-
Ο χρήστης Batman έγραψε:
Καιρός ήταν!!!Ποιος βαζει στοιχημα οτι τα καναλια θα προβαλλουν 'αγανακτισμενους επαγγελματιες' που θα διαμαρτυρονται επειδη το κακο κρατος τους δυσκολευει τη ζωη και σχεδον τους 'στερει' το μεροκαματο υποχρεωνοντας τους να φορουν ζωνες??
-
Ο χρήστης ΚRΙΕΖΑ έγραψε:
Καιρός ήταν!!!
Ποιος βαζει στοιχημα οτι τα καναλια θα προβαλλουν 'αγανακτισμενους επαγγελματιες' που θα διαμαρτυρονται επειδη το κακο κρατος τους δυσκολευει τη ζωη και σχεδον τους 'στερει' το μεροκαματο υποχρεωνοντας τους να φορουν ζωνες??
χαχαχαχα κανωντας ζαπινγκ ειδα ταξιτζη που ελεγε οτι δεν ειναι σωστο να ειναι 12 ωρες στο τιμονι, και να πρεπει να φοραει ζωνη, δεν μπορει να δουλέψει ο ανθρωπος.
Μακάρι να το κανουν οχι 160
-
Τι να κάνει και ο έρημος ο ταξιτζής ... Πάντως μπράβο για την ιδέα στον Λιάπη ( )
Σίγουρα θα μειωθούν σε κάποιο βαθμό τα θανατηφόρα ατυχήματα , και ίσως να μην ξαναέχουμε φαινόμενα Τεμπών και Μαλιακού ....
-
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Το πρόβλημα φίλε Νυχτερίδα!!! δεν είναι οι νόμοι αλλά η εφαρμογή τους. Μακάρι να εφαρμόζονταν με συνεχή σωστή αστυνόμευση όλοι οι σχετικοί νόμοι ή για καλύτερα να γίνονταν συνείδηση σε όλους όσους οδηγούς στους δρόμους μας.
Αλήθεια δεν είδα να λέει κάτι για τα πληρώματα των περιπολικών!!!!!!!!Ούτε για οδηγούς ασθενοφόρων, πυροσβεστικών οχημάτων, κ.λ. σωμάτων ασφαλείας....
Η ουσία είναι φίλε μου ότι εφ'όσον υφίσταται το θεσμικό πλαίσιο, δύο είναι οι πιθανές εξελίξεις:- Να συμμορφωθούμε όλοι έστω αργά και βασανιστικά, αλλά εν τέλει το μέτρο θα αποδώσει ή
- Θα παραμείνουμε κοθώνια και απλά οι τροχαίοι θα έχουν άλλο έναν λόγο να γεμίζουν τα ταμεία....
Όσο και αν απεύχομαι το δεύτερο, η πρακτική εκεί με οδηγεί. Ας μην απελπιζόματε όμως από τώρα. Είδομεν!
-
Ισχύει και για οδηγούς περιπολικών η υποχρέωση. Ποιος θα τους γράψει είναι το θέμα
-
Opinion
Ο χρήστης Jan Wagner, San Diego έγραψε:
Texas on right road with 80 mph
I applaud Texas for considering raising the speed limit to 80 mph on certain stretches of highway ('Texas could accelerate to 80 mph,' News, Wednesday).
Apparently its transportation department officials did research and determined that 80 mph is appropriate for those sections of highway and, in fact, that 85% of drivers on those roads drive as if the speed limit were already 80 mph.
A criticism by some is that posting an 80 mph speed limit would result in most drivers going above 80 mph. While it may be true in the short term, the logic behind that prediction is flawed.
For many years, speed limits have been set artificially low. The majority of drivers clearly recognize this fact and drive at more appropriate, higher speeds. They take their chances and some are penalized by law enforcement. Other states would be well advised to take notice of what Texas is considering and set realistic speed limits, too.
Posting artificially low speed limits and then randomly enforcing them causes serious problems, including:
• Hindering the efficient flow of traffic.
• Increasing, not decreasing, the likelihood of accidents as a result of the speed differential between people driving realistic speeds vs. those who drive at the artificially low speed limits because they fear getting tickets.
