Τη συζήτηση για τη ΧΑ που θελω να συνεχισω όμως γιατί την κλείδωσες; Δεν κολλάει στη μετανάστευση, ίσα-ισα που εγω τα αποσυνδέω

Η Simens ανακοινωσε εδω στο Καταρ την κατασκευη ενος τραμ με υβριδικη μορφη κινησης (Sitras Hybrid Energy Storage system) σε καθε σταση θα φορτιζει!!! σε 40 δευτερολεπτα.... στασεις καθε 600 μετρα. μαλλον δεν θα εχει γραμμες ρευματος εναεριες!!! και θα περνανε καθε 2 λεπτα σε μια περιοχη σαν Πανεπιστημιουπολη σε πιλοτικη φαση 25 στασεις, 40χλμ ταχυτητα, τα οχηματα θα ειναι διπλα (Avenio) ξερει καποιος κατι περισσωτερο για τον τροπο που θα παιρνουν ενεργεια???

Υπάρχει περίπτωση να είναι κάποιο σύστημα τύπου KERS;

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Η Simens ανακοινωσε εδω στο Καταρ την κατασκευη ενος τραμ με υβριδικη μορφη κινησης (Sitras Hybrid Energy Storage system) σε καθε σταση θα φορτιζει!!! σε 40 δευτερολεπτα.... στασεις καθε 600 μετρα. μαλλον δεν θα εχει γραμμες ρευματος εναεριες!!! και θα περνανε καθε 2 λεπτα σε μια περιοχη σαν Πανεπιστημιουπολη σε πιλοτικη φαση 25 στασεις, 40χλμ ταχυτητα, τα οχηματα θα ειναι διπλα (Avenio) ξερει καποιος κατι περισσωτερο για τον τροπο που θα παιρνουν ενεργεια???

http://www.mobility.siemens.com/mobilit ... e%20system
Sitras HES – Hybrid energy storage system

Enlarge
The Sitras HES hybrid energy storage system will be used for rail vehicles and enables the storage of the braking energy and the operation without overhead contact line. It combines the advantages of powerful double-layer capacitors and traction batteries.

http://pitsirikos.net/2012/09/ε� ... %B9%CE%BC/

Εδω ειμαστε παλι.
Πως γινεται αυτη η ανεντιμη πραξη να θεωρειται αυτοβουλα δικαιη; Τα ΜΜΜ ειναι μια κοινωνικη συμβαση και στην διαχειρηση τους ευπροσδεκτο ειναι να χωνεται κριτικη, προτασεις, αντιδρασεις, κινησεις πολιτων. Αυτος ο αρρωστος εγωιστικος ακτιβισμος ειναι του κωλου.

Ο χρήστης egobrain έγραψε:
http://pitsirikos.net/2012/09/ε� ... %B9%CE%BC/

Εδω ειμαστε παλι.
Πως γινεται αυτη η ανεντιμη πραξη να θεωρειται αυτοβουλα δικαιη; Τα ΜΜΜ ειναι μια κοινωνικη συμβαση και στην διαχειρηση τους ευπροσδεκτο ειναι να χωνεται κριτικη, προτασεις, αντιδρασεις, κινησεις πολιτων. Αυτος ο αρρωστος εγωιστικος ακτιβισμος ειναι του κωλου.

...αν το εισιτήριο κόστιζε 0,30 - 0,40 ή 0,50€, θα ήταν σημαντικά λιγότεροι οι ακτιβιστές του κώλου και ίσως σημαντικά περισσότερα τα έσοδα των ΜΜΜ... (με τέτοιο κόστος εισιτηρίου, μόνο κοινωνική σύμβαση δεν είναι).

Ο χρήστης liostemi έγραψε:

http://pitsirikos.net/2012/09/ε� ... %B9%CE%BC/

Εδω ειμαστε παλι.
Πως γινεται αυτη η ανεντιμη πραξη να θεωρειται αυτοβουλα δικαιη; Τα ΜΜΜ ειναι μια κοινωνικη συμβαση και στην διαχειρηση τους ευπροσδεκτο ειναι να χωνεται κριτικη, προτασεις, αντιδρασεις, κινησεις πολιτων. Αυτος ο αρρωστος εγωιστικος ακτιβισμος ειναι του κωλου.

