Απαράδεκτο.
Δηλαδή περιμένουν πωλήσεις με αυτό το πράμα?
Ουτε το L πρέπει να έχει ικανοποιητικές πωλήσεις και βγάζουν και άλλη έκδοση.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Στέφανε όταν λες 'κανονικό' εννοείς το νορμάλ 500 ή το 500L? Γιατί και το L εμετικό μου φαίνεται.
Βασικά το παράχεσαν με το retro. Σαν να ζούνε στο 1950 είναι...

Για το L λέω. Το απλό εννοείται είναι κουκλί!

Ε κουκλί... Για γούτσου-γούτσου καλό είναι...

Ο χρήστης Ferrari 458 Spider έγραψε:
Απαράδεκτο.
Δηλαδή περιμένουν πωλήσεις με αυτό το πράμα?
Ουτε το L πρέπει να έχει ικανοποιητικές πωλήσεις και βγάζουν και άλλη έκδοση.

To 500L ξεπουλάει.Ήδη κατέχει τη δεύτερη θέση πανευρωπαϊκά στην κατηγορία του (με μερίδιο 16%), στη δε ιταλική αγορά έχει ήδη ξεπεράσει σε πωλήσεις το 500, φιγουράρει στην τέταρτη θέση του top10 ανεξαρτήτως κατηγορίας και ενδεικτικά το Μάρτη πούλησε περισσότερο από όσο όλες οι εκδόσεις του Golf μαζί.......
ΥΓ.εμφανισιακά είναι άσχημο (το 500L+ από άποψη ομορφιάς είναι ένα 500L.... με αιμοροίδες), αλλά έχει άλλα προσόντα

Το περίμενα. Μια χαρά είναι το αμαξάκι και είναι και κάτι το ξεχωριστό σε μια κατηγορία που παραδοσιακά έχει κονσερβοκούτια.

7 θέσιο 1000 ε? (καθοτι σαν 2 500 αρα 500+500=1000)
Δηλαδή παει να χτυπησει πολυμορφικά 7 θέσια ε?
Άντε καλη επιτυχία (γιατι θα τη χρειαστει)

στη δε ιταλική αγορά έχει ήδη ξεπεράσει σε πωλήσεις το 500, φιγουράρει στην τέταρτη θέση του top10 ανεξαρτήτως κατηγορίας και ενδεικτικά το Μάρτη πούλησε περισσότερο από όσο όλες οι εκδόσεις του Golf μαζί.......

τους επιασε το πατριωτικο ενστικτο τους Ιταλους,αλλιως δεν γινεται σε μια νυχτα να εχασαν καθε ικμαδα του γουστου τους!

Ο χρήστης GGAB έγραψε:

στη δε ιταλική αγορά έχει ήδη ξεπεράσει σε πωλήσεις το 500, φιγουράρει στην τέταρτη θέση του top10 ανεξαρτήτως κατηγορίας και ενδεικτικά το Μάρτη πούλησε περισσότερο από όσο όλες οι εκδόσεις του Golf μαζί.......

τους επιασε το πατριωτικο ενστικτο τους Ιταλους,αλλιως δεν γινεται σε μια νυχτα να εχασαν καθε ικμαδα του γουστου τους!

Όντως ρε γμτ.

το είδες από κοντά;

μπες μέσα, κάνε τα κολπακια που έχει και θα αναθεωρήσεις μέσα σε 1 λεπτό.

μη γίνεστε κομπλεξικοί

Δηλαδή από κοντά είναι χαμηλό, πλατύ, επιθετικό και με 200 άλογα; Το αδικούν οι φωτό και τα δεδομένα δηλαδή; Ένας κομπλεξικός...

ΥΓ: Όταν λες κολπάκια; Κάτι πονηρό; Να αναθεωρήσω αν είναι...

ναι ρε παιδι μου,μη βλεπεις τη γκομενα που ειναι χοντρη .......στο κρεβατι ειναι αλλιως!!!!
κατι τετοιο υπονοουν τα ''κολπακια''.........

Δε μου αρέσει, αλλά... Πρέπει ένα αμάξι να είναι χαμηλό, φαρδύ, επιθετικό και με 200άλογα αλλιώς είναι γτπ;

Όχι, δεν χρειάζεται να έχει όλα αυτά μαζί.
Αλλά μην ακούω ότι από κοντά θα δείχνει εντελώς διαφορετικό θαρρείς και θα δούμε κάτι άλλο...

Δεν είπε κάποιος κάτι τέτοιο.

Το είπε ο Τζο... να το δούμε από κοντά μαζί με τα κολπάκια του.

Ό,τι πεις.

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
το είδες από κοντά;

μπες μέσα, κάνε τα κολπακια που έχει και θα αναθεωρήσεις μέσα σε 1 λεπτό.

μη γίνεστε κομπλεξικοί

Το ειχα δει στην εκθεση της Αθηνας πριν κανα 6μηνο. Περαν των τεραστιων χωρων και της οθονης στο ταμπλο, δεν με εντυπωσιασε κατι. Ισως οταν ερθει το Trekking, γινει πιο εμφανισιμο..
Αυτο το πισω μερος δεν τρωγεται ομως.. Και εν τελει, με 18-19.000 € που κοστιζει το pop star, παιρνεις αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2768633/ ή αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3090919/ που ειναι και πιο εμφανισιμα.

Fordακιας mode off!!

Edit: Μολις παρατηρησα οτι προσθεσαν και τον 1,6 diesel στη γκαμα του 500l. Αντε ετσι, τρωγεται καπως παραπανω.

ναι, για ακόμα μια φορά κλώνε του ΚΙΚΙΖΑΣ, έχεις δίκιο.

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:
ναι, για ακόμα μια φορά κλώνε του ΚΙΚΙΖΑΣ, έχεις δίκιο.