Ο χρήστης chemic έγραψε:
ακριβώς. και η επίσημη δικαιολογία (που είπαν οι δημοσιογράφοι τέλος πάντων) ήταν πως μπήκε φόρος πολυτελείας και για το έτος 2012 ώστε να μειωθεί ο ΦΠΑ στην εστίαση

Μα ακριβώς γι'αυτο το λογο μπηκε και η αναδρομικη ισχυ του για τη χρηση του 2012 θα παρουν τα %$#$% οι κουφαλες ,νεο κινημα 'ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ' ξεκινά οσονουπω..

http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp ... id=7305708
οτι συζητιεται εδω μεσα,εδω και καιρο,φαινεται οτι θα γινει (?) πραγματικοτα...

ακομα ενα τυρακι-προσχημα,που παρεσυρε πολυ κοσμο στο να αποκτησει ΙΧ 'Μηδενικων Τελων'
μας τελειωνει οπως φαινεται...

δεν εχω καταλαβει,αυτοι οι ανθρωποι ειναι τοσο ζωα,αχρηστοι,ανικανοι ή απλα θελουν να 'τελειωσουν'
αυτη τη χωρα και τους υπηκοους της ...?

οπως ειχε πει ο Καββαθας -νομιζω-΄'τι περιμενεις απο ανθρωπους που δν μπορουν να κουμανταρουν ουτε περιπτερο'...
η λογικη λεει να κανουν πιο ελκυστικα=προσπαθεια μειωσης, τα τελη,ειδικα στις κατηγοριες απο 1800cc κ πανω,
μπας κ αρχισουν κ ξανακυκλοφορουν παλι καποια παρστημενα αμαξια,και κινηθει λιγο το συστημα...-βενζιναδες,συνεργεια-φανοπειια,αξεσουαρ,αντ/κα...διοδια...και φυσικα να εισπραχθουν αυτα τα εστω και μειωμενα τελη,που τωρα χανονται !.
αντι αυτου,με τετοιες μαλακιες,το μονο που θα καταφερουν ειναι να προσθεσουν στη συλλογη τους,στα ραφια των ΔΟΥ κι αλλες...
τι να πει κανεις,πραγματικα...

Χμμ. Το προτιμοτερο ηταν να κατεβασουν λιγο τον πήχη (πχ. στα 90 gr/χλμ.). Βεβαια και παλι δε θα υπαρχει μεγαλη αυξηση των εσοδων γιατι λογικα θα βαλουν το μικρο συντελεστη.

Καπου μεσα μου ξυπναει η χαιρεκακια μου γιατι ηξερα αρκετους που μου κοκορευονταν οτι το αμαξακι τους δεν πληρωνει τελη ενω εγω ειμαι το κοροιδο που δινω 265αρια. Αλλα κρατιεμαι..

Τα μηδενικά τέλη ήταν το 'τυράκι' που λες Billys!

Περίπου 6 στα 10 καινούρια ΙΧ που πωλούνται τα τρία τελευταία χρόνια έχουν μηδενικά Τέλη Κυκλοφορίας

Κατα πως φαινεται, θα την φανε κι αυτα καποια στιγμη. Το εχουμε ξαναδει αλλωστε το εργο...

Αναρωτιέμαι αν υπάρχει κανείς που να ξαφνιάστκε απο αυτό το άρθρο...

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Από την Δευτέρα θα αναρτήσουμε και το έντυπο που θα έχουμε μαζί μας στο αυτοκίνητο μαζί με την ανωτέρω δήλωση για τον τροχονόμο αν μας σταματήσει.

και θα καταληξουμε παρεα με τον Μιχαλολιακο

Ο χρήστης tpapo έγραψε:
Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Ό,τι να'ναι...

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Ό,τι να'ναι...

Εγώ πάντως είμαι διατεθειμένος να δώσω και μέχρι 5ευρώ

Ο χρήστης tpapo έγραψε:

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Ό,τι να'ναι...

Εγώ πάντως είμαι διατεθειμένος να δώσω και μέχρι 5ευρώ

Μωρέ δώσε και 10.

