Ναι, λίγο το όχημα λίγο τα ελαστικά δεν είναι και ό,τι καλύτερο στις στροφές.

Καλησπέρα σε όλους

Πρέπει να αλλάξω λάστιχα και ήθελα να ρωτήσω αν έχει κανείς γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω

1. Goodyear Efficientgrip SUV
2. Pirelli Scorpion Verde all season
3. Yοkohama Geolandar SUV (G055)
4. Bridgestone Dueler Alenza plus

Ευχαριστώ

Ο χρήστης vlacs έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους

Πρέπει να αλλάξω λάστιχα και ήθελα να ρωτήσω αν έχει κανείς γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω

1. Goodyear Efficientgrip SUV
2. Pirelli Scorpion Verde all season
3. Yοkohama Geolandar SUV (G055)
4. Bridgestone Dueler Alenza plus

Ευχαριστώ

για τι αυτοκινητο μιλαμε;

εγω σκεφτομαι να βαλω λάστιχα 'επιβατικά' στο Σουμπαρου, μιας και λογω διάστασης οι επιλογές μου είναι πολυ περιορισμένες στα '4Χ4'

Φοράει 215-55-17 94V (αυτα ειχε απο το εργοστασιο: http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... -94v-29038 )
και σκεφτομαι κατι σαν αυτα:

http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... 94w-402735

http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... 94w-241270

κι αυτα ειναι που 'φοράει' τωρα, απλα τα δικα μου ειναι με γόμα all weather
http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... 98v-400219
δεν ειναι οτι καλυτερο για τα Ελληνικα καλοκαιρια, χωρια που υπαρχει αυξηση στην καταναλωση και στον θορυβο (ασχετα τι λεει η καρτελα τους0

Ο χρήστης Dimitris3 έγραψε:
Χαιρετώ τα παλιά μέλη και προχωρώ στο ερώτημά μου ως νεότερος. Έχω ένα mazda B2500 του 2002 με λάστιχα 205/70/16 (BRIDGESTONE A/T) θέλω να ανέβω σε διάσταση (πιθανόν και με αλλαγή ζαντών) και θα ήθελα τη γνώμη σας για την καταλληλότερη διάσταση. Το όχημα χρησιμοποιείται μόνο σαββατοκύριακο για αγροτικές εργασίες και σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Με βάση το http://tire-size-conversion.com/tyre-size-calculator/ μπορείς να βάλεις και 225/65/16
http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... 5-16/?ty=O

Θα χάσεις στο χώμα αν αλλάξεις ζάντες.

Προσωπικά θα έμενα στις διαστάσεις μαμά αλλά φαίνεται δύσκολο να βρεις επιλογές στα λάστιχα.

Σκεφτόμουν να βάλω 245/70/16 ΥΟΚΟΗΑΜΑ GEOLANDAR A/T στις εργοστασιακές. Με προβληματίζουν όμως κάποιες απόψεις που χαρακτηρίζουν τα ΥΟΚΟΗΑΜΑ ως πιο μαλακά ελαστικά. Όσον αφορά την αλλαγή ζαντών ήμουν μεταξύ σε 15' ή 16'.

Circumference : 85.7 τώρα και πας σε 92.6 που είναι 8% πάνω.

Δεν συνιστάται!

... μπορεί τα λάστιχα να βρίσκουν στους θόλους, θα μακρύνουν οι σχέσεις σου και θα κλέβει το ταχύμετρο ανάποδα.

Επομένως ποιές διαστάσεις συνίστανται ? Ακόμη στο facelift η πλούσια έκδοση είχε από το εργοστάσιο διαστάσεις 255/70/15 όπου τα χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης διάστασης προσεγγίζουν αρκετά αυτά του 245/70/16.

Ο χρήστης mesastou έγραψε:

Χαιρετώ τα παλιά μέλη και προχωρώ στο ερώτημά μου ως νεότερος. Έχω ένα mazda B2500 του 2002 με λάστιχα 205/70/16 (BRIDGESTONE A/T) θέλω να ανέβω σε διάσταση (πιθανόν και με αλλαγή ζαντών) και θα ήθελα τη γνώμη σας για την καταλληλότερη διάσταση. Το όχημα χρησιμοποιείται μόνο σαββατοκύριακο για αγροτικές εργασίες και σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Με βάση το http://tire-size-conversion.com/tyre-size-calculator/ μπορείς να βάλεις και 225/65/16
http://www.elastikaleader.gr/elastiko-a ... 5-16/?ty=O

Θα χάσεις στο χώμα αν αλλάξεις ζάντες.

