Navigation

  • Unread
  • Recent
  • Popular
  • Search
  • Register
  • Login
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΑΓΩΝΕΣ
  • ΔΟΚΙΜΕΣ
  • CLASSIC
  • ΤΙΜΕΣ
  • VIDEO
  • 4ΤΡΟΧΟΙ
  • Register
  • Login
  • Search
  • Unread
  • Recent
  • Popular
Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]
  1. Home
  2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
  3. Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]
  • 1
  • 2
  • 615
  • 616
  • 617
  • 618
  • 619
  • 939
  • 940
  • 617 / 940
Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
0
18.8k
143.4k
Loading More Posts
  • Oldest to Newest
  • Newest to Oldest
  • Most Votes
Reply
  • Reply as topic
Log in to reply
This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
  • alexfocus
    alexfocus last edited by May 16, 2014, 5:41 PM

    Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
    Ποιας γενιας Φοκους ειναι;

    εχω το Focus MkII κατασκευασμενο 12/2008 το facelift ..... οταν λεω οτι χορευει η ουρα του αμαξιου μου δεν εννοω προς θεου οτι κανει σαν βαρκα το αμαξι μου ..... δεν επιτρεπεται αυτο σε ενα focus ..... απλα εννοω οτι πιεζοντας το αμαξι λιγο παραπανω σε στροφες ενω η μουρη μπαινει χωρις κανενα προβλημα η ουρα ειναι οριακη για υπερστροφη .... σε ακραιες περιπτωσεις που θα πιεσω το αμαξι το ESP δουλευει υπερωριες μαζευοντας την ουρα που εκει οντως χορευει .....

    εγω παντως χωρις να εχω δοκιμασει ποτε σκληρα ελαστικα αμφιβαλλω σοβαρα κατα ποσο sport ειναι τα Michelin PS3 ..... να δοκιμασω βεβαιως και σκληρα ελαστικα και τοτε θα εχω μια πιο ολοκληρωμενη εικονα ....

    οι πιεσεις που το δουλευω ειναι 32 μπρος πισω .....

    1 Reply Last reply Reply Quote 0
    • C
      corsair last edited by May 16, 2014, 7:46 PM

      Ο χρήστης aserf έγραψε:
      ούτε όμως να ξαναδώσω 520 €, όσα είχα δώσει για τα AVON.

      ο Χριστός και η Παναγία... ειχα λιποθυμησει για κανα τεταρτο οταν το διάβασα! Εδωσες το 1/4 της αξιας του αμαξιου σε λάστιχα...

      Κανε μια χάρη στον εαυτό σου, και ανέβα σε κανονική διάσταση 205/55/16. Απο εκει και πέρα... βάλε ενα Michelin Energy και θα σαι μια χαρα. Δεν υπαρχει περίπτωση να τα ζορίσεις ποτε με αυτο το αμάξι... μεινε ησυχος.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        aserf last edited by May 16, 2014, 8:21 PM

        Ο χρήστης corsair έγραψε:

        ούτε όμως να ξαναδώσω 520 €, όσα είχα δώσει για τα AVON.

        ο Χριστός και η Παναγία... ειχα λιποθυμησει για κανα τεταρτο οταν το διάβασα! Εδωσες το 1/4 της αξιας του αμαξιου σε λάστιχα...

        Εκείνη την περίοδο της ζωής μου δεν είχα άλλα έξοδα παρά μόνο τ' αυτοκίνητο και ήθελα να βάζω το καλύτερο που μπορούσα, ειδικά σε θέματα που αφορούσαν την ασφάλειά μου... λάστιχα, αμορτισέρ (500 € επίσης), φρένα (500 € επίσης)...
        Επίσης, η εμπορική αξία του αυτοκινήτου μικρή σημασία έχει... αν ένα αυτοκίνητο δε σκοπεύεις να το πουλήσεις σύντομα και το έχεις κρατημένο σε πολύ καλή κατάσταση του συμπεριφέρεσαι όπως θα του συμπεριφερόσουν αν ήταν καινούργιο

        Κανε μια χάρη στον εαυτό σου, και ανέβα σε κανονική διάσταση 205/55/16. Απο εκει και πέρα... βάλε ενα Michelin Energy και θα σαι μια χαρα. Δεν υπαρχει περίπτωση να τα ζορίσεις ποτε με αυτο το αμάξι... μεινε ησυχος.