Αν σε σταματήσουν τι θα κάνεις?

Καταλαβαίνεις ότι το συγκεκριμένο έγγραφο είναι τουλάχιστον αστείο ε?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Ό,τι να'ναι...

Εγώ πάντως είμαι διατεθειμένος να δώσω και μέχρι 5ευρώ

Μωρέ δώσε και 10.

Αν σε σταματήσουν τι θα κάνεις?

Καταλαβαίνεις ότι το συγκεκριμένο έγγραφο είναι τουλάχιστον αστείο ε?

ε ναι ρε Νικο ,μπηκα και στο fb στην ομαδα τους να δω τι γραφουν
https://www.facebook.com/groups/miantap ... kloforias/
και απορροφηθηκα

Υ.Γ στο Taxisnet στη καρτελλα σου θα παει χ2 ,αν δεν πληρωσεις ..χωρια το τροχονομικο ελεγχο ( αν υπάρξει βεβαια),αυτοι ισχυριζονται ότι σε κανεναν εδω και 2 χρόνια που το εφαρμοζουν ,δεν εχει παει τιποτα κανενα χαρτακι απο το Χαρη, ρε λες να ...

Ο χρήστης fuorigioco1981 έγραψε:
Ναι και να μην μπουν οι ένστολοι στο ενιαίο μισθολόγιο! Δεν το κατάλαβα γιατί να μην μπουν;;;;; Γιατί να την γλυτώσει ο αργοσχολος καραβανας και να την πληρώσει ο σκουπιδιαρης;;;ς

Sent from my ZP980 using Tapatalk 4

Κάποιοι άλλοι φαίνεται να είναι αργόσχολοι και εκτός τόπου και χρόνου....
Ο νοών νοείτω...!
Ξυπνήστε όσο είναι νωρίς ρε.....

Μεσω ιντερνετ και φετος τα τελη.

και για παντα

Κινήστε το ΙΧ σας νόμιμα χωρίς πινακίδες!

Εκατοντάδες χιλιάδες είναι οι ιδιοκτήτες
αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων τους για να γλιτώσουν τα υψηλά Τέλη Κυκλοφορίας... τα υπέρογκα τεκμήρια αλλά και το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης τα οποία και διατηρούν κλειστά στα γκαράζ και τις πυλωτές των σπιτιών τους. Ωστόσο σύμφωνα με τη νομοθεσία οι κάτοχοι των συγκεκριμένων αυτοκινήτων μπορούν να κινήσουν νόμιμα τα οχήματά τους 2ημέρες το μήνα καταβάλλοντας μόλις 4 ευρώ για κάθε ημέρα!
Ειδικότερα το μέτρο της ακινησίας είχε θεσπιστεί με το άρθρο 22 του νόμου 2367/1953 με τίτλο «Περί τίτλων κυριότητος, ταξινόμησεως, αδειών κυκλοφορίας και φορολογίας αυτοκινήτων» και στο άρθρο 7 αναφέρεται χαρακτηριστικά: «Σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέττας με προσωρινή άδεια και μέχρι δύο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Οικονομικό Έφορο και αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας τετρακόσιες (400) δραχμές για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέττας.»

Στις 3/12/2003 αριθμός ΠΟΛ. 1132 το υπουργείο Οικονομικών ορίζει για την διαδικασία Προσωρινής χορήγησης Αδειας Κυκλοφορίας χαρακτηριστικά:
«Με αφορμή ερωτήματα που τέθηκαν στην Υπηρεσία μας σχετικά με το ανωτέρω θέμα σας γνωρίζουμε τα εξής:

1. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 7 του άρθρου 22 του Ν.2367/1953 , όπως ισχύει, σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας και μέχρι δύο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,90 Ευρώ για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας.
   Μέχρι τώρα η κατά τα ανωτέρω χορηγούμενη από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. προσωρινή άδεια θεωρείται από τις κατά τόπους Υπηρεσίες Τροχαίας, οι οποίες εκδίδουν Ειδική πινακίδα από χαρτόνι «Μ».
2. Για την απλοποίηση της διαδικασίας χορήγησης των ανωτέρω προσωρινών αδειών και την αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων των ενδιαφερομένων κρίνεται αναγκαίο η διαδικασία χορήγησης των αδειών αυτών να ολοκληρώνεται σε μια υπηρεσία του Δημοσίου στη Δ.Ο.Υ., η οποία σύμφωνα με ης ανωτέρω διατάξεις είναι αρμόδια για τη χορήγησή της.
   Για το λόγο αυτό, από 1ης Μαρτίου 2004 οι Δ.Ο.Υ. οι οποίες χορηγούν τις προσωρινές άδειες θα χορηγούν και ης ειδικές πινακίδες από χαρτόνι «Μ», χωρίς καμία ανάμιξη των Υπηρεσιών της Τροχαίας για θεώρηση ή άλλη ενέργεια.
3. Με την ευκαιρία αυτή υπενθυμίζουμε ότι:
   α) Με τα έγγραφά μας Μ 739/122/ ΠΟΛ.33/25.2.1982 , Μ 794/248/ ΠΟΛ.87/6.3.1986 , Α 8302/387/ ΠΟΛ.245/17.8.1987 , 1108539/1276/Τ. & Ε.Φ./ ΠΟΛ.1238/25.9.1998 και 1012746/29Τ. & Ε.Φ./ ΠΟΛ.1055/7.2.2002 , έχει διευκρινισθεί, από τη Διοίκηση ότι εξαιρετικές περιπτώσεις για τη χορήγηση της προσωρινής άδειας είναι:
   Για τα ανάριθμα αυτοκίνητα μόνο για τη μεταφορά τους:

• Από τον τόπο αγοράς ή τελωνισμού στον τόπο ταξινόμησης.
• Για έλεγχο από το K.T.E.Ο. και
• Για μετάβαση σε ειδικά συνεργεία για μετατροπή προσθήκη αμαξωμάτων ή άλλων τεχνικών στοιχείων.
  Για τα ενάριθμα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία.
• Για δοκιμή, επισκευή ή πώληση αυτών.
  β) Η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας .θα χορηγείται αποκλειστικά και μόνο για μεν τα ανάριθμα αυτοκίνητα από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. στη χωρική αρμοδιότητα του οποίου υπάγεται η επιχείρηση του πωλητή ή ο τελωνειακός χώρος εκτελωνισμού ή ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος, για δε τα ενάριθμα αυτοκίνητα από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. στον οποίο έχει κατατεθεί δήλωση ακινησίας.
  γ) Το χρονικό διάστημα για το οποίο χορηγείται η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας (δύο μέρες το ανώτερο το μήνα) αρχίζει να μετρά από την έναρξη της ημερολογιακής ημέρας για την οποία χορηγείται η άδεια και λήγει με τη συμπλήρωση μίας ή δύο ημερολογιακών ημερών, κατά περίπτωση.
  δ) Με την επιφύλαξη τυχόν άλλων διατάξεων αρμοδιότητας Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών η οδήγηση του οχήματος, για το οποίο χορηγήθηκε προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, επειδή από το νόμο, ( παρ. 7 άρθρο 22 του ν.2367/1953 ) δε γίνεται διάκριση, είναι δυνατή όχι μόνο από τον κύριο του οχήματος αλλά και από τρίτο πρόσωπο, με την προϋπόθεση βέβαια ότι το αυτοκίνητο κυκλοφορεί αποκλειστικά για τους λόγους τους οποίους εκδόθηκε η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας.

4. Από την έκδοση της παρούσας παύει να ισχύει κάθε προηγούμενη αντιθέτου περιεχομένου.