...αν το εισιτήριο κόστιζε 0,30 - 0,40 ή 0,50€, θα ήταν σημαντικά λιγότεροι οι ακτιβιστές του κώλου και ίσως σημαντικά περισσότερα τα έσοδα των ΜΜΜ... (με τέτοιο κόστος εισιτηρίου, μόνο κοινωνική σύμβαση δεν είναι).

Αυτό το βασίζεις σε κάποια μελέτη, ή είναι απλώς η δική σου αίσθηση?
Γιατί, από την άλλη, εγώ θυμάμαι ότι ακόμα και με 80-100-140 ευρωλεπτά εισητηρίου τα τελευταία χρόνια, τα ΜΜΜ δεν επιβιώνουν χωρίς έξτρα κρατική επιδότηση.

Το ότι τα ΜΜΜ αποτελούν κοινωνικό αγαθό είναι σωστό. Το 'κοινωνικό' κομμάτι όμως αυτού του αγαθού είναι ήδη ενσωματωμένο στην τιμή του 1.20 ευρώ του εισητηρίου. Πες μου λίγο πόσο κοστίζουν τα ιδιωτικά ΜΜ. Π.χ. για να πάρεις ένα ταξί από το κέντρο στην παραλιακή θα πληρώσεις 1.40? Η διαφορά στην τιμή του λεοφορείου με το ταξί δεν είναι κοινωνική προσφορά του κράτους?

Επιχείρηση των ΕΚΑΜ σε υπο κατάληψη κτίριο στην Θεσσαλονίκη

http://www.skai.gr/news/greece/article/ ... ssaloniki/

Ο χρήστης taxidiwtis έγραψε:

Επιχείρηση των ΕΚΑΜ σε υπο κατάληψη κτίριο στην Θεσσαλονίκη

http://www.skai.gr/news/greece/article/ ... ssaloniki/

«Ύστερα από εντολή του Πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά, η Ελληνική Αστυνομία αποκατέστησε τη νομιμότητα σε μια ακόμα περίπτωση αυθαιρεσίας, η οποία χρόνιζε αδικαιολόγητα...

χρειαζεται δηλαδη να παρεμβει ο πρωθυπουργος για να γινει το αυτονοητο;;;
γιαυτο παμε κατα διαολου

Ανοίγει το επάγγελμα του περιπτερά με απόφαση του Υπουργείου Αμυνας
Πλήρης απελευθέρωση στην πώληση τσιγάρων

Την πλήρη απελευθέρωση της πώλησης καπνικών προϊόντων, καθώς και το άνοιγμα του επαγγέλματος του περιπτερά προβλέπει απόφαση του υπουργείου Εθνικής Αμυνας, κατ' εφαρμογή του νόμου για την αρχή της επαγγελματικής ελευθερίας και την κατάργηση αδικαιολόγητων περιορισμών στην πρόσβαση και άσκηση επαγγελμάτων.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την απόφαση καταργούνται οι εξής περιορισμοί για την εκμετάλλευση περιπτέρων:

Ο περιορισμός στον αριθμό των αδειών εκμετάλλευσης περιπτέρων με βάση πληθυσμιακά κριτήρια.

Η ύπαρξη περιορισμένου αριθμού προσώπων που δικαιούνται να εκμεταλλεύονται τα περίπτερα.

Ο περιορισμός της μόνιμης κατοικίας των δικαιούχων άδειας για την εκμετάλλευση περιπτέρων.

Ο περιορισμός της εκμίσθωσης μόνο από φυσικά πρόσωπα και μόνο μιας άδειας κι επιτρέπεται πλέον σε φυσικά και νομικά πρόσωπα, ημεδαπά και αλλοδαπά.

Ο περιορισμός της μόνιμης κατοικίας του ενδιαφερομένου προς εκμετάλλευση περιπτέρου.

