Όσο οξύμωρο και να φαντάζει ένα τέτοιο θέμα σε αυτοκινητιστικό φόρουμ θέλω να μοιραστούμε μια ιδέα που τριγυρναει στο μυαλό μου τον τελευταίο καιρό.
Οπως ίσως ξέρετε έχουμε οικογενειακως ένα νέο QQ diesel και ένα Yaris diesel προ f/l.
To Yaris το χρησιμοποιεί η γυναίκα καθημερινά για τις μετακινήσεις της δουλειάς της και των παιδιών (15000 χλμ ετησιως), ενώ εγώ δεν χρησιμοποιώ καθόλου αυτοκίνητο αλλά ΜΜΜ και taxibeat/Uber.

Θα μπορούσα να χρησιμοποιώ το qq αλλά το θεωρώ μεγαλο για το κέντρο, που κατεβαίνω για δουλειά, ενώ οι συνθήκες κίνησης στην Κηφισίας ή το Ποτάμι που θα χρησιμοποιούσα αν το έπαιρνα είναι κακές με δεκάδες μηχανάκια να χωνονται παντού, με αποτέλεσμα να μου χαλάνε τη διάθεση της οδήγησης καθώς είμαι συνεχώς στην τσίτα μην με βρουν (ξέχωρα οι μαλακες και οι κυράτσες που οδηγουν και βάφονται και μπορεί να σε χτυπήσουν για πλάκα!)

Προβλημα με το κόστος παρκινγκ στο κέντρο δεν θα είχα μιας και έχω μια παροχή εξόδων μετακίνησης από την εταιρία που εργάζομαι (που καλύπτει το parking), αλλά προτιμώ να την τρώω στα ταξί πάρα στο πάρκινγκ και στο πετρέλαιο.
Επιπλέον λόγω υποχρεώσεων, κούρασης, ενιότε δουλειάς αλλά και μικρών παιδιών (ηλικίας 4 και 9) τα ΣΚ σπανίως φεύγουμε. Εξοχικό κλπ δεν έχουμε (ευτυχώς), οπότε όποια χρήση γίνεται μόνο άνοιξη και καλοκαίρι (μέχρι και μέσα Σεπτέμβρη). Γι αυτο και το QQ δεν χρησιμοποείται (τελευταία φορά το πήρα πριν 3 Σαββατα να πάω κάπου κοντά τα παιδιά) εξου και μόλις τα 6300 χιλιόμετρα στο έτος που έκανα με το QQ (θα μπορούσαν να είναι λίγο περισσότερα αλλά λόγω συγκυριων και του ξενερωματος που είχα με το qq κάναμε κάποιες εκδρομές σε αποστάσεις μέχρι 250 χιλιομετρα με το Yaris). Ακόμα και τυχόν κυριακάτικη βόλτα γίνεται συνήθως με το Yaris λόγω ευκολίας (αν οδηγεί και η γυναίκα ακόμα καλύτερα!!) αλλά και του ότι είμαι λίγο υποχονδριος και θέλω να το έχω καθαρό (παιδιά να λερωνουν μπες βγες κλπ.).

Ενόψει όλων αυτών και για μην είναι πεταμένα στο δρόμο τα λεφτά, αλλά και για μην αγχωνομαι, σκέφτομαι να δώσω το qq (έχει ήδη μπει η σχετική αγγελία και αναμένω κόσμο το ΣΚ να το δει) και να μην το αντικαταστήσω μένοντας οικογενειακώς μόνο με το Yaris.
Μέχρι το καλοκαίρι που θα τεθεί το θέμα για τις διακοπές (όπου και εκεί πρακτικά το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως μόνο ως μέσο για να πάμε και φύγουμε από τον προορισμό μας χωρίς πολλές ενδιάμεσες βόλτες και χωρίς παραλίες κλπ) θεωρώ ότι μπορώ να μην έχω αυτοκίνητο.

