Στο C-Max είχα μπει μέσα, όταν ψάχναμε αυτοκίνητο και μου είχε φανεί αρκετά 'προβολικό' το ταμπλό του και μεγάλο σε όγκο. Επίσης είχε αρκετά κουμπιά στην κονσόλα του, το νέο όμως έχει την οθόνη αφής που διορθώνει σε μεγάλο βαθμό αυτό το πρόβλημα. Τον 1.5 diesel τον είχα οδηγήσει στο Focus και μου είχε φανεί πολύ θορυβώδης κατά την φάση της επιτάχυνσης. Νομίζω ήταν ο πιο ενοχλητικά θορυβώδης από όλους τους diesel που είχα οδηγήσει.

Για το Picasso δεν έχω εικόνα.

Αν δεν βιαζόμουν πάντως, θα περίμενα να έρθει και το νέο Scenic το οποίο μου άρεσε αρκετά εμφανισιακά, έχει ωραίο κινητήρα diesel (τον γνωστό 1.5) και έχει και λίγο μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με τα υπόλοιπα πολυμορφικά.

Νομίζω ότι ο γάλλος στα πετρέλαια είναι -σχεδόν- μονόδρομος. Έχοντας μπει και σε cmax και στο καινούργιο picasso πιστεύω ότι το γαλλικό προσφέρει περισσότερη 'πολυμορφικότητα' και καλύτερο εξοπλισμό. Σε κινητήρα και άνεση είναι ένα κλικ πιό πάνω.

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Dodge-caliber Ξεκινά στα 17.500 με 140 αλογάκια μάλλον πρέπει να το δείς
Προσωπικά (απο τις φωτό) μου αρέσει καλύτερα απο όλα.

http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/ ... ge-caliber

Η ποιότητα τον πλαστικών στο εσωτερικό όμως χειρότερη και απο το χειρότερο hyundai.

Sorry για την παρατήρηση, αλλά το ποστ που παρέθεσες είναι από το 2006....δεν πρέπει να πωλείται εδώ και χρόνια....

Ο χρήστης pater έγραψε:
παιδες εψαξα παντου στο φορουμ και βρηκα ελαχιστες πληροφοριες για το c- max.επειδη ο χρονος που ειχα για αναζητηση σχεδον τελιωσε και μετα απο αρκετο ψαξιμο το duster kai to clio sporttourer απορριφθηκαν σαν επιλογες για 4τραμελη οικογενεια με μικρα παιδια και εχω καταληξει στο c- max και to picasso - c4 .diesel και τα δυο εχουν 22.000.καποια γνωμη ??

To c max καλύτερο οδηγικα το Picasso πολυ μεγαλύτερο πορτπαγκαζ (και ομορφότερο αλλα αυτο ειναι υποκειμενικό).
Τα SUV παντως ειναι τα πολυμορφίκα του 21ου αιώνα, τέτοια δεν κοιτάς;

Ο χρήστης kkostask έγραψε:
Sorry για την παρατήρηση, αλλά το ποστ που παρέθεσες είναι από το 2006....δεν πρέπει να πωλείται εδώ και χρόνια....

Έχεις δίκιο τώρα άρχισα να διαβάζω το θέμα και δεν πρόσεξα οτι ηταν απο τόσο παλιά.

Θα σε μαλώσω...δύο στα δύο σήμερα.....
Πικάσσο: 537λτ Cmax:475λτ
Το Φόρντ, σαν γνήσιο Φορντ, είναι πιο οδηγοκεντρικό, κοινώς στρίβει λίγο καλύτερα από το Πικάσσο. Ποιός όμως παίρνει πολυμορφικό για να 'στρίβει'?

Το παίρνω πίσω...ξαναδιάβασα το σχόλιο σου για τα πορτμπαγκαζ...σειρά μου να κάνω λάθος.....

Δεν έβαλα όμως κόμμα και αυτο μπορεί να σε μπέρδεψε.

