-
Καλησπέρα. Είμαι κοντά στο να αποκτήσω ένα από τα Honda Jazz CVT ή Scoda Fabia 1.4 RS DSG. Διαφορετικά αυτοκίνητα, κυρίως στον κινητήρα, αλλά επειδή το Scoda υπάρχει σε προσφορά στην ίδια περίπου τιμή με το Honda τα βάζω σε σύγκριση. Περισότερο με ενδιαφέρει η αξιοπιστία καθώς έχω σκοπό να κρατήσω για πολλά χρόνια το αυτκίνητο που θα επιλέξω. Επίσης θέλω να ακούσω γνώμες για τον κινητήρα του Scoda (1.4 180hp) από θέμα αξιοπιστίας αλλά και γενικά για την ποιότητα εντός και εκτός και των 2 αυτοκινήτων. Η επιλογή μου θα γίνει άμμεσα, μέχρι τη Δευτέρα το αργότερο Τρίτη για αυτο περιμένω τις απαντήσεις σας και να συζητήσουμε πάνω στα 2 αυτά μοντέλα αυτές τις 2-3 μέρες.
-
Καλησπέρα. Είμαι κοντά στο να αποκτήσω ένα από τα Honda Jazz CVT ή Scoda Fabia 1.4 RS DSG. Διαφορετικά αυτοκίνητα, κυρίως στον κινητήρα, αλλά επειδή το Scoda υπάρχει σε προσφορά στην ίδια περίπου τιμή με το Honda τα βάζω σε σύγκριση. Περισότερο με ενδιαφέρει η αξιοπιστία καθώς έχω σκοπό να κρατήσω για πολλά χρόνια το αυτκίνητο που θα επιλέξω. Επίσης θέλω να ακούσω γνώμες για τον κινητήρα του Scoda (1.4 180hp) από θέμα αξιοπιστίας αλλά και γενικά για την ποιότητα εντός και εκτός και των 2 αυτοκινήτων. Η επιλογή μου θα γίνει άμμεσα, μέχρι τη Δευτέρα το αργότερο Τρίτη για αυτο περιμένω τις απαντήσεις σας και να συζητήσουμε πάνω στα 2 αυτά μοντέλα αυτές τις 2-3 μέρες.
-
Καλησπέρα. Είμαι κοντά στο να αποκτήσω ένα από τα Honda Jazz CVT ή Scoda Fabia 1.4 RS DSG. Διαφορετικά αυτοκίνητα, κυρίως στον κινητήρα, αλλά επειδή το Scoda υπάρχει σε προσφορά στην ίδια περίπου τιμή με το Honda τα βάζω σε σύγκριση. Περισότερο με ενδιαφέρει η αξιοπιστία καθώς έχω σκοπό να κρατήσω για πολλά χρόνια το αυτκίνητο που θα επιλέξω. Επίσης θέλω να ακούσω γνώμες για τον κινητήρα του Scoda (1.4 180hp) από θέμα αξιοπιστίας αλλά και γενικά για την ποιότητα εντός και εκτός και των 2 αυτοκινήτων. Η επιλογή μου θα γίνει άμμεσα, μέχρι τη Δευτέρα το αργότερο Τρίτη για αυτο περιμένω τις απαντήσεις σας και να συζητήσουμε πάνω στα 2 αυτά μοντέλα αυτές τις 2-3 μέρες.
-
τα εχεις οδηγησει?
και γιατι κατεληξες σε αυτα τα 2 μονο? -
το τελευταιο jazz ειναι ενα φανταστικο αυτοκινητο
-
Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
τα εχεις οδηγησει?
και γιατι κατεληξες σε αυτα τα 2 μονο?Δεν τα εχω οδηγήσει. Για την ακρίβια για το Jazz είμουνα αλλά μετά βρήκα το Scoda σε προσφορά στα ίδια λεφτά και το έβαλα και αυτό στα υπ όψιν.
-
Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
το τελευταιο jazz ειναι ενα φανταστικο αυτοκινητοΜιλάς για το μοντέλο που κυκλοφορεί ή για το καινούργιο που έρχεται?
-
Επίσης θα ήθελα και γνώμες, για το καινούργιο αυτόματο clio με EDC.
-
φιλε μου αν δεν οδηγησεις τα αμαξια που σε ενδιαφερουν, πως θα καταληξεις σε μια σωστη επιλογη?
μεταξυ jazz και fabia, σιγουρα το jazz ειναι πιο αξιοπιστο
οι 1,4 tsi 180hp ειχανε καποια θεματα
βεβαια βγαζει και σχεδον τα 2πλασια αλογα σε σχεση με το honda
τωρα το cvt του jazz δεν ξερω πως ακριβως δουλευει, αλλά υποθετω οτι το dsg του fabia ειναι πολυ πιο ευχαριστογια το καινουριο clio επισης δεν ξερω πολλα
το μονο μου ξερω ειναι οτι ο 1,5dci ειναι τερας αξιοπιστίας και πολυ καλο μοτερ -
Ο συγκεκριμένος 1,4Τ 180 ps είχε θέματα με κατάναλωση λαδιού τα οποία δε ξέρω αν έχουν λυθεί ακόμη. Οπότε αφού σε νοιάζει η αξιοπιστία και να το κρατήσεις χρόνια, πας στο Jazz
-
Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
φιλε μου αν δεν οδηγησεις τα αμαξια που σε ενδιαφερουν, πως θα καταληξεις σε μια σωστη επιλογη?
