Απολαυστική ανασκόπιση με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα κατα νου ομως.,..

Στη Γλυφάδα ακόμα είμαστε τίγκα στα περίπτερα

Sent from my LG-P500

Στην χώρα μας γενικά είναι πιο ιν να έχεις τζιπούρα, παρά κανονικό αμάξι αντίστοιχου ή και μεγαλύτερου κόστους. Γι' αυτό και έχουμε πήξει από αυτά, είναι απωθημένο. Και δοθέντος ότι τώρα υπάρχουν μέθοδοι να ρίξεις τα κοστολόγια (πετρέλαιο, υγραέριο, τούρμπο, κομπρεσσέρ, ή και υβρίδια αναλόγως την περίπτωση) η μόδα αυτή δεν θα παρέλθει σε ορατό χρόνο.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Στην χώρα μας γενικά είναι πιο ιν να έχεις τζιπούρα, παρά κανονικό αμάξι αντίστοιχου ή και μεγαλύτερου κόστους. Γι' αυτό και έχουμε πήξει από αυτά, είναι απωθημένο. Και δοθέντος ότι τώρα υπάρχουν μέθοδοι να ρίξεις τα κοστολόγια (πετρέλαιο, υγραέριο, τούρμπο, κομπρεσσέρ, ή και υβρίδια αναλόγως την περίπτωση) η μόδα αυτή δεν θα παρέλθει σε ορατό χρόνο.

Πτώση υπάρχει όμως. Κάποιοι 'βολευτηκαν' με 2κίνητα Crossovers και άλλοι τα βλέπουν πλέον ... ξαφνικά ακριβά!

Αυτή την στιγμή ένα RAV4 ή ένα Outlander μου φαίνονται αδιάφορα και άσκοπα! Μια Cayenne όμως ή ένα Range Rover όπως και να έχει είναι ... ποθητά όνειρα!!!

επέλεξα το αυτοκίνητο μου διότι κάνει φοβερά ξεκούραστο ταξίδι (τα γόνατα οδηγού και επιβατών έχουν μεγαλύτερη γωνία ) και άνεση . Δεν είναι βάρκα γιαλό , δεν φοβάμαι λακκούβες ζαντες. Πολλές φορές (περισσότερες απ ότι πίστευα ) το απόλαυσα εκτός δρόμου . . . Χωράει ολη την οικογένεια με πολλά μπαγαζια , έχει απίστευτο κιβώτιο και ναι μπορώ να το πλυνω και να βγω με τη σύζυγο ένα βραδακι μια χαλαρη βολτα στην πολη . Επίσης είναι πιο κοντό απ το αβενσις και επομένως πιάνει και λιγότερο χωρο στο πάρκινγκ . Δεν κατάλαβα δηλαδή γιατί τόσο μένος για τα σουβ ? Αντιθέτως θα έλεγα ότι έχουμε γεμίσει δυσχρηστα sedan μονο και μονο επειδή είναι πιο μουρατα (για τον έλληνα πάντα )

Για πες για το φοβερά άνετο ταξίδι, από αεροδυναμικους θορυβους και θόρυβο κινητήρα στα 140 τι λέει; από θόρυβο κύλησης; από συμπεριφορά σε στροφες;

Και βέβαια....τι αμαξι είναι;

Το αμαξι ειναι ενα Q5 ....

viewtopic.php?f=15&t=16532&start=4665#p2298637

Μένος;

Κοίτα, αυτοκίνητο των 60Κ ότι στυλ κάι να ήταν, καλό θα ήταν....

Το θέμα είναι τι γίνεται όταν οι πόροι είναι πιο περιορισμένοι και θες να βγάλεις max value απο τα 25-30Κ που δινεις

Με 31.000 παιρνεις q3 αλλα το θεμα μας εδω δεν ειναι ποιο σουβ να παρω αλλα Ποια η αποψη σας για τα σουβ

Επίσης είναι πιο κοντό απ το αβενσις και επομένως πιάνει και λιγότερο χωρο στο πάρκινγκ . Δεν κατάλαβα δηλαδή γιατί τόσο μένος για τα σουβ ? Αντιθέτως θα έλεγα ότι έχουμε γεμίσει δυσχρηστα sedan μονο και μονο επειδή είναι πιο μουρατα (για τον έλληνα πάντα )

Συγκρίνεις απευθείας τα σουβ με τα σεντάν αλλά τα πολυμορφικά βανάκια είναι ότι πλησιέστερο στα πρώτα, και είναι το ίδιο πρακτικά και άνετα, ή και περισσότερο σε πλείστες των περιπτώσεων. Αν δε θες τετρακίνηση, τότε ποιός ο λόγος να τα προτιμήσεις? Αν δεν απατώμαι άλλωστε υπάρχουν και λίγα τετρακίνητα πολυμορφικά, και στο φινάλε αν καίγεσαι για τετρακούνα υπάρχουν και άλλες λύσεις, πιο χαρντκοράδικες.
Οπότε εδώ απομονώνουμε το θέμα μόδα και μόστρα, μακράν τους κυρίαρχους λόγους παγκοσμίως για να αγοράσει κανείς σουβ, αφού τα λοιπά 'καλούδια' τους τα βρίσκεις και αλλού.

