει αλλα απο κει και πανω ηθελε αλλαγη

Σαν πάτημα, οδήγηση και αίσθηση, το 6αρι είναι μπροστά από τα άλλα, αλλά σαν συνολικό 'οικογενειακό' πακέτο (χώροι, ανέσεις κλπ) θα έλεγα C-Max. To Oktavia είναι κάπου στη μέση, και μάλλον το πιο 'πολύ αυτοκίνητο' σε αυτά τα χρήματα. Και το συγκεκριμένο βλέπω ότι έχει πολύ καλό εξοπλισμό. Για ανταλλακτικά στο Mazda δεν υπάρχει θέμα, υπάρχουν ακόμα εξουσιοδοτημένοι που παραγγέλνουν απευθείας από τις κεντρικές αποθήκες.

εδώ είσαι https://www.car.gr/classifieds/cars/?re ... &model=334

Αυτό με το βαθούλωμα μου θύμισε το Peugeot 207GT του Μπήτρου που είχε και αυτό βαθούλωμα με τρύπα στο ταμπλό στη θέση του συνοδηγού...

Κλασσική περίπτωση τακούνι γυναικείου... και το αυτοκίνητο είχε γίνει 'ερωτική φωλιά'...

Από τον αγκώνα πάντως δύσκολα να γίνει βαθούλωμα. Ποιο πιθανό είναι από παπούτσι...

υ.γ. αν είναι στο ύψος του τιμονιού μπορεί να είναι και από αντικλεπτικό μπαστούνι τιμονιού. Μπορεί να έκλεινε την πόρτα και να χτύπαγε πάνω στο μπαστούνι.

Τα πολλα χλμ δε σε ενοχλουν? Εμενα οσα βενζινης εχουν πανω απο 100.000χλμ δε τα βλεπω με καλο ματι

Ο χρήστης blsbug έγραψε:
ναι ενταξει και τα χιλιομετρα μ ενοχλουν αλλα τι να κανω αφου το μπατζετ ειναι χαμηλο,και σ αυτα τα χρηματα μονο 10 ετιας βρισκω.

Πάρε ενα με γυρισμένα χλμ να νοιωθεις καλυτερα

Δεν την είχα δει την αγγελία. Πράγματι πολλά χιλιόμετρα.

Εγώ θα κοίταζα και για Hyundai Matrix και Elantra. Βρίσκεις με λίγα χιλιόμετρα και στις τιμές που ψάχνεις.

Αλλά άλλο εγώ και άλλο οι άλλοι...