-
Πές του να τα μοιραστείτε....95%/5%....
-
μηπως τελικά ακούγεται κάποιο ρουλεμάν αντλίας νερού ή κάποιο άλλο ρουλεμάν? απ οτι φαίνεται γλίτωνεις μια σοβαρη-ακριβή βλάβη
-
τα νεα απο το μετωπο: απεκλεισε οπως σας ειπα τη ζημια στη τουρμπινα, καθως βγαζοντας τους ιμαντες απο την αντλια και οτι αλλο εχει εκει κατω, το σφυριγμα σταματησε. η αποψη του ειναι οτι ο ηχος ειναι απο την αντλια.
η προταση του ειναι να μην κανω τιποτα και να το αφησω να εξελιχθει. και αν το σφυριγμα καταντησει ανυποφορο να το ξαναδουμε. αυτααααα....τωρα τι να κανω? να παρω την αντιπροσωπεια και να χεστουμε ή να το αφησω και απλα να μην ξαναπαω...? ποιον να εμπιστευτω? τεινω να εμπιστευτω τον γνωστο μου, ο οποιος παρεπιπτωντος δεν ειπε οτι εχουν αδικο οι μηχανικοι της αντιπροσωπειας καθως ο ηχος μοιαζει με της φτερωτης του τουρμπο, αλλα θεωρει οτι δεν το εψαξαν αρκετα...
-
Άν βγάλουν το κολλάρο από την εισαγωγή του τούρμπο και κουνήσουν μέσα-έξω τον άξονα με το χεράκι τους φαίνεται αμέσως αν είναι τα μπόσικα του thrust μεγαλύτερα από το επιτρεπτό, εκτός και αν φοβούνται να λερώσουν τα χεράκια τους, ή μήπως σπάσουν κανένα νυχάκι.
-
Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Άν βγάλουν το κολλάρο από την εισαγωγή του τούρμπο και κουνήσουν μέσα-έξω τον άξονα με το χεράκι τους φαίνεται αμέσως αν είναι τα μπόσικα του thrust μεγαλύτερα από το επιτρεπτό, εκτός και αν φοβούνται να λερώσουν τα χεράκια τους, ή μήπως σπάσουν κανένα νυχάκι.δεν μπορω να κατηγορησω κανεναν διοτι δεν ημουν μπροστα... υποτιθεται οτι κατι τετοιο εκαναν και ειπαν οτι ο τζογος ειναι παραπανω απο το κανονικο και εκει ωφειλεται ο θορυβος. ομως δεν φαινεται να το εψαξαν παραπανω και απευθειας 'προτειναν' αλλαγη/επισκευη τουρμπινας (με τα γνωστα κοστη), χωρις ομως να ειναι αμεση αναγκη. ο δικος μου μηχανικος το εψαξε λιγο παραπανω και ασχοληθηκε ενα 20λεπτο (οπως ο ιδιος μου ειπε) βγαζοντας τους ιμαντες της αντλιας για να δει αν θα σταματησει ο θορυβος.
-
Πήγαινε στην αντιπροσωπεία και ζήτα αλλαγή της αντλίας. Μην την αφήσεις καλύτερα γιατί μπορεί σε ενα ταξίδι πχ να σου βγεί οφφ, να ανεβάσει θερμοκρασία και να σ αφήσει επιτόπου. Αν εισαι εκτός εγγύησης είναι γύρω στα 300-350. Εγώ την άλλαξα εντός και ενώ είχα αυτόν τον θόρυβο πάνω απο χρόνο.
υγ. Αν μπορείς βέβαια να βρεις αντλία εκτός αντιπροσωπείας με λιγότερα χρήματα τότε κάντο και πήγαινε στον μηχανικό σου να στην περάσει. Ολα αυτά αν είσαι εκτός εγγύησης. -
Ο χρήστης pipitopapaki έγραψε:
ναι αλλα ο ιμαντας της αντλιας νομιζω οτι παιρνει κινηση απο την καδενα...
Oχι δεν παιρνει απο την καδενα...
Αστο μεχρι να ακουγετε πολυ περισσοτερο και ετοιμασου για κανα 400-500ευρω χαλαρα...
Αλλιως ψαξου απο εβαυ μηπως βρεις καλη τιμη...εμενα μου ειχε στοιχισει καινουργια 190ευρω και κανα 50αρι εργασια. -
-
για ακουστε τον ηχο...
http://www.youtube.com/watch?v=s8RhDKSv ... load_owner
-
και στο ρελαντι, χωρις γκαζι, με κρυο κινητηρα, σταματαει μονο του οταν πεφτουν οι στροφες του κινητηρα...
