Ο χρήστης Sinanai έγραψε:
Το διάβασα, αλλά πραγματικά, για να πεις ότι βαριέσαι την ανάρτηση του MX-5 θεωρώ ότι πρέπει να 'το 'χεις πάει πολύ μακριά το θέμα'...

Δεν θα το έλεγα...

Sent from my MB860 using smoke signals.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
νεολαια....

popolare δώσε τα φώτα σου, είσαι ο μόνος που εμπιστεύομαι.

στα εδωσα αλλα εσυ....

κυρια

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

νεολαια....

popolare δώσε τα φώτα σου, είσαι ο μόνος που εμπιστεύομαι.

Μέγιστo λάθος.

Sent from my MB860 using smoke signals.

coilover και μαλακίες.
Πατάκια λέμε.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Καλά ντε, δεν είπα ότι θα την βάλω τώρα.
Απλά μου φαίνεται καλύτερη ιδέα από το να βάλω χαμηλότερα ελατήρια.

Αυτό εννοείται.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Το διάβασα, αλλά πραγματικά, για να πεις ότι βαριέσαι την ανάρτηση του MX-5 θεωρώ ότι πρέπει να 'το 'χεις πάει πολύ μακριά το θέμα'...

Δεν θα το έλεγα...

Sent from my MB860 using smoke signals.

Tο βρισκεις ευκολο δηλαδη να εκμεταλευτει στο επακρο καποιος την εργοστασιακη αναρτηση του NC ?

Το εχεις κανει ; Εχεις λινκ ; In car ; Τηλεμετριες ;

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
coilover και μαλακίες.
Πατάκια λέμε.

Το καφέ δέρμα είναι πολύ χρήσιμο, δε θα φαίνονται τα δικά σου αποτελέσματα αν σου διπλώσει με καμια τρίτη.

Αν διπλώσει με 3η δεν έχει τη δύναμη να ισιώσει μετά...

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Αν διπλώσει με 3η δεν έχει τη δύναμη να ισιώσει μετά...

Aναλογα και τα χλμ που εχεις μαζεψει με την 3η...

Ο χρήστης heras έγραψε:

Αν διπλώσει με 3η δεν έχει τη δύναμη να ισιώσει μετά...

Aναλογα και τα χλμ που εχεις μαζεψει με την 3η...

Δλδ?

Αν τα χλμ ειναι κοντα στο κοφτη (140 βγαζει το nb 1.6) ανετα το μαζευεις και το ισιωνεις με το γκαζι (το χω δοκιμασει σε ασφαλεις συνθηκες με την τεχνικη του αφηματος γκαζιου και τιμονια)
Με πολυ λιγα χλμ και 3η πραγματι δεν εχει δυναμη να το μαζεψεις και το τετ α κε ειναι κοντα....αλλα σπανια θα σου γυρισει με 3η και λιγα χλμ εκτος ισως αν πας γυρευοντας στο βρεγμενο

Σήμερα έκανα επίδειξη οδηγικών ικανοτήτων στη Λάρισα!
Κυκλοφορούσα με DSC OFF!
Αν είναι πολύ ζεστός ο δρόμος γλυστράει περισσότερο;
Πάντως σε μια (από τις πολλές ) στροφές που το γύρισα λίγο δεν ίσιωνε. Δηλαδή μου έκανε 2-3 αριστερά δεξιά το πίσω μέρος μέχρι να σταθεροποιηθεί. Πρέπει να έφυγε πολύ μούτζα.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Αν είναι πολύ ζεστός ο δρόμος γλυστράει περισσότερο;

Μήπως να ρώταγες απο πότε έχουν να δουν βροχή στην Λαρισα για να πλυθούν και οι δρόμοι?

Κάποιος ξεθαρεύει σιγά-σιγά

Δεν έχει πολύ καιρό που είχε βρέξει.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:

Κάποιος ξεθαρεύει σιγά-σιγά

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Πάντως σε μια (από τις πολλές ) στροφές που το γύρισα λίγο δεν ίσιωνε. Δηλαδή μου έκανε 2-3 αριστερά δεξιά το πίσω μέρος μέχρι να σταθεροποιηθεί. Πρέπει να έφυγε πολύ μούτζα.

Συμβαινει αυτο ειδικα αν αργησες με τη διορθωση του τιμονιου ή αφησες αποτομα το γκαζι...φαινομενο pendulum οπου το αυτοκινητο αρχιζει τα χαστουκια δεξια αριστερα και το χασιμο του ελεγχου ειναι πολυ πιθανο αν οχι σιγουρο ειδικα αν εχει γινει με πολλα χλμ
Θελει αρκετη προπονηση σε ασφαλες μερος με λιγα χλμ για να το συνηθισεις (σκοπος ειναι να ΜΗΝ σου γινεται σε δημοσιο δρομο γιατι οι συνεπειες θα ναι καταστροφικες). Κατι απ τα 2 εκανες σε συνδυασμο με την μηδενικη προσφυση οπως λες

Pendulum, όπως το είπες.
Μάλλον άρχισε να το κάνει όταν είδα ότι αρχίζει να ανοίγει πολύ και άφησα γκάζι.

Εκεί πρέπει να παίξεις και με συμπλέκτη.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:

Κάποιος ξεθαρεύει σιγά-σιγά

Αρχίζει να το χαίρεται Αρη!

Σε λίγο θα λέει ... 'μόνο όταν το αγόρασα πηγαινε ευθεία!'