μεταξυ jazz και fabia, σιγουρα το jazz ειναι πιο αξιοπιστο
οι 1,4 tsi 180hp ειχανε καποια θεματα
βεβαια βγαζει και σχεδον τα 2πλασια αλογα σε σχεση με το honda
τωρα το cvt του jazz δεν ξερω πως ακριβως δουλευει, αλλά υποθετω οτι το dsg του fabia ειναι πολυ πιο ευχαριστογια το καινουριο clio επισης δεν ξερω πολλα
το μονο μου ξερω ειναι οτι ο 1,5dci ειναι τερας αξιοπιστίας και πολυ καλο μοτερΦίλε μου τη Δευτέρα θα πάω για δοκιμή και μπορεί να αποφασίσω την ίδια ή το αργότερο την επόμενη μέρα. Από εσάς θέλω να μάθω για τα θέματα αξιοπιστίας των 2 μοντέλων αλλά και για το clio που με ενδιαφέρει. (Τη δευτέρα θα ξέρω άν το αυτόματο clio παίζει στην ίδια τιμή με τα άλλα 2) Για το jazz έχω ακούσει τα καλύτερα, εκτός από την ποιότητα κάποιων πλαστικών που έχει.
-
Διάβασε να σου γίνει η καρδιά περιβόλι για τα προβλήματα των 1.4 180 ίππων: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=45134
-
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Διάβασε να σου γίνει η καρδιά περιβόλι για τα προβλήματα των 1.4 180 ίππων: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=45134Από ότι φαίνεται το Fabia aαπομακρύνεται, για τους παραπάνω λόγους και σε θέματα κατανάλωσης και υψηλών τελών κυκλοφορίας σε σχέση με τα άλλα. Ίσως μόνο για την έκδοση με τον 1.2, 105. Το δίλημα πλέον είναι Honda Jazz CVT ή Renault Clio ECD, και το Fabia 1.2 DSG σαν εναλλακτική. Έχω αλλάξει και τον τίτλο (περιμένω την Δευτέρα να μάθω τιμή και ποιά έκδοση θα φοράει το αυτόματο κιβώτιο). Σε θέματα αξιοπιστίας έχουμε κάποια παρατήρηση για το νέο clio; Πώς σας φαίνεται ο βενζινοκινητήρας του των 900cc;
-
Επίσης να αναφέρω κάτι που δεν είπα από την αρχή. Η τελική επιλογή των 3 μοντέλων (Jazz, Fabia, Clio) έγινε γιατί τα συγκεκριμένα μοντέλα έχουν το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία τους (το jazz έχει τους περισσότερους χώρους). Θέλω αποκλειστικά αυτόματο και το μπάτζετ μου είναι μέχρι 15000. Δέν θα τα χαλάσω βέβαια για 400-500 ευρώ ακόμη που θα αφορούν έξοδα μεταφοράς και τέλη. Αυτά.
-
Πάνε βρε άνθρωπε του θεού στο Jazz....σε τρώει ο απ'αυτός σου;
Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
τωρα το cvt του jazz δεν ξερω πως ακριβως δουλευει, αλλά υποθετω οτι το dsg του fabia ειναι πολυ πιο ευχαριστογια το καινουριο clio επισης δεν ξερω πολλα
το μονο μου ξερω ειναι οτι ο 1,5dci ειναι τερας αξιοπιστίας και πολυ καλο μοτερ...αυτές είναι συμβουλές....από γνώστες με πείρα..στα συγκεκριμένα θέματα!!!!!
-
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Πάνε βρε άνθρωπε του θεού στο Jazz....σε τρώει ο απ'αυτός σου;τωρα το cvt του jazz δεν ξερω πως ακριβως δουλευει, αλλά υποθετω οτι το dsg του fabia ειναι πολυ πιο ευχαριστο
για το καινουριο clio επισης δεν ξερω πολλα
το μονο μου ξερω ειναι οτι ο 1,5dci ειναι τερας αξιοπιστίας και πολυ καλο μοτερ...αυτές είναι συμβουλές....από γνώστες με πείρα..στα συγκεκριμένα θέματα!!!!!
Για το Jazz κλείνω μάλλον. Αλλά επειδή έχω 1-2 μέρες να το σκεφτώ το συζητάω και για τα άλλα. Ίσως μάθω κάτι που δεν το είχα υπολογίσει και να αλλάξω τελευταια στιγμή γνώμη
-
Ιδιως το renault μη το φοβασαι απο αξιοπιστια.. ακομα και η περασμενη του γενια εχει αποδειχθει εξαιρετικη στον τομεα για τον tce εδω μεσα τοσα χρονια δε θυμαμαι να εχει εμφανιστει καποιος με θεμα.. δε θα μπορουσα να πω το ιδιο και για τα συγκεκριμενα μοτερ του group vag με το ελαφρυντικο των σημαντικα αυτξημενων πωλησεων οποτε στατιστικα....