Για την πώληση καπνοβιομηχανικών προϊόντων:

Καταργείται η μέχρι τώρα απαγόρευση χορήγησης άδειας σε νομικά πρόσωπα, ημεδαπά και αλλοδαπά. Επιπλέον αίρεται η προσωρινότητα των αδειών σε ικανούς προς εργασία ιδιώτες.

Καταργείται η ύπαρξη περιορισμένου αριθμού προσώπων που δικαιούνται να ασκήσουν το επάγγελμα, καθώς και ο αποκλεισμός της άσκησης υπό ορισμένη εταιρική μορφή, επιτρεπόμενης μόνον της ατομικής άσκησης αυτού.

Καταργείται η απαίτηση προηγούμενης διοικητικής άδειας σε κατοικημένες περιοχές και το επάγγελμα ασκείται ελεύθερα μετά πάροδο τριμήνου από την αναγγελία έναρξης ασκήσεώς του.

Καταργείται η απαγόρευση διάθεσης είδους αγαθών από ορισμένη κατηγορία επαγγελματικών εγκαταστάσεων.

Καταργείται ο περιορισμός στον αριθμό των αδειών με βάση πληθυσμιακά κριτήρια.

Καταργείται ο περιορισμός που αφορά στην εξάρτηση της χορήγησης προσωρινών συμπληρωματικών αδειών σε τόπους παραθερισμού κατά τους θερινούς μήνες από την εκτίμηση της Διοίκησης. Στο ίδιο πλαίσιο καταργείται και ο περιορισμός που προβλέπει ότι ο συνολικός αριθμός των αδειών αυτών καθορίζεται αναλογικά με τον αριθμό των κατοίκων στους τόπους παραθερισμού.

Καταργείται ο περιορισμός που προβλέπει ότι απαιτείται η έκδοση χορήγησης προηγούμενης διοικητικής άδειας για την πώληση καπνοβιομηχανικών προϊόντων σε μη κατοικημένες περιοχές, καθώς και ο περιορισμός της παραπάνω πώλησης σε μη κατοικημένες περιοχές και σε συγκεκριμένες εγκαταστάσεις.

Καταργείται ο περιορισμός που προβλέπει ότι σε πόλεις με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων, η χορήγηση συμπληρωματικών αδειών εξαρτάται από την εκτίμηση της Διοίκησης ως προς την ύπαρξη της ανάγκης εξυπηρέτησης του κοινού καθώς και υπολογισμός των αδειών αυτών με βάση τον αριθμό των κατοίκων.

Εκμετάλλευση κυλικείων:

Καταργείται η ύπαρξη συγκεκριμένων προσώπων που δικαιούνται να εκμεταλλεύονται κυλικεία, καθώς και ο αποκλεισμός της άσκησης υπό ορισμένη εταιρική μορφή.

Καταργείται η απαγόρευση για ένα πρόσωπο της δημιουργίας περισσότερων εγκαταστάσεων ή επαγγελματικής δραστηριοποίησης σε περισσότερες εγκαταστάσεις καθώς και η απαγόρευση της άσκησης επαγγέλματος ή η απαγόρευση της άσκησής του υπό ορισμένη εταιρική μορφή.
http://www.tovima.gr/society/article/?aid=474651

Εθνικης Αμυνας;

Ο χρήστης liostemi έγραψε:
...αν το εισιτήριο κόστιζε 0,30 - 0,40 ή 0,50€, θα ήταν σημαντικά λιγότεροι οι ακτιβιστές του κώλου και ίσως σημαντικά περισσότερα τα έσοδα των ΜΜΜ... (με τέτοιο κόστος εισιτηρίου, μόνο κοινωνική σύμβαση δεν είναι).

Στη Θεσσαλονίκη κοστίζει €0,80-0.90. Κι ακόμα και όταν ήταν €0,50, πάλι θυμάμαι ιδεολόγους τζαμπατζήδες...