παιδες ευχαριστω ειλικρινα και για σημερα και για οποια στιγμη που ρωτησα κατι αμεσως σπευσατε....ειλικρινα ευχαριστω...στο θεμα μας τωρα το τοπικ ειναι παλιο αλλα νομιζω πως και σημερα απασχολει αρκετους φιλους του forum.Ξαφνιαστικα με τις απαντησεις σας..θεωρουσα το ford πιο αξιοπιστο πιο ' καλο ' γιατι ειχα παλια ενα saxo απλο και δεν τρελαθηκα απο την ποιοτητα ...πραγματικα ομως εξεπλαγην με τον ψηφο εμπιστοσυνης στο citroen...Το scenic οντως φοβερο αλλα η αγορα πρεπει να γινει ...χθες... και απο suv δυο ηταν στην προεπιλογη το ducia που κοπηκε λογω αρκετων μεγαλων ταξιδιων και το sx4 το οποιο ειναι καλο σε αρκετες κατηγοριες αλλα ....με χαλασε που το πισω καθισμα ειναι σταθερο...ουτε διπλωνει ουτε συρεται + οτι απεχει 100 λιτρα απο τον γαλλο και 45 απο το c- max.....

Pater εισαι Αλεξανδρουπολη ή θυμαμαι λαθος?
Το ρωταω γιατι η αντιπροσωπεια της citroen στην Αλεξανδρουπολη ειναι πολυ σοβαρη και σωστη στο θεμα συντηρηση απο σχολια που εχω διαβασει στο greekcitroenclub.

Αν χρειάζεσαι το αμάξι για ταξίδια πιστεύω ότι και τα δύο είναι εξαιρετικές επιλογές. Μην συγκρίνεις όμως το saxo με τα τωρινά μοντέλα. Έτσι προκατειλημένος ήμουν και εγώ ώσπου έκανα το βήμα και πήρα το c4 προερχόμενος από Μοντέο. Όχι μόνο δεν το έχω μετανιώσει στιγμή αλλά κατηγορώ και τον εαυτό μου που δεν το πήρα νωρίτερα. Αν είσαι Αλεξανδρούπολη, πήγαινε στον Σάκη που έχει την Σιτροέν και θα σε τακτοποιήσει....

παιδια απο αλεξ ειμαι αλλα πλεον ειμαι ερωτικος μεταναστης στην αθηνα ....αλεξ παω 5-6 φορες το χρονο....και σας πιανω λιγο αδιαβαστους .....οποιος εχει γαλλο (εκτος του μπαρμπαμπριλιου) για λαδια ξυδια και λοιπα πηγαινει στον γκιουναι......

Οκ τοτε εχεις πολλες επιλογες για Αθηνα για αμφοτερα τ αυτοκινητα. Για citroen μονο αδιαβαστοι δεν ειμαστε...

Για Αθήνα πας Ω στο ποτάμι...τέλος....

Με τα γελακια στο τελος ειναι λες και το γραφεις ειρωνικα, ενω δεν ειναι ετσι. Παρα πολυς ευχαριστημενος κοσμος.

νονε εννοειται οτι δεν ειστε αδιαβαστοι αλλωστε εγω ζηταω της γνωσης το φως απο εσας.....απλα μου δοθηκε ευκαιρια για γκριζα διαφημηση .....αλλα οταν ξερεις καποιο καλο συνεργειο πρεπει να μην εισαι μοναχοφαης αλλα να το μοιραζεσαι!!!

Εν πασει περιπτωση καλους και κακους παντου θα βρεις. Εγω ανεφερα τον επισημο της Αλεξανδρουπολης, γιατι σε μια κλειστη κοινωνια σε οτι αφορα επιλογες, ειναι πολυ σημαντικο να εχεις το κεφαλι σου ησυχο με την υποστηριξη μετα την αγορα. Απο εκει και περα μια χαρα ειναι και τα 2. Σημαντικο + του γαλλου το πανοραμικο παρμπριζ. Οδηγικα μαλλον πιο ταξιδιαρικο το citroen και λιγο πιο ενδιαφερων το ford ,οσο μπορει να ειναι ενα 'μικρο πουλμανακι'.. Πιο out of space μεσα-εξω ο γαλλος, πιο συμβατικο το ford. Μια αποφαση ειναι.

Μάλλον για μένα πήγαινε το σχόλιο του νονού...ή κάνω λάθος? Πάντως το γέλιο πήγαινε στο 'τέλος' που ξέρεις ποιά ψυχή το λέει συνέχεια....

Δε το αντιληφθηκα αρχικα αλλα ας μην μπερδευουμε με τα του greekcitroenclub τον ενδιαφερομενο.