τα οδηγεις και αποφασιζεις..Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Πάνε βρε άνθρωπε του θεού στο Jazz....σε τρώει ο απ'αυτός σου;τωρα το cvt του jazz δεν ξερω πως ακριβως δουλευει, αλλά υποθετω οτι το dsg του fabia ειναι πολυ πιο ευχαριστο
για το καινουριο clio επισης δεν ξερω πολλα
το μονο μου ξερω ειναι οτι ο 1,5dci ειναι τερας αξιοπιστίας και πολυ καλο μοτερ...αυτές είναι συμβουλές....από γνώστες με πείρα..στα συγκεκριμένα θέματα!!!!!
Για πες μας μεγα γνωστη τα προβληματα του 1.5 dci ,των tce και των παρουσας και απερχομενης γενιας clio γενικοτερα....
-
Ποιοτικά πάντως, θα έλεγα πως το Jazz είναι πιο πίσω από τα υπόλοιπα. Κρατάω μια μικρή επιφύλαξη, γιατί αυτό που είχα για λίγο ήταν κινέζικο, ενώ ίσως να έρχονται και από άλλα εργοστάσια τώρα. Μιλάμε για τη χειρότερη βαφή που έχω δει σε σύγχρονο αμάξι. Με το πρώτο ταξίδι είχαν φύγει αμέσως κομματάκια, ενώ ακόμα και να το χάιδευες έκανε σημάδια που δεν έφευγαν εύκολα(σε μαύρο μη μεταλλικό δυστυχώς). Επίσης είχε αρκετούς τριγμούς στα πλαστικά στην κονσόλα από την πρώτη μέρα. Σε συνδυασμό με το Σαρακάκη που ακούω όλο και χειρότερα για το χρόνο αναμονής σε περίπτωση που θα χρειαστεί κάποιο ανταλλακτικό(> 2μήνες), θα με έκανε να το σκεφτώ πάρα πολύ.
-
Ο χρήστης Mark έγραψε:
Ποιοτικά πάντως, θα έλεγα πως το Jazz είναι πιο πίσω από τα υπόλοιπα. Κρατάω μια μικρή επιφύλαξη, γιατί αυτό που είχα για λίγο ήταν κινέζικο, ενώ ίσως να έρχονται και από άλλα εργοστάσια τώρα. Μιλάμε για τη χειρότερη βαφή που έχω δει σε σύγχρονο αμάξι. Με το πρώτο ταξίδι είχαν φύγει αμέσως κομματάκια, ενώ ακόμα και να το χάιδευες έκανε σημάδια που δεν έφευγαν εύκολα(σε μαύρο μη μεταλλικό δυστυχώς). Επίσης είχε αρκετούς τριγμούς στα πλαστικά στην κονσόλα από την πρώτη μέρα. Σε συνδυασμό με το Σαρακάκη που ακούω όλο και χειρότερα για το χρόνο αναμονής σε περίπτωση που θα χρειαστεί κάποιο ανταλλακτικό(> 2μήνες), θα με έκανε να το σκεφτώ πάρα πολύ.Το Jazz κατασκευάζεται στην Κίνα (εκτός του υβριδικού, έχω την εντύπωση). Η ποιότητα της βαφής και κάποια πλαστικά στο σαλόνι με προβληματίζουν, αλλά δεν έχω ακούσει για μηχανικές βλάβες. Επίσης το CVT φαίνεται να είναι πολύ ομαλό και χωρίς προβλήματα (σε σχέση με το DSG που όλο και κάτι ακούω). Τοερώτημα είναι το εξής: Είναι αρκετά αυτά (ποιότητα βαφής και τριγμοί στα πλαστικά) για να απορρίψω το Jazz που έχει τους μεγαλύτερους όμως χώρους (είναι και αυτό ένα κριτήριο) και να πάω πρός Clio (πολύ όμορφο, αλλά καινούργιο στην αγορά και μή δοκιμασμένο αυτόματο κιβώτιο) ή το Fabia (άσχημο κατ εμέ, φτωχό εσωτερικό) ; Ιδού η απορία.
-
Για αυτό οδήγησέ τα. Είναι πολλά που τα καταλαβαίνεις μόνον ζώντας το αυτοκίνητο. Μερικά που μετράνε για σένα κι ας μην τα έχεις καν σκεφτεί. Δοκίμασέ τα πρώτα και μάλιστα προσπάθησε να κολλήσεις και σε κίνηση αλλά και σε ορεινή διαδρομή (θεωρώ ότι στις παραπάνω συνθήκες ξεχωρίζουν πολύ καλά τα αυτόματα κιβώτια, ειδικά τα DSG μπορεί να σου σπάσουν τα νεύρα στην κίνηση αλλά να σου αρέσουν στο βουνό)
Honda Jazz CVT vs Scoda Fabia RS DSG