Ο χρήστης greo έγραψε:
Μου αρεσει παντως πως οι οπαδοι του Κιμι το 2004 θεοποιουν την αξια της νικης, ενω το 2003 ειχαν θεοποιησει την αξια της σταθεροτητας και των καλων πλασαρισματων.

Δεν μπαίνω καν στον κόπο να απαντήσω.

Απλά αν είναι να υπάρχουν οπαδοί και στην Φ1 καλύτερα να το παρατήσουμε και να ασχοληθούμε με το softball.

Υ.Γ. Θεωρώ βρισιά τη λέξη οπαδός...

Γιατί τι έχει το softball?

Είναι και Ολυμπιακό άθλημα τρομάρα τους.....

Ο χρήστης greo έγραψε:
ripper μη με διορθωνεις σε σωστα πραγματα. Η ΜΡ4-19Β ετρεξε σε 9 (ΕΝΝΕΑ ολογραφως) γραν-πρι. Τα πηγε καλα στα 3 (Σιλβερστοουν, Χοκενχαιμ και Σπα) και μετριοτατα στα υπολοιπα 5. Την Κινα τη βαζω στα ντεμί ;). Οχι γιατι δεν πηγε καλα, αλλα γιατι η BAR πηγε καλυτερα (οπως και στη Γερμανια τωρα που το σκεφτομαι). Οι μετριες αποδοσεις ειναι περισσοτερες απο τις καλες και για το λογο αυτο εχουν μεγαλυτερη βαρυτητα εφοσον σε αυτες περιλαμβανονται οι 4 τελευταιοι αγωνες.
Στους βαθμους τωρα, το διαστημα που η ΜκΛαρεν ετρεχε με το νεο της αυτοκινητο, μαζεψε 52 βαθμους. Στο ιδιο διαστημα η BAR πηρε 61, ενω 52 μαζεψε και η Γουϊλιαμς, με απο μια νικη σε ΜκΛ και Γουϊλιαμς. Αν λαβουμε υποψη τις 'περιπετειες' της Γουϊλιαμς στο θεμα οδηγου, η ΜΡ4-19Β ηταν το 4ο καλυτερο μονοθεσιο οσο ετρεξε περνοντας (οπως εχω ξαναπει) την Ζαουμπερ και τη εξαιρετικα ντεφορμε το ιδιο διαστημα Ρενω.
Αυτο προς αποκατασταση της πραγματικοτητας.
Μου αρεσει παντως πως οι οπαδοι του Κιμι το 2004 θεοποιουν την αξια της νικης, ενω το 2003 ειχαν θεοποιησει την αξια της σταθεροτητας και των καλων πλασαρισματων.

To GP της Βραζιλίας όπου ο Raikkonen τερμάτησε δεύτερος κολλημένος στις εξατμήσεις του νικητή για ποιο λόγο το θεωρείς μετριότατη εμφάνιση;
Όσον αφορά την Κίνα η BAR πήγε καλύτερα σαν ομάδα, όχι σαν απόδοση μονοθεσίου. Η βλακεία της ομάδας που στην προσπάθεια της να περάσει τον Barrichello 'χαντάκωσε' τον εμφανώς ταχύτερο Raikkonen και τον έστειλε πίσω από τον Button, δεν νομίζω ότι είναι σωστό να χρεώνεται στο μονοθέσιο. Ακόμη αναφέρεσαι στις 'περιπέτειες' της Williams στο θεμα οδηγου, αλλά δεν αναφέρεσαι στις 'βόλτες' του Coulthard, καθώς ότι έκανε η MP4-19B το έκανε αποκλειστικά στα χέρια του Raikkonen.
Σε ότι αφορά τη συγκριση με την BAR σε παραπέμπω στη σχετική δήλωση του Button. Κατά τη γνώμη μου λοιπόν η MP4-19B ήταν το δεύτερο καλύτερο μονοθέσιο όσο έτρεξε, κατά τη δική σου το τέταρτο καλύτερο. Είναι θέμα οπτικής.
Τέλος, δεν σε διόρθωσα για κανένα από τα παραπάνω. Λάθος χαρακτήρισα τη φράση 'αυτοαποκαλείται κορυφαία ομάδα' (που είναι λάθος).

