Eδω θα συνεχιστει η Κιμειάδα;

Ο χρήστης greo έγραψε:
Eδω θα συνεχιστει η Κιμειάδα;

Με την επιστροφή του πάρει και μια ανάσα από τους δημοσιογράφους και τα σχόλια εκτός πίστας ο Hamilton

Για να συνεχιστεί εδώ η Κιμεϊάδα.....

μια εικόνα χίλιες λέξεις

2 εικόνες δυο χιλιάδες λέξεις

Και μετά από το τρολλάρισμα, ας πούμε και κάτι σοβαρό.

Οι Ferrari και Red Bull αποχώρησαν από την FOTA! http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/65888.html

Τι κεραμίδα ήταν αυτό πάλι; Η FOTA έκανε καλό στο σπορ και η διάλυσή της είναι κακός οιωνός για το μέλλον.

divide and conquer, το παιχνίδι που τόσο αγαπάμε

http://www.gocar.gr/races/f1/6450,F1:_Mercedes_AMG_Petronas_W03.html

Mercedes AMG Petronas W03. Έτσι θα ονομάζεται η ομάδα και το νέο μονοθέσιο.

Η εργοστασιακή ομάδα της Mercedes θα τρέχει πλέον με το όνομα MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team στο πρωτάθλημα της F1 και το νέο της μονοθέσιο θα έχει ονομασία W03 το οποίο θα πατήσει πίστα στις δεύτερες δοκιμές του χειμώνα στις 21 Φεβρουαρίου.
Αυτά μας ανακοίνωσαν σήμερα το πρωϊ οι άνθρωποι από το Brackley. Η AMG είναι γνωστή στους λάτρεις του αυτοκινήτου. Στο εργοστάσιο της Mercedes-AMG GmbH στο Affalterbach της Γερμανίας εργάζονται πάνω από 1000 υπάλληλοι και η AMG συνεχίζει να παρέχει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες.
Αυτό που μας απασχολεί από την πλευρά της F1 είναι εάν θα υπάρχει κάποια συνεργασία μεταξύ των δυο τμημάτων ή εάν πρόκειται για καθαρά κίνηση του μάρκετινγκ. Αυτό θα φανεί στην πορεία. Ένα άλλο στοιχείο που τράβηξε το ενδιαφέρον είναι η σχετικά καθυστερημένη παρουσία του μονοθεσίου στις δοκιμές. Ο Brawn μας είχε προϊδεάσει για μια διαφοροποίηση στην στρατηγική που θα ακολουθήσουν στις δοκιμές, και το είδαμε στην πράξη.

ΠΟΣΟ θεός είναι ο Vettel!

Youtube Video

Κάτι μου λέει ότι μετά τη διάλυση της FOTA θα σταματήσει και το παιγνιδάκι με το cost-cutting. Η Ferrari έχει επενδύσει περί το 1 δις € σε υποδομές που μένουν άχρηστες λόγω της κατάργησης των δοκιμών και οι επιδόσεις της είναι για τα μπάζα. Η RB μάλλον θέλει και αυτή ένα πιο ελεύθερο πρωτάθλημα και όχι πολύ πίεση για το πως και το γιατί έχουν φτερά τα οχήματα της....

Ο παππούς BE θα γελά κάτω από τα μουστάκια της γυναίκας του.....

απίστευτος ο Vettel!

Βέβαια πίσω από όλο αυτό, είναι η αυτοπεποίθηση και ο αέρας του 'σας έχω πάρει τα σώβρακα'..Μέχρι να γίνει αυτό όμως, προφανώς κι αυτός τρελαινόταν..Θυμάμαι πέρσι κάτι κατσουφιασμένες δηλώσεις όταν τον κέρδιζε ο Webber και κάτι -πολλά- νεύρα όταν είχαν πέσει πάνω του όλοι να τον κριτικάρουν για τα λάθη του.

Τώρα που δεν έχει τίποτα να αποδείξει, είναι στα καλύτερά του. Κάπως έτσι νομίζω είναι κι ο Button αυτήν την εποχή.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
:ysterical: απίστευτος ο Vettel!

Βέβαια πίσω από όλο αυτό, είναι η αυτοπεποίθηση και ο αέρας του 'σας έχω πάρει τα σώβρακα'..Μέχρι να γίνει αυτό όμως, προφανώς κι αυτός τρελαινόταν..Θυμάμαι πέρσι κάτι κατσουφιασμένες δηλώσεις όταν τον κέρδιζε ο Webber και κάτι -πολλά- νεύρα όταν είχαν πέσει πάνω του όλοι να τον κριτικάρουν για τα λάθη του.

Τώρα που δεν έχει τίποτα να αποδείξει, είναι στα καλύτερά του. Κάπως έτσι νομίζω είναι κι ο Button αυτήν την εποχή.

