καλα τα λενε, το επιβεβαιωνει και ο κος καθηγητης

Youtube Video

Youtube Video

Ο χρήστης gto250swb έγραψε:
...

Ενδιαφέρουσα άποψη και αυτή...

Alba, νομίζω ότι είναι θέμα προσέγγισης και πηγών...Αν ρωτήσεις τους Γάλλους θα σου πουν ότι συνέβη ακριβώς το ανάποδο και τα στοιχεία που μεταπολεμικά καθιερώθηκαν στη συνείδησή μας ως 'Αμερικανικά' (pontoon φτερά, πομπέ καπώ tailfinns κλπ) ή 'Ditroit look' και μεταπολεμικά τα είδαμε και στην Ευρώπη, είναι αλλη μια περίπτωση αντιδανεισμού. Θα σου πουν δε ότι βλέπουν περισσότερο επιρροές της αεροναυτικής με έντονα διακοσμητικά στοιχεία από τη 'δική' τους art-deco 'μέσα-'εξω' (πχ αυτό: http://www.conceptcarz.com/view/photo/5 ... photo.aspx ) παρά απευθείας σύνδεση με τους Αμερικάνους σχεδιαστές. Πιθανώς να σε βρίσουν κιόλας...
Αυτή είναι και η δική μου άποψη και προσωπικά βλέπω τεράστιες διαφορές στην αντίληψη του σχεδιασμού που μοιραία αποτελεί προϊόν επιρροής μεταξύ των σχολών (και μοιραία η Αμερικανική αγορά, ως η σημαντικότερη με διαφορά αγορά του κόσμου, καθορίζει τις τάσεις). Νομίζω δε ότι κακώς σχετίζουμε άμεσα τον όρο streamlined (που εκείνη την εποχή είχε την έννοια του αεροδυναμικού) με το συγκεκριμένο ρεύμα.

Φωτό και ημερομηνίες εδώ: http://www.louisvilleartdeco.com/featur ... index.html
(δείτε και την 'Ελληνική' bentley του Paulin, εδώ: http://www.ultimatecarpage.com/car/4330 ... ecial.html )

Ενδιαφέρον ανάγνωσμα (Αμερικάνική άποψη και ο αγώνας τους να αποκτήσουν αισθητική ταυτότητα ) εδώ:
http://www.academia.edu/715508/From_Ar ... Aesthetic

Ενδιαφέρον βιβλίο εδώ:
http://www.amazon.com/French-Curves-Del ... pd_sim_b_3

Ένα τελευταίο σχόλιο μόνο: Ξεκινήσαμε από ένα θέμα, κομμάτι της ιστορίας της φερράρι (¨ειδική' αμαξοποιία/zagato/φερραρι κλπ) και αναποφευκτα φτάσαμε στις σχολές σχεδιαστών. Προσωπικά, νιώθω τυχερός που ένας τόσο διαβασμένος χρήστης, όσο η Alba, έχει πολύ συχνά διαφορετική άποψη (και σχεδόν πάντα πηγές) από εμένα, διότι μου δίνει πάντοτε μετά από μια τέτοια κουβέντα, ως γνήσιος δάσκαλος, ερεθίσματα για να θέσω σε αμφισβήτηση πολλά πράγματα που κακώς θεωρώ de facto. Όσο περισσότερη προβολή δε παίρνουν αυτά τα θέματα τόσο πιθανότερο είναι να ελκύσουν κιάλλους χρήστες με πιθανώς πολύ πιο εμπεριστατωμένες απόψεις (να, πχ τον gto250swb, που δεν τον ήξερα ή ακόμα και η παρέμβαση του σύντροφου roman-k).

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Βλεπω ειστε ον τοπικ. Ευγε...

Sent from my Neo V using Tapatalk.

Brake failure causes LaFerrari to go off-road at Fiorano [video]

Brake failure? DaFaque is this sh*it?

(Υπερβολικος Mode on)
Κάνουν το κλασικό σφάλμα οι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων. Επιχειρούν να τα οδηγήσουν ( τις περισσότερες φορές συνεπαρμενοι από τις δοκιμές του ειδικού τύπου και τα press kit της εταιρείας) ενώ κανονικά πρέπει να τα παρκάρουν στο γκαράζ τους και να αφήσουν τον χρόνο να κάνει την δουλειά του στην επένδυσή τους.

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Brake failure causes LaFerrari to go off-road at Fiorano [video]

Brake failure? DaFaque is this sh*it?

Batteries fully charged, no need to use brakes.

Youtube Video

http://magazine.ferrari.com/blog/2013/0 ... =401444364

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =113095632

Αρθρο της Guardian με την κ.Καρίτσα της Genesis όπου αναφέρει πως ΔΕΝ έχει πουληθεί καινούρια Ferrari στην Ελλάδα από την αντιπροσωπεία τους εδώ και 2 χρόνια!
Οπως αναφέρει τελευταίο αυτοκίνητο που πουλήθηκε ήταν αρχές 2012, μια 458, που αν και δεν αποκάλυψε στοιχεία ο αρθρογράφος αναφέρει πως ο αγοραστής τελικά μάλλον ήταν Βρετανός, ο οποίος θέλησε να αποφύγει τις μεγάλες λίστες αναμονής στη Μεγάλη Βρετανία.

