Μα, καμια επιφανεια δεν ειναι λεια !!

Ο χρήστης alexeft έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Εννοει οτι καμια επιφανεια δεν ειναι τελειως λεια και μπλαμπλα μπλα μπλα ... τα ξερουμε αυτα παμ'παρακατ' ...

Πιαστηκε απο το παραδειγμα που εδωσες περι επαγωγικης μεταδοσης θερμοτητας...

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Οτι δεν είναι εντελώς επίπεδη αλλά κάνει ελάχιστα καμπύλη.

Ο χρήστης Vagnar έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Οτι δεν είναι εντελώς επίπεδη αλλά κάνει ελάχιστα καμπύλη.

Αυτό!!! Όμορφες και γυαλιστερές επιφάνειες μεν, καμπυλάτες δε!

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Ψιλοαπογοήτευση τελικά το πακέτο Brembo-Pagid στο Audi. Πήγα-ήρθα μόνος Αθήνα-Πόρτο Χέλι και το κυνήγησα το αμάξι όσο μπορούσα μιας και είχαν ήδη γράψει 300-400χλμ εντός Αττικής. Εκτός της μεγάλης διαδρομής και του αρχικού δαγκωματος που φαίνεται να έχω απολέσει, μάλλον τους λείπει και συνολικά η δύναμη σε αποφασιστικά φρεναρίσματα. Γενικά θα καλύψουν αποτελεσματικά το 90% των περιπτώσεων αλλά δεν μου εμπνέουν εμπιστοσύνη για το κάτι παραπάνω.

Το ερώτημα είναι τι θα μπορούσα να κάνω εύκολα και γρήγορα και, κυρίως, με χαμηλό κόστος ώστε να βελτιώσω όσο γίνεται την κατάσταση. Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι ίσως μία δοκιμή άλλων υγρών φρένων (αν και τα Bosch που έβαλα τώρα δεν φάνηκε να βράζουν εύκολα) και μία καλύτερη εξαέρωση.

Σωληνάκια υψηλής perhaps.....

Ο χρήστης alexeft έγραψε:

Αυτό!!! Όμορφες και γυαλιστερές επιφάνειες μεν, καμπυλάτες δε!

Ούτε γυαλιστερές δεν είναι. Τουλάχιστον από την μεριά του επεξεργαστή.

Ο χρήστης Morx έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Εννοει οτι καμια επιφανεια δεν ειναι τελειως λεια και μπλαμπλα μπλα μπλα ... τα ξερουμε αυτα παμ'παρακατ' ...

Πιαστηκε απο το παραδειγμα που εδωσες περι επαγωγικης μεταδοσης θερμοτητας...

Το παράδειγμα το έφερα για την επιλογή των υλικών σαν τα καταλληλλότερα που επέλεξαν στους υπολογιστές για την επαγωγική μεταφορά της θερμότητας από τη μια επιφάνεια σε άλλη με διαφορετικά χαρακτηριστικά που επιτρέπουν την διάχυση της στην ατμόσφαιρα, και όχι για την επιπεδότητα ή μη των επιφανειών στους επεξεργαστές και στις ψύκτρες τους, αυτό είναι κάτι που δεν αφορά τα φρένα, ένα παράδειγμα ήταν μόνο, στα φρένα οι επιφάνειες είναι επίπεδες όσο επιτρέπουν οι εργαλειομηχανές, και είναι τόσο επίπεδες όσο χρειάζεται, δεν θα ανατρέξουμε εδώ στις απόλυτα θεωρητικές επιφάνειες, τα φρένα δεν είναι κάτοπτρα αστεροσκοπείου για να γράψουμε 15 σελίδες θεωρίας.

Συμφωνω και καταλαβαινω τι ηθελες να πεις.

Ο χρήστης Vagnar έγραψε:

Αυτό!!! Όμορφες και γυαλιστερές επιφάνειες μεν, καμπυλάτες δε!

Ούτε γυαλιστερές δεν είναι. Τουλάχιστον από την μεριά του επεξεργαστή.

Sorry για το

Αυτό το μεταλικό λέγεται heatspreader. Αν αφαιρεθεί αυτό η CPU είναι κάπως έτσι:

Μάλλον αυτό εννοούν οτι είναι γυαλιστερό. Κάποιες CPU έρχονται απο το εργοστάσιο έτσι, χωρίς heat spreader.

