Καλημέρα σας
Ψάχνω να βρω μεταχειρισμένο SUV βάσει των παρακάτω κριτηρίων:

• Δεν θέλω να πληρώσω φόρο πολυτελείας (άρα θα πρέπει να είναι είτε παλαιότερο από 2003, είτε κάτω από 1928 κυβικά)
• Δεν θέλω μόνιμη τετρακίνηση, αν είναι δυνατόν να έχει επιλογή για δύσκολες καταστάσεις, π.χ. να κινείται σε αμμουδιά, σε πετρώδη παραλία, κ.λπ. (δηλαδή, 3 ή 4 θέσεις στο λεβιέ, ανάλογα με τα διαφορικά)
• Θέλω να μπορεί να πάρει κιτ μετατροπής για υγραέριο
• Θέλω μεγάλους χώρους και ιδιαίτερα πορτ-μπαγάζ όσο το δυνατόν μεγαλύτερο
• Δεν θέλω να πληρώσω πάνω από 4000 ευρώ

Έχω κάνει κάποια έρευνα σε car.gr και Χρυσή Ευκαιρία Auto-Moto και μέχρι στιγμής έχω βρει ότι αντιστοιχούν στα παραπάνω κριτήρια τα:
1). Kia Sportage 2000cc (αλήθεια, υπάρχει κοντό και μακρύ μοντέλο; γιατί στις φωτογραφίες μου φαίνονται κάποια πιο μεγάλα)
2). Land Rover Free-Lander 1800cc
3). Honda CR-V 2000cc
4). Toyota* Rav 4 2000cc

*Toyota ήταν το προηγούμενό μου αμάξι (Carina E 1600cc) που τα 'έπαιξε' από τους πολλούς χωματόδρομους και την ταλαιπωρία και έφτασε να καίει 17 λεπτά το χιλιόμετρο - τώρα το κινούμε με 3 κυλίνδρους μέχρι να πάρουμε άλλο...

Αν μπορείτε λοιπόν, βοηθείστε με. Θα ήθελα πληροφορίες περί αξιοπιστίας των παραπάνω μοντέλων, περί χώρων (πoιο έχει μεγαλύτερους) ή κάποια άλλη δική σας πρόταση για τα κριτήρια που έθεσα.
Επίσης, αν γνωρίζετε καταναλώσεις για τα παραπάνω αμάξια. Δεν το θέλω για πόλη, αλλά κυρίως για μικρά μονοήμερα ταξίδια που συνδυάζουν εθνική οδό και στροφίδι + ελάχιστο χωματόδρομο. Τη μέση κατανάλωση αν ξέρετε, δεδομένης της τιμής της βενζίνης που είναι τώρα στα 1.60-1.65.

Ευχαριστώ πολύ!

Καλημέρα σας
Ψάχνω να βρω μεταχειρισμένο SUV βάσει των παρακάτω κριτηρίων:

• Δεν θέλω να πληρώσω φόρο πολυτελείας (άρα θα πρέπει να είναι είτε παλαιότερο από 2003, είτε κάτω από 1928 κυβικά)
• Δεν θέλω μόνιμη τετρακίνηση, αν είναι δυνατόν να έχει επιλογή για δύσκολες καταστάσεις, π.χ. να κινείται σε αμμουδιά, σε πετρώδη παραλία, κ.λπ. (δηλαδή, 3 ή 4 θέσεις στο λεβιέ, ανάλογα με τα διαφορικά)
• Θέλω να μπορεί να πάρει κιτ μετατροπής για υγραέριο
• Θέλω μεγάλους χώρους και ιδιαίτερα πορτ-μπαγάζ όσο το δυνατόν μεγαλύτερο
• Δεν θέλω να πληρώσω πάνω από 4000 ευρώ

Έχω κάνει κάποια έρευνα σε car.gr και Χρυσή Ευκαιρία Auto-Moto και μέχρι στιγμής έχω βρει ότι αντιστοιχούν στα παραπάνω κριτήρια τα:
1). Kia Sportage 2000cc (αλήθεια, υπάρχει κοντό και μακρύ μοντέλο; γιατί στις φωτογραφίες μου φαίνονται κάποια πιο μεγάλα)
2). Land Rover Free-Lander 1800cc
3). Honda CR-V 2000cc
4). Toyota* Rav 4 2000cc

*Toyota ήταν το προηγούμενό μου αμάξι (Carina E 1600cc) που τα 'έπαιξε' από τους πολλούς χωματόδρομους και την ταλαιπωρία και έφτασε να καίει 17 λεπτά το χιλιόμετρο - τώρα το κινούμε με 3 κυλίνδρους μέχρι να πάρουμε άλλο...