Επειδη ο πρωτος δεν ηταν Φερραρι.
Και μια διευκρινηση. Ολη την ομαδα εκρινα και ολη την ομαδα κρινω γιατι αν δεν κανω λαθος δεν συνεβη καποια συνταρακτικη αλλαγη στη ΜκΛαρεν. Οι ιδιοι που αποφασισαν τη στρατηγικη στην Κινα, που κρατησαν τον Κουτχαρντ τουλαχιστον δυο χρονια παραπανω και γενικοτερα εχουν χαρισει αφθονο γελιο στους αντιπαλους τους, οι ιδιοι θα παρουν τις αναλογες αποφασεις και του χρονου.
Το τοπικ ξεκινησε πανω στο οτι η ΜκΛαρεν δεν ξερω να εχει καποιο λογο να ειναι τοσο αισιοδοξη οταν προερχεται απο την 5η ή εστω 4η θεση περσυ αιωνες μακρια απο τους πρωτους.

@A-Viper7
Δε θυμαμαι να σου εβαλα εγω την υπογραφη σου, αρα μονος σου την εβαλες Προσωπικα ειμαι οπαδος μονο του Ηρακλη και ειμαι περηφανος για αυτο.

Ο χρήστης greo έγραψε:
@A-Viper7
Δε θυμαμαι να σου εβαλα εγω την υπογραφη σου, αρα μονος σου την εβαλες Προσωπικα ειμαι οπαδος μονο του Ηρακλη και ειμαι περηφανος για αυτο.

Που κολλάει η υπογραφή μου; Δηλαδή δεν μπορεί απλά να είμαι φίλαθλος που ΚΡΙΝΕΙ (τι σημαίνει αυτό, ε;);!;

Οπαδός και περίφανος; Μάλλον κάποιος δεν ξέρει ελληνικά (ή δεν θέλει να μάθει)...

...

Εχεις δικιο mod. Τα προσωπικα λυνονται μεσω pm

Διαγωνισμο Ελληνικης γλωσσας το καναμε; Για αυτα τα θεματα υπαρχουν τα pm, εδω παρακαλω να μεινετε στο θεμα.

moderator

Ο χρήστης greo έγραψε:
Επειδη ο πρωτος δεν ηταν Φερραρι.

Και λοιπόν; Στο συγκεκριμένο αγώνα ήταν εφάμιλλη της Williams και ταχύτερη της Ferrari. Άρα καλή εμφάνιση.

Ολη την ομαδα εκρινα και ολη την ομαδα κρινω γιατι αν δεν κανω λαθος δεν συνεβη καποια συνταρακτικη αλλαγη στη ΜκΛαρεν. Οι ιδιοι που αποφασισαν τη στρατηγικη στην Κινα, που κρατησαν τον Κουτχαρντ τουλαχιστον δυο χρονια παραπανω και γενικοτερα εχουν χαρισει αφθονο γελιο στους αντιπαλους τους, οι ιδιοι θα παρουν τις αναλογες αποφασεις και του χρονου.

Οι οποίοι αν πάμε ακόμη πιο πίσω, είναι οι ίδιοι που κατέκτησαν τα πρωταθλήματα 98-99 και γενικά οι ίδιοι (και οι μονοι) που έχουν αποδείξει ότι μπορούν να κοντράρουν τη Ferrari. Και τέλος πάντων αφού δεν συμφωνούμε, αν όχι η McLaren, ποια ομάδα θεωρείς εσύ ότι έχει τα φόντα να χτυπήσει τι Ferrari του χρόνου;
Κατα τη γνώμη μου, αν δεν τα καταφέρει η McLaren δεν θα τα καταφέρει καμία.

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Κατα τη γνώμη μου, αν δεν τα καταφέρει η McLaren δεν θα τα καταφέρει καμία.

Γενικά συμφωνώ με αυτά που λες αλλά διαφωνώ κάθετα με την παραπάνω πρόταση. Κατά τη γνώμη μου έχει τη μεγαλύτερη πιθανότητα (εφόσον λειτουργήσει θετικά ο εσωτερικός ανταγωνισμός) και έχουν τουλάχιστον μία λογική εξέλιξη της Mp4/19B, αλλά όχι πολύ μεγαλύτερη(πιθανότητα) από τις BAR (με τον αέρα του 2ου πια), Williams (όπως η McLaren παραδοσιακή δύναμη) και φυσικά Renault (έχει σταθερά ανοδική πορεία προς το παρόν).

Σαν πιθανή ευχάριστη έκπληξη θεωρώ τις Toyota και Sauber υποψήφιες.
Αυτά, με τα ελάχιστα δεδομένα που έχουμε προς το παρόν.

ΥΓ. Αλλά έτσι όπως έχει καταντήσει το πράγμα η ομάδα με τη μεγαλύτερη πιθανότητα να 'υποσκελίσει' τη Ferrari είναι η ....Ferrari!

