-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
ΥΓ Σπύρο...κιτρινιάρης;
Κιτρινιάρης....αλλά με κόκκινη καρδιά!
-
Ο χρήστης tsilis έγραψε:
ΥΓ Σπύρο...κιτρινιάρης;
Κιτρινιάρης....αλλά με κόκκινη καρδιά!
...nop...με λευκή banquise καρδιά...το πιασες Σπύρο έτσι;
-
Ο χρήστης tsilis έγραψε:
Μάκη,πέρισυ αγόρασε ένα γειτονάκι μία τρίλιτρη μέ 2500 ευρώ.
2500 ευρώ?
Από πού την αγόρασε ο τυχεράκιας?
Από ιδιώτη.
Εξωτερικά τό αυτοκίνητο φαίνεται παμπάλαιο μιάς καί τό αρχικό κόκκινο χρώμα έχει γίνει ρόζ,ενώ καί τό σαλόνι είναι λίγο φθαρμένο.
Αλλά όταν τόν βλέπω νά μπαίνει μέσα στό αυτοκίνητο,γελάνε καί τά αφτιά τού!!! -
Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
[list:1r6unju7]Nα δω, ποσοι απο σας που λετε τον ανθρωπο να αγορασει αυτο το καρκινωμα, θα βγαλτε απ την τσεπη σας χρηματα να του πληρωνετε τις ζημιες [/list:u:1r6unju7][list:1r6unju7]Στο μπλα μπλα και τις εξυπναδες ολοι καλοι ειμαστε, αρκει αυτο που λεμε να ξεχωριζει απ τους αλλους![/list:u:1r6unju7]
Εγώ με την ίδια λογική λέω να του ΖΗΤΑΩ λεφτά για κάθε χιλιόμετρο απόλαυσης. Και ας πληρώνω τις ζημιές, κερδισμένος θα βγώ.
[list:1r6unju7]Αμα εχει ο πατερας σου χρημα να τσονταρει η εχεις δουλεια που βγαζεις ΤΑ φραγκα..........μαγκια σου![/list:u:1r6unju7]
-
Ο χρήστης tm έγραψε:
Μη τη παρεις! Οπως λεει και ο μακης ειναι χρεπι το αυτοκινητο! χαλια το περιεργο χειροφρενο, χαλια θεση οδηγησης, ενα τσεκ πανελ που ποτε δε θα καταφερεις να το εχεις 'σβηστο', θα εχεις χαλασμενο μονιμως το συγχρονιζε της δευτερας και θα μπαινει καρφωτη (ΟΤΙ και να κανεις), χμ... για να σκεφτω τι αλλο... Α, ναι! Το κιβωτιο δε θα σπαει για θα ειναι ZF, οπως επισης και το υδραυλικο της, θα εχεις ενα πολυ καλοζυγισμενο αυτοκινητο αρκετα διασκεδαστικο, το οποιο μπορεις να εχεις και για καθε μερα (το τι ετυχε σε εναν, δεν αποτελει κανονα).
Να το αποκλεισεις και να πας να παρεις ενα γερμανικο (θα σου προτεινει ο μακης κανενα Gxx) το οποιο για να το συντηρησεις θα θες ψιχουλα (α, ναι! ξεχασα... θα πρεπει να το συντηρεις ο ιδιος ...)
[list:3trtdrsl]Αν μιλαμε για πισωκουνα.......316-318, εχει κομπλε μοτερ-σασμαν-διαφορικα σε τιμες κοστους, κι ελα να μου πεις για αξιοπιστια ΡΟΠΗ και γουστα.[/list:u:3trtdrsl][list:3trtdrsl]Για σενα μπορει να ετυχε σε εναν, την πραγματικοτητα την γνωριζετε πολυ καλα.Και μιας και το εφερε η κουβεντα, πριν μια εβδομαδα ειχα μια 156 με 111000 km.Ο ανθρωπος που την ειχε ειναι υπερβολικα συντηριτικος.Προβληματα?Αμορτισερ (εντασονται στο φυσιολογικο πλαισιο φθορας), κρεμαγιερα, ρουλεμαν διαφορικου, μπαλακια ψαλιδιων.Για πανε ρωτα ποσο εχουν τα ανταλλακτικα και μετα ελα να μου πεις για τον εναν και μοναδικο που ΕΤΥΧΕ!!!Το σουταρισε ο ανθρωπος (με τα χιλια ζορια το επαιρναν στην VW) για Α4.Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list:u:3trtdrsl]
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
[list:iedqd7ix]Nα δω, ποσοι απο σας που λετε τον ανθρωπο να αγορασει αυτο το καρκινωμα, θα βγαλτε απ την τσεπη σας χρηματα να του πληρωνετε τις ζημιες [/list:u:iedqd7ix][list:iedqd7ix]Στο μπλα μπλα και τις εξυπναδες ολοι καλοι ειμαστε, αρκει αυτο που λεμε να ξεχωριζει απ τους αλλους![/list:u:iedqd7ix]
πσσστ! κύριος! Λίγα τα λόγια σου για τον έρωτά μας ε!