        Η μεταβολή στη διάσταση που αναφέρεις είναι 6,5%. Ιδιαίτερα μεγάλη και θα οδηγήσει σε μεγάλη διαφορά στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Άσε που θα ψηλώσει 2 εκατοστά το αυτοκίνητο και δεν υπάρχουν και 2 εκατοστά διαθέσιμα στο θόλο, ειδικά για τους εμπρός τροχούς όταν είναι στριμμένοι. Μακάρι η διαφορά να ήταν μικρότερη και να το σήκωνε...

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          govus last edited by May 16, 2014, 8:57 PM

          Δεν γνωρίζω πόσο κοστίζει σήμερα μια τετράδα 205/45/16, πάντως μπορείς να πας και σε 195/50/16 (έμπαιναν στα Clio III, ενώ πλέον υπάρχουν αρκετές επιλογές), με μικρή βέβαια διαφορά προς τα κάτω σε σχέση με τα χρήματα που είχες δώσει τότε, ενώ τώρα βλέπω πως σου ταιριάζει 'γάντι' η ...185/50 (μην βρίσετε παρακαλώ ...).

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            madwalker last edited by May 16, 2014, 9:34 PM

            Την πρόταση του 195/50 16' θα την έκανα και γω, είναι κοντά στο 205/45. Σε αυτές τις διαστάσεις όλες οι γνωστές μάρκες περίπου 450-500+ ευρώ έχουν . Απ' ότι κατάλαβα ο φίλος το θέλει λίγο το πλατύ πέλμα, άρα το 185/50 είναι υπερβολή, άσε που έχει την ίδια τιμή σχεδόν με τα παραπάνω.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • O
              orestisren last edited by May 17, 2014, 7:56 AM

              Να κάνω κι εγω δυο προτασεις. Οικογειακότατο Hankook Ventus Prime 2 ή κανα Turanza T001 .
              Βγαίνουν και τα δύο σε 205-45-16 Με δείκτη 83

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • xenos
                xenos last edited by May 17, 2014, 1:27 PM

                Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
                Hankook Ventus Prime 2
                Βγαίνουν και τα δύο σε 205-45-16 Με δείκτη 83

                Not!

                Sent from my iPhone using Tapatalk 2

                Φληναφήματα και πομφόλυγες...

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • O
                  orestis-d last edited by May 17, 2014, 1:54 PM

                  Ο χρήστης xenos έγραψε:

                  Hankook Ventus Prime 2
                  Βγαίνουν και τα δύο σε 205-45-16 Με δείκτη 83

                  Not!

                  Sent from my iPhone using Tapatalk 2

                  Ελα ενταξει ολος ο κοσμος ειναι ευχαριστημενος και γω τα χω δει και τα εχω οδηγησει μια χαρα ελαστικο ειναι σε φιλοσοφια PC2. Επειδη σε σενα εχουν ταλαιπωρηθει για τον χ,ψ λογο δε σημαινει οτι ειναι για πεταμα το λαστιχο!

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • realzeus
                    realzeus last edited by May 17, 2014, 2:36 PM

                    Ο χρήστης Ελα Αλεκο έγραψε:
                    εχω το Focus MkII κατασκευασμενο 12/2008 το facelift ..... οταν λεω οτι χορευει η ουρα του αμαξιου μου δεν εννοω προς θεου οτι κανει σαν βαρκα το αμαξι μου ..... δεν επιτρεπεται αυτο σε ενα focus ..... απλα εννοω οτι πιεζοντας το αμαξι λιγο παραπανω σε στροφες ενω η μουρη μπαινει χωρις κανενα προβλημα η ουρα ειναι οριακη για υπερστροφη .... σε ακραιες περιπτωσεις που θα πιεσω το αμαξι το ESP δουλευει υπερωριες μαζευοντας την ουρα που εκει οντως χορευει .....