Πρόσφατα μάλιστα ξαναβρεθηκα με παλιό συμφοιτητη που έχει μια τέτοια προσέγγιση στη ζωή και ούτε οδηγεί ούτε φυσικά έχει κάποιο αμάξι οικογενειακως, πάρα το ότι έχει ένα παιδί, και χάρηκα την άνεμελια του.

Κανας φοβερός φαν της αυτοκίνησης δεν είμαι. Έχω οδηγήσει από τα 18 που οδηγώ (είμαι 42) γύρω στα 10 αυτοκίνητα (τογιοτα και Φορντ κυρίως) και δεν θα μου λείψει. Αλλωστε όταν καβαλαω το γιαρις που είναι σβελτο και έχει εκπληκτικά φρένα τις καγκουριες μου θα τις κάνω τσιτωνοντας το (για να καθαρίσει το dpf) οπότε μου φτάνει νομίζω για την κ@υλα μου.
Δεν ξέρω πως ξαφνικά την είδα έτσι. Μεγάλωσα, παραξενεψα, με ξενέρωσε τόσο το qq, συνειδητοποίησα καλύτερα την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί, όπου η κατοχή πάνω από ενός αυτοκινήτου να είναι πολυτέλεια ή περιττή, άραγε αναλογίζεται κανεις πως μεγαλώσαμε; με πόσα οχήματα και τι μεγέθους;
Χρηματικη ανάγκη δόξα τω Θεω δεν υπάρχει απλά είναι κρίμα να πληρώνω τέλη, σέρβις, μικτή και επιπλέον υπόγεια θέση παρκινγκ για το μεγάλο που αραχνιαζει.

Θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σας για το θέμα όχι μόνο προσωπικά αλλά και, κυρίως, γενικά πως θα το βλέπατε χωρίς αυτοκίνητο. Εσεις θα αντέχατε;

Όσο οξύμωρο και να φαντάζει ένα τέτοιο θέμα σε αυτοκινητιστικό φόρουμ θέλω να μοιραστούμε μια ιδέα που τριγυρναει στο μυαλό μου τον τελευταίο καιρό.
Οπως ίσως ξέρετε έχουμε οικογενειακως ένα νέο QQ diesel και ένα Yaris diesel προ f/l.
To Yaris το χρησιμοποιεί η γυναίκα καθημερινά για τις μετακινήσεις της δουλειάς της και των παιδιών (15000 χλμ ετησιως), ενώ εγώ δεν χρησιμοποιώ καθόλου αυτοκίνητο αλλά ΜΜΜ και taxibeat/Uber.

Θα μπορούσα να χρησιμοποιώ το qq αλλά το θεωρώ μεγαλο για το κέντρο, που κατεβαίνω για δουλειά, ενώ οι συνθήκες κίνησης στην Κηφισίας ή το Ποτάμι που θα χρησιμοποιούσα αν το έπαιρνα είναι κακές με δεκάδες μηχανάκια να χωνονται παντού, με αποτέλεσμα να μου χαλάνε τη διάθεση της οδήγησης καθώς είμαι συνεχώς στην τσίτα μην με βρουν (ξέχωρα οι μαλακες και οι κυράτσες που οδηγουν και βάφονται και μπορεί να σε χτυπήσουν για πλάκα!)