Αν μπορείτε λοιπόν, βοηθείστε με. Θα ήθελα πληροφορίες περί αξιοπιστίας των παραπάνω μοντέλων, περί χώρων (πoιο έχει μεγαλύτερους) ή κάποια άλλη δική σας πρόταση για τα κριτήρια που έθεσα.
Επίσης, αν γνωρίζετε καταναλώσεις για τα παραπάνω αμάξια. Δεν το θέλω για πόλη, αλλά κυρίως για μικρά μονοήμερα ταξίδια που συνδυάζουν εθνική οδό και στροφίδι + ελάχιστο χωματόδρομο. Τη μέση κατανάλωση αν ξέρετε, δεδομένης της τιμής της βενζίνης που είναι τώρα στα 1.60-1.65.

Ευχαριστώ πολύ!

Καλημέρα σας
Ψάχνω να βρω μεταχειρισμένο SUV βάσει των παρακάτω κριτηρίων:

• Δεν θέλω να πληρώσω φόρο πολυτελείας (άρα θα πρέπει να είναι είτε παλαιότερο από 2003, είτε κάτω από 1928 κυβικά)
• Δεν θέλω μόνιμη τετρακίνηση, αν είναι δυνατόν να έχει επιλογή για δύσκολες καταστάσεις, π.χ. να κινείται σε αμμουδιά, σε πετρώδη παραλία, κ.λπ. (δηλαδή, 3 ή 4 θέσεις στο λεβιέ, ανάλογα με τα διαφορικά)
• Θέλω να μπορεί να πάρει κιτ μετατροπής για υγραέριο
• Θέλω μεγάλους χώρους και ιδιαίτερα πορτ-μπαγάζ όσο το δυνατόν μεγαλύτερο
• Δεν θέλω να πληρώσω πάνω από 4000 ευρώ

Έχω κάνει κάποια έρευνα σε car.gr και Χρυσή Ευκαιρία Auto-Moto και μέχρι στιγμής έχω βρει ότι αντιστοιχούν στα παραπάνω κριτήρια τα:
1). Kia Sportage 2000cc (αλήθεια, υπάρχει κοντό και μακρύ μοντέλο; γιατί στις φωτογραφίες μου φαίνονται κάποια πιο μεγάλα)
2). Land Rover Free-Lander 1800cc
3). Honda CR-V 2000cc
4). Toyota* Rav 4 2000cc

*Toyota ήταν το προηγούμενό μου αμάξι (Carina E 1600cc) που τα 'έπαιξε' από τους πολλούς χωματόδρομους και την ταλαιπωρία και έφτασε να καίει 17 λεπτά το χιλιόμετρο - τώρα το κινούμε με 3 κυλίνδρους μέχρι να πάρουμε άλλο...

Αν μπορείτε λοιπόν, βοηθείστε με. Θα ήθελα πληροφορίες περί αξιοπιστίας των παραπάνω μοντέλων, περί χώρων (πoιο έχει μεγαλύτερους) ή κάποια άλλη δική σας πρόταση για τα κριτήρια που έθεσα.
Επίσης, αν γνωρίζετε καταναλώσεις για τα παραπάνω αμάξια. Δεν το θέλω για πόλη, αλλά κυρίως για μικρά μονοήμερα ταξίδια που συνδυάζουν εθνική οδό και στροφίδι + ελάχιστο χωματόδρομο. Τη μέση κατανάλωση αν ξέρετε, δεδομένης της τιμής της βενζίνης που είναι τώρα στα 1.60-1.65.

Ευχαριστώ πολύ!

Ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις!

1). Έψαξα λίγο για το Nissan X-Trail που μου πρότεινες nik0laus αλλά δεν κατάλαβα τι είδους τετρακίνηση έχει, διότι στις φωτογραφίες δεν είδα μοχλό για επιλογή είδους τετρακίνησης όπως υπάρχει στο KIA.
Συγκεκριμένα, είδα το παρακάτω καλό -όπως φαίνεται- αμάξι:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4490882/
Βέβαια, τους εμπόρους δεν τους εμπιστεύομαι θα προτιμούσα να βρω κάτι από ιδιώτη.
Έχει λοιπόν μόνιμη τετρακίνηση το XTrail; Ή κάτι άλλο;

2). Και το Forester της Subaru είναι ωραίο και σε φωτογραφίες πρόσεξα πως υπάρχει μοχλός επιλογής για το είδος τετρακίνησης. Γνωρίζει κανείς τι επιλογές υπάρχουν;

Από καταναλώσεις πώς πάνε τα δύο παραπάνω αμάξια;

3). Επίσης, το Cherokee που προτείνεις kinq1 το έχει ένας φίλος. Νομίζω ότι ο χώρος αποσκευών είναι μικρότερος τουλάχιστον από το KIA αν όχι κι από το XTrail και θα πρέπει να καίει όντως αρκετά εάν κρίνω από το πόσα μας βγαίνει να πληρώσουμε όταν πάμε με του φίλου το cherokee (που καίει και πετρέλαιο...)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες.

