Καλημερα σε ολους. Μετα απο σχεδον 4 χρονια και αφου το εχει φαει η ακινησια στο γκαραζ αποφασισα να πουλισω το opel insignia 1.6 ατμοσφαιρα.
Επειδη το οικογενειακο χρειαζεται δε θελω να πεσω(πολυ) κατηγορια και θα ψαξω ενα μεταχειρισμενο με μικροτερο κοστος συντηρησης τελη ασφαλειες καταναλωση και λιγο πιο γρηγορο μεχρι 13.000 μαξ. Δηλαδη οσο πανω κατω θελω να δωσω το δικο μου.
με μια γρηγορη ματια που εριξα βρηκα αυτα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2758074/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2897726/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2768646/
Θα μου πειτε εχεις βαλει ενα βενζινη, ενα αεριο-βενζινη, και ενα πετρελαιο. Ναι επειδη τα χιλιομετρα που θα γραφει το αυτοκινητο δε θα ειναι πανω απο 10κ το χρονο , αν και εχω καλομαθει απ το ντιζελ κορσα, δε θα με πειραζε να ειναι και βενζινη με λογικη καταναλωση για την κατηγορια. απ οτι βλεπω ο τσι 1.4 στα πασατ και οκταβια ειναι περιπου στο 7λ/100 και το βολβο στα 5.4/100.
Εχεται κατα νου κατι αλλο να προτεινετε? Με ενδιαφερει να ειναι ασφαλες το αμαξι να μη καιει πολυ και να μπορει να κανει καμια προσπεραση με σχετικη ασφαλεια γι αυτο ψαχνω τα μικρα τουρμπο κυριως.
Α ξεχασα να πω πως μαξ κυβικα ειναι τα 1600 και οχι παλαιοτερο του 2008.
edit για καινουριο το μονο που θα με ενδιεφεραι ειναι το c4 ντιζελ 90 ps αν βγει κοντα στα 13κ, αυτη η επιλογη ειναι υποδεεστερη των παραπανω μεταχειρισμενων?

Καλημερα σε ολους. Μετα απο σχεδον 4 χρονια και αφου το εχει φαει η ακινησια στο γκαραζ αποφασισα να πουλισω το opel insignia 1.6 ατμοσφαιρα.
Επειδη το οικογενειακο χρειαζεται δε θελω να πεσω(πολυ) κατηγορια και θα ψαξω ενα μεταχειρισμενο με μικροτερο κοστος συντηρησης τελη ασφαλειες καταναλωση και λιγο πιο γρηγορο μεχρι 13.000 μαξ. Δηλαδη οσο πανω κατω θελω να δωσω το δικο μου.
με μια γρηγορη ματια που εριξα βρηκα αυτα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2758074/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2897726/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2768646/
Θα μου πειτε εχεις βαλει ενα βενζινη, ενα αεριο-βενζινη, και ενα πετρελαιο. Ναι επειδη τα χιλιομετρα που θα γραφει το αυτοκινητο δε θα ειναι πανω απο 10κ το χρονο , αν και εχω καλομαθει απ το ντιζελ κορσα, δε θα με πειραζε να ειναι και βενζινη με λογικη καταναλωση για την κατηγορια. απ οτι βλεπω ο τσι 1.4 στα πασατ και οκταβια ειναι περιπου στο 7λ/100 και το βολβο στα 5.4/100.
Εχεται κατα νου κατι αλλο να προτεινετε? Με ενδιαφερει να ειναι ασφαλες το αμαξι να μη καιει πολυ και να μπορει να κανει καμια προσπεραση με σχετικη ασφαλεια γι αυτο ψαχνω τα μικρα τουρμπο κυριως.
Α ξεχασα να πω πως μαξ κυβικα ειναι τα 1600 και οχι παλαιοτερο του 2008.
edit για καινουριο το μονο που θα με ενδιεφεραι ειναι το c4 ντιζελ 90 ps αν βγει κοντα στα 13κ, αυτη η επιλογη ειναι υποδεεστερη των παραπανω μεταχειρισμενων?