                    Μια από τις ομορφιές των Φόκους είναι η συμμετοχική ουρά. Δεν είναι bug, είναι feature. Μπορεί να πάει και με γραμμές αλλά σε γενικές πολλές φορές θα προτιμήσει στο όριο να διώξει κώλο παρά μούρη. Μπορείς να βάλεις πολύ επιθετικά λάστιχα που θα αυξήσουν την πρόσφυση αλλά όταν αυτή χαθεί, πάλι την ίδια συμπεριφορά θα έχει το αυτοκίνητο. Για τον έμπειρο οδηγό, αυτό είναι προτιμότερο από τα 'μούτρα'...

                    Κανε μια χάρη στον εαυτό σου, και ανέβα σε κανονική διάσταση 205/55/16. Απο εκει και πέρα... βάλε ενα Michelin Energy και θα σαι μια χαρα. Δεν υπαρχει περίπτωση να τα ζορίσεις ποτε με αυτο το αμάξι... μεινε ησυχος.

                    Σοβαρέψου Κορσέ. Δεν κάνουν για ελληνική άσφαλτο αυτά, ειδικά στη βροχή.

                    Η μεταβολή στη διάσταση που αναφέρεις είναι 6,5%.

                    Προς θεού, μην κάνει τίποτα τέτοιο. Ο Κορσεδάκος ξέρει από αυτοκίνητα, όσα ξέρω εγώ από Android...

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • A
                      aserf last edited by May 17, 2014, 4:33 PM

                      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

                      Κανε μια χάρη στον εαυτό σου, και ανέβα σε κανονική διάσταση 205/55/16. Απο εκει και πέρα... βάλε ενα Michelin Energy και θα σαι μια χαρα. Δεν υπαρχει περίπτωση να τα ζορίσεις ποτε με αυτο το αμάξι... μεινε ησυχος.

                      Σοβαρέψου Κορσέ. Δεν κάνουν για ελληνική άσφαλτο αυτά, ειδικά στη βροχή.

                      Η μεταβολή στη διάσταση που αναφέρεις είναι 6,5%.

                      Προς θεού, μην κάνει τίποτα τέτοιο. Ο Κορσεδάκος ξέρει από αυτοκίνητα, όσα ξέρω εγώ από Android...

                      Δε θα πήγαινα σε Energy για κανένα λόγο, ακόμα και αν έπρεπε να βγω στη Συγγρού για να βρω τα υπόλοιπα χρήματα

                      Επίσης, ούτε σκοπεύω να πάω σε 55άρι προφίλ... μάλλον με βλέπω τελικώς να πηγαίνω σε δοκιμασμένες λύσεις τύπου Continental Premium Contact 2 με 440 €.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • K
                        koubeast last edited by May 17, 2014, 4:36 PM

                        Γιατί δε θα πήγαινες σε energy saver;

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          corsair last edited by May 17, 2014, 4:50 PM

                          Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

                          εχω το Focus MkII κατασκευασμενο 12/2008 το facelift ..... οταν λεω οτι χορευει η ουρα του αμαξιου μου δεν εννοω προς θεου οτι κανει σαν βαρκα το αμαξι μου ..... δεν επιτρεπεται αυτο σε ενα focus ..... απλα εννοω οτι πιεζοντας το αμαξι λιγο παραπανω σε στροφες ενω η μουρη μπαινει χωρις κανενα προβλημα η ουρα ειναι οριακη για υπερστροφη .... σε ακραιες περιπτωσεις που θα πιεσω το αμαξι το ESP δουλευει υπερωριες μαζευοντας την ουρα που εκει οντως χορευει .....