** onyx !**:

Έχεις βασικές ελλείψεις γνώσης στα περί τετρακίνησης.

Δεν έχω βασικές ελλείψεις. Ιδέα δεν έχω.

Λοιπόν, ρωτάς για τη χρήση των χώρων του αμαξιού.
Να πω γενικότερα για την χρήση του αμαξιού που συνδέεται με τις ιδιαίτερες προτιμήσεις.
Το αμάξι εκτός των άλλων θα το χρησιμοποιούμε για εξορμήσεις υποβρύχιου ψαρέματος (ψαροτούφεκο) 2 ή 3 άτομα (σπανίως πιθανόν και 4) - σε ταξίδι κυρίως 2 άτομα. Οπότε, θα πρέπει να υπάρχει χώρος για τον εξοπλισμό που είναι πολύς (βατραχοπέδιλα, ψαροτούφεκα, στολές, σημαδούρες, ψυγείο, ρούχα, κ.λπ.) και για άλλα πράγματα μαζί με τα παραπάνω εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε ταξίδι. Θα πρέπει επίσης να μπορεί να σέρνει φουσκωτό περίπου 4.5 μέτρων και να πηγαίνει (μόνο του, χωρίς το σκάφος) σε αρκετά δύσβατες περιοχές (σχεδόν εκτός δρόμου - ο χωματόδρομος εννοείται, πηγαίναμε και με το carina μέχρι και σε δυσκολούτσικους χωματόδρομους και τελικά το σπάσαμε).

*Για το υγραέριο και τους χώρους, εννοείται ότι θα έχουμε τη ρεζέρβα έξω και πίσω σε ειδική θήκη.

Τώρα στα περί τιμής, υπολογίζουμε ότι με την προσθήκη υγραερίου και ότι συμμαζεματάκι χρειαστεί να μην ξεπεράσει τα 6.000, γι' αυτό και ψάχνουμε στα 4000-4500. Αλλά υπάρχουν πάμπολλα αυτοκίνητα δεκαετίας που πωλούνται σ' αυτήν την τιμή και με τα κριτήρια που έθεσα.

@panosft
Ευχαριστώ, αλλά εάν είναι να δώσω δεκαεπτάμιση χιλιάρικα για ένα αμάξι 6 ετών με 109.000 km δεν παίρνω καινούργιο καλύτερα;
Και είναι και στη Θεσσαλονίκη... (ξέχασα να αναφέρω, ότι είμαστε Αθήνα οπότε ψάχνουμε σε ακτίνα 150km από Αθήνα)

Ευχαριστώ πολύ, αλλά είναι στην Κομοτηνή το αυτοκίνητο.

Να προσθέσω γενικότερα, ότι θα προτιμούσα ιδιώτη (όχι ότι το αποκλείω κιόλας να βρω κάτι σε έμπορο μεταχειρισμένων).
Και επίσης, νομίζω ότι θα καίει λιγότερο με υγραέριο, κάνω λάθος; Διάβασα κάποιες μελέτες, σε άλλες έβγαινε περισσότερο το πετρέλαιο (στις περισσότερες) και σε άλλες το υγραέριο. Το πλεονέκτημα ήταν βέβαια ότι στο υγραέριο έχεις δύο επιλογές - και δύο ντεπόζιτα. Ακόμα, ο άνθρωπός μου στο συνεργείο μου είπε πως μετά τα 150.000 περίπου χιλιόμετρα είναι που αρχίζουν τα πετρελαιοκίνητα να βγάζουν ότι ζημιές είναι να βγάλουν και τα σέρβις είναι ακριβά.
Για τους προαναφερθέντες λόγους, κατέληξα στο υγραέριο.
Το ζήτημα είναι, ποιο αμαξάκι να διαλέξω.
Κατά σειρά προτεραιότητας:
Να πάει σε απομακρυσμένες παραλίες
Να έχει μεγάλους χώρους
Να είναι καλό και για ταξίδι
Να μην καίει τα έντερά του
Από την άλλη βδομάδα, θα αρχίσω να κοιτάζω αυτοκίνητα. Λέω να επισκεφτώ αρχικά κάποιες μάντρες να δω τα μοντέλα.
Α, κι επίσης,
φίλη είμαι, όχι φίλος.