Ο χρήστης Vantage έγραψε:
Ελπίζω να μην παρεξηγήσετε την παρέμβασή μου, αλλά 10 σελίδες τώρα ζητάτε γνώμες για κάποια αυτοκίνητα τα οποία ξυνίζουν στις γυναίκες σας, επειδή τελικά θα καταλήξετε να πάρετε αυτό που θέλουν εκείνες μήπως να το λήξουμε εδω το topic?
Απλά respect! posting.php?mode=smilies&f=15#
Ο κινητήρας είναι αυτός με τα 90 άλογα. Γιά τό φίλτρο δεν ηξερα και δεν ρώτησα. Θα τό κοιτάξω. Ευχαριστώ. Τό καινούργιο σε αυτή ή παρόμοια έκδοση έχει 13500 με τό κλειδί στο χέρι. Τό συγκεκριμένο τό ξέρω και είναι σε αριστη κατάσταση. Όλα τα χιλιόμετρα τα έχει κάνει στην εθνική οδό. Σε σχέση με αλλά σου βλέπω στο car νομίζω ότι η τιμή είναι καλή. Ήδη του έχω κόψει 400 ευρώ από αυτα σου ζητούσε στην αρχή. Άν βγεί και ο έλεγχος καλός νομίζω θα τό πάρω.
Ο χρήστης libitas έγραψε:
Κατ'αρχάς έχε υπ'όψην σου ότι αμέτρητα Auris ήταν εταιρικά, σαν αυτά που συζητούσαμε πριν λίγα ποστ. Οπότε αφού είναι 2ο χέρι, πας για εξονυχιστικό έλεγχο για να μην το πάρεις και σου βγει σκάρτο! Ζήτα τη φωτοτυπία της 1ης άδειας για να δεις αν ο πρώτος ήταν ιδιώτης. Αν το πήρε από μάντρα, τον ρωτήσεις κι από ποια το πήρε. Φύλα το νούμερο της πινακίδας, να ρωτήσεις τον ασφαλιστή σου αν έχει κάνει ατυχήματα. Και εννοείται ο κλασσικός έλεγχος για χτυπήματα, παρέα με βιβλίο σέρβις εργοστασιακό το οποίο καλό θα είναι να μην έχει όλα τα σέρβις μόνο σε μία συγκεκριμένη αντιπροσωπεία!
Αν όλα πάνε καλά τότε χτύπα το-είναι μια χαρά αυτοκίνητο για τον άνθρωπο που μας περιγράφεις!
Καλή τύχη!Σε ευχαριστώ πολύ. Θα επανέλθω όταν έχω νεότερα.
Τελικά είδες το Auris; Εντυπώσεις;
Όχι δεν το είδα. Όμως βρήκα ένα Corsa diesel του 08 με 100.000 χιλ. το οποίο το έχει γνωστός μου και είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Άλλη κατηγορία με όσα προηγούμενα έχω κοιτάξει. Ο παράγοντας οικονομία ήταν καθοριστικός στην τελική επιλογή. Δέν το έχω πάρει ακόμη. Αυτό θα γίνει όταν το πάω σε κάποιο συνεργείο για τον κλασικό έλεγχο. Έχει κάτι το ιδιαίτερο που θα πρέπει να ελέγξω ο πετρελεοκινητήρας που δεν έχουν οι βενζινοκινητήρες? Ά! Η τιμή του μετά από παζάρι στα 7600.
Από αυτά που αναφέρεις και με μπάτζετ 16000 το Civic είναι το ποιό πλήρες και το ποιό πλούσιο σε εξοπλισμό.
Άν δεν σε ενδιαφέρουν οι χώροι το Focus (χαμηλή κατανάλωση - τέλη). Άν δεν σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις αλλά θέλεις περισσότερο χώρο το Civic. Εγώ από αυτά που αναφέρεις θα πήγαινα στο Civic. Ο καθένας βέβαια με τις ανάγκες του. Κάνε τα και ένα test drive για να έχεις και ιδία άποψη.
Καλοτάξιδο φίλε μου. Πολύ καλή επιλογή. Δεν θα τό μετανοιώσεις.