                          Μια από τις ομορφιές των Φόκους είναι η συμμετοχική ουρά. Δεν είναι bug, είναι feature. Μπορεί να πάει και με γραμμές αλλά σε γενικές πολλές φορές θα προτιμήσει στο όριο να διώξει κώλο παρά μούρη. Μπορείς να βάλεις πολύ επιθετικά λάστιχα που θα αυξήσουν την πρόσφυση αλλά όταν αυτή χαθεί, πάλι την ίδια συμπεριφορά θα έχει το αυτοκίνητο. Για τον έμπειρο οδηγό, αυτό είναι προτιμότερο από τα 'μούτρα'...

                          Κανε μια χάρη στον εαυτό σου, και ανέβα σε κανονική διάσταση 205/55/16. Απο εκει και πέρα... βάλε ενα Michelin Energy και θα σαι μια χαρα. Δεν υπαρχει περίπτωση να τα ζορίσεις ποτε με αυτο το αμάξι... μεινε ησυχος.

                          Σοβαρέψου Κορσέ. Δεν κάνουν για ελληνική άσφαλτο αυτά, ειδικά στη βροχή.

                          Η μεταβολή στη διάσταση που αναφέρεις είναι 6,5%.

                          Προς θεού, μην κάνει τίποτα τέτοιο. Ο Κορσεδάκος ξέρει από αυτοκίνητα, όσα ξέρω εγώ από Android...

                          ναι σωστα, αλλωστε μιλαμε για Cordoba οποτε καλυτερα να βάλει κανα P Zero με 7καστοσταρικα... και φυσικα ας μην πάμε σε στανταρ διασταση γιατι θα μας κλεψει στα χλμ και θα μαγουλιάζει το λάστιχο οταν θα μπαίνει με τα οσα στα λιμανάκια... θα χάλνάσει την αίσθηση.

                          Τεσπα...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • realzeus
                            realzeus last edited by May 17, 2014, 5:07 PM

                            Όχι, να βάλει την μαμά διάσταση, ή το πολύ +-3% σε διάμετρο για να μην χαλάσει το βήμα και να δουλεύουν οι ρυθμίσεις της ανάρτησης που έκανε το εργοστάσιο. Δεν φτάνει που μπρικάρεις κινητά, τώρα θέλεις να μπρικάρεις και αυτοκίνητα;

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • alexfocus
                              alexfocus last edited by May 17, 2014, 5:13 PM

                              Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
                              Μια από τις ομορφιές των Φόκους είναι η συμμετοχική ουρά. Δεν είναι bug, είναι feature. Μπορεί να πάει και με γραμμές αλλά σε γενικές πολλές φορές θα προτιμήσει στο όριο να διώξει κώλο παρά μούρη. Μπορείς να βάλεις πολύ επιθετικά λάστιχα που θα αυξήσουν την πρόσφυση αλλά όταν αυτή χαθεί, πάλι την ίδια συμπεριφορά θα έχει το αυτοκίνητο. Για τον έμπειρο οδηγό, αυτό είναι προτιμότερο από τα 'μούτρα'...

                              οντως απιστευτη συμπεριφορα το Focus ...... μπαινει με τα μουτρα πολυ δυνατα και απλα δεν υπαρχει περιπτωση να εχεις υποστροφη με τιποτα .... αλλα οπως προειπα θελω να βαλω ελαστικο που να μην πεταει κωλο με το παραμκρο ....

                              για αυτο σκεφτομαι τα Bridgestone 002 .... απο αυτα που εχω διαβασει για τα ελαστικα αυτα μαλλον δεν θα απογοητευτω .... μενει βεβαβιως να το δω και στην πραξη .... γιατι η πραξη ειναι η καλυτερη θεωρια ...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • F
                                funkyreverend last edited by May 17, 2014, 5:51 PM

                                Ο χρήστης Ελα Αλεκο έγραψε:
                                αλλα οπως προειπα θελω να βαλω ελαστικο που να μην πεταει κωλο με το παραμκρο ....

                                Θα αλλάξεις μόνο τα 2 πίσω ή τετράδα;

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • P
                                  popol-ros last edited by May 17, 2014, 5:54 PM

                                  εγω λεω να βαλεις μεγαλυτερη διασταση πισω

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • alexfocus
                                    alexfocus last edited by May 17, 2014, 5:54 PM

                                    τετραδα θα αλλαξω ....