βάση του 1ου λινκ και 235/60R16. Πρέπει να είσαι στο +-3% από την αρχική σου διάσταση.

Ο χρήστης bebes έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους

Πρέπει να αλλάξω λάστιχα και ήθελα να ρωτήσω αν έχει κανείς γνώμη για κάποιο από τα παρακάτω

1. Goodyear Efficientgrip SUV
2. Pirelli Scorpion Verde all season
3. Yοkohama Geolandar SUV (G055)
4. Bridgestone Dueler Alenza plus

Ευχαριστώ

για τι αυτοκινητο μιλαμε;

εγω σκεφτομαι να βαλω λάστιχα 'επιβατικά' στο Σουμπαρου, μιας και λογω διάστασης οι επιλογές μου είναι πολυ περιορισμένες στα '4Χ4'

Φοράει 215-55-17 94V (αυτα ειχε απο το εργοστασιο: http://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/yokohama/geolandar-g900a/215-55-r17-94v-29038 )
και σκεφτομαι κατι σαν αυτα:

http://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/michelin/primacy-3/215-55-r17-94w-402735

http://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/goodyear/efficientgrip-performance/215-55-r17-94w-241270

κι αυτα ειναι που 'φοράει' τωρα, απλα τα δικα μου ειναι με γόμα all weather
http://www.elastikaleader.gr/elastiko-autokinitou/nokian/wra3/215-55-r17-98v-400219
δεν ειναι οτι καλυτερο για τα Ελληνικα καλοκαιρια, χωρια που υπαρχει αυξηση στην καταναλωση και στον θορυβο (ασχετα τι λεει η καρτελα τους0

Είναι για Mitsubishi Outlander και η διάσταση είναι 225/55/18. Από αυτά που αναφέρω μόνο τα πρώτα βγαίνουν σε αυτή τη διάσταση, όλα τα άλλα βγαίνουν σε 235/55/18 που μπαίνει μεν αλλά δε τρελαίνομαι και στην ιδέα αλλαγής διάστασης.
Εγώ είχα από εργοστάσιο Bridgestone Dueler HP sport και τώρα έχω Yokohama Geolandar ATS αλλά θέλω τώρα να βάλω κάτι ενδιάμεσο από αυτά τα δύο όσον αφορά στο on/off, γι αυτό κοιτάω αυτά που γράφω παραπάνω.

Ρωτώντας σε 'λαστιχάδες' για τα λάστιχα που αναφέρω παραπάνω, πολλοί μου προτείνουν τα Continental CrossContact UHP τα οποία η ίδια η εταιρία τα καταχωρεί σαν 95%-5%.
Έχει κανείς εμπειρία αν αυτά τα λάστιχα αντέχουν σε απλούς χωματόδρομους. Δεν έχω ιδιαίτερες απαιτήσεις για εκτός δρόμου, δε θέλω όμως να φοβάμαι να πατήσω και καμία πέτρα....

να φοβασαι. κι οχι για αυτο μονο το μοντελο ελαστικου αλλα για ολα τα παρεμφερη...
το 95% ασφαλτος τα λεει ολα...

κι αυτο γιατι πολυ απλά τα πλαινα τους κυριως δεν εχουν την αντοχη σε τυχον 'ξυσιμο' απο πετρα ή σε καλη λακουβα των 'δρομων' μας......

αλλα απο την αλλη δε μπορεις να τα εχεις και ολα.....
η παπα παπας ή ζευγας ζευγας που λενε..

παρεπιπτοντως η διαφορα απο 225 σε 235 ειναι αμελητεα σε ολους τους τομεις.... ειδικά σε διαμετρο 18αρας ζαντας....
να μου ελεγες 15αρα να το καταλαβω..
αμφιβαλω αν καταλαβαινει καποιος τη διαφορα με το ματι αν δε βαλει τα 2 λαστιχα διπλα διπλα....

Δε μιλάω για κάτι ιδιαίτερο, να μπορώ να περάσω έναν κακό χωματόδρομο απλά ας πούμε. Και με τα πρώτα λάστιχα (Bridgestone Dueler Sport) που ήταν ασφάλτινα όπου είχα πάει είχα το άγχος αλλά τελικά δεν είχα πάθει καμία ζημιά.