Τί περίμενες Σπύρο;
Ανθρωπος αγράμματος...ξύλο απελέκητο!!!Μάκη,πέρισυ αγόρασε ένα γειτονάκι μία τρίλιτρη μέ 2500 ευρώ.
Δέν έχει ρίξει δεκαρίτσα τσακιστή μέχρι σήμερα,καί όταν μιλάμε γιά γούστα,Α-ΦΘΟ-ΝΑ!!![list:iedqd7ix]Οταν βγαλει ζημιες, παρε με τηλ να μου πεις ποσες θα ειναι οι ζημιες και ποσα θα πληρωσει [/list:u:iedqd7ix][list:iedqd7ix]Ακου εκει.......ενα ρουλεμαν τροχου κοστος ισα με ενα δισκοπλατο.......ρε ουστ οι απατεωνες.Και μετα σου λεει θελουν να ανακαμψουν ως εταιρια.Για ρωτηστε τους περισσοτερους, οσοι πηραν αλφα θα ξαναπαρουν?(εκτος τους αιμοδοτες που ειναι σταθεροι αλλα δυστιχως δεν φτανουν για να ανακαμψει τα αστρο του Μιλανου )[/list:u:iedqd7ix]
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Και μιας και το εφερε η κουβεντα, πριν μια εβδομαδα ειχα μια 156 με 111000 km.Ο ανθρωπος που την ειχε ειναι υπερβολικα συντηριτικος.Προβληματα?Αμορτισερ (εντασονται στο φυσιολογικο πλαισιο φθορας), κρεμαγιερα, ρουλεμαν διαφορικου, μπαλακια ψαλιδιων.Για πανε ρωτα ποσο εχουν τα ανταλλακτικα και μετα ελα να μου πεις για τον εναν και μοναδικο που ΕΤΥΧΕ!!!Το σουταρισε ο ανθρωπος (με τα χιλια ζορια το επαιρναν στην VW) για Α4.Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list]Κι εγώ με τη σειρά μου μπορώ να σου αναφέρω περιστατικό με BMW 3άρα coupe που αφού έσπασε τα νεύρα του ιδιοκτήτη με τα άπειρα προβλήματα, έφαγε σουτ και τη θέση της πήρε μια GT.
Από αξιοπιστία σχετικά καλά πάει η Alfa. Όσον αφορά τις τιμές των ανταλλακτικών και των εργασιών σε πολλά εξουσιοδοτημένα που την έχουν δει αμαρέτι είμαι μαζί σου. Ευτυχώς βέβαια υπάρχουν επίσης εξουσιοδοτημένα συνεργεία συνεννοήσιμα με τιμές 20% κάτω. -
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Και μιας και το εφερε η κουβεντα, πριν μια εβδομαδα ειχα μια 156 με 111000 km.Ο ανθρωπος που την ειχε ειναι υπερβολικα συντηριτικος.Προβληματα?Αμορτισερ (εντασονται στο φυσιολογικο πλαισιο φθορας), κρεμαγιερα, ρουλεμαν διαφορικου, μπαλακια ψαλιδιων.Για πανε ρωτα ποσο εχουν τα ανταλλακτικα και μετα ελα να μου πεις για τον εναν και μοναδικο που ΕΤΥΧΕ!!!Το σουταρισε ο ανθρωπος (με τα χιλια ζορια το επαιρναν στην VW) για Α4.Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list]
Κι εγώ με τη σειρά μου μπορώ να σου αναφέρω περιστατικό με BMW 3άρα coupe που αφού έσπασε τα νεύρα του ιδιοκτήτη με τα άπειρα προβλήματα, έφαγε σουτ και τη θέση της πήρε μια GT.
Από αξιοπιστία σχετικά καλά πάει η Alfa. Όσον αφορά τις τιμές των ανταλλακτικών και των εργασιών σε πολλά εξουσιοδοτημένα που την έχουν δει αμαρέτι είμαι μαζί σου. Ευτυχώς βέβαια υπάρχουν επίσης εξουσιοδοτημένα συνεργεία συνεννοήσιμα με τιμές 20% κάτω.Μην το γυρνάμε στα παραδείγματα γιατί πρόσφατα εδώ μέσα ενα μέλος ο xristos69 χτύπησε μπιέλα η Alfa GT του 2.0JTS με μόλις 10,000 χλμ....
