Κυκλοφορει Model S στον πειραια με Ελληνικες πινακιδες

Έχει γεμίσει η Ελβετία από Tesla S. Επίσης υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης για Tesla

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Έχει γεμίσει η Ελβετία από Tesla S. Επίσης υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης για Tesla

Αν έχεις άλλη μάρκα, απαγορεύεται να φορτίσεις;

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Έχει γεμίσει η Ελβετία από Tesla S. Επίσης υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης για Tesla

Αν έχεις άλλη μάρκα, απαγορεύεται να φορτίσεις;

Στάλθηκε από το Nexus 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λένε Tesla πάνω, τι να σου πώ δεν γνωρίζω , στα υπόγεια πάρκινγκ πάλι φορτίζουν όλοι

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
Φώτο δεν είδαμε.

Voila!

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:

Φώτο δεν είδαμε.

Voila!

Ποιό χάλια φωτό και δεν φαίνεται

Ορίστε ένα στην Λουκέρνη, βαριέμαι να ψάξω τα άλμπουμ, σε κάθε καντόνι θα πετύχω τουλάχιστον 4

Προχθές σε ένα ΣΕΑ έξω από το Estavayer le Lac μπήκε φουριόζος ένας με ένα Tesla S για φόρτιση σε φορτιστή της Tesla , αλλά δεν τον έβγαλα φωτό. Παρακμή της αυτοκίνησης
Αμόλα καλούμπα θα λέμε...

Ο χρήστης STROF έγραψε:
Τα καλωδια δεν κλεβονται;

Σε αυτό το απλό νομίζω το τραβάς από την πρίζα και φεύγεις , στους εξωτερικούς σταθμούς δε νομίζω να κόβονται εύκολα. Θα γελάσουμε στην Ελλάδα

Είχα υποσχεθεί, οπότε μιας και έκανα μια στάση χθές

Aργά ξύπνησαν. Οι άλλοι έχουν ήδη συμφωνήσει σε νέο στάνταρντ. Όταν έκανε τους φορτιστές της συμβατούς ΜΟΝΟ με τα δικά της αυτοκίνητα διότι έτρεχε (σχεδόν) μόνη της στο γήπεδο ήταν καλά, ε?

Τα περί ταχυφορτιστών, είναι απλά ένας υπόγειος εμπορικός πόλεμος των διάφορων λόμπυ και γκρουπ. Π.χ. ενώ υπάρχει ο ταχυφορτιστής των ιαπώνων, αλλά και αυτός της Τέζλα, μαζεύτηκαν όλοι οι αμερικάνοι με τους βασικούς γερμαναράδες και έφτιαξαν το δικό τους στάνταρντ, το οποίο μάλλον έχει και τις περισσότερες πιθανότητες να καρπαζώσει το σύμπαν εν ευθέτω, όχι γιατί είναι το καλύτερο (μπούρδες, καλύπτονταν άνετα από τα υφιστάμενα), απλά γιατί είναι πολλά τα εργοστάσια που το στηρίζουν παρά το γεγονός ότι είναι το πλέον καθυστερημένο στο πάρτυ και ξεκινάει από το απόλυτο μηδέν.
Η Τέζλα φταίει λίγο σε αυτό, διότι όταν η Μερσεντές της ζήταγε λάισανς για να είναι συμβατός ο ταχυφορτιστής της με το ηλεκτρικό Β-κλάσε, που το ηλεκτρικό μέρος σχεδίασε η...Τέζλα, αυτή της έκλεισε την πόρτα και τώρα πριν αλέκτωρ λαλήσει εμφανίζεται πρόθυμη να ξεκλειδώσει το λογισμικό της.
Σχετικό-άσχετο. Πριν καμιά 15αριά μέρες βγήκε ένας μεγαλοεπενδυτής στη Γουόλ (Μπάφετ and alike) και προέτρεψε την Τέζλα να παρατήσει σήμερα κιόλας τα ΙΧ και να αφιερωθεί αποκλειστικά στις μπαταρίες και στα συστήματα διαχείρισής τους. Για το λόγο ότι όταν θεριέψει η παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι μεγάλοι θα την κάνουν μια χαψιά. Ενδιαφέρουσα άποψη.