Σήμερα άλλαξα τις δισκόπλακες, βάζοντας τις καινούργιες τις Brembo και ελπίζω να σταματήσουν να σφυρίζουν τα τακάκια

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

Αντίστοιχο πείραμα μπορεί εύκολα να κάνει κανείς με ψύκτρες επεξεργαστών σε Η/Υ, οι οποίες πιέζονται επάνω στη CPU με ελατήρια. Εκεί βέβαια μιλάμε για πολύ πιο 'τέλειες' επιφάνειες, σχεδόν καθρέφτη,

Η επιφάνεια ψύξης των επεξεργαστών ΔΕΝ είναι εντελώς επίπεδη, όσο και να φαίνεται όμορφη!!! Surprise!!

Tι εννοείς ακριβώς για να καταλάβω ?

Εννοει οτι καμια επιφανεια δεν ειναι τελειως λεια και μπλαμπλα μπλα μπλα ... τα ξερουμε αυτα παμ'παρακατ' ...

Πιαστηκε απο το παραδειγμα που εδωσες περι επαγωγικης μεταδοσης θερμοτητας...

Το παράδειγμα το έφερα για την επιλογή των υλικών σαν τα καταλληλλότερα που επέλεξαν στους υπολογιστές για την επαγωγική μεταφορά της θερμότητας από τη μια επιφάνεια σε άλλη με διαφορετικά χαρακτηριστικά που επιτρέπουν την διάχυση της στην ατμόσφαιρα, και όχι για την επιπεδότητα ή μη των επιφανειών στους επεξεργαστές και στις ψύκτρες τους, αυτό είναι κάτι που δεν αφορά τα φρένα, ένα παράδειγμα ήταν μόνο, στα φρένα οι επιφάνειες είναι επίπεδες όσο επιτρέπουν οι εργαλειομηχανές, και είναι τόσο επίπεδες όσο χρειάζεται, δεν θα ανατρέξουμε εδώ στις απόλυτα θεωρητικές επιφάνειες, τα φρένα δεν είναι κάτοπτρα αστεροσκοπείου για να γράψουμε 15 σελίδες θεωρίας.

Ένα τελευταίο off topic και κλείνω. Ούτε τα υλικά που επέλεξαν είναι τα καλύτερα, ούτε οι επιφάνειες καλά κατεργασμένες (η καμπύλη δεν επιτρέπει την καλή επαφή με την ψύκτρα) και οι θερμοαγώγιμες πάστες δεν είναι και ότι καλύτερο. Εξ ου και το ότι πολλά πισιά και κάρτες γραφικών ουρλιάζουν στο παραμικρό ζόρι.

Στα λέω όλα αυτά για να καταλάβεις γιατί έκανα την κουβέντα και να μη νομίζεις ότι αυτά τα μηχανάκια έχουν καμιά τελειότητα.

... συνεχίζω λίγο το οφφ τοπικ. Οταν ήταν να κλοκαρουμε επεξεργαστή , τα παλιά χρόνια , ενα απο αυτά που κάναμε για καλύτερη ψύξη ήταν να γυαλίζαμε με γυαλόχαρτο την επιφάνεια του επεξεργαστή για να γίνει όσο πιο λεία γινόταν ΄για να έχει καλύτερη επαφή με την ψύξτρα ή το δοχείο με το άζωτο.....

Mε το γυαλόχαρτο δεν γίνεται λεία η επιφάνεια, δημιουργούνται όρη και κοιλάδες. Έτσι έχεις μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής και καλύτερη ψύξη. Το ίδιο σε μεγένθυνση γίνεται στα περιβλήματα των μηχανών.

Να βάλουμε ένα φρένο στα...φρένα ?

Μολις πριν λιγο το ειδα στην Εθνικη, ειναι λιγο on topic οπως και να το κάνεις:

Αμα βρεθει και καποιος τραγουδιστης να λεγεται Φερόντος, θα κανονιστει συναντηση 4TF εκει!

Σάν τον Γύλο κοιτάζει ο galfer....

Ειναι το βλεμμα του οριακου φρεναρισματος...!!

'δες τι εκανα ο παικτης!'

Για να το έχουμε κι αυτό στο 'αρχείο' μας εδώ, το αντιγράφω από άλλο thread...

Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:

'αυτο' ειναι δισκοπλακα που αλλαχτηκε ΑΦΟΥ εσπασε...

Από ότι βλέπω είναι τόσο φαγωμένη που δεν υπήρχε περίπτωση να μη σπάσει, αν θέλεις για το αρχείο, πάρε νάχεις !!!

https://www.google.gr/search?q=broken+b ... 80&bih=902