Για τη διάσταση νομίζω ότι έχεις δίκιο, είναι μικρή η διαφορά. Έλα όμως που κάποιοι λαστιχάδες επιμένουν ότι δε μπαίνει.... . Μάλλον θέλουν να με πάνε στο 225/55 για άλλους λόγους

ΥΓ Ξέρω πολλούς που έχουν κάνει την αλλαγή και δεν είχαν κανένα πρόβλημα

Για λελογισμένη χρηση σε χωματόδρομο δεν θα εχεις πρόβλημα, ακομα κιαν παρεις αμιγως ασφαλτινα λαστιχα.
Απλα να ξερεις τι φορας και να προσεχεις.

Το να σκισεις ενα λαστιχο ειναι και λιγο θεμα τυχης, εγω τα γλυτωσα απο τοσα 'σπαστηρια', κομμένες πετρες και οτι βλακεια κυκλοφορει και εσκισα λαστιχο σε πεζοδρομιο

παντως η επομενη αλλαγη μου θα ειναι σε ασφαλτινα, κυριως λογω δυσκολιας ευρεσης της σωστης διαστασης...

Μήπως μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει πως γίνεται το ίδιο λάστιχο με ίδιο δείκτη ταχύτητας να έχει άλλη κατηγορία στο βρεγμένο σε δύο διαφορετικές αλλά παραπλήσιες διαστάσεις;
Goodyear Efficientgrip SUV 225/55/18 C
Goodyear Efficientgrip SUV 235/55/18 B

Δηλαδή το 235 φρενάρει καλύτερα στο βρεγμένο; Είναι συγκρίσιμοι οι δείκτες διαφορετικών διαστάσεων;

οπου κι αν εδωσε στην ελλαδα, εγω παιρνοντας στο υπουργειο και τηλεφωνο στο τηλεφωνο ελαβα αποφαση τους συμφωνα με τον κανονισμο που λεει οτι ουτε και αυτα ειναι νομιμα, λεει συγκεκριμενα ανοιχτα φορτηγα που εχουν εγκαταστημενα καλυμματα ευκαμπτου υλικου πχ αδιαβροχο υφασμα , στηριζομενα σε αψιδες , διατηρουν το χαρακτηρισμο του ανοιχτου, ειδαλλως μετατρεπονται σε κλειστα., για τα πλαστικα καλυμματα λεει ασχετα με την ευκολια αφαιρεστης τους εφ οσον ειναι ακαμπτο θα το αναφερει ως κλειστο πλεον.
To thread συγχωνεύτηκε με το υπάρχον ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.. [mod]

Έλα πες αλήθεια, ούτε καν διάβασες το πρώτο ποστ, για την ημερομηνία ούτε λόγος.

Αγαπητοι Φιλοι,
Χρειαζωμαι την βοηθεια σας στο προβλημα που εχω. Το HONDA φορα τωρα 205/65/16 PIRELLI SCORPION, τα οποια η PIRELLI τα καταργησε με την προοπτικη να τα βγαλη με το πελμα VERDE καπου το 2015. Σαν εναλλακτικη λυση τι προτεινεται? (υπαρχουν PIRΕLLI στις αποθηκες στη Ρουμανια με dot 15012)
To thread συγχωνεύτηκε με το υπάρχον ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.Αν μετά από αναζήτηση δεν βρεθεί παρόμοιο thread ανοίγουμε νεο. [mod]

Ευχαριστω

Είναι και ένας τρόπος φυγής από την καθημερινότητα στο κάτω-κάτω. Ένας τρόπος φυγής που δεν κοστίζει τίποτε παραπάνω από μερικά λίτρα βενζίνης. Κόστος μικρό, έστω και αν τα καύσιμα έχουν φτάσει στα ύψη. Μικρό απέναντι στην απόλαυση που προσφέρει μία περιπολία πυροπροστασίας και περισσότερο μία σωτήρια παρέμβαση, όποτε και εάν χρειαστεί - αχρείαστη να είναι!

ένας τρόπος φυγής που αν δεν είσαι προσεκτικός,μπορεί να σου κοστίσει και διάφορα μέρη του αυτοκίνητου,που μπορεί να φτάσουν ας πούμε μερικά χιλιάρικα...αυτά αν πας για πραγματικό off road