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • alexfocus
                                      alexfocus last edited by May 17, 2014, 5:55 PM

                                      Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
                                      εγω λεω να βαλεις μεγαλυτερη διασταση πισω

                                      δεν οδηγω τρακτερ ....

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • P
                                        popol-ros last edited by May 17, 2014, 5:57 PM

                                        μα γιατι;

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • A
                                          aserf last edited by May 17, 2014, 5:59 PM

                                          Ο χρήστης corsair έγραψε:
                                          ναι σωστα, αλλωστε μιλαμε για Cordoba οποτε καλυτερα να βάλει κανα P Zero με 7καστοσταρικα... και φυσικα ας μην πάμε σε στανταρ διασταση γιατι θα μας κλεψει στα χλμ και θα μαγουλιάζει το λάστιχο οταν θα μπαίνει με τα οσα στα λιμανάκια... θα χάλνάσει την αίσθηση.

                                          Τεσπα...

                                          Ναι σίγουρα, είναι ένα Cordoba... φοράει όμως ρυθμιζόμενα Koni Sport με H&R ελατήρια και βελτιωμένα φρένα με Zimmermann δισκόπλακες και Ferodo τακάκια. Μάλλον υπερβολικά όλα για τον τρόπο που οδηγείται πλέον το αυτοκίνητο, κάποτε όμως με έσεωσαν από πολλά απρόοπτα
                                          Τεσπα, είμαι πολύ πιο λογικός απ' ότι ήμουν κάποτε και έχω σταματήσει τις ακρότητες αναφορικά με το αυτοκίνητο, αυτό δε σημαίνει όμως ότι αναφορικά με τα ελαστικά θα βάλω απλά κάτι απλό και φτηνό. Θέλω να έχει καλή σχέση τιμής και απόδοσης και από άποψη απόδοσης να κινείται άνω του μέσου όρου. Δε θα το χρειαστώ συχνά, όταν το χρειαστώ όμως θέλω να είναι ικανό να ανταποκριθεί. Με +2 πόντους στο ύψος, άλλη κατανομή βάρους, κτλ σίγουρα θα επηρεαστεί αρνητικά το αυτοκίνητο.

                                          Το λέω αυτό παρότι είμαι υπέρ των αλλαγών... στο Fiat 500 της γυναίκας μου από 185-55-15 πήγαμε σε 195-50-15 για λόγους κόστους, οι αναλογίες όμως το επέτρεπαν.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • locked-by  A aea4tf  Oct 28, 2021, 12:33 PM
                                          12331 out of 18797
                                          • First post
                                            12331/18797
                                            Last post
                                          • 1
                                          • 2
                                          • 615
                                          • 616
                                          • 617
                                          • 618
                                          • 619
                                          • 939
                                          • 940
                                          • 617 / 940
                                          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΕΛΛΑΔΑ
                                            • ΚΟΣΜΟΣ
                                            • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                            • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                            • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                          • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • TEST
                                            • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                            • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                            • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                          • VIDEO
                                            • 4TTV
                                            • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • CANDID CAMERA
                                          • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΛΕΞΙΚΟ
                                          • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                          • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • FORMULA 1
                                            • WRC
                                            • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • 4T CLASSIC
                                            • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                            • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                            • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                          • ΑΓΟΡΑ
                                            • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                            • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                            • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                          • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • CLASSIC
                                          • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                          • MENU
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                          • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                          • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                          • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                          • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                          • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                          • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                          • ΚΟΚ

                                          logo footer

                                          coty











                                          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                          • ΑΓΩΝΕΣ
                                          • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                          • CLASSIC
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • VIDEO
                                          • FORUM
                                          4T FORUM
                                          4T LIBRARY
                                          APRILIOS

                                          ΤΕΥΧΟΣ Απρίλιος 2025

                                          • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                          • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                          • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                          • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                          Powered by nxcode.gr