Προβλημα με το κόστος παρκινγκ στο κέντρο δεν θα είχα μιας και έχω μια παροχή εξόδων μετακίνησης από την εταιρία που εργάζομαι (που καλύπτει το parking), αλλά προτιμώ να την τρώω στα ταξί πάρα στο πάρκινγκ και στο πετρέλαιο.
Επιπλέον λόγω υποχρεώσεων, κούρασης, ενιότε δουλειάς αλλά και μικρών παιδιών (ηλικίας 4 και 9) τα ΣΚ σπανίως φεύγουμε. Εξοχικό κλπ δεν έχουμε (ευτυχώς), οπότε όποια χρήση γίνεται μόνο άνοιξη και καλοκαίρι (μέχρι και μέσα Σεπτέμβρη). Γι αυτο και το QQ δεν χρησιμοποείται (τελευταία φορά το πήρα πριν 3 Σαββατα να πάω κάπου κοντά τα παιδιά) εξου και μόλις τα 6300 χιλιόμετρα στο έτος που έκανα με το QQ (θα μπορούσαν να είναι λίγο περισσότερα αλλά λόγω συγκυριων και του ξενερωματος που είχα με το qq κάναμε κάποιες εκδρομές σε αποστάσεις μέχρι 250 χιλιομετρα με το Yaris). Ακόμα και τυχόν κυριακάτικη βόλτα γίνεται συνήθως με το Yaris λόγω ευκολίας (αν οδηγεί και η γυναίκα ακόμα καλύτερα!!) αλλά και του ότι είμαι λίγο υποχονδριος και θέλω να το έχω καθαρό (παιδιά να λερωνουν μπες βγες κλπ.).

Ενόψει όλων αυτών και για μην είναι πεταμένα στο δρόμο τα λεφτά, αλλά και για μην αγχωνομαι, σκέφτομαι να δώσω το qq (έχει ήδη μπει η σχετική αγγελία και αναμένω κόσμο το ΣΚ να το δει) και να μην το αντικαταστήσω μένοντας οικογενειακώς μόνο με το Yaris.
Μέχρι το καλοκαίρι που θα τεθεί το θέμα για τις διακοπές (όπου και εκεί πρακτικά το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως μόνο ως μέσο για να πάμε και φύγουμε από τον προορισμό μας χωρίς πολλές ενδιάμεσες βόλτες και χωρίς παραλίες κλπ) θεωρώ ότι μπορώ να μην έχω αυτοκίνητο.

Πρόσφατα μάλιστα ξαναβρεθηκα με παλιό συμφοιτητη που έχει μια τέτοια προσέγγιση στη ζωή και ούτε οδηγεί ούτε φυσικά έχει κάποιο αμάξι οικογενειακως, πάρα το ότι έχει ένα παιδί, και χάρηκα την άνεμελια του.

Κανας φοβερός φαν της αυτοκίνησης δεν είμαι. Έχω οδηγήσει από τα 18 που οδηγώ (είμαι 42) γύρω στα 10 αυτοκίνητα (τογιοτα και Φορντ κυρίως) και δεν θα μου λείψει. Αλλωστε όταν καβαλαω το γιαρις που είναι σβελτο και έχει εκπληκτικά φρένα τις καγκουριες μου θα τις κάνω τσιτωνοντας το (για να καθαρίσει το dpf) οπότε μου φτάνει νομίζω για την κ@υλα μου.
Δεν ξέρω πως ξαφνικά την είδα έτσι. Μεγάλωσα, παραξενεψα, με ξενέρωσε τόσο το qq, συνειδητοποίησα καλύτερα την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί, όπου η κατοχή πάνω από ενός αυτοκινήτου να είναι πολυτέλεια ή περιττή, άραγε αναλογίζεται κανεις πως μεγαλώσαμε; με πόσα οχήματα και τι μεγέθους;
Χρηματικη ανάγκη δόξα τω Θεω δεν υπάρχει απλά είναι κρίμα να πληρώνω τέλη, σέρβις, μικτή και επιπλέον υπόγεια θέση παρκινγκ για το μεγάλο που αραχνιαζει.

Θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σας για το θέμα όχι μόνο προσωπικά αλλά και, κυρίως, γενικά πως θα το βλέπατε χωρίς αυτοκίνητο. Εσεις θα αντέχατε;

Όσο οξύμωρο και να φαντάζει ένα τέτοιο θέμα σε αυτοκινητιστικό φόρουμ θέλω να μοιραστούμε μια ιδέα που τριγυρναει στο μυαλό μου τον τελευταίο καιρό.
Οπως ίσως ξέρετε έχουμε οικογενειακως ένα νέο QQ diesel και ένα Yaris diesel προ f/l.
To Yaris το χρησιμοποιεί η γυναίκα καθημερινά για τις μετακινήσεις της δουλειάς της και των παιδιών (15000 χλμ ετησιως), ενώ εγώ δεν χρησιμοποιώ καθόλου αυτοκίνητο αλλά ΜΜΜ και taxibeat/Uber.