Την 166 έχει ο πατέρας μου αλλά βλέπω κ λίγο παρακάτω...η 75 ήταν από τις χειρότερες στο θέμα της αξιοπιστίας. -
**krusenstern akoma neuriazeis otan soy petane garifala h to kseperases
oso gia to autokinhto exei 50000 km kai egc tha to paro kai oso kratisei
moy ftanei poy tha akouo ton hxo toy
moy ftanei poy den to odigane gkomenitses opos alla ta alla
mou ftanei pou einai alfa ** -
Ο χρήστης alfista έγραψε:
Και μιας και το εφερε η κουβεντα, πριν μια εβδομαδα ειχα μια 156 με 111000 km.Ο ανθρωπος που την ειχε ειναι υπερβολικα συντηριτικος.Προβληματα?Αμορτισερ (εντασονται στο φυσιολογικο πλαισιο φθορας), κρεμαγιερα, ρουλεμαν διαφορικου, μπαλακια ψαλιδιων.Για πανε ρωτα ποσο εχουν τα ανταλλακτικα και μετα ελα να μου πεις για τον εναν και μοναδικο που ΕΤΥΧΕ!!!Το σουταρισε ο ανθρωπος (με τα χιλια ζορια το επαιρναν στην VW) για Α4.Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list]
Κι εγώ με τη σειρά μου μπορώ να σου αναφέρω περιστατικό με BMW 3άρα coupe που αφού έσπασε τα νεύρα του ιδιοκτήτη με τα άπειρα προβλήματα, έφαγε σουτ και τη θέση της πήρε μια GT.
Από αξιοπιστία σχετικά καλά πάει η Alfa. Όσον αφορά τις τιμές των ανταλλακτικών και των εργασιών σε πολλά εξουσιοδοτημένα που την έχουν δει αμαρέτι είμαι μαζί σου. Ευτυχώς βέβαια υπάρχουν επίσης εξουσιοδοτημένα συνεργεία συνεννοήσιμα με τιμές 20% κάτω.[list:3mdle4sv]Δε σου μιλαω για τιμες ανταλλακτιων αντιπροσωπειας αλλα after market.(παλι για γνησια δηλ).Κανε μια ερωτηση ετσι απο περιεργεια (εγω ξερω ποσο εχουν ),συγκρινε τα με ενα Α4, και μετα το ξανασυζηταμε.[/list:u:3mdle4sv][list:3mdle4sv]Απο την αλλη δεν αμφιβαλω για τα προβληματα που τυχον να αντιμετωπιζε ο γνωστος σου με την BMW (θα ηταν καλυτερο να αναφερεις και συγκεκριμενα γεγονοτα και βλαβες οπως και km)αφου παντα υπαρχει ο παραγοντας του ανθρωπινου σφαλματος/ελλατωματικου.Αυτο που αγνοεις κατα κορον (οπως και ολοι οι ιταλοφιλοι) ειναι οτι ο ορος της αναξιοπιστης εταιριας βγαινει απο ενα συνολο αυτοκινητων και οχι απο εναν, και εδω σε πληροφορω οτι (κυριως λογω της δουλειας μου) οι ιταλοι εχουν την πρωτοκαθεδρια επι σειρα..........αιωνων Και οσοι επισης μιλανε για αξιοπιστια ιταλικων μετα απο 60-80 000km αφου τα εχουν πουλησει μαλλον ειναι αναξιοπιστη η ελειπης πληροφορια καθως, φανταζεσαι τι θα ειχε προκυψει μεχρι τα...........200 000-300 000 km [/list:u:3mdle4sv]
-
Ο χρήστης alfisti05 έγραψε:
**krusenstern akoma neuriazeis otan soy petane garifala h to kseperases
oso gia to autokinhto exei 50000 km kai egc tha to paro kai oso kratisei
moy ftanei poy tha akouo ton hxo toy
moy ftanei poy den to odigane gkomenitses opos alla ta alla
mou ftanei pou einai alfa **[list:1cb4f9q1]Ποιον ηχο ρε φιλε, που στην 156 1,6 βαζεις δευτερα στις 1500 rpm σε ανηφορικη και την σπρωχνεις?Να χαρω εγω μοτορια.....[/list:u:1cb4f9q1]
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Ποιον ηχο ρε φιλε, που στην 156 1,6 βαζεις δευτερα στις 1500 rpm σε ανηφορικη και την σπρωχνεις?Να χαρω εγω μοτορια....Για ήχο μίλησε, όχι για ροπή.
