Καλοτάξιδο Κωνσταντίνε!

Ο χρήστης blinkys έγραψε:
@vellerefontis ,

Καλοτάξιδο και σου εύχομαι πολλά συμμετοχικά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα

Από τη φώτο με την μίνι μηχανολογική ανάλυση βλέπω πως τα λάστιχα μάλλον είναι μάπα οπότε κάτι πρέπει να κανονιστεί μετά το στρώσιμο ...

Μάλλον δεν διάβασες τα link που παραθέτω για τα λάστιχα....

άκου μάπααα...

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Καλοτάξιδο Κωνσταντίνε!

...στώωωωω

http://www.autos.ca/classic-cars/motori ... -1975-1988

Μιλάμε

πάρε τηλ μόλις...άντε ρε μλκ το θέλω βόλτα

Καλοτάξιδο Κωνσταντίνε Να το χαρείς άπειρα Περιμένουμε εντυπώσεις από τη συμβίωση μαζί του

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
Μιλάμε

πάρε τηλ μόλις...άντε ρε μλκ το θέλω βόλτα

ντααξ ρεε μλκ! θα ιπαμε βουολτα! τουωρα ιστρωνει το σανοοο τ...

Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Καλοτάξιδο Κωνσταντίνε Να το χαρείς άπειρα Περιμένουμε εντυπώσεις από τη συμβίωση μαζί του

ευχαριστωωωωώ...

πρώτη εντύπωση, το κιβότιο είναι εκπληκτικό!

Ο χρήστης vellerefontis έγραψε:
πρώτη εντύπωση, το κιβότιο είναι εκπληκτικό!

αλλά δεν αλλάζω εγώ ταχύτητες ρε γαμώτο....

τα κάνει ολα μόνο του!

Άντε, σε βλέπω να μαθαίνεις επιτέλους αριστερό φρένο τώρα....
Μένει βέβαια να δούμε αν κι αυτό σου κόβει την τροφοδοσία για 1-2 sec αν τσιμπήσεις φρένο ενώ δεν έχεις αφήσει εντελώς το γκάζι...

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Άντε, σε βλέπω να μαθαίνεις επιτέλους αριστερό φρένο τώρα....
Μένει βέβαια να δούμε αν κι αυτό σου κόβει την τροφοδοσία για 1-2 sec αν τσιμπήσεις φρένο ενώ δεν έχεις αφήσει εντελώς το γκάζι...

Δε χρειάζεται να έχεις αυτόματο για να μάθεις αριστερό φρένο...

Το φρένο κόβει αυτόματα το γκάζι. Μύτη τακουνι και γκαζοφρενο σε vw δεν παίζει. Βγαίνει και σε χειροκινητο το R; Και αν ναι, πόσο χρεώνεται το dsg?

Sent from me.

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Άντε, σε βλέπω να μαθαίνεις επιτέλους αριστερό φρένο τώρα....
Μένει βέβαια να δούμε αν κι αυτό σου κόβει την τροφοδοσία για 1-2 sec αν τσιμπήσεις φρένο ενώ δεν έχεις αφήσει εντελώς το γκάζι...

Δε χρειάζεται να έχεις αυτόματο για να μάθεις αριστερό φρένο...

Καλά, ναι, απλά σου έρχεται πιο φυσικά μετά αν το συνηθίσεις σε αυτόματο.

Στο θέμα μας...
Η εξάτμισή του Vel όντως ξεπορδίζεται στις αλλαγές Ωραίος και 'σωστός' ήχος για το 'R' είτε είσαι μέσα με ανοιχτά παράθυρα είτε το βλέπεις απ' έξω!

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Βγαίνει και σε χειροκινητο το R;

Ναι, τo είχε η Karenta για testdrive σε χειροκίνητο.

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Μύτη τακουνι και γκαζοφρενο σε vw δεν παίζει.

Μύτη τακούνι παίζει μια χαρά στα vw αφού πατάς συμπλέκτη, όπως και σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα, μόνο το γκάζι φρένο με το αριστερό δεν παίζει.

μυτη+τακουνι+συμπλέκτης = αχταρμάς

Γιατί, συνήθως αλλάζεις ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη;

αρα οπως το εγραψες εννοούσες οτι οποιος επιχειρήσει να αλλάξει χωρίς συμπλέκτη σε VW τα κάνει αχταρμα.

Περιμένοντας τον vellerefontis να γράψει τις εντυπώσεις του 'επί της ουσίας' να πω ότι μας έκανε εντύπωση σήμερα πόσο καλά δουλεύουν οι αυτόματοι προβολείς (='μακρινά') του Scirocco. Σκάει μύτη κάποιος από το απέναντι εκεί που έχεις βγει βράδυ στο βουνό να χαρείς το στροφιλίκι σου (ή τέλος πάντων την όποια διαδρομή) και τσουπ! σβήνουν σχεδόν στο δευτερόλεπτο, να μην τον τυφλώσουν! Ίσον ένα άγχος λιγότερο, ειδικά όταν κινείσαι με ρυθμούς που ξεφεύγουν από τα όρια της 'βόλτας'.

Αλήθεια, γνωρίζει κανείς πώς ακριβώς δουλεύει το σύστημα αυτό? Σκεφτόμουν ότι λογικά δε μπορεί να είναι μόνο αισθητήρας φωτός (διότι επεμβαίνει κι όταν ο απέναντι έρχεται από στροφή και δεν έχει ρίξει τα φώτα του επάνω σου), αλλά κάπως εντοