Λάθος! Γράψε άκυρο! Το δικό σου είναι νεκροφόρα, αυτό είναι μπετονιέρα.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Ενδιαφερουσα τοποθετηση η παρακατω για τα ΤΚ

http://alampasis.blogspot.gr/2013/01/bl ... 4.html?m=1

Τι το ενδιαφέρον έχει?

Μην τα πληρώσεις και πες στην εφορία το εξής:

Το πι-ντι-εφ όμως αυτό που έβγαλαν στο ιντερνέτ ΔΕΝ αποτελεί νομιμως κοινοποιηθείσα καταλογιστική πράξη, διότι κατ αρχήν, ΔΕΝ προκύπτει ημερομηνία νόμιμης κοινοποίησης από την οποία ξεκινά η προθεσμία άσκησης προσφυγής (διηγώντας τα να κλαις και να γελάς...). Για να ήταν η διαδικασία αυτή νόμιμη θα έπρεπε η «ανατολική ορθόδοξη ελληνική επαρχία της Τέταρτης Γερμανικής Αυτοκρατορίας», να έχει υλοποιήσει πλήρως σύστημα ηλεκτρονικής ταυτοποίησης μέσω προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής.

Και καθάρισες!

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Λάθος! Γράψε άκυρο! Το δικό σου είναι νεκροφόρα, αυτό είναι μπετονιέρα.

Το GV πως το λες?Κλούβα?

Mods μαζεψτε μας...

Ο χρήστης vaggman έγραψε:
Περίεργο, η πρόταση που κάνεις quote είναι εξαιρετικά απλή και πουθενά δεν 'φάσκω και αντιφάσκω.Αγαπητε (συγνωμη δεν γνωριζομαστε κιολας για να 'σου την λεω'/απλα μου αρεσει ο αντιλογος... ),αυτος που ειχε 40Κ κασερι σημαινει οτι τα αποταμιευσε για Χ διαστημα/μπορει χρονια,μπορει μηνες...Για να πάρω το CX7 πήρα δάνειο (θα μου επιτρέψεις να γνωρίζω καλύτερα από σένα αν πήρα ή όχι δάνειο/Μονος σου ειπες οτι το πηρες με δανειο δεν το ειπα εγω...). Επίσης λέω ότι δεν έκαναν 'αποταμίευση' όπως το εννοείς εσύ για να δίνουν ανετότατα μετρητά τότε και σήμερα, τα διέθεταν και τα διαθέτουν για τους λόγους που αναφέρουμε -και ξαναλέω, γνωρίζουμε- όλοι μας...Απλό και προφανές νομίζω...Τι δουλεια κανει αυτος που διαθετει και την σημερον ημερα 40Κ για αγορα αυτοκινητου ανετα κιολας?

Το ότι το CX7 φόραγε ήδη πρόγραμμα (για τα 300 άλογα) νομίζω ότι δεν έχει καμία απολύτως σχέση με το ποιοι φοροδιαφεύγουν... Δλδ πιστευεις ακομη πως ηταν συνετο να παρεις δανειο 40Κ για αυτοκινητο?

Ήταν η πρώτη -και ελπίζω τελευταία φορά- που πήρα δάνειο, και ευτυχώς το έβαλα σε 18 δόσεις για να τελειώσει γρήγορα (κάνοντας το σ@#τό μου παξιμάδι για να βγάλω τις δόσεις), χώρια που δεν το έβαλα όλο, έδωσα ανταλλαγή και το RX8 + κάποια λίγα μετρητά. Αλλά μάλλον έχουμε μπερδευτεί. Εγώ θέλω να δείξω ότι, την ίδια στιγμή που εγώ πήρα -από ανάγκη- ένα αυτοκίνητο και έβαλα δόσεις (ακόμα και το 'καλό' καιρό) γιατί απλά δεν τα είχα 'φάει' από φοροδιαφυγή, άλλοι -γνωστοί και φίλοι, όλοι ε.ε. ή με προσωπικές εταιρείες- τα έδιναν και συνεχίζουν να τα δίνουν μετρητά γιατί τα έχουν. Να δεχτώ ότι κάποιοι από αυτούς όντως τα αποταμίευσαν, ή ότι άλλοι έβγαζαν τόοοοσα πολλά παραπάνω από μένα που να είναι πιο άνετοι και large. Αλλά δεν είναι όλοι έτσι. Επειδή τους ξέρω (είπαμε, φίλοι και συγγενείς) και πως δουλεύουν, ξέρω εκ των πραγμάτων ότι φοροδιαφεύγουν. Γι'αυτό και λέω ότι, ακόμα και τώρα, που μερικοί από εμάς δεν έχουμε να βάλουμε πετρέλαιο για να ζεσταθούμε ή να ψωνίσουμε στο supermarket, είναι εύκολο να διακρίνεις ποιος έχει το λεγόμενο 'λίπος', κυρίως από φοροδιαφυγή.