-
Καλα μιλαμε για πολυ στριγκλιά... σκοτωνει!!!
-
ναι αλλά τι στριγγλιζει....??? τουρμπινα ή αντλια νερου...???
-
Τωρα θα γινω σούπερ καραγκιοζόγυφτος που τα φτιάχνει ολα με σφυρι, αλλα αμα παιρνουν και τα 2 κινηση απο ιμαντα, και οπως εγραψες παραπανω 'οταν εβγαλε τον ιμαντα ο μηχανικος, σταματησε και ο θόρυβος', σκαρφιστηκα να κανεις το εξης:
Παρε ενα λεπτο 2-3mm ανθεκτικο σκοινι, τυλιξε το σφικτα γυρω γυρω καμποσες βολτες απο το πως το λενε (γραναζι χωρις δοντια) που πιανει ο ιμαντας, με τη φορα που πρεπει, και τραβα δυνατα σαν να βαζεις μπρος παλια εξωλεμβια... οτι ουρλιάξει, αυτο εχει το προβλημα, αντικατεστησε το...
ή πες στο μηχανικο να ακουσει με κανα κατσαβιδι τι ουρλιάζει.
-
Ο χρήστης pipitopapaki έγραψε:
ναι αλλά τι στριγγλιζει....??? τουρμπινα ή αντλια νερου...???Άλλαξε μηχανικό και πήγαινε και αλλού γιατί σε βλέπω να βάζεις βαθειά το χέρι στην τσέπη.
-
Υπάρχουν και ακουστικά για να ακούσει ο κουφός.
-
Ο χρήστης pipitopapaki έγραψε:
ναι αλλά τι στριγγλιζει....??? τουρμπινα ή αντλια νερου...???O γνωστος ηχος τουρμπινας που ακουγεται σαν περιπολικο ή ασθενοφορο.
Η τουρμπινα σου τα φτυσε,φιλε. -
θα επρεπε να εχω και καποιο αλλο σημαδι? πχ καπνος απο την εξατμιση, πτωση αποδοσης, απωλεια λαδιων κλπ.
αν ειναι στα πρωτα σταδια και ειναι μονο ο τζογος, φτιαχνεται η τουρμπινα ή παμε για καινουρια? -
Οι τουρμπινες φτιαχνονται αλλα ποτε δεν γινονται σωστες.
Τουλαχιστον στην Ελλαδα.
Αν θες να εχει το αυτοκινητο σου σωστη αποδοση(τωρα ηδη θα ειναι μειωμενη) και σε περιπτωση που οντως ειναι ζημια τουρμπινας,μονο καινουρια προτεινω. -
Mην πάρεις καινούργιο τουρμπο ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ! Η τιμή ειναι απαγορευτική μιας και ειναι σετ μαζί με την πολλαπλή + την wastegate . Με τα ιδια λεφτα που θα δωσεις για καινουργια παίρνεις καινουργια LOBA L0270 με παροχή εως 300 αλογα .
Πήγαινε σε ενα τουρμπινά να σου δει την τουρμπίνα 10 λεπτα δουλεια ειναι στα δικα μας 1.4 TSI η τουρμπινα ειναι προσβάσιμη πολυ ευκολα . Ο Τουρμπινάς ξέρει , με μια ανακατασκευη με λιγα λεφτα εισαι ΟΚ .
Μια χαρα ειναι οι Ελληνες τουρμπινάδες αρκει να πας σε καλό ! -
Δεν είναι και πολύ σωστή ιδέα να βάλει τουρμπίνα για 300 άλογα σε αυτοκίνητο που βγάζει πολύ λιγότερα.... μάλλον θα προσθέσει lag.
Επίσης η επιλογή τουρμπίνας έχει αρκετούς παράγοντες που πρέπει να λάβει κανείς υπόψη του, πιέσεις, ποσότητα αέρα, μεγέθη και άλλα. Αν αλλάξεις τουρμπίνα ίσως να μην λειτουργεί τόσο καλά με τα υπάρχοντα ιντερκούλερ, σκάστρα, σωληνώσεις κλπ.
Αν κάποιος δεν πάει για πείραγμα καλύτερα να μην αλλάξεις μοντέλο.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ (?) ΜΕ ΤΟΥΡΜΠΟ