Ο χρήστης leftgalan έγραψε:
επέλεξα το αυτοκίνητο μου διότι κάνει φοβερά ξεκούραστο ταξίδι (τα γόνατα οδηγού και επιβατών έχουν μεγαλύτερη γωνία ) και άνεση . Δεν είναι βάρκα γιαλό , δεν φοβάμαι λακκούβες ζαντες. Πολλές φορές (περισσότερες απ ότι πίστευα ) το απόλαυσα εκτός δρόμου . . . Χωράει ολη την οικογένεια με πολλά μπαγαζια , έχει απίστευτο κιβώτιο και ναι μπορώ να το πλυνω και να βγω με τη σύζυγο ένα βραδακι μια χαλαρη βολτα στην πολη . Επίσης είναι πιο κοντό απ το αβενσις και επομένως πιάνει και λιγότερο χωρο στο πάρκινγκ . Δεν κατάλαβα δηλαδή γιατί τόσο μένος για τα σουβ ? Αντιθέτως θα έλεγα ότι έχουμε γεμίσει δυσχρηστα sedan μονο και μονο επειδή είναι πιο μουρατα (για τον έλληνα πάντα )

Τι λες τώρα... Πες ότι είναι μόνο για μούρη και για να καβαλάς πεζοδρόμια στο κέντρο κι άσ' τα ψέμματα...

Για πες για το φοβερά άνετο ταξίδι, από αεροδυναμικους θορυβους και θόρυβο κινητήρα στα 140 τι λέει; από θόρυβο κύλησης; από συμπεριφορά σε στροφες;

Κοίτα στα 160 κάνει λίγο λιγότερο θόρυβο απ' ότι κάνει η Νίτσα

(στα 80... για να πιάσει η Νίτσα 160 θέλει κατηφόρα και υπομονή... )

Δηλαδή αν κανείς έπαιρνε ένα S-Max 5κύλινδρο που καίει περισσότερο και είναι μακρύτερο (άρα πιο δύσχρηστο στην πόλη) αντί για ένα Rav4 (ας μην ξεχνάμε ότι το S-max ήταν φθηνότερο) θα ήταν προφανώς καλύτερα, γιατί κάποιοι έχετε κολλήσει... Το ότι πολλοί που οδηγούν SUV είναι παπάρες δεν μου λέει κάτι. Το ίδιο ισχύει και για τους περισσότερους οδηγούς BMW, Mercedes, Audi, αλλά δεν έχω ακούσει κανέναν να υποστηρίζει ότι δεν πρέπει να αγοράζουμε 320... Επαναλαμβάνω ότι κατ' εμέ με την ίδια λογική δεν υπάρχει κανένας λόγος κανείς ν' αγοράσει μία 320, ας βολευτεί με octavia 1.2tsi! Καίει λιγότερο και έχει ότι χρειάζεται ένας οικογενειάρχης. Προς τη η Γερμανική προέκταση πέους;;;

Πώς συγκρίνονται τα S-Max και Rav-4; Καμμία σχέση ως προς τις ανάγκες που εξυπηρετεί το ένα και το άλλο.

Ρε τι απατεώνες είστε ξαναφέρνετε θέματα στο προσκήνιο για να εκτιθεμαι.....
Το ξαναδιαβασα όλο το νημα για να θυμηθώ τι έγραφα.....
Μερικες επισημανσεις .......

Ερε τι έλεγα πριν απο 4 χρόνια νεώτερος και χωρις παιδια!
Γερασα!
Έχω τετρακινητο station με καλη τετρακινηση μπαγκαζιερα και χειμερινα λάστιχα (Α4 ΤQ). Έχω και crossover (Yeti 4x2) και όποτε θέλω βουτάω και το 'sport' (CLS AMG)

Πριν πάω κάπου διαλέγω με τι θα πάω.
Πχ Αράχωβα, καλάβρυτα πάω με το Audi, Μύκονο με το skoda και Θεσ/νικη με το Merc

Αρε sv2 είσαι πολυ μπροστά......

Δεν θα ξαναπάρω ποτέ χειροκινητο!
Δεν θα ξαναπάρω χαμηλό αυτοκινητο!
Δεν θα ξαναπάρω sedan!
Δεν θα ξαναπάρω αμάξι που πίσω μου δεν κάθεται ανετα επιβάτης = δεν χωράει καρεκλακι μωρου.
Δεν θελω αλλο γκάζι!
Δεν θέλω πλέον σκληρη ανάρτηση σε Ελληνικους δρόμους.
Δεν θέλω πλέον να πηγαινω τάπα στις στροφές! Είναι βλακεία. Πάω πιστα για καρτ or σε σχολειο στο UK και μου φεύγουν τα τσισα!

Το για μερικους ντροπη της Porsche Cayenne για μενα είναι το καλύτερο αυτοκινητο
+1 Ένα σετ χειμερινα με σιδερενιες
+1 μπαγκαζιερα

Δεν έχω πρόβλημα αν είναι turbo ή απλο!