Ελπίζω τώρα να το ξέμπλεξα λίγο, και όντως έχουμε ξεφύγει εντελώς από το θέμα μας...

Ο χρήστης vaggman έγραψε:
Το GV πως το λες?Κλούβα?

Πέρκα!

Ace συνεχιζουμε εδω...:

viewtopic.php?f=13&t=50409&p=2921857#p2921857

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ενδιαφερουσα τοποθετηση η παρακατω για τα ΤΚ

http://alampasis.blogspot.gr/2013/01/bl ... 4.html?m=1

Τι το ενδιαφέρον έχει?

Μην τα πληρώσεις και πες στην εφορία το εξής:

Το πι-ντι-εφ όμως αυτό που έβγαλαν στο ιντερνέτ ΔΕΝ αποτελεί νομιμως κοινοποιηθείσα καταλογιστική πράξη, διότι κατ αρχήν, ΔΕΝ προκύπτει ημερομηνία νόμιμης κοινοποίησης από την οποία ξεκινά η προθεσμία άσκησης προσφυγής (διηγώντας τα να κλαις και να γελάς...). Για να ήταν η διαδικασία αυτή νόμιμη θα έπρεπε η «ανατολική ορθόδοξη ελληνική επαρχία της Τέταρτης Γερμανικής Αυτοκρατορίας», να έχει υλοποιήσει πλήρως σύστημα ηλεκτρονικής ταυτοποίησης μέσω προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής.

Και καθάρισες!

Sorry, είναι αργά κι ο χρόνος μου είναι πιο πολύτιμος από την ψυχική ικανοποίηση που θα νιώσω αν καθίσω να σου εξηγήσω τι το ενδιαφέρον έχει.
Απ' ότι φαίνεται πάντως κάτι του βρήκες κι εσύ.

Αποφαση παρθηκε κατοπιν ωριμης σκεψης.
Το Fiestaκι ST150 θα παραμεινει στο γκαραζ ακομα εναν χρονο. Sad but true.
Το 2015 βλεπουμε με το καλο.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

Ενδιαφερουσα τοποθετηση η παρακατω για τα ΤΚ

http://alampasis.blogspot.gr/2013/01/bl ... 4.html?m=1

Τι το ενδιαφέρον έχει?

Μην τα πληρώσεις και πες στην εφορία το εξής:

Το πι-ντι-εφ όμως αυτό που έβγαλαν στο ιντερνέτ ΔΕΝ αποτελεί νομιμως κοινοποιηθείσα καταλογιστική πράξη, διότι κατ αρχήν, ΔΕΝ προκύπτει ημερομηνία νόμιμης κοινοποίησης από την οποία ξεκινά η προθεσμία άσκησης προσφυγής (διηγώντας τα να κλαις και να γελάς...). Για να ήταν η διαδικασία αυτή νόμιμη θα έπρεπε η «ανατολική ορθόδοξη ελληνική επαρχία της Τέταρτης Γερμανικής Αυτοκρατορίας», να έχει υλοποιήσει πλήρως σύστημα ηλεκτρονικής ταυτοποίησης μέσω προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής.

Και καθάρισες!

Sorry, είναι αργά κι ο χρόνος μου είναι πιο πολύτιμος από την ψυχική ικανοποίηση που θα νιώσω αν καθίσω να σου εξηγήσω τι το ενδιαφέρον έχει.
Απ' ότι φαίνεται πάντως κάτι του βρήκες κι εσύ.

Αφού είναι αργά κι ο χρόνος σου πολύτιμος τι κάθεσαι και μου απαντάς?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Αφού είναι αργά κι ο χρόνος σου πολύτιμος τι κάθεσαι και μου απαντάς?

σε τσιγκλαει να δωσεις πονο οπως περσυ και προπερσυ,αλλα μην τσιμπας.

Αν κάποιος αγοράσει αυτοκίνητο μέχρι το τέλος Νοεμβρίου ή μέσα στον Δεκέμβριο τι τέλη κυκλοφορίας θα πληρώσει για το 2013???

Τα ίδια με το αν το αγόρασε 3 Ιανουαρίου. Δεν έχει σημασία ο μήνας. Μόνο το έτος

Ευχαριστώ!!!