Θα μπορούσα να χρησιμοποιώ το qq αλλά το θεωρώ μεγαλο για το κέντρο, που κατεβαίνω για δουλειά, ενώ οι συνθήκες κίνησης στην Κηφισίας ή το Ποτάμι που θα χρησιμοποιούσα αν το έπαιρνα είναι κακές με δεκάδες μηχανάκια να χωνονται παντού, με αποτέλεσμα να μου χαλάνε τη διάθεση της οδήγησης καθώς είμαι συνεχώς στην τσίτα μην με βρουν (ξέχωρα οι μαλακες και οι κυράτσες που οδηγουν και βάφονται και μπορεί να σε χτυπήσουν για πλάκα!)

Προβλημα με το κόστος παρκινγκ στο κέντρο δεν θα είχα μιας και έχω μια παροχή εξόδων μετακίνησης από την εταιρία που εργάζομαι (που καλύπτει το parking), αλλά προτιμώ να την τρώω στα ταξί πάρα στο πάρκινγκ και στο πετρέλαιο.
Επιπλέον λόγω υποχρεώσεων, κούρασης, ενιότε δουλειάς αλλά και μικρών παιδιών (ηλικίας 4 και 9) τα ΣΚ σπανίως φεύγουμε. Εξοχικό κλπ δεν έχουμε (ευτυχώς), οπότε όποια χρήση γίνεται μόνο άνοιξη και καλοκαίρι (μέχρι και μέσα Σεπτέμβρη). Γι αυτο και το QQ δεν χρησιμοποείται (τελευταία φορά το πήρα πριν 3 Σαββατα να πάω κάπου κοντά τα παιδιά) εξου και μόλις τα 6300 χιλιόμετρα στο έτος που έκανα με το QQ (θα μπορούσαν να είναι λίγο περισσότερα αλλά λόγω συγκυριων και του ξενερωματος που είχα με το qq κάναμε κάποιες εκδρομές σε αποστάσεις μέχρι 250 χιλιομετρα με το Yaris). Ακόμα και τυχόν κυριακάτικη βόλτα γίνεται συνήθως με το Yaris λόγω ευκολίας (αν οδηγεί και η γυναίκα ακόμα καλύτερα!!) αλλά και του ότι είμαι λίγο υποχονδριος και θέλω να το έχω καθαρό (παιδιά να λερωνουν μπες βγες κλπ.).

Ενόψει όλων αυτών και για μην είναι πεταμένα στο δρόμο τα λεφτά, αλλά και για μην αγχωνομαι, σκέφτομαι να δώσω το qq (έχει ήδη μπει η σχετική αγγελία και αναμένω κόσμο το ΣΚ να το δει) και να μην το αντικαταστήσω μένοντας οικογενειακώς μόνο με το Yaris.
Μέχρι το καλοκαίρι που θα τεθεί το θέμα για τις διακοπές (όπου και εκεί πρακτικά το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως μόνο ως μέσο για να πάμε και φύγουμε από τον προορισμό μας χωρίς πολλές ενδιάμεσες βόλτες και χωρίς παραλίες κλπ) θεωρώ ότι μπορώ να μην έχω αυτοκίνητο.

Πρόσφατα μάλιστα ξαναβρεθηκα με παλιό συμφοιτητη που έχει μια τέτοια προσέγγιση στη ζωή και ούτε οδηγεί ούτε φυσικά έχει κάποιο αμάξι οικογενειακως, πάρα το ότι έχει ένα παιδί, και χάρηκα την άνεμελια του.