Πινακίδα «Μ» 24 ημέρες το χρόνο
Οι πινακίδες «Μ» μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας τους για 2 ημέρες κάθε μήνα με μόλις 8 ευρώ.
Ουσιαστικά με αυτό τον τρόπο ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να διατηρεί σε καλή κατάσταση τον κινητήρα του οχήματος αλλά και όλα τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη καθώς είναι γνωστό σε όλους πως η παρατεταμένη ακινησία δημιουργεί πολλά προβλήματα. Ειδικότερα οι ελαστικοί σωλήνες ξεραίνονται και κόβονται πολύ εύκολα, τα λάδια κυκλοφορούν στον κινητήρα, οι αναρτήσεις δουλεύουν και δεν κολλάνε μέχρι και τα ελαστικά διατηρούνται σε καλή κατάσταση.
Παράλληλα κατά την κυκλοφορία του οχήματος και πάλι στο δρόμο μπορεί να βρεθεί και κανένας αγοραστής...
Πάντως αν κάποιος κινήσει το όχημά του για 24 ημέρες το χρόνο, δηλαδή 2 ημέρες κάθε μήνα, τότε συνολικά θα έχει καταβάλλει 96 ευρώ αλλά θα έχει γλιτώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας, τα τεκμήρια αλλά και το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης!

Αντίγραφο της Αδειας Κυκλοφορίας
Η κίνηση οχήματος έστω και με τη χρήση πινακίδας «Μ» από την εφορία για 2 ημέρες κάθε μήνα είναι απολύτως νόμιμη. Ωστόσο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με τις πινακίδες κυκλοφορίας κατατεθημένες θα πρέπει να έχουν κρατήσει Αντίγραφο της Αδεια Κυκλοφορίας που έχουν καταθέσει μαζί με τις πινακίδες ώστε να μπορέσουν να ασφαλίσουν το όχημά τους.
Σύμφωνα με στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου η ασφάλιση ΙΧ έστω και 2 ημέρες πραγματοποιείται μόνο με την αποστολή του Αντίγραφου της Αδειας Κυκλοφορίας του οχήματος. Σε διαφορετική περίπτωση η ασφάλιση του οχήματος χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή...

http://www.magazine.gr/?arthro=6469

το χαρτι για τα τελη μεσω ιντερνετ θα γραφει και τον φορο πολυτελειας για 2000+ κυβικα, αν υφισταται?...η αυτο ειναι σε αλλη εφαρμογη η θα μας ερθει χαρτακι ταχυδρομικο?

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
το χαρτι για τα τελη μεσω ιντερνετ θα γραφει και τον φορο πολυτελειας για 2000+ κυβικα, αν υφισταται?...η αυτο ειναι σε αλλη εφαρμογη η θα μας ερθει χαρτακι ταχυδρομικο?

θα εμφανιστουν ειτε μαζι ειτε χωρια μονο ηλεκτρονικα.οχι χαρτι πλεον

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Χαχαχα!! Το πιο αστείο είναι το ερώτημα του ... πολίτη sotiris gizanis από κάτω!!
Ας του απαντήσει κάποιος
α Οχι καμμία κύρωση
β βέβαια παίρνεις επίσημο σήμα από το ΥΠΟΙΚ
γ όχι κανενα πρόβλημα

Αυτοί όλοι ψηφίζουν....

Ο χρήστης sofia78 έγραψε:

Ρίξτε μιά ματιά σ'αυτό.....
http://antistasitora.blogspot.gr/2013/0 ... l?spref=fb

Χαχαχα!! Το πιο αστείο είναι το ερώτημα του ... πολίτη sotiris gizanis από κάτω!!
Ας του απαντήσει κάποιος
α Οχι καμμία κύρωση
β βέβαια παίρνεις επίσημο σήμα από το ΥΠΟΙΚ
γ όχι κανενα πρόβλημα

Αυτοί όλοι ψηφίζουν....

Και να φανταστείς ότι επιμενουν κάποιοι απο την ομάδα που έχω μιλήσει ,ότι δεν πληρώνουν εδώ και 2-3 χρόνια τέλη ,χωρίς να εχουν χρεωθεί τίποτα ,ουτε στη καρτελα τους στο Taxisnet ,στις ληξιπροθεσμες οφειλες ,ουτε τιποτα ...
Ακρη δε βγαζεις