Ο χρήστης LexQ έγραψε:*
Από εμένα Kia Ceed. Μεγαλύτερο 'σκαρί' από τα υπόλοιπα, περισσότεροι χώροι (άν δεν σου χρειάζονται τώρα, σίγουρα στο μέλλον θα χρειαστούν), και γενικά θα κινείσαι ποιό άνετα σε αυτοκινητόδρομους. Κοίτα να ισχύει η 7ετής εγγύηση. Ότι και να επιλέξεις προσπάθησε να βρείς από ιδιώτη και ζήτα βιβλίο σέρβις (κλασικά). Καλή επιλογή
Το έβλεπα και αυτό απλώς ήθελα λίγο πιο μικρό σε μέγεθος αυτοκίνητο, αν και δεν το αποκλείω.
Για το 1.4 ή το 1.6 μιλάς εσύ?
Για το 1.4, το 1.6 φεύγει λίγο από το μπάτζετ σου. Αφού θές μικρότερο, από αυτά που αναφέρεις εγώ θα διάλεγα το Suzuki. Μου αρέσει περισσότερο εμφανισιακά (υποκειμενικό) και έχει ένα πολύ αξιόλογο και αξιόπιστο μοτέρ. Επίσης η διαφορά στα τέλη κυκλοφορίας των 1.3 από τα 1.4 κυβικά είναι 105 ευρώ (στα μοντέλα του '10 και πρίν), έχε το υπ όψιν σου. Κοίτα μήπως βρείς και κανένα Mazda 2 σε αυτά τα λεφτά. Επίσης αξιόλογο.
Από εμένα Kia Ceed. Μεγαλύτερο 'σκαρί' από τα υπόλοιπα, περισσότεροι χώροι (άν δεν σου χρειάζονται τώρα, σίγουρα στο μέλλον θα χρειαστούν), και γενικά θα κινείσαι ποιό άνετα σε αυτοκινητόδρομους. Κοίτα να ισχύει η 7ετής εγγύηση. Ότι και να επιλέξεις προσπάθησε να βρείς από ιδιώτη και ζήτα βιβλίο σέρβις (κλασικά). Καλή επιλογή
Δώσε λεπτομέρειες. Πού κινείσαι κυρίως (πόλη, εθνική), πόσα χιλιόμετρα κάνεις καθημερινά. Σε ενδιαφέρουν οι χώροι;
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Κατ'αρχάς έχε υπ'όψην σου ότι αμέτρητα Auris ήταν εταιρικά, σαν αυτά που συζητούσαμε πριν λίγα ποστ. Οπότε αφού είναι 2ο χέρι, πας για εξονυχιστικό έλεγχο για να μην το πάρεις και σου βγει σκάρτο! Ζήτα τη φωτοτυπία της 1ης άδειας για να δεις αν ο πρώτος ήταν ιδιώτης. Αν το πήρε από μάντρα, τον ρωτήσεις κι από ποια το πήρε. Φύλα το νούμερο της πινακίδας, να ρωτήσεις τον ασφαλιστή σου αν έχει κάνει ατυχήματα. Και εννοείται ο κλασσικός έλεγχος για χτυπήματα, παρέα με βιβλίο σέρβις εργοστασιακό το οποίο καλό θα είναι να μην έχει όλα τα σέρβις μόνο σε μία συγκεκριμένη αντιπροσωπεία!Αν όλα πάνε καλά τότε χτύπα το-είναι μια χαρά αυτοκίνητο για τον άνθρωπο που μας περιγράφεις!
Καλή τύχη!
Σε ευχαριστώ πολύ. Θα επανέλθω όταν έχω νεότερα.
Λοιπόν, είδα αυτό http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4031420/ και μου άρεσε πολύ. Ιδιώτης σε πολύ καλή τιμή. Το μόνο αρνητικό; ότι το έχει 2 χέρι. Θα πάω να το δώ από κοντά μέσα στην εβδομάδα. Τί να προσέξω-ρωτήσω:
Ο χρήστης touring the m3 1.6 έγραψε:
Μέχρι να αποφασίσεις θά'χει διαβεί ο χριστιανός .......Πάρε ένα από τα τελευταία.....το Mazda ας πούμε.....δέν θα του κάνει,γιατι δεν είναι άνετο(τόσο που θέλει).Πάρε το Volvo να την καταβρεί!!
Μπά θα αλλάξει κανά δυό αυτοκίνητα μέχρι τότε
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Ναι, αλλά δεν θα απέκλεια ευρωπαϊκό που θα βρισκόταν σε καλή κατάσταση. Κάθε αμάξι έχει τη χάρη του.
Καλό είναι ο φίλος μας να ξεκαθαρίσει μερικά αμάξια που θα του άρεσαν και να περιορίσει τις επιλογές του, και μετά εδώ είμαστε εμείς να σαρώσουμε το car.gr και να βρούμε ένα καλό!