Καλημερα σε ολους. Μετα απο σχεδον 4 χρονια και αφου το εχει φαει η ακινησια στο γκαραζ αποφασισα να πουλισω το opel insignia 1.6 ατμοσφαιρα.
Επειδη το οικογενειακο χρειαζεται δε θελω να πεσω(πολυ) κατηγορια και θα ψαξω ενα μεταχειρισμενο με μικροτερο κοστος συντηρησης τελη ασφαλειες καταναλωση και λιγο πιο γρηγορο μεχρι 13.000 μαξ. Δηλαδη οσο πανω κατω θελω να δωσω το δικο μου.
με μια γρηγορη ματια που εριξα βρηκα αυτα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2758074/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2897726/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2768646/
Θα μου πειτε εχεις βαλει ενα βενζινη, ενα αεριο-βενζινη, και ενα πετρελαιο. Ναι επειδη τα χιλιομετρα που θα γραφει το αυτοκινητο δε θα ειναι πανω απο 10κ το χρονο , αν και εχω καλομαθει απ το ντιζελ κορσα, δε θα με πειραζε να ειναι και βενζινη με λογικη καταναλωση για την κατηγορια. απ οτι βλεπω ο τσι 1.4 στα πασατ και οκταβια ειναι περιπου στο 7λ/100 και το βολβο στα 5.4/100.
Εχεται κατα νου κατι αλλο να προτεινετε? Με ενδιαφερει να ειναι ασφαλες το αμαξι να μη καιει πολυ και να μπορει να κανει καμια προσπεραση με σχετικη ασφαλεια γι αυτο ψαχνω τα μικρα τουρμπο κυριως.
Α ξεχασα να πω πως μαξ κυβικα ειναι τα 1600 και οχι παλαιοτερο του 2008.
edit για καινουριο το μονο που θα με ενδιεφεραι ειναι το c4 ντιζελ 90 ps αν βγει κοντα στα 13κ, αυτη η επιλογη ειναι υποδεεστερη των παραπανω μεταχειρισμενων?

και εγω εχω σκεφτει να το κρατησω αλλα αν μπορω με περιπου τα ιδια λεφτα να παρω ενα πασσατ 1.4 γλυτωνω κατι ψηλα απο τεκμηρια ασφαλειες τελη και κερδιζω σε καταναλωση και επιδοσεις.

Η αληθεια ειναι οτι με ενα παιδι μονο μαλλον με καλυπτουν οι χωροι του μεγκαν δε ξερω απο καταναλωση τι λεει καθως στο γνωστο σαιτ αν και μικρο το δειγμα τι δεινει 7.7.

στα 1600 η μοναδικη περιπτωση να ανεβω ειναι diesel αλλιως καναμε μια τρυπα στο νερο. Θα το δω και απο κοντα το μεγκαν φαινεται ενδιαφερον.

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
...εχεις σκεφτει να βαλεις υγραεριο στο οπελ σου και να εισαι αρχοντας...μια και το ξερεις το αμαξι, εκτος αν εχει θεμα οποτε...

Το εχω σκεφτει, απ τη μια το φοβαμαι λιγο μηπως γινει καμια στραβη και μου τιναξει το κινητηρα απ την αλλη ενω το αυτοκινητο ειναι πολυ ωραιο για ταξιδακια σε ευθεια να βγαινεις ατσαλακωτος δεν εχει την σπιρταδα στις προσπερασεις + τελη κυκλοφοριας δηλαδη εξοδα που ενω το αυτοκινητο το πιο πολυ καιρο καθεται λογω κορσα ντιζελ εχει τα παγια του εξοδα, γι αυτο το λογω λοιπον δεν νομιζω να κανω αποσβεση γρηγορα , σε κανα 2 χρονια ισως.