Χαρακτηριστικό είναι πως τον Αυγουστο φέτος η Genesis πρώτη φορά έκλεισε όλο τον μήνα για...διακοπές!

Λογικό δεν είναι; Ζούμε σε μια χώρα όπου τα καλά αυτοκίνητα αντιμετωπίζονται όχι απλά από τους κομπλεξικούς, αλλά και από το ίδιο το κράτος ως κοινωνικό έγκλημα και φορολογούνται ληστρικά, τόσο κατά την αγορά, όσο και για την κατοχή τους.

Σοσιαλισμός.

Ο χρήστης teris3 έγραψε:
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=113095632

Αρθρο της Guardian με την κ.Καρίτσα της Genesis όπου αναφέρει πως ΔΕΝ έχει πουληθεί καινούρια Ferrari στην Ελλάδα από την αντιπροσωπεία τους εδώ και 2 χρόνια!
Οπως αναφέρει τελευταίο αυτοκίνητο που πουλήθηκε ήταν αρχές 2012, μια 458, που αν και δεν αποκάλυψε στοιχεία ο αρθρογράφος αναφέρει πως ο αγοραστής τελικά μάλλον ήταν Βρετανός, ο οποίος θέλησε να αποφύγει τις μεγάλες λίστες αναμονής στη Μεγάλη Βρετανία.

Χαρακτηριστικό είναι πως τον Αυγουστο φέτος η Genesis πρώτη φορά έκλεισε όλο τον μήνα για...διακοπές!

Καθόλου παράξενο!
Εχω την εντύπωση πως αν κοίταζαν σοβαρά τα στοιχεία τους της τελευταίας 10ετίας τουλάχιστον θα έβλεπαν πως η όποια μεγαλύτερη κινητικότητα σε πωλήσεις που είχαν κάπου ενδιάμεσα δεν ήταν πραγματική εικόνα αλλά 'βόμβα'. Αν το θεώρησαν δεδομένο το τότε, τότε και 2 να πούλαγαν τώρα πάλι τα ίδια θα έλεγαν...
Μια εταιρία που πουλάει αμάξια ΜΟΝΟ διασκέδασης δεν πουλησε ούτε ένα ... σιγά τα ωά δηλαδή! Αραγε και η Πορσε που βγάζει και κάποια λειτουργικότερα σε χρήση αμάξια ίδια λέει?

Ο χρήστης teris3 έγραψε:
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=113095632

Αρθρο της Guardian με την κ.Καρίτσα της Genesis όπου αναφέρει πως ΔΕΝ έχει πουληθεί καινούρια Ferrari στην Ελλάδα από την αντιπροσωπεία τους εδώ και 2 χρόνια!
Οπως αναφέρει τελευταίο αυτοκίνητο που πουλήθηκε ήταν αρχές 2012, μια 458, που αν και δεν αποκάλυψε στοιχεία ο αρθρογράφος αναφέρει πως ο αγοραστής τελικά μάλλον ήταν Βρετανός, ο οποίος θέλησε να αποφύγει τις μεγάλες λίστες αναμονής στη Μεγάλη Βρετανία.

Χαρακτηριστικό είναι πως τον Αυγουστο φέτος η Genesis πρώτη φορά έκλεισε όλο τον μήνα για...διακοπές!

Δε ξερω και αν φερνουν κι ολας αυτοκινητα. Μια λευκη F12 που αγοραστηκε, εγινε παραγγελια απο Ιταλια απ ευθειας

Youtube Video

Πολύ ωραίος λόγος του Luca. Δείχνει με ποιον τρόπο διοικεί την εταιρεία.

ΥΓ: Στο 23ο λεπτό αποκαλεί τα γερμανικά αυτοκίνητα 'καταψύκτες'.

Caraghiosi, e?

Come again?

ΥΓ: Χρόνια πολλά για προχθές!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Come again?

ΥΓ: Χρόνια πολλά για προχθές!

Επίσης...! Τι δεν καταλλλλαβαίνεις;

Aμερικανομαθής ο Λουκάς, λέει την Porsche Πόρσς.

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Επίσης...! Τι δεν καταλλλλαβαίνεις;

Να 'σαι καλά!
Γιατί τον αποκάλεσες Καραγκιόζη απλά δεν κατάλαβα.

Aμερικανομαθής ο Λουκάς, λέει την Porsche Πόρσς.

Στο Columbia έκανε το μεταπτυχιακό του, λογικό. Έκανε όμως και ένα λάθος όταν είπε πως ο MS πήρε 4 Πρωταθλήματα με την Scuderia. Γίνονται αυτά στα presentations. Για αυτό εγώ πάντα έπαιρνα dutch courage πριν μιλήσω σε ακροατήριο στα Unis.