Ο χρήστης Vantage έγραψε:
Ελπίζω να μην παρεξηγήσετε την παρέμβασή μου, αλλά 10 σελίδες τώρα ζητάτε γνώμες για κάποια αυτοκίνητα τα οποία ξυνίζουν στις γυναίκες σας, επειδή τελικά θα καταλήξετε να πάρετε αυτό που θέλουν εκείνες μήπως να το λήξουμε εδω το topic?
Απλά respect! posting.php?mode=smilies&f=15#
Ο κινητήρας είναι αυτός με τα 90 άλογα. Γιά τό φίλτρο δεν ηξερα και δεν ρώτησα. Θα τό κοιτάξω. Ευχαριστώ. Τό καινούργιο σε αυτή ή παρόμοια έκδοση έχει 13500 με τό κλειδί στο χέρι. Τό συγκεκριμένο τό ξέρω και είναι σε αριστη κατάσταση. Όλα τα χιλιόμετρα τα έχει κάνει στην εθνική οδό. Σε σχέση με αλλά σου βλέπω στο car νομίζω ότι η τιμή είναι καλή. Ήδη του έχω κόψει 400 ευρώ από αυτα σου ζητούσε στην αρχή. Άν βγεί και ο έλεγχος καλός νομίζω θα τό πάρω.
Ο χρήστης libitas έγραψε:
Κατ'αρχάς έχε υπ'όψην σου ότι αμέτρητα Auris ήταν εταιρικά, σαν αυτά που συζητούσαμε πριν λίγα ποστ. Οπότε αφού είναι 2ο χέρι, πας για εξονυχιστικό έλεγχο για να μην το πάρεις και σου βγει σκάρτο! Ζήτα τη φωτοτυπία της 1ης άδειας για να δεις αν ο πρώτος ήταν ιδιώτης. Αν το πήρε από μάντρα, τον ρωτήσεις κι από ποια το πήρε. Φύλα το νούμερο της πινακίδας, να ρωτήσεις τον ασφαλιστή σου αν έχει κάνει ατυχήματα. Και εννοείται ο κλασσικός έλεγχος για χτυπήματα, παρέα με βιβλίο σέρβις εργοστασιακό το οποίο καλό θα είναι να μην έχει όλα τα σέρβις μόνο σε μία συγκεκριμένη αντιπροσωπεία!
Αν όλα πάνε καλά τότε χτύπα το-είναι μια χαρά αυτοκίνητο για τον άνθρωπο που μας περιγράφεις!
Καλή τύχη!Σε ευχαριστώ πολύ. Θα επανέλθω όταν έχω νεότερα.
Τελικά είδες το Auris; Εντυπώσεις;
Όχι δεν το είδα. Όμως βρήκα ένα Corsa diesel του 08 με 100.000 χιλ. το οποίο το έχει γνωστός μου και είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Άλλη κατηγορία με όσα προηγούμενα έχω κοιτάξει. Ο παράγοντας οικονομία ήταν καθοριστικός στην τελική επιλογή. Δέν το έχω πάρει ακόμη. Αυτό θα γίνει όταν το πάω σε κάποιο συνεργείο για τον κλασικό έλεγχο. Έχει κάτι το ιδιαίτερο που θα πρέπει να ελέγξω ο πετρελεοκινητήρας που δεν έχουν οι βενζινοκινητήρες? Ά! Η τιμή του μετά από παζάρι στα 7600.
Από αυτά που αναφέρεις και με μπάτζετ 16000 το Civic είναι το ποιό πλήρες και το ποιό πλούσιο σε εξοπλισμό.
Άν δεν σε ενδιαφέρουν οι χώροι το Focus (χαμηλή κατανάλωση - τέλη). Άν δεν σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις αλλά θέλεις περισσότερο χώρο το Civic. Εγώ από αυτά που αναφέρεις θα πήγαινα στο Civic. Ο καθένας βέβαια με τις ανάγκες του. Κάνε τα και ένα test drive για να έχεις και ιδία άποψη.
Καλοτάξιδο φίλε μου. Πολύ καλή επιλογή. Δεν θα τό μετανοιώσεις.
Ο χρήστης LexQ έγραψε:*
Από εμένα Kia Ceed. Μεγαλύτερο 'σκαρί' από τα υπόλοιπα, περισσότεροι χώροι (άν δεν σου χρειάζονται τώρα, σίγουρα στο μέλλον θα χρειαστούν), και γενικά θα κινείσαι ποιό άνετα σε αυτοκινητόδρομους. Κοίτα να ισχύει η 7ετής εγγύηση. Ότι και να επιλέξεις προσπάθησε να βρείς από ιδιώτη και ζήτα βιβλίο σέρβις (κλασικά). Καλή επιλογή
Το έβλεπα και αυτό απλώς ήθελα λίγο πιο μικρό σε μέγεθος αυτοκίνητο, αν και δεν το αποκλείω.
Για το 1.4 ή το 1.6 μιλάς εσύ?
Για το 1.4, το 1.6 φεύγει λίγο από το μπάτζετ σου. Αφού θές μικρότερο, από αυτά που αναφέρεις εγώ θα διάλεγα το Suzuki. Μου αρέσει περισσότερο εμφανισιακά (υποκειμενικό) και έχει ένα πολύ αξιόλογο και αξιόπιστο μοτέρ. Επίσης η διαφορά στα τέλη κυκλοφορίας των 1.3 από τα 1.4 κυβικά είναι 105 ευρώ (στα μοντέλα του '10 και πρίν), έχε το υπ όψιν σου. Κοίτα μήπως βρείς και κανένα Mazda 2 σε αυτά τα λεφτά. Επίσης αξιόλογο.
Από εμένα Kia Ceed. Μεγαλύτερο 'σκαρί' από τα υπόλοιπα, περισσότεροι χώροι (άν δεν σου χρειάζονται τώρα, σίγουρα στο μέλλον θα χρειαστούν), και γενικά θα κινείσαι ποιό άνετα σε αυτοκινητόδρομους. Κοίτα να ισχύει η 7ετής εγγύηση. Ότι και να επιλέξεις προσπάθησε να βρείς από ιδιώτη και ζήτα βιβλίο σέρβις (κλασικά). Καλή επιλογή
Δώσε λεπτομέρειες. Πού κινείσαι κυρίως (πόλη, εθνική), πόσα χιλιόμετρα κάνεις καθημερινά. Σε ενδιαφέρουν οι χώροι;