+1
Φοβερος ο Φετελ, επικοινωνιακος και με καλο χιουμορ (ειδικα για Γερμανος...). Αν απο αυτη την ηλικια ειναι τοσο ανετος, φανταστειτε τον στα 30.

τι ειπε προς το τελος....

οτι τα γερμανικα μαχαιρια δεν λειτουργουν καλα γι αυτο καποια χρονια πισω δεν ηταν επιτυχημενοι;

Ποιοι δεν ηταν;

FIA announces new sporting rules for 2012 Formula 1 season

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96676

There will be a three-day test during the season, which is set to allow teams to run with their drivers mid-campaign.

From 2012, all lapped cars will be allowed to unlap themselves and then join at the back of the field during safety car periods, ensuring a clean restart without slower cars in front of the leaders.

There will now be a maximum race time of four hours during each grand prix, ensuring that lengthy suspensions do not result in events that are longer than that.

The FIA also said that from 2012, drivers will not be allowed to move back onto the racing line after having moved off it to defend their position.

Also from next year, cars which were in the pitlane when a race is suspended will now be allowed to rejoin the grid in the position they were in when the race was stopped.

The governing body has also altered the use of tyre allocations, with drivers now allowed to use all tyres from the start of practice. Previously, only three sets were permitted.

F1 Calendar 2012: Μέσα ΗΠΑ και Μπαχρέιν!

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου αθλητισμού επιβεβαίωσε το καλεντάρι του 2012.

Τελικά οι Αμερικανοί παραμένουν στο πρόγραμμα της Formula 1 για το 2012 ενώ και ο αγώνας του Μπαχρέιν θα διεξαχθεί κανονικά! Αυτά επισημοποιήθηκαν στη συνεδρίαση του Παγκοσμίου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου αθλητισμού που έλαβε χώρα στο Νέο Δελχί της Ινδίας.

Για να έχουμε αυτή την επιβεβαίωση, σημαίνει πως επιβεβαιώνονται και οι φήμες πως η COTA (Circuit Of The Americas) έφτασε έστω και την τελευταία στιγμή σε συμφωνία με τον Bernie Ecclestone για τον αγώνα του Austin – αν και η διακοπή των έργων, γεννά ερωτηματικά σχετικά με το αν οι Τεξανοί θα προλάβουν να έχουν το Circuit of Americas έτοιμο έγκαιρα. Πράσινο φως δόθηκε και στον αγώνα του Sakhir, παρά τις νέες εντάσεις που υπήρξαν στη χώρα του Κόλπου.

Αναλυτικά το καλεντάρι του 2012:
18 Μαρτίου: Αυστραλία - Άλμπερτ Παρκ
25 Μαρτίου: Μαλαισία - Σεπάνγκ
15 Απριλίου: Κίνα - Σαγκάη
22 Απριλίου: Μπαχρέιν - Σακχίρ
13 Μαΐου: Ισπανία - Καταλούνια
27 Μαΐου: Μονακό - Μόντε Κάρλο
10 Ιουνίου: Καναδάς - Μόντρεαλ
24 Ιουνίου: Ευρώπη - Βαλένθια
8 Ιουλίου: Μ. Βρετανία - Σίλβερστοουν
22 Ιουλίου: Γερμανία - Χόκενχαϊμ
29 Ιουλίου: Ουγγαρία - Βουδαπέστη
2 Σεπτεμβρίου: Βέλγιο - Σπα
9 Σεπτεμβρίου: Ιταλία - Μόντσα
23 Σεπτεμβρίου: Σιγκαπούρη - Μαρίνα Μπέι
7 Οκτωβρίου: Ιαπωνία - Σουζούκα
14 Οκτωβρίου: Κορέα - Γεονγκάμ
28 Οκτωβρίου: Ινδία - Νέο Δελχί
4 Νοεμβρίου: Άμπου Ντάμπι - Γιας Μαρίνα
18 Νοεμβρίου: Η.Π.Α. - Όστιν
25 Νοεμβρίου: Βραζιλία - Ιντερλάγκος

http://www.e-go.gr/wmotors/articles.asp?catid=15670&subid=2&pubid=7210708

Αυτό με τις προσπεράσεις πολύ χάλια
Προτείνω όποιος αμύνεται στο προσπέρασμα να τειμωρείται με drive through

Ο χρήστης gakost έγραψε:
Αυτό με τις προσπεράσεις πολύ χάλια
Προτείνω όποιος αμύνεται στο προσπέρασμα να τειμωρείται με drive through

Καλύτερα να μπει λίγο δάχτυλο στο θέμα άμυνα γιατί τα τελευταία χρόνια έχουμε γεμίσει από μαθητές της τέχνης του chopping.