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Ασφάλεια την πληρώνεις με τις ημέρες χρήσης. Κάνεις 6μηνο μέσω ιντερνετ και όποτε θέλεις την ακυρώνεις. Τέλη ΑΝ αλλάξει η φορολογία έγραψα και πληρώνονται σύμφωνα με τον μήνα. Λάδια αλλάζω και μόνος. Κάνοντας 1000 χλμ σε 2 μήνες το 'μεγάλο' service θα αργήσει πολύ...
Λάστιχα δεν τα γλιτώνεις, αλλά πλύσιμο δεν χρειάζεται εφόσον είναι σκεπασμένο.
Οπότε αν το σκεφτείς βγαίνει ένα κοστούμι του 500ρικου 600ρικου. Για να κάνω την ίδια χρήση που του έκανα και φέτος.
Με το 1500ρι που γλιτώνω(θέλει και συμπλήρωμα) πληρώνω τον φόρο πολυτελείας από το jeep.

Επιπλέον μου κάθεται βαρύ να τους δίνω σχεδόν 6000€ σε φόρους απλά επειδή έχω στην κατοχή μου κάποιες ρόδες. Ότι δεν με ενοχλεί το κόβω. Ενδεχομένως σε λίγο να και άλλα επειδ'η δεν θα μπορώ

Υπάρχει περίπτωση να πληρώνονται τα τέλη ανά μήνα;

Ο χρήστης panosft έγραψε:

Ασφάλεια την πληρώνεις με τις ημέρες χρήσης. Κάνεις 6μηνο μέσω ιντερνετ και όποτε θέλεις την ακυρώνεις. Τέλη ΑΝ αλλάξει η φορολογία έγραψα και πληρώνονται σύμφωνα με τον μήνα. Λάδια αλλάζω και μόνος. Κάνοντας 1000 χλμ σε 2 μήνες το 'μεγάλο' service θα αργήσει πολύ...
Λάστιχα δεν τα γλιτώνεις, αλλά πλύσιμο δεν χρειάζεται εφόσον είναι σκεπασμένο.
Οπότε αν το σκεφτείς βγαίνει ένα κοστούμι του 500ρικου 600ρικου. Για να κάνω την ίδια χρήση που του έκανα και φέτος.
Με το 1500ρι που γλιτώνω(θέλει και συμπλήρωμα) πληρώνω τον φόρο πολυτελείας από το jeep.

Επιπλέον μου κάθεται βαρύ να τους δίνω σχεδόν 6000€ σε φόρους απλά επειδή έχω στην κατοχή μου κάποιες ρόδες. Ότι δεν με ενοχλεί το κόβω. Ενδεχομένως σε λίγο να και άλλα επειδ'η δεν θα μπορώ

Υπάρχει περίπτωση να πληρώνονται τα τέλη ανά μήνα;

Όσο ζω ελπίζω...

ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
Προσοχή με την 1η άδεια κυκλοφορίας!

Του Γιώργου Ανδρή

andris@pegasus.gr

Το θέμα των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αποτελεί ένα «αγκάθι» για την κυβέρνηση εδώ και χρόνια καθώς σύμφωνα με το νόμο ως 1η άδεια κυκλοφορίας ορίζεται η ημερομηνία άφιξη του εκάστοτε αυτοκινήτου στην Ελλάδα.

Ωστόσο κάποιοι πέρσι μέσω του Taxisnet αντί να συμπληρώσουν στη δήλωσή τους την 1η Αδεια Κυκλοφορίας του οχήματός τους στην Ελλάδα καταχώρησαν την ημερομηνία 1η κυκλοφορίας του αυτοκινήτου στο άλλο κράτος-μέλος.

Ουσιαστικά αυτό είναι και το ορθό ωστόσο εξαιτίας της ελληνικής νομοθεσίας δεν επιτρέπεται η συμπλήρωση της 1η άδειας κυκλοφορίας του οχήματος στο άλλο κράτος-μέλος.

Μετά από επικοινωνία που είχε η «Η» με την αρμόδια Διεύθυνση του Υπουργείου Οικονομικών μας ενημέρωσαν πως οι φορολογούμενοι θα πρέπει να συμπληρώσουν την 1η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος στην Ελλάδα και κατόπιν αν το αυτοκίνητό τους είναι πολύ παλαιότερο θα πρέπει να υποβάλλουν αίτηση στην αρμόδια ΔΟΥ όπου και ανήκουν και προσκομίζοντας τις επίσημες βεβαιώσεις του εργοστασίου ο Διευθυντής μπορεί να αποφανθεί την μείωση του τεκμηρίου ή άλλων φόρων που επιβάλλονται άδικα!

