Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Και πέρσι και πρόπερσι αλλά μικροαλλαγές. Φέτος θέλουν να αλλάξουν και γόμα και σκελετό.

Μόνο σκελετό θέλουν να αλλάξουν φέτος αλλά να κρατήσουν τις φετινές γόμες.

Είπαν και αλλαγή γόμας. Όπως και να έχει όμως η αλλαγή σκελετού είναι τεράστια αλλαγή και για αυτό η FIA τους ρίχνει άκυρο.

Jaime Alguersuari has hit out at Red Bull criticising the Pirelli tyres, saying it's only because they aren't dominating.

'When Vettel was winning in 2011 things were like this but when things go well you don't complain and when they go wrong you complain about the tyres.

'Four stops in Spain were to be expected because it is very abrasive asphalt and high temperatures. But a drama, no.'

'What is happening is that some understand the tyres and others don't. Alonso and Ferrari understand the rubber so do Raikkonen and Lotus. Others do not.'

http://www.planetf1.com/driver/3213/871 ... -the-drama

===========
Αυτός ακόμα να το ξεπεράσει...

Μπα, σωστά τα λέει. Η RBR κοντεύει να ξεπεράσει και τον Μπαρικέλλο σε κλάψα!

Δεν έχει και άδικο όμως...

Sent from mobile_phone

Καλα, δεν το συζηταμε οτι εχουν αδικο. Δεν θα το χαρακτηριζα τοσο κλαψα, αλλα περισσοτερο ασκηση πιεσης για να αλλαξουν τα πραγματα. Κατι απαραδεκτο, στη μεση της χρονιας, και οταν οι συνθηκες ηταν/ειναι ιδιες για ολους.

Απλα ο αγαπητος Jaime βγηκε ξαφνικα να κανει δηλωσεις κατα του πρωην εργοδοτη του, μολις βρηκε αφορμη. Δεν φανταζομαι αυτη τη (σωστη) γνωμη του να την εξεφραζε δημοσια αν δεν τον ειχανε σουταρει.

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/107487

Κάποιος δε θα είναι και τόσο χαρούμενος

Δε πειράζει...ξυδάκι...

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
.... δεν θα βγεί κανένα παληκάρι να γραψει το 'FIA(T)'

Τι αισχος ειναι αυτο ρε παιδια με τη βρωμοFIA(T); Ακομα και η Πιρελι, που ειναι ιταλικη εταιρια, καταλαβε οτι πρεπει να αλλαξουν τα λαστιχα ΧΘΕΣ. Και στο κατω-κατω, ειναι κριμα το ταχυτερο αυτοκινητο να τιμωρειται, επειδη παραγει περισσοτερο downforce. Αν θελει η Φερραρι να νικαει ετσι, ας παει στο ΛεΜαν. Αλλα και εκει, θα την φιστικωσει η Αουντι, γι' αυτο δεν πανε.
Αλλα τι να περιμενει κανεις, απο τον πρωην υπαλληλο της φοραδας, που παριστανει δηθεν τον προεδρο της ομοσπονδιας; Ο προεδρος ειναι για ολες τις ομαδες ρε γκιουμι Τοντ. Οχι μονο για τη Σκουντερω. Αλλα παω στοιχημα οτι εισαι ακομα στο payroll. Μαυρα φυσικα θα στα δινουν οι μαφιοζοι. Πρωτη φορα το εχουμε δει το εργο αλλωστε;;;

Πως σου φανηκε;

Πάλι κλάψα......

Αλλα παω στοιχημα οτι εισαι ακομα στο payroll. Μαυρα φυσικα θα στα δινουν οι μαφιοζοι.

Αυτό και μόνο με βάζει σε σκέψεις!

Από τις 3 Ιουνίου ο Paddy στην Merc!!
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sp ... cedes.html

Dimi PAPADOPOULOS @f1enigma
AMuS: Williams switches to Mercedes engines. Announcement this weekend expected

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Dimi PAPADOPOULOS @f1enigma
AMuS: Williams switches to Mercedes engines. Announcement this weekend expected

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:

Dimi PAPADOPOULOS @f1enigma
AMuS: Williams switches to Mercedes engines. Announcement this weekend expected

Ακουγόταν εδώ και καιρό. Το θέμα είναι για πόσα χρόνια είναι η συμφωνία..

Ο χρήστης mikeerfol έγραψε:
Ακουγόταν εδώ και καιρό. Το θέμα είναι για πόσα χρόνια είναι η συμφωνία..

2 με το ζορι.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

Ακουγόταν εδώ και καιρό. Το θέμα είναι για πόσα χρόνια είναι η συμφωνία..

2 με το ζορι.

Και μετά... στροφή στην ποιότητα

Σταθερή δύναμη η Williams σε σχέση με τους κινητήρες

2005: BMW
2006: Cosworth
2007: Toyota
2008: Toyota
2009: Toyota
2010: Cosworth
2011: Cosworth
2012: Renault
2013: Renault
2014: Mercedes (?)

Όπως είχε πει και Mika, η Mclaren τη τριετία μετά τη Honda ψαχνόταν επειδή κάθε χρόνο άλλαζε κινητήρα και έπρεπε να ξεκινήσουν από το μηδέν.

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Σταθερή δύναμη η Williams σε σχέση με τους κινητήρες

2005: BMW
2006: Cosworth
2007: Toyota
2008: Toyota
2009: Toyota
2010: Cosworth
2011: Cosworth
2012: Renault
2013: Renault
2014: Mercedes
2015: Mercedes
2016: Honda

fixed