ΤΕΛΟΣ!

συγνωμη,αλλα γιατι το θεμα της μοστρας και της φιγουρας στον γειτονα αφορα μονο τα suv?ολοι οσοι αγοραζουν αμαξι με 200 αλογα και 250 τελικη το κανουν για να καλυψουν τις αναγκες τους?αλλα ξεχασα,ειναι θεμα ασφαλειας.πρεπει να προσπερασουμε σε 0,5 sec.γι αυτο βλεπεις παντου τρακαρισμενα 1000αρακια,καθυστερουν στην προσπεραση.και οσον αφορα ζαντολαστιχα, αεροτομες και ηχοσυστηματα αντιστοιχης ισχυος με το...cavo paradiso,οχι βρε,δεν ειναι για μοστρα.θεμα αναγκων ειναι.
αφηστε που και σε τρακαρισμα μονο τα suv ειναι επικινδυνα αφου συμφωνα με εναν προσφατως ανακαλυφθεντα νομο της φυσικης,αμαξι που τρακαρει με 180χλμ και ανω δεν παθαινει ουτε προκαλει ζημια,αρκει να μην ειναι suv.
το θεμα,για να σοβαρευτουμε,ειναι οτι το τι αμαξι θα παρει ο καθενας ειναι θεμα γουστου(και αναγκων φυσικα).δεν υπαρχει σωστο και λαθος αμαξι(δυστυχως υπαρχουν μαλακες οδηγοι).
πολλα ειπα,παω να πεσω στην αγκαλια ενος πανεμορφου μοντελου ,ονοματι...ix35

γιατι το θεμα της μοστρας και της φιγουρας στον γειτονα αφορα μονο τα suv?

Ποιός είπε ότι αφορά μόνο τα σουβ?

Τo Kαγιέν που αναφέρθηκε είναι τζιπ κανονικό και ουχί σουβ. Σίγουρα το ΜΑRΚ 1.

Ο χρήστης varesanovits2 έγραψε:
συγνωμη,αλλα γιατι το θεμα της μοστρας και της φιγουρας στον γειτονα αφορα μονο τα suv? ολοι οσοι αγοραζουν αμαξι με 200 αλογα και 250 τελικη το κανουν για να καλυψουν τις αναγκες τους? αλλα ξεχασα,ειναι θεμα ασφαλειας.πρεπει να προσπερασουμε σε 0,5 sec.γι αυτο βλεπεις παντου τρακαρισμενα 1000αρακια,καθυστερουν στην προσπεραση.και οσον αφορα ζαντολαστιχα, αεροτομες και ηχοσυστηματα αντιστοιχης ισχυος με το...cavo paradiso,οχι βρε,δεν ειναι για μοστρα.θεμα αναγκων ειναι.
αφηστε που και σε τρακαρισμα μονο τα suv ειναι επικινδυνα αφου συμφωνα με εναν προσφατως ανακαλυφθεντα νομο της φυσικης,αμαξι που τρακαρει με 180χλμ και ανω δεν παθαινει ουτε προκαλει ζημια,αρκει να μην ειναι suv.
το θεμα,για να σοβαρευτουμε,ειναι οτι το τι αμαξι θα παρει ο καθενας ειναι θεμα γουστου(και αναγκων φυσικα).δεν υπαρχει σωστο και λαθος αμαξι(δυστυχως υπαρχουν μαλακες οδηγοι).
πολλα ειπα,παω να πεσω στην αγκαλια ενος πανεμορφου μοντελου ,ονοματι...ix35

βασικη αναγκη δε τη λες, αλλα μπορει να υπαρχει μια αναγκη . the need for speed

και για να καταλαβεις οτι δεν κανουμε ολοι φιγουρα, την τελευταια φορα που πηγα για καφε , πηγα σε trendy καφετερια της γλυφαδας με 2 συμφορουμιτες, οπου αντι να παρω τα 250 αλογα μου και να τα μοστραρω στο παρκινγκ , πηγα με το κοπανημενο shitroen c2 μου και στο παρκινγκ τους εδειχνα ποσο ποιοτικο κλεισιμο πορτας εχει (κοπανωντας τη με δυναμη για να φανει καλυτερα η ποιοτητα ) μεχρι που ηρθε ο παρκαδορος και μου την ειπε , γιατι νομιζε οτι το αυτοκινητο δεν ειναι δικο μου
τοση πολλη μουρη πλεον.. τα γκομενακια καναν ουρα για να μπουν στη κουρσαρα μου και παει λεγοντας

Ο χρήστης dstou έγραψε:

γιατι το θεμα της μοστρας και της φιγουρας στον γειτονα αφορα μονο τα suv?

Ποιός είπε ότι αφορά μόνο τα σουβ?

Τo Kαγιέν που αναφέρθηκε είναι τζιπ κανονικό και ουχί σουβ. Σίγουρα το ΜΑRΚ 1.

Και εγώ που νόμιζα ότι το Καγιέν ήταν της Πόρσε....