• Making many otherwise law-abiding citizens criminals because they're compelled to break the law by speeding.I encourage vigorous enforcement of these more realistic speed limits so drivers would be discouraged from driving an extra 5 mph or more over the new limit, as many do now.
As for the fuel economy argument, the last I heard, we still have some freedoms here. We are still allowed to waste fuel if we want to - or need to - because we have to get somewhere as quickly as the law and common sense will permit.
If big SUVs or high-powered sports cars use too much gas, their drivers already pay a big penalty at the pumps.
Yes, driving more quickly will use more gas, but that should be our decision, and if we want to save fuel there are other options. For example, I drive a hybrid Toyota Prius most of the time.
Speed limits are finally starting to inch their way back to reality. We should think long and hard before we sit back and watch while certain of our well-meaning but misguided government officials try to legislate that freedom away.
Slow down, think
Let me get this straight. We know that oil is not a renewable energy source, that gas prices will continue to rise, and that driving at a lower speed - say, 55 mph - saves fuel. Yet the Texas Department of Transportation is now considering raising the speed limit?
Only in America!
-
Αυτό θα πει 'διαφορετική οπτική γωνία'!!!
-
Φαντάσου οι Έλληνες τι πρέπει να κάνουν...! Όρια στα 20 και στα 30!
-
Ο κ. Λιάπης ανακοίνωσε ότι σύντομα αναμένεται να εφαρμοστεί το σύστημα αντικειμενικοποίησης των πρακτικών εξετάσεων των υποψηφίων οδηγών και ότι μέσα στον επόμενο χρόνο θα έχουν κατασκευαστεί και θα λειτουργούν ειδικές πίστες, όπου η εξέταση θα γίνεται δημόσια, ώστε να περιοριστούν φαινόμενα παρέμβασης και ύποπτης συναλλαγής.
Μαλιστα. Δηλαδη εδω και 30 χρονια δεν μπορουν να φτιαξουν μια πιστα αγωνων, και τωρα θα γεμισουν την ελλαδα πιστες για να γινεται μεσα σε αυτες η εξεταση για το διπλωμα οδηγησης, εξεταζωνττας τους οδηγους σε συνθηκες απολυτης απομονωσης απο αλλα οχηματα, κινηση, πεζους κλπ.
ρε πστ μου, σας πληρωνουν για να κανετε και να λετε μλκιες ή κατα καποια διαβολικη συμπτωση σας βγαινει και στους 300 ως το πιο φυσικο πραγμα στον κοσμο?
-
Μιας και οι εγκάθετοι mods κλείδωσαν το ανάλογο τόπικ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... asted.html
τι λέτε ρε άχρηστοι Άγγλοι η ταχύτητα σκοτώνει
-
Οι ακραίες ταχύτητες σκοτώνουν, προς τα πάνω ΚΑΙ προς τα κάτω.
Πρόσεξε τι γράφει ο άνθρωπος: 'Αγνοώντας την ουρά αυτοκινήτων πίσω τους, οδηγούων σταρχιδιστικώς (ελεύθερη μετάφραση)'.
Το ίδιο κάνουν και όσοι αγνοούν την ουρά αυτοκινήτων μπροστά τους. -
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Οι ακραίες ταχύτητες σκοτώνουν, προς τα πάνω ΚΑΙ προς τα κάτω.
Πρόσεξε τι γράφει ο άνθρωπος: 'Αγνοώντας την ουρά αυτοκινήτων πίσω τους, οδηγούων σταρχιδιστικώς (ελεύθερη μετάφραση)'.
Το ίδιο κάνουν και όσοι αγνοούν την ουρά αυτοκινήτων μπροστά τους.και εκνευρίζοντας αυτούς που προσπαθούν να μετακινηθούν στοιχειωδώς σβέλτα -όχι γρήγορα ούτε τέζα- δημιουργώντας τα γνωστά καροτσάκια με αποτέλεσμα τις χαρωτικές προσπεράσεις χωρίς καθαρό μυαλό -λογικό αν στα 'χει σπάσει ο/η άλλος/η μπροστά
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