Κανας φοβερός φαν της αυτοκίνησης δεν είμαι. Έχω οδηγήσει από τα 18 που οδηγώ (είμαι 42) γύρω στα 10 αυτοκίνητα (τογιοτα και Φορντ κυρίως) και δεν θα μου λείψει. Αλλωστε όταν καβαλαω το γιαρις που είναι σβελτο και έχει εκπληκτικά φρένα τις καγκουριες μου θα τις κάνω τσιτωνοντας το (για να καθαρίσει το dpf) οπότε μου φτάνει νομίζω για την κ@υλα μου.
Δεν ξέρω πως ξαφνικά την είδα έτσι. Μεγάλωσα, παραξενεψα, με ξενέρωσε τόσο το qq, συνειδητοποίησα καλύτερα την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί, όπου η κατοχή πάνω από ενός αυτοκινήτου να είναι πολυτέλεια ή περιττή, άραγε αναλογίζεται κανεις πως μεγαλώσαμε; με πόσα οχήματα και τι μεγέθους;
Χρηματικη ανάγκη δόξα τω Θεω δεν υπάρχει απλά είναι κρίμα να πληρώνω τέλη, σέρβις, μικτή και επιπλέον υπόγεια θέση παρκινγκ για το μεγάλο που αραχνιαζει.

Θα ήθελα να ακούσω τις απόψεις σας για το θέμα όχι μόνο προσωπικά αλλά και, κυρίως, γενικά πως θα το βλέπατε χωρίς αυτοκίνητο. Εσεις θα αντέχατε;

Ο χρήστης Jorge_greek έγραψε:
Η μόνη ένστασή μου είναι ως προς το όχημα. Θα μπορούσατε κάλλιστα να κρατήσετε το QQ σαν πιο καινούργιο και λίγο μεγαλύτερο, αλλά όχι κάτι τρομερό σε μέγεθος, για τις 2-3 φορές που θα πάτε κάπου οικογενειακώς. Εκτός κι αν τα χιλιόμετρα της συζύγου είναι σε τόσο δύσκολες για παρκάρισμα περιοχές οπότε το γιάρις είναι μονόδρομος.

Δεν τίθεται θέμα πιο καινούργιου καθώς και τα δυο έχουν πρώτη κυκλοφορία 2014, απλά το μικρό κινείται καθημερινά.
Το να αφήσω στα χέρια της γυναίκας εκει που κινείται το Qq ειναι έγκλημα .... Εδώ και το μικρό το ψάχνω καθημερινά για σημάδια κλπ, ενώ ήδη το καλοκαίρι του έκανα τα πρώτα μαζέματα στο φανοποιείο....

Για το καλοκαίρι μάλλον κάτι σε ενοικιαζόμενο βλέπω...

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:
Ιδανικές καταστάσεις να πηγαίνεις κάθε μέρα με το ταξί στην δουλειά.
Προνομιούχος (με την καλή έννοια) γιαυτό σκεφτεσαι έτσι!
Για και άλλους που π.χ. από την Ηλιούπολη πρέπει να πάνε στον Ασπρόπυργο για δουλειά ή αποκτούν Πειραιά στον Άγιο Στέφανο....
Για πολλούς το αυτοκίνητο είναι είδος πρώτης ανάγκης.
Εγώ παίρνω το μετρό κάθε μέρα για κατέβω το κέντρο. Πάω με το αμάξι μέχρι το Ελληνικό πέντε λεπτά απόσταση και μετά το τραίνο. Είναι καθαρό, γρήγορο, χωρίς καθυστερήσεις και γενικά δεν έχω κανένα παράπονο.
Δεν μπορώ να πω τα ίδια και για τα λεωφορεία. Απαράδεκτα, βρώμικα και καθυστερήσεις.