Αυτά που του έκαναν 'κλίκ' είναι τα Volvo s40, Ford Mondeo, Ford C-Max, Mazda 3 Sedan, αλλά συμβιβάζεται με 'καλά' Toyota Auris, Ford Focus, Golf. Αυτά τα λίγα Το μπάζτετ 8 με 9 χιλιάρικα (βαριά). Από δικό μου ψάξιμο στο car παρατήρησα ότι τα αυτοκίνητα από ιδιώτες είναι πολύ λίγα.
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Αλλά και να βρεις κάτι καλό σε μαντρά, από κοντά ζήτα φωτοτυπία της πρώτης αδείας και βάλτον να ορκιστεί στη μάνα του ότι τα km είναι πραγματικά...
Χαχαχα... Θα κοιτάξω πρός τα εκεί. Προτείνεις Ιάπωνα, αν κατάλαβα καλά.
Ο χρήστης Tasos96 έγραψε:
Αν θέλει αμάξι πρώην εταιρικό, με γυρισμένα χιλιόμετρα (ειδικά για το Volvo λόγω μάντρας είμαι 100% πεπεισμένος) τότε είναι 3 εξαιρετικές επιλογές!!
Από που καταλαβαίνεις ότι είναι εταιρικά; Ανάποδα. Ποιά μοντέλα πρέπει να κοιτάω για να αποφύγω τέτοια;
Λοιπόν, επανέρχομαι στο θέμα μου μετά από καιρό. Έχουμε καταλήξει στα παρακάτω αυτοκίνητα, χωρίς να έχουμε δεί από κοντά. Αυτό θα γίνει εντός της εβδομάδας.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3916752/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3974744/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3910992/
Ποιά είναι η γνώμη σας για τα συγκεκριμένα; Επαναλαμβάνω ότι ο αγοραστής είναι ηλικίας 60+ και μας ενδιαφέρει η άνεση η ασφάλεια και η αξιοπιστία. Κατά δεύτερο λόγο και οι χώροι αλλά και η κατανάλωση (όσο αυτό είναι εφικτό). Το αυτοκίνητο θα κινείται σε μικρή επαρχιακή πόλη και 4-5 φορές το χρόνο θα κάνει διαδρομές 600-700 χιλιόμετρα.
Υ.Γ. Για τον Μπίτρο τή γνώμη έχετε. Τα αυτοκίνητά του, από τις φωτογραφίες τουλάχιστον, φαίνονται εντάξει. Σίγουρα θα τσεκάρω σε δικό μου άνθρωπο όποιο αυτοκίνητο πρίν καταλήξω.
Ο χρήστης stam7 έγραψε:
Φιλε μου αμα εχεις καταληξει στο civic, κανε τη χαρη στον εαυτο σου και παρε το 1,8, που φοραει κατ'ομολογια των κατοχων εδω στο φορουμ ενα κινητηρα που εχει αρκετα χαμηλη καταναλωση ενω δεν του λειπει η δυναμη οταν χρειαστει. Μπορεις να το βρεις στο ανω ακρο του προΰπολογισμού σου.. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3286129/
η και το προηγουμενο μοντελο στο οποιο ισως να παιρνει κ λιγο παζαρι αφου θα θελει να ξεστοκαρει ο εμπορος.. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3104662/
η τιμη παντως για το καινουργιο 1800αρι ειναι παρα πολυ καλη
Ρώτησα και πρόκειται για το μοντελο του 2011 και βασικα με τους τρελούς που μας κυβερνανε τα φοβάμαι λίγο τα 1.800.
Σας ευχαριστώ ολους για τις προτάσεις Σας και που μπαίνετε στον κοπο να μου προτείνετε τόσο αμαξια.
Βέβαια αυτό που καταλαβαίνω ότι ο καθενας μας έχει τα δικά του στανταρ και προτιμησεις.
Στους δύσκολους καιρούς που ζουμε είναι δύσκολο να διαθέσουμε μεγάλα ποσά και να αποκτήσουμε το τέλειο αυτοκίνητο, οπότε λιγο εως πολύ ολοι μας κάνουμε κάποιους συμβιβασμους.Κυβικα 1800 και άνω τα απορρίπτω διότι φοβάμαι πολύ ότι σε λίγο θα πληρώνουν και αυτά φόρο (συν τα τεκμηρια)
Τα diesel δεν τα απορρίπτω, αρκει να βρω κάποιο που να μου αρέσει και να ειναι στα χρήματα που διαθέτω.