Κατά τα λοιπά ένα παλιό αμάξι είναι ένα παλιό αμάξι. Το πρώτο μου αυτοκίνητο ήταν ένα μεταχειρισμένο renault 15ετίας. Από πρoβλήματα άλλο τίποτα. Βέβαια δεν συγκρινόντουσαν με αυτά που παρουσίαζε ένα καινούργιο rover το οποίο είχα στην κατοχή μου για λιγότερο από ένα χρόνο. Δεν αμφισβητώ τα αρκετά ηλεκτρονικά προβλήματα που είχαν οι παλαιότερες alfa. Αυτό όμως σε καμία περίπτωση δεν θα με απέτρεπε να αγοράσω μια 75 (αν και προσωπικά προσανατολίζομαι για κάτι πιο παλιό). Και φυσικά δεν θα τις χαρακτήριζα με τίποτα καρκίνωμα.
Y.Γ. Το παράδειγμα από την 3άρα που ανέφερα είναι πραγματικό και θα επανέλθω με στοιχεία. Και όχι δεν είχε από τις Μ3 που τους έσπαγαν οι κινητήρες!
-
Kι εγώ το παράδειγμα του xristos69 που σου ανέφερα είναι αληθινό.
10,000 χλμ Alfa GT 2.0 JTS με μπιέλα off... -
Ο χρήστης elteo έγραψε:
Kι εγώ το παράδειγμα του xristos69 που σου ανέφερα είναι αληθινό.
10,000 χλμ Alfa GT 2.0 JTS με μπιέλα off...Ρε elteo λες να μην ξέρω εγώ το πρόβλημα του Χρήστου. Τι σκατά συν-αλφίστι είμαστε; Αυτό για τη BMW το ανέφερα για τον G60 που ήθελε περισσότερες λεπτομέρειες.
-
Kαλά μην μας φας...
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:182xig9o]Nα δω, ποσοι απο σας που λετε τον ανθρωπο να αγορασει αυτο το καρκινωμα, θα βγαλτε απ την τσεπη σας χρηματα να του πληρωνετε τις ζημιες [/list:u:182xig9o][list:182xig9o]Στο μπλα μπλα και τις εξυπναδες ολοι καλοι ειμαστε, αρκει αυτο που λεμε να ξεχωριζει απ τους αλλους![/list:u:182xig9o]Αυτα του λεω και εγω του πατερα μου αλλα επιμενει.Ευτυχως που δεν θα το καβαλαω γιατι θα διαλυσει μια ωρα αρχιτερα,ελπιζω να μην αρχισει να ζηταει οταν το παρει.
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:586xxv2u]Nα δω, ποσοι απο σας που λετε τον ανθρωπο να αγορασει αυτο το καρκινωμα, θα βγαλτε απ την τσεπη σας χρηματα να του πληρωνετε τις ζημιες [/list:u:586xxv2u][list:586xxv2u]Στο μπλα μπλα και τις εξυπναδες ολοι καλοι ειμαστε, αρκει αυτο που λεμε να ξεχωριζει απ τους αλλους![/list:u:586xxv2u]
Εγώ με την ίδια λογική λέω να του ΖΗΤΑΩ λεφτά για κάθε χιλιόμετρο απόλαυσης. Και ας πληρώνω τις ζημιές, κερδισμένος θα βγώ.
[list:586xxv2u]Αμα εχει ο πατερας σου χρημα να τσονταρει η εχεις δουλεια που βγαζεις ΤΑ φραγκα..........μαγκια σου![/list:u:586xxv2u]
Βρε για ΑΛΦΑ 75 μιλάμε!!!
Να ήταν ΓΚΟΛΦ να το κλειδώσει να μην πικραίνεται οδηγικά, θα έπρεπε να του συνεισφέρω στην συντήρηση του... μουσείου με μηδέν έσοδα, τότε θα είχες δίκιο!!!Τώρα όμως θα κονομάω ΧΟΝΤΡΑ αν του χρεώνω το χιλιόμετρο απόλαυσης και τσοντάρω και στην συντήρηση!! Χαίρεσαι να οδηγάς!!!
Αλλά τι λέω, αυτά σου είναι ανήκουστα με τα (ΑΧ) ΒΑ(Χ)ΓΚ που έμπλεξες! -
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Μη τη παρεις! Οπως λεει και ο μακης ειναι χρεπι το αυτοκινητο! χαλια το περιεργο χειροφρενο, χαλια θεση οδηγησης, ενα τσεκ πανελ που ποτε δε θα καταφερεις να το εχεις 'σβηστο', θα εχεις χαλασμενο μονιμως το συγχρονιζε της δευτερας και θα μπαινει καρφωτη (ΟΤΙ και να κανεις), χμ... για να σκεφτω τι αλλο... Α, ναι! Το κιβωτιο δε θα σπαει για θα ειναι ZF, οπως επισης και το υδραυλικο της, θα εχεις ενα πολυ καλοζυγισμενο αυτοκινητο αρκετα διασκεδαστικο, το οποιο μπορεις να εχεις και για καθε μερα (το τι ετυχε σε εναν, δεν αποτελει κανονα).
