Ο δεικτης ταχυτητας δεν εχει σχεση με το ζεσταμα. Βαλε τα 002 που λεει ο Ποπ.

Sent from my MT27i using Tapatalk 2

Ευθυγράμμιση είχα κάνει όταν το πήρα τον Ιούλιο. Με αυτά που φοράει έχει το πολύ 20000 χλμ. Είναι 43 εβδομαδα του 2010

μονο εγω δεν εχω δει αυτοκίνητο με εργοστασιακη αναρτηση να χορευει στην βροχη;;;
δεν αποριπτω τον ισχυρισμο σου απλα μου ειναι δυσκολο να το πιστεψω.

όπως και να έχει ζουμε στην ελλαδα οπου οι βροχες ειναι αναλογικα λιγες εως πολυ λιγες.
για να παρεις αυτα τα λιγα που εχει το μχ 5 να σου δωσει πρεπει να βρεις ελαστικο με σκληρο πλαινο. τα σαπιο μισελεν δεν κανουν, επιμενω.

...οτι να 'ναι...

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
μονο εγω δεν εχω δει αυτοκίνητο με εργοστασιακη αναρτηση να χορευει στην βροχη;;;

Χρειάζεσαι chirlaghizzi για να το χάνεις από εδώ και από εκεί στη βροχή;

Βρήκα τα Dunlop στα 450€. Τη δευτέρα τα φοράω.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4320934/
Στην 7η εικόνα παρατηρώ ότι το ηχοσύστημα δεν έχει το λογότυπο της Bose...
Υποτίθεται ότι τα Niseko είναι μια άλλη εκδοχή της High, με το ίδιο κατά βάση επίπεδο εξοπλισμού...
Τι παίζει εδώ με το Bose?

Ta niseko δεν έχουν BOSE. Μόνο τα niseko plus.

και να'μαστε πάλι εδώ...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4717990/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4518962/

Δεν τα έχω δει από κοντά αλλά προς το παρών αυτά τα 2 χαζεύω.

Έχοντας μιλησει με τους πωλητές ακούγονται σοβαροί τύποι και λένε και οι 2 πως έχουν αλλάξει...
ιμάντες
δίσκο πλατώ
(και στο μπλε και δισκόφρενα)

το μπλε; πιο φτηνό με περισσότερα χλμ και 4 χρόνια πιο παλιό..

το ανθρακί ; πιο ακριβό με λιγότερα χλμ και πιο καινούργιο...

ακούω απόψεις

Ευχαριστώ...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4742178/

γιατι οχι εδω;

1ον λόγω χρώματος και 2ον λόγω 1.800 παρόλο που αρκετοί λένε ότι αξίζει...

για τα 2 που αναφέρω τι λες ;

Ο χρήστης SirGus έγραψε:
1ον λόγω χρώματος και 2ον λόγω 1.800 παρόλο που αρκετοί λένε ότι αξίζει...

για τα 2 που αναφέρω τι λες ;

Τα σέβη μου Sir!

Να το πάρεις το ΜΧ!!!

αλλά ψάξε για κάποιο που να δίνει και το hardtop μαζί...

http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/4415187/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2781815/

βασικό ΙΜΗΟ να μην έχει 'βελτιωθεί' το αμάξι και να είναι όσο γίνεται πιο εργοστασιακό.

Από τα δύο, αν και το γκρί μ'αρέσει σα χρώμα καλύτερα, θες λίγο τα χαμηλώματα, λίγο τα φυμέ...μάλλον θα κοίταζα το μπλέ...

και εγώ προς το μπλε πάω...

απλά δεν ξέρω πόσο αξίζει +700 € (που δεν είναι 700 στα 20000 για να πεις ότι σιγά το ποσοστό... αλλά 700 στα 4000) για τα -30.000 χλμ και τα -4 χρόνια....

Δύο mx5 είδα σήμερα και στα 2 άκουσα τον ίδιο θόρυβο ! Στο ένα (λιγότερο)
Θόρυβος που ακούς όταν κινείσαι με ταχύτητα μέσα και πατάς γκάζι... αφήνεις γκάζι σταματάει και ο θύρυβος....
κάτι σαν σφύριγμα .. ή σαν φθαρμένο ρουλεμάν ....

σασμάν ; διαφορικό ;

ειναι απο το διαφορικο.στο δικο μου 1.8 νβ ακουγεται οταν παταω απο χαμηλες στροφες με 4η εως τισ 2200. δεν συντρεχει λογος ανησυχιας,το εκανε απο οταν το πηρα με 88.000χλμ. και τωρα ειμαι στα 213.000.χωρις προβλημα. γενικα στα μχ να και νβ μπορει να ακους και αλλα σφυριγματα που ομως δεν αποτελουν λογω ανησυχιας,πχ το ρουλεμαν της πριζ-ντιρεκτ. το αλλαζεις και μετα απο 1.000 χλμ θα ακουγεται παλι το ιδιο σφυριγμα χωρις περαιτερω συνεπειες. τα nc δεν εχουν τοσους θορυβους τουλαχιστον απο φιλου που ειχα οδηγησει.

είναι σημαντικό ότι ακούω πως είναι κλασικός θόρυβος...

όπως έγραψα σε ένα άλλο φορουμ για mx5... σαν να έχεις πετάξει άμμο σε ένα ρουλεμάν και να το γυρίζεις....

Με ατμοσφαιρικό 1500άρη κινητήρα το νέο Mazda MX-5
Πηγή:
http://www.autoblog.gr/2014/03/21/next- ... er-engine/

Καλώς ήρθα στον κόσμο των mx5
κάτοχος ενός mk2,5 πλέον... αλλά ξεκίνησα ψάχνοντας για πίσω αριστερά φανάρι

έχω βρει κάποια μαγαζιά με ανταλλακτικά αλλά δεν βρήκα τίποτα...

όποιος ξέρει κάτι ας μου πει....

thanks

Καλοταξιδος!!!

Άντε μπράβο! Πόσα χρόνια πάλευες για να κάνεις την κίνηση. Καλά χιλιόμετρα, με ασφάλεια κι απόλαυση. Δώσε πλεροφορίες για το Miata. Τώρα, για πίσω φανάρι, λογικά θα βρεις σε οποιαδήποτε μάντρα ανταλλακτικών. Είναι αρκετά εμπορικό μοντέλο κι υπάρχει επάρκεια μεταχειρισμένων ανταλλακτικών.