Ο χρήστης liostemi έγραψε:

http://pitsirikos.net/2012/09/ε� ... %B9%CE%BC/

Εδω ειμαστε παλι.
Πως γινεται αυτη η ανεντιμη πραξη να θεωρειται αυτοβουλα δικαιη; Τα ΜΜΜ ειναι μια κοινωνικη συμβαση και στην διαχειρηση τους ευπροσδεκτο ειναι να χωνεται κριτικη, προτασεις, αντιδρασεις, κινησεις πολιτων. Αυτος ο αρρωστος εγωιστικος ακτιβισμος ειναι του κωλου.

...αν το εισιτήριο κόστιζε 0,30 - 0,40 ή 0,50€, θα ήταν σημαντικά λιγότεροι οι ακτιβιστές του κώλου και ίσως σημαντικά περισσότερα τα έσοδα των ΜΜΜ... (με τέτοιο κόστος εισιτηρίου, μόνο κοινωνική σύμβαση δεν είναι).

Γνωριζω μονο για τον ΟΑΣΘ: ο λογος που δεν ειναι διπλασια η τιμη του εισητηριου ειναι η επιχορηγηση του κρατους. Επιδοτειται για να μενει χαμηλοτερα (αφηνω στην ακρη την αποδοτικοτητα/διαχειρηση/πολιτικη απο τους υπευθυνους).

Το 0.30€ απο που ακριβως το βγαζεις; Τοσο θεωρεις εσυ το καταλληλο ποσο; Βασει ποιων στοιχειων; Γιατι πρεπει να καταληξουμε σ' αυτο ολοι.

Και τελοσπαντων, ετσιθελικα εφαρμοζεις ο,τι θεωρεις ορθο και αδιαφορεις για το τι ισχυει;
Αν κατανοεις τις βασικες λειτουργιες της κοινωνιας, οργανωσου και φωναξε τον λογο σου.

Ο ΔΕΚΑΛΟΓΟΣ ΤΟΥ ΣΩΣΤΟΥ...ΕΛΛΗΝΑΡΑ...

1. Ψηφίζεις ΠΑΣΟΚ τα τελευταία 35 χρόνια και στο Σύνταγμα είσαι αγανακτισμένος κατά της ''χούντας'' που κυβερνά την χώρα.

2. Δηλώνεις 3 χιλιάρικα το χρόνο και βλαστημάς το κράτος σε κάθε λακκούβα που πέφτει η Ferrari που μόλις αγόρασες.

3. Ποστάρεις στο facebook το σχόλιο ''Γ..μήστε τις τράπεζες και τη νέα τάξη'' και αμέσως μετά...αγοράζεις το ολοκαίνουριο η-phone, με την χρυσή πιστωτική του μπαμπά σου από το ebay.

4. Θέλεις τους πολιτικούς τίμιους και καθαρούς με μόνη εξαίρεση τα ρουσφέτια που θα κάνουν για σένα και τους δικούς σου.

5. Έχωσες εαυτούς και αλλήλους στο δημόσιο απ' τα παράθυρα και ακούς έκπληκτος την προδοτική τρόικα να ζητά απολύσεις.

6. Ποστάρεις συνεχώς στο twitter: ''ΣΗΚΩΘΕΙΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΚΑΝΑΠΕΔΕΣ ΣΑΣ!'' από τον καναπέ του σπιτιού σου.

7. Διαδηλώνεις υπέρ του δικαιώματος των λαθρομεταναστών να είναι στοιβαγμένοι σε μια τρώγλη και να πεθαίνουν από μεταδοτικές ασθένειες.

8. Συνταξιοδοτείσαι στα 40 και σπας το κεφάλι σου να καταλάβεις γιατί κόβουν τις συντάξεις.

9. Στη μόνιμη κοπάνα σου από το δημόσιο, πίνοντας καφεδάκι με συναδέλφους, αναρωτιέσαι συνέχεια ''τι κάνει το κράτος''.

10. Πολεμάς τον φασισμό δέρνοντας με καδρόνια και πέτρες

Πηγή:theblog24.gr

Ο χρήστης greo έγραψε:
Εθνικης Αμυνας;

Eλα ντε!!!