Να το αποκλεισεις και να πας να παρεις ενα γερμανικο (θα σου προτεινει ο μακης κανενα Gxx) το οποιο για να το συντηρησεις θα θες ψιχουλα (α, ναι! ξεχασα... θα πρεπει να το συντηρεις ο ιδιος ...)
[list:ort9yy03]Αν μιλαμε για πισωκουνα.......316-318, εχει κομπλε μοτερ-σασμαν-διαφορικα σε τιμες κοστους, κι ελα να μου πεις για αξιοπιστια ΡΟΠΗ και γουστα.[/list:u:ort9yy03][list:ort9yy03]Για σενα μπορει να ετυχε σε εναν, την πραγματικοτητα την γνωριζετε πολυ καλα.Και μιας και το εφερε η κουβεντα, πριν μια εβδομαδα ειχα μια 156 με 111000 km.Ο ανθρωπος που την ειχε ειναι υπερβολικα συντηριτικος.Προβληματα?Αμορτισερ (εντασονται στο φυσιολογικο πλαισιο φθορας), κρεμαγιερα, ρουλεμαν διαφορικου, μπαλακια ψαλιδιων.Για πανε ρωτα ποσο εχουν τα ανταλλακτικα και μετα ελα να μου πεις για τον εναν και μοναδικο που ΕΤΥΧΕ!!!Το σουταρισε ο ανθρωπος (με τα χιλια ζορια το επαιρναν στην VW) για Α4.Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list:u:ort9yy03]
Εγώ πάλι δεν έχω κανένα πρόβλημα με την Άλφα.
Αλλά είμαι μοναδικός, ενώ αν είχα θα ήμουν κοπάδι ολόκληρο!!!
Με τα Γκολφ και το Ίμπιζα έχω προβλήματα. Αλλά άλι μόνος μου, ενώ αν ήταν Ιταλικά θα ήμουν λαοθάλασσα προβληματισμένων αγοραστών!!
Η Άουντι καλά κάνει και του το παίρνει με το ζόρι, 1ον γιατί για να το πουλήσει θα πρέπει να πει καλά λόγια για τον 'εχθρό', δεύτερον για να του ρίξει την τιμή. Όταν αλλάξανε το ένα Γκολφ οι γονείς μου σκεφτόντουσαν για Α3 και πάλι θάψιμο έφαγε, πως έχει βγει το 5άρι και είναι παλιό και δεν πουλάει και δε βγήκε καλό μοντέλο και δεν πουλάει εύκολα και δε συμμαζεύεται! (βρε λες να ήταν Ιταλικό το Γκολφ και έβγαλε τόσα; Από την άλλη μήπως η 156 μου βγήκε καλή γιατί την εισηγαγα από Γερμανία και 3 χρόνια εκεί ΠΗΡΕ ΤΟ ΧΡΙΣΜΑ;;; )
-
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
Να το αποκλεισεις και να πας να παρεις ενα γερμανικο (θα σου προτεινει ο μακης κανενα Gxx) το οποιο για να το συντηρησεις θα θες ψιχουλα (α, ναι! ξεχασα... θα πρεπει να το συντηρεις ο ιδιος ...)
[list:2r0g149g]Αν μιλαμε για πισωκουνα.......316-318, εχει κομπλε μοτερ-σασμαν-διαφορικα σε τιμες κοστους, κι ελα να μου πεις για αξιοπιστια ΡΟΠΗ και γουστα.[/list:u:2r0g149g][list:2r0g149g]Αι σιχτιρ με τα παλιοχρεπια.[/list:u:2r0g149g]
καλά αθεόφοβε, συγκρίνεις τα γούστα μιας οποιασδήποτε 75 με την 316???
στα ίδια λεφτά παίρνεις 316 της εποχής ή μια 75 2,0 + άλλη μία σε ανταλλακτικά. Σε τι είναι καλύτερο το γερμανικό από το 'χρέπι', για κάποιον που του αρέσει το 'παλιό' αυτοκίνητο?? -
Σπύρο και η Αlfa 75 1,6 να ήταν πολλοί θα την αποθέωναν...
alfa 75 na to paro??