Ζέστη...

Ο χρήστης mitsosath έγραψε:
Μην πουλησετε ολοι τα αυτοκινητα σας για να παρετε το νεο auris.

Ουτε να δωσετε τις οικονομιες σας.

Κρατηστε τα για να πληρωνετε τις βλαβες των τελευταιων σε αξιοπιστια ευρωπαικων αυτοκινητων σας.

Να κλαιτε για διαρροες στις οροφες σας, για βλαβες σε διαφορα μηχανικα μερη.

Αφου δεν το χωνευετε οτι γιαπωνεζικα και κορεατικα ειναι στις τοπ 10 θεσεις της tuv τι να κανουμε.

Εμεις οι μπατηριδες θα παιρνουμε απο τους ανατολιτες. Οι πλουσιοι απο τους ευρωπαιους.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

το γάμησες και ψόφησε!

αξιόπιστα όσο λες τα Τουοτα δεν είναι, έχουμε και RAV και Yaris.
ούτε φτηνά είναι ...αντιθέτως είναι πανάκριβα και με εξίσου πανάκριβα ανταλλακτικά και σέρβις.

Εμεις εχουμε 2 corola και 1 carina και περα απο ανταλλακτικα απο φυσιολογικη φθορα η καποια που καλυπτονταν απο εγγυηση δεν βγαζουν τιποτα.

Δεν ειπαμε οτι ειναι τσαμπα αλλα πολυ φθηνοτερα απο πολλα αλλα.

Με διαθεση χιουμορ παντα ολα.

Οπως το γ....εσεις ειπα να το κανω κ εγω λιγο με υπερβολη.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Πάντως το Auris που κυκλοφορεί , το χαρίζουν http://www.toyota.gr/cars/new_cars/auris/grades.tmex?grade=conquest-2010-auris&view=takealook&select=interiorspin

Ο χρήστης mitsosath έγραψε:
Μην πουλησετε ολοι τα αυτοκινητα σας για να παρετε το νεο auris.

Ουτε να δωσετε τις οικονομιες σας.

Κρατηστε τα για να πληρωνετε τις βλαβες των τελευταιων σε αξιοπιστια ευρωπαικων αυτοκινητων σας.

Να κλαιτε για διαρροες στις οροφες σας, για βλαβες σε διαφορα μηχανικα μερη.

Αφου δεν το χωνευετε οτι γιαπωνεζικα και κορεατικα ειναι στις τοπ 10 θεσεις της tuv τι να κανουμε.

Εμεις οι μπατηριδες θα παιρνουμε απο τους ανατολιτες. Οι πλουσιοι απο τους ευρωπαιους.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

JD Power - Έρευνα ικανοποίησης 2012

Μικρά: Ναι, το πρώτο και το δεύτερο είναι ανατολίτικο. Αλλά δεν είναι Toyota. Το Yaris είναι 4ο, πίσω από το Fabia. Από την πρώτη 10άδα τα 6 είναι Ευρωπαϊκά.

Μικρομεσαία: Το Auris είναι 2ο. Οριακά μπροστά από το Α3 και πίσω από το Octavia. Από την πρώτη 10άδα τα 6 είναι Ευρωπαϊκά.

Μεσαία: Το πρώτο είναι Toyota αλλά όχι το Avensis. Αυτό είναι 4ο πίσω από τα Prius, Superb και Passat.

SUV: ΤΟ Rav είναι μόλις 6ο. Τα μισά στη δεκάδα Ευρωπαϊκά.

MPV: Το Verso είναι μόλις 9ο. Όλα τα υπόλοιπα στη 10άδα είναι Ευρωπαϊκά.

Δεν διαφωνώ για την αξιοπιστία των Toyota, και τη βιώνω εδώ και χρόνια με ένα Yaris mk1, όπως και την τρομερή 6ετή εγγύηση. Μήπως μας τα λες λίγο τραγικά όμως;

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 11-2-3/298

Καθολου τραγικα. Μιλησα για αξιοπιστια κ tuv.

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

Μην πουλησετε ολοι τα αυτοκινητα σας για να παρετε το νεο auris.

Ουτε να δωσετε τις οικονομιες σας.

Κρατηστε τα για να πληρωνετε τις βλαβες των τελευταιων σε αξιοπιστια ευρωπαικων αυτοκινητων σας.

Να κλαιτε για διαρροες στις οροφες σας, για βλαβες σε διαφορα μηχανικα μερη.

Αφου δεν το χωνευετε οτι γιαπωνεζικα και κορεατικα ειναι στις τοπ 10 θεσεις της tuv τι να κανουμε.