Ειναι πιστευω προφανες οτι ετσι και η Φεραρι κανει στοιχειωδη προοδο προφανως και δε θα κινδυνεψει.

Οσον αφορα το παρον δυναμικο της ομαδας του κυριου Ντενις (και οχι αυτο της δεκαετιας του 80) διαφωνουμε, αλλα καλυτερα ετσι. Αν δεν υπηρχαν διαφωνιες δε θα υπηρχε και φορουμ. Παντως το αρχικο μου σχολιο ηταν οτι με το να πιστευουμε οτι θα επαναληφθει το ενδοξο παρελθον ετσι απο μονο του δεν πετυχαινουμε και πολλα. Ουτε η Τυρελ, ουτε η Μπραμπαμ ουτε η Λοτους ειδαν προκοπη με τη λογικη αυτη.

Ο χρήστης greo έγραψε:
Ειναι πιστευω προφανες οτι ετσι και η Φεραρι κανει στοιχειωδη προοδο προφανως και δε θα κινδυνεψει.

Συμφωνώ κ επαυξάνω συνάδελφε (συμφορουμά)!

Οσον αφορα το παρον δυναμικο της ομαδας του κυριου Ντενις (και οχι αυτο της δεκαετιας του 80) διαφωνουμε, αλλα καλυτερα ετσι. Αν δεν υπηρχαν διαφωνιες δε θα υπηρχε και φορουμ. Παντως το αρχικο μου σχολιο ηταν οτι με το να πιστευουμε οτι θα επαναληφθει το ενδοξο παρελθον ετσι απο μονο του δεν πετυχαινουμε και πολλα. Ουτε η Τυρελ, ουτε η Μπραμπαμ ουτε η Λοτους ειδαν προκοπη με τη λογικη αυτη.

Συμφωνώ (για το αρχικό σχόλιο) αλλά ποτέ δε ξέρεις απο που θα σου έρθει. Περίμενες πχ ότι Bar θα είχε τέτοια βελτίωση (σε συνδυασμό με την πτώση των βρετανικών ομάδων?)

Ελπίζω πάντως να μη χρειαστεί (η McLaren) 20 χρόνια για να πάρει πρωτάθλημα όπως έκανε η φερράρι...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Διαγωνισμο Ελληνικης γλωσσας το καναμε; Για αυτα τα θεματα υπαρχουν τα pm, εδω παρακαλω να μεινετε στο θεμα.

moderator

Μιλήσαμε μέσω pm και όλα οκ!

Χαιρομαι!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Χαιρομαι!

Ξέχασες να μας πεις πως είσαι moderator.

Fire_Bro

Ειναι υποχρεωτικο ξερεις βαση του κανονισμου, οπως και το διαφορετικο χρωμα

Για να ξεκαθαρίσω κάτι, όταν είπα πια ομάδα έχει τα φόντα να χτυπήσει την Ferrari, δεν εννοούσα να τη δυσκολέψει, εννοούσα να την κερδίσει (δηλ. να πάρει το πρωτάθλημα). Και τέτοια προοπτική (πάντα κατα τη γνώμη μου) έχει μόνο η McLaren. Για όσα λες (Raikkonen) για τις άλλες ομάδες συμφωνώ.
Greo δεν μου απάντησες ποια ομάδα θεωρείς ότι μπορεί να πάρει το πρωτάθλημα από τη Ferrari (το καμία δεν το εκλαμβάνω ως απάντηση ).

Eπειδη για να χασει φετος η Φερραρι πρεπει να συμβει κατι μη αναμενομενο, μονο τη Ρενω την εχω να κανει καποια απροσμενη βελτιωση. Χωρις φυσικα στοιχεια, απλα αισθηση. Οι αλλοι εχουν μια πορεια που μπορει να πλησιασουν τη Φερραρι αλλα δε μου δινουν την εντυπωση οτι μπορουν να τη νικαν σε τακτικη βαση.

@mod
Εγω το εσβησα κιολας. Οποιος θελει να μαθει ελληνικα να παρει λεξικο

Ας μην ξεχνάμε ότι η Mclaren θα έχει και το τεράστιο αβαντάζ της χρησιμοποίησης του 3ου αυτοκινήτου στις δοκιμές της Παρασκευής.

Αν μου έλεγαν τώρα να ποντάρω στον πρωταθλητή του 2005, θα πόνταρα στον Kimi. Όλα δείχνουν ευνοϊκά για τη Mclaren.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Αν μου έλεγαν τώρα να ποντάρω στον πρωταθλητή του 2005, θα πόνταρα στον Kimi.

δικαίωμα...

τα βλέπω.

Fire_Bro