Με αυτό τον τρόπο ανοίγει ουσιαστικά ο δρόμος για την διόρθωση μιας αδικίας που έχει πλήξει εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κυρίως την περίοδο 2002-2009 καθώς τα οχήματά τους εμφανίζονται στην εφορία ως καινούρια ενώ η πραγματική τους ηλικία μπορεί να υπερβαίνει ακόμη και τα 12 έτη!

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =113048199

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ενδιαφερουσα τοποθετηση η παρακατω για τα ΤΚ

http://alampasis.blogspot.gr/2013/01/bl ... 4.html?m=1

Τι το ενδιαφέρον έχει?

Μην τα πληρώσεις και πες στην εφορία το εξής:

Το πι-ντι-εφ όμως αυτό που έβγαλαν στο ιντερνέτ ΔΕΝ αποτελεί νομιμως κοινοποιηθείσα καταλογιστική πράξη, διότι κατ αρχήν, ΔΕΝ προκύπτει ημερομηνία νόμιμης κοινοποίησης από την οποία ξεκινά η προθεσμία άσκησης προσφυγής (διηγώντας τα να κλαις και να γελάς...). Για να ήταν η διαδικασία αυτή νόμιμη θα έπρεπε η «ανατολική ορθόδοξη ελληνική επαρχία της Τέταρτης Γερμανικής Αυτοκρατορίας», να έχει υλοποιήσει πλήρως σύστημα ηλεκτρονικής ταυτοποίησης μέσω προηγμένης ηλεκτρονικής υπογραφής.

Και καθάρισες!

Sorry, είναι αργά κι ο χρόνος μου είναι πιο πολύτιμος από την ψυχική ικανοποίηση που θα νιώσω αν καθίσω να σου εξηγήσω τι το ενδιαφέρον έχει.
Απ' ότι φαίνεται πάντως κάτι του βρήκες κι εσύ.

Αφού είναι αργά κι ο χρόνος σου πολύτιμος τι κάθεσαι και μου απαντάς?

Άλλο το μισό λεπτό, άλλο η μισή ώρα που θα χρειαζόταν για να καταλάβεις ακόμα κι εσύ.

[/quote]

Κάθε άλλο, όπως είπα μιλάω για ανθρώπους που ξέρω (συγγενείς και φίλους, καθώς και αρκετούς παλιούς συνεργάτες), οπότε ξέρω για τι πράγμα μιλάω. Και όχι, δεν έκαναν καθόλου 'αποταμίευση', τη στιγμή που εγώ για να καταφέρω να αγοράσω ένα αυτοκίνητο έπαιρνα δάνειο οι περισσότεροι από αυτούς έδιναν μετρητά ανετότατα, το οποίον σημαίνει ότι τα είχαν έτοιμα και διαθέσιμα.

Μην κοροϊδευόμαστε μεταξύ μας, όλοι ξέρουμε ποιοι φοροδιαφεύγουν, εγώ είπα το προφανές και γνωστό σε όλους μας...μισθωτοί και συνταξιούχοι δεν μπορούν να κάνουν πολλά (φορολογούνται στην πηγή), άρα τι μας μένει: ε.ε. και εταιρείες πάσης μορφής....[/quote]
Ρε παιδιά ένας γκαραζιέρης, γιατρός, δικηγόρος, συμβολαιογράφος, υδραυλικός, ηλεκτρολόγος δεν μου έχουν κόψει απόδειξη. Θα μου πείτε να ζητάς απόδειξη. Το μόνο εύκολο είναι το ανάθεμα να το ρίξουμε στον πολίτη. Δε φταίει ο πολίτης που οι περισσότεροι βουλευτές είναι δικηγόροι και γιατροί και προστατεύουν το σινάφι τους. Με αυτούς να τα βάλει ο απλός πολίτης; Ή να τα βάλει με τους βρώμικους εφοριακούς και πολεοδόμους (όχι όλοι) ή τους γιατρούς στα νοσοκομεία.
Από εκεί να πάει αν βρει τα λεφτά το κράτος που έχει σακατέψει μισθωτούς, συνταξιούχους και μικρομεσαίους που είναι η ατμομηχανή της οικονομίας. Όπως να πάει να τα βρει και από τους αγρότες που δεν έχουν πιάσει τσάπα στη ζωή τους. Αλλά δε θα πάει γιατί θέλει να αφανίσει τη μικρομεσαία τάξη. Να την εξαθλιώσει και να της πάρει τα πάντα. Η ιστορία επαναλαμβάνεται. Ήρθε η εποχή των πολλή πλουσίων και τον πολλή φτωχών. Μετά θα έρθει και η ώρα της κοινωνικής εξέγερσης εναντίον τους.
Το θέμα είναι ποιοι θα ηγούνται αυτής.