Στο civic όμως από υπολογισμούς που έκανα μαζί με πωλητη θα κάνω μετά από 7 χρόνια περίπου, έχοντας κερδίσει σε επιδόσεις και έχοντας δωσει προκαταβολικά χρήματα.
Για μενα το ιδιανικο θα ήταν μια giuletta ή ένα Insigna, αλλά ξεφεύγουν σε χρήματα και διαστασεις, γεγονος που θα κανει την καθημερινη του χρήση (ζω στην Αθήνα) πιο δυσκολη. Για αυτό στράφηκα στην μικρότερη κατηγορία.Καταρχήν νομιζω ότι θα συμφωνήσουμε ολοι ότι το αμάξι που θα αγοράσουμε πρέπει να μας κάνει κλικ, να το γουστάρουμε και εμφανισιακά. Και μέχρι στιγμής το civic εμφανισιακά προσωπικά μου άρεσει.
Επίσης σε αξιοποιστία, χώρους, εξοπλισμο και άνεση δεν το συζητάμε νομιζω είναι κορυφή.
Από όσα λέτε και διαβάζω πάσχει στις επιδόσεις και στα ρεπριζ, αλλά από την άλλη θα συμφωνήσετε ότι η ποιότητα και ασφάλεια της οδήγησης εξαρτάται ΚΑΙ από την κύλιση, τα κρατήματα στις στροφές, τις αναρτήσεις, τα φρενα και την παθητική ασφάλεια. Σε αυτά δε νομιζω ότι έχει κάποιος να του προσάψει κάτι.
Με τα ως άνω δεδομένα συν τον σουπερ εξοπλισμό του και την εγγύηση Honda μέχρι στιγμης είναι πρώτο στις προτιμήσεις μου και με κάνουν να παραβλεπω τις οχι τοσο καλές επιδόσεις του και τα όχι καλά ρεπριζ που δεν θα μου χρειαστουν και καθημερινα κιόλας.
Το να στραφώ π.χ σε renaut ή skoda που μου λέτε μερικοί αντι της honda είναι εκτός της φιλοσοφίας μου και δε νομιζω οτι θα το κάνω.
Πήρα τηλέφωνο και για test drive και αναμένω.
Εντάξει, μή το πολυσκέφτεσαι. Και εγώ της ίδιας γνώμης με εσένα είμαι. Καλορίζικο το Civic
Ο χρήστης sakisart έγραψε:
το civic 1.4 η sport ¨εκδοση έχει 15600 με την έκπτωση και έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό.Η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ καλύτερη από άλλες εταιρίες,αν μπειτε μέσα θα καταλάβετε,μπαμ κάνει.Οι αναρτήσεις επίσης απορροφάνε τα πάντα,οι χώροι πολύ μεγάλοι 407 χωρος αποσκευων.
Ενδεικτικά η sport έκδοση έχει κάμερα οπισθοπορείας,αυτόματα φώτα-υαλοκαθαριστήρες,cruise control,κλιματιστικό,ηλεκτρικοί αναδιπλώμενοι καθρέπτες(και απο το κλειδί),συναγερμό,econ mode,ημιμπάκετ θέσεις,17άρες ζάντες αλουμινίου,usb,aux,μεταλλικό χρώμα χωρίς χρέωση,3 πριζάκια ακομη και στο χώρο αποσκευών για ψυγειάκι,υποβραχιόνιο με ποτηροθήκες κ.α
Αυτον το εξοπλισμό με αυτά τα χρήματα δεν τα έχει καμιά εταιρίαΓνώμη μου δες τι σ'ενδιαφέρει πραγματικά και ποιο σου αρέσει περισσότερο και μην ακους τον καθένα γιατί το κάθε άτομο βλέπει απο τη σκοπιά του το τι θέλει και τι τον εξυπηρετεί.
+1000
Ο χρήστης stam7 έγραψε:
aveo diesel 1.3 95 hp 15000 eyro me aposyrsi kai petaei file moy!!!
καντο ενα τεστ ντραιβ φιλε σταμ και θα διαπιστωσεις την δυναμη το ντιζελ.εχω κ εγω οικογενεια και με τα 500 λιτρα π εχει πορτμπαγκαζ βολευει τρελα...(πριν ειχα ιγκνισ με 130)χαχχαχ!!
Kαποιο λαθος κανεις,εχει χωρο μολις 290lt
Το sedan έχει 500 λίτρα χώρο αποσκευών.