Εμεις οι μπατηριδες θα παιρνουμε απο τους ανατολιτες. Οι πλουσιοι απο τους ευρωπαιους.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

JD Power - Έρευνα ικανοποίησης 2012

Μικρά: Ναι, το πρώτο και το δεύτερο είναι ανατολίτικο. Αλλά δεν είναι Toyota. Το Yaris είναι 4ο, πίσω από το Fabia. Από την πρώτη 10άδα τα 6 είναι Ευρωπαϊκά.

Μικρομεσαία: Το Auris είναι 2ο. Οριακά μπροστά από το Α3 και πίσω από το Octavia. Από την πρώτη 10άδα τα 6 είναι Ευρωπαϊκά.

Μεσαία: Το πρώτο είναι Toyota αλλά όχι το Avensis. Αυτό είναι 4ο πίσω από τα Prius, Superb και Passat.

SUV: ΤΟ Rav είναι μόλις 6ο. Τα μισά στη δεκάδα Ευρωπαϊκά.

MPV: Το Verso είναι μόλις 9ο. Όλα τα υπόλοιπα στη 10άδα είναι Ευρωπαϊκά.

Δεν διαφωνώ για την αξιοπιστία των Toyota, και τη βιώνω εδώ και χρόνια με ένα Yaris mk1, όπως και την τρομερή 6ετή εγγύηση. Μήπως μας τα λες λίγο τραγικά όμως;

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Ο χρήστης mitsosath έγραψε:
Εμεις εχουμε 2 corola και 1 carina και περα απο ανταλλακτικα απο φυσιολογικη φθορα η καποια που καλυπτονταν απο εγγυηση δεν βγαζουν τιποτα.

Δεν ειπαμε οτι ειναι τσαμπα αλλα πολυ φθηνοτερα απο πολλα αλλα.

Με διαθεση χιουμορ παντα ολα.

Οπως το γ....εσεις ειπα να το κανω κ εγω λιγο με υπερβολη.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Εχεις παλιά Τoyota. Μην κρίνεις από την αλεξίσφαιρη Carina. Εχει πέσει αρκετά στα νέα της μοντέλα.
Οχι τραγικά βέβαια. Αλλά για μένα το μεγαλύτερο μείον είναι οι υψηλές τιμές αγοράς τους και τα αντ/κα-σέρβις τους που ζεματάνε. Yaris mk2 δισκοφρενα εμπρός και τακάκια ζητάνε 250€ ... ΕΛΕΟΣ!

Εδω πςφτουν 5000-6000 αλλα κ αλλα.

Μιλαμε για χαμηλη τιμη σε αρχικο κινητηρα και οχι πενταπορτο.

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Πάντως το Auris που κυκλοφορεί , το χαρίζουν http://www.toyota.gr/cars/new_cars/auris/grades.tmex?grade=conquest-2010-auris&view=takealook&select=interiorspin

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Εμεις λεμε οτι ειναι ενα σιχαμα και ο αλλος βγαζει το κομπλεξισμο του...

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Πάντως το Auris που κυκλοφορεί , το χαρίζουν http://www.toyota.gr/cars/new_cars/auris/grades.tmex?grade=conquest-2010-auris&view=takealook&select=interiorspin

Πραγματι τζαμπα..

Ο χρήστης mitsosath έγραψε:
Μην πουλησετε ολοι τα αυτοκινητα σας για να παρετε το νεο auris.

Ουτε να δωσετε τις οικονομιες σας.

Κρατηστε τα για να πληρωνετε τις βλαβες των τελευταιων σε αξιοπιστια ευρωπαικων αυτοκινητων σας.

Να κλαιτε για διαρροες στις οροφες σας, για βλαβες σε διαφορα μηχανικα μερη.

Αφου δεν το χωνευετε οτι γιαπωνεζικα και κορεατικα ειναι στις τοπ 10 θεσεις της tuv τι να κανουμε.