Προφανώς για τέτοιες καταστάσεις αναγκαστικά θες αμάξι. Και εγώ μέχρι πρόπερσι και για στο περίπου χρονια χρησιμοποιούσα καθημερινά το μεγαλο τότε rav για να πηγαίνω τον μικρό στα πεθερικά μου που τον κράταγαν και αναγκαστικά έκανα χιλιόμετρα και στο πήγαινε τουλάχιστον χρησιμοποιούσα Αττική οδό για να γλιτώνω το χάος της Κηφισιάς.
Από ΜΜΜ Μετρο ειναι ακόμα ευρωπαϊκών προδιαγραφών , τα λεωφορεία άθλια και ο ήσαπ που ειναι πιο κοντά μου ψιλό ανέχεται αν βρεις θέση να κάτσεις (θα αφήσω να περάσουν και 1-2 συρμοί μέχρι να βρω να κάτσω). Ταξί παίρνω μόνο όταν βιάζομαι η είμαι καλά ντυμένος για να μην στριμωχτω μαζί με τα πακια....

Πάντως τα στερητικά σύνδρομα του hera δεν ......

Έχω απέχθεια για τα δίτροχα. Ούτε τα παιδιά να μάθουν για μηχανές κλπ. Να φοβούνται να ανέβουν

Ο χρήστης wantone έγραψε:
Εχω περασει περιοδους χωρις αμαξι. Φυσικα επεζησα αλλα το να μην μπορεις να πας για μπανιο σε μια καθαρη και ωραια θαλασσα οποτε θελεις, με ευκολια και ανεση, να μην μπορεις να πας για απαραιτητα ψωνια σε μαγαζια ποιο μακρια απο την γειτονια, να μην μπορεις να κατεβεις μια βολτα στην παραλια, να μην μπορεις να βγεις εξω οταν κανει κρυο κλπ για να μην μιλησουμε για επιγοντα στα νοσοκομεια, γιατρους κλπ η ζωη χωρις αυτοκινηση ναι μεν ειναι φθηνη αλλα ειναι μιζερη.

Εντάξει το ότι είμαι μάλλον σε φάση μιζέρια είναι προφανές, αλλά σε αυτό που λες δεν είναι όλοι ελεύθεροι να πάνε βολτες συνέχεια κλπ. Με μικρά παιδιά δεν παιζει η μοναχική παραλια για πολλούς λόγους, επισης δεν παίζει το 'μου ήρθε να πάω για καφέ με φίλους, ή στην παραλια κλπ' πάνε αυτά... υπάρχει πρόγραμμα και αναζητείται ποιοτικός χρόνος συντροφιάς με τα παιδιά και τη συνήθως παραμελημένη γυναίκα!

Δεν ξερω τα προβληματα που εχεις με το Νισαν αλλα φαινεται οτι εκανες λαθος επιλογη, δωστο και μετα το σκεφτεσαι τι θα κανεις συνολικα.

Υπάρχει και το yaris, που εντάξει λείπει καθημερινά κάποιες ώρες απο το σπίτι, όπως και εγώ, απλά δεν θα υπάρχει αυτοκίνητο stand by (αν και έχω σκεφτει να πάρω για ώρα ανάγκης το χρέπι του πεθερού να το παρκάρω στη δική μου εξωτερική θέση, μην το έχει και αυτός στο δρομο, αφού άλλωστε δεν το παίρνει ποτέ)...
Το θέμα πάντως δεν είναι πλέον η επιλογή του QQ (μπορεί να με ξενέρωσε γιατί δεν ήταν ποιοτικά αυτό που θα ήθελα, αλλά δεν έχει και τέτοια πάγια κοστη που να ειναι αποτρεπτική η διακρατηση του) αλλά πιο πολύ την κατρακύλα της αξιας του φοβάμαι!
Δεν υπάρχει περίπτωση να μπω σε διαδικασία να αγοράσω άλλο αυτοκίνητο, εκτός αν τελικά κάνω την επαγγελματική αλλαγή που ψάχνομαι από πέρυσι και μου δώσουν κανα εταιρικό, το οποίο και θα του πιω το αίμα καθοτι ΔΕΝ θα ειναι δικό μου για να αγχώνομαι αν θα μου το χαλάσουν/γρατσουνίσουν κλπ