Εμεις οι μπατηριδες θα παιρνουμε απο τους ανατολιτες. Οι πλουσιοι απο τους ευρωπαιους.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Πριν σου απαντήσω θα σου πω ότι είμαι 'ιαπωνόφιλος' - ίσως περισσότερο και από σένα, κάτοχος τα τελευταία 20 χρόνια αυτοκινήτων από εκεί.
Συμφωνώ λοιπόν ότι τα ιαπωνικών συμφερόντων -διότι κατασκευής πλέον σπανίζουν- έχουν αποδειχθεί περισσότερο αξιόπιστα σε βάθος χρόνου παρόλο που η ψαλίδα έχει κλείσει αρκετά! Αυτό δεν κάνει apriori τα ...υπόλοιπα επιρρεπή στις βλάβες απλά θεωρητικά πιο πιθανό να χαλάσουν! Βάλε σε αυτό και τον παράγοντα συνθήκες χρήσης και οδηγό και τότε θα συμπεράνεις ότι εύκολα το άσπρο γίνεται μαύρο και αντίστροφα!
Δέχομαι επίσης ότι πλέον η αξιοπιστία παίζει σημαντικότερο ρόλο από το άμεσο παρελθόν λόγω κρίσης όμως θα σου ανταπαντήσω ότι και οι Ευρωπαίοι δίνουν πλέον πολυετής εγγυήσεις! Αντιθέτως στην χόντα που εγώ γουστάρω αυτή έπεσε στα 3...
Επιστρέφοντας στο θέμα του νέου άουρις δυστυχώς το θεωρώ άσχημο μια και μου θυμίζει μίξη σουμπαρού ιμπρέζα με άουρις τωρινής γενιάς. Επίσης το εσωτερικό δείχνει παρωχημένο ακόμα και σε σχέση με το τωρινό άουρις. Ειλικρινά απορώ γιατί... Σαν να μην τους νοιάζει η αισθητική των Ευρωπαίων και να θέλουν να επιβάλουν την δική τους. Αυτό στην Ευρώπη συνεπάγεται αποτυχία...
Η αξιοπιστία φυσικά δεν έχει σχέση με αυτό όμως το να οδηγείς κάτι που δεν σου αρέσει είναι από μόνο του λάθος!

Χαλάρωσε πάντως...έτσι όπως εκφράστηκες αναίρεσες όσους δεν συμφωνούν με τα δική σου άποψη! Γενικά χάνεις το δίκιο σου έτσι(όποτε το έχεις... )...φιλικά πάντα!

Χαιρομαι να διαβαζω τετοιο τροπο εκφρασης.

Το ανεφερα απο πριν. Αστειευομαι. Ας παρει ο καθενας οτι του αρεσει.

Ειναι βεβαια λιγο ασχημο χωρις καποιος καν να το δει να το λεει εμετικο.

Οντως τα ευρωπαικα ειναι πιο ομορφα αμαξια.

Αλλα υποκειμενικα εχω ιδιαιτερο γουστο. Αν δεν υπηρχε κριση θα επαιρνα το ct200. Για μενα, παντα προσωπικο γουστο, ειναι ανωτερο απο ολα τα ευρωπαικα μικρομεσαια σε πολυτελεια, ομορφια εσωτερικου. Με ικανοποιουν κ οι επιδοσεις. Εκει συμφωνω οτι ειναι ακριβο.

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Μην πουλησετε ολοι τα αυτοκινητα σας για να παρετε το νεο auris.

Ουτε να δωσετε τις οικονομιες σας.

Κρατηστε τα για να πληρωνετε τις βλαβες των τελευταιων σε αξιοπιστια ευρωπαικων αυτοκινητων σας.

Να κλαιτε για διαρροες στις οροφες σας, για βλαβες σε διαφορα μηχανικα μερη.

Αφου δεν το χωνευετε οτι γιαπωνεζικα και κορεατικα ειναι στις τοπ 10 θεσεις της tuv τι να κανουμε.

Εμεις οι μπατηριδες θα παιρνουμε απο τους ανατολιτες. Οι πλουσιοι απο τους ευρωπαιους.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Πριν σου απαντήσω θα σου πω ότι είμαι 'ιαπωνόφιλος' - ίσως περισσότερο και από σένα, κάτοχος τα τελευταία 20 χρόνια αυτοκινήτων από εκεί.
Συμφωνώ λοιπόν ότι τα ιαπωνικών συμφερόντων -διότι κατασκευής πλέον σπανίζουν- έχουν αποδειχθεί περισσότερο αξιόπιστα σε βάθος χρόνου παρόλο που η ψαλίδα έχει κλείσει αρκετά! Αυτό δεν κάνει apriori τα ...υπόλοιπα επιρρεπή στις βλάβες απλά θεωρητικά πιο πιθανό να χαλάσουν! Βάλε σε αυτό και τον παράγοντα συνθήκες χρήσης και οδηγό και τότε θα συμπεράνεις ότι εύκολα το άσπρο γίνεται μαύρο και αντίστροφα!
Δέχομαι επίσης ότι πλέον η αξιοπιστία παίζει σημαντικότερο ρόλο από το άμεσο παρελθόν λόγω κρίσης όμως θα σου ανταπαντήσω ότι και οι Ευρωπαίοι δίνουν πλέον πολυετής εγγυήσεις! Αντιθέτως στην χόντα που εγώ γουστάρω αυτή έπεσε στα 3...
Επιστρέφοντας στο θέμα του νέου άουρις δυστυχώς το θεωρώ άσχημο μια και μου θυμίζει μίξη σουμπαρού ιμπρέζα με άουρις τωρινής γενιάς. Επίσης το εσωτερικό δείχνει παρωχημένο ακόμα και σε σχέση με το τωρινό άουρις. Ειλικρινά απορώ γιατί... Σαν να μην τους νοιάζει η αισθητική των Ευρωπαίων και να θέλουν να επιβάλουν την δική τους. Αυτό στην Ευρώπη συνεπάγεται αποτυχία...
Η αξιοπιστία φυσικά δεν έχει σχέση με αυτό όμως το να οδηγείς κάτι που δεν σου αρέσει είναι από μόνο του λάθος!

Χαλάρωσε πάντως...έτσι όπως εκφράστηκες αναίρεσες όσους δεν συμφωνούν με τα δική σου άποψη! Γενικά χάνεις το δίκιο σου έτσι(όποτε το έχεις... )...φιλικά πάντα!

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Με κάποιες επιλογές TRD/Modellista

• Νομίζω οτι θα συνεχίσει, τον άχαρο για πολλούς, δικαιολογημένο για λίγους ρόλο
  του τωρινού Auris με κάποιες βελτιστοποιήσεις.
• Η 1.8/144 ps στην Ιαπωνία είναι με 6τάχυτο και διπλά ψαλίδια πίσω,πληροφοριακά.

Στην Toyota τα έχουν χάσει τελείως. Μετά τον ντόρο που δημιουργήθηκε με τη διαφήμιση, την άλλαξαν.

Youtube Video

How to
Youtube Video

Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Με κάποιες επιλογές TRD/Modellista

• Νομίζω οτι θα συνεχίσει, τον άχαρο για πολλούς, δικαιολογημένο για λίγους ρόλο
  του τωρινού Auris με κάποιες βελτιστοποιήσεις.
• Η 1.8/144 ps στην Ιαπωνία είναι με 6τάχυτο και **διπλά ψαλίδια πίσω,**πληροφοριακά.

Μήπως το 'διπλοψάλιδο παίζει' και στις πιο απλές εκδόσεις, ή πάμε για ημιάκαμπτο;

Ο χρήστης rallye40 έγραψε:
Στην Toyota τα έχουν χάσει τελείως. Μετά τον ντόρο που δημιουργήθηκε με τη διαφήμιση, την άλλαξαν.

Youtube Video

Δεν ισχύει αυτό. Το εναλλακτικό σποτάκι είχε ανέβει νωρίτερα την ίδια μέρα. Παραμένουν και τα δύο στο κανάλι.

Εν τω μεταξύ όσο πιο πολύ το βλέπω το Auris τόσο μου θυμίζει το προηγούμενο Impreza που παρά το αρχικό κράξιμο που είχε φάει τελικά το συνήθισα και σχεδόν μου άρεσε (το λάτρεψα όταν είδα με τι το αντικατέστησαν).

Ο χρήστης jimdenin έγραψε:

Μήπως το 'διπλοψάλιδο παίζει' και στις πιο απλές εκδόσεις, ή πάμε για ημιάκαμπτο;

Το νέο Auris είναι ουσιαστικά μια εξέλιξη του παλαιότερου σασί για αυτό και πάλι
στο υβριδικό τα λίτρα του χώρου αποσκευών είναι πολύ περιορισμένα.

Οπότε μιλάμε για ημιάκαμπτο στις απλές εκδόσεις.

Αν θα έρθει πάλι κάτι αντίστοιχο του T180(180ίπποι,6τάχυτο,2πλά ψαλίδια) στην Αγγλία ή επεκταθεί κι αλλού,θα φανεί.

Οσο το βλεπω, πολύ καλύτερο του τωρινού αλλά δεν το λεv και ομορφο!
Μια χαρά για Auris!

Παντως ειναι χαρακτηριστικη η χαζομαρα να μη φερνουν τις καλες εκδοσεις των toyota Ελλαδα.. Αυτο το 1.8 με τα διπλα ψαλιδια δε πρεπει να εχει καμια σχεση με αυτο που σκεφτεσαι οταν ακους 'auris'.

πάντως θα δείτε που όσο κυκλοφορεί θα το συνηθίζουμε και στο τέλος θα το ανεχόμαστε!

Με τέτοια σπόιλερς, προφυλακτήρες τύπου nascar, αεροτομές και ζαντόνια ακόμη και το yugo μου όμορφο θα φαινόταν.

Όταν τα βγάλουν και μείνει το αυτοκίνητο που θα πουλάνε οι εμπορίες με τις 16άρες απλές ζάντες τότε θα δούμε τι θα συμβεί.
Ειδικά, όμως, αν το βγάλουν με διαφημιστικά, με τον 'ντιριντάχτα σπασοκλαμπάνια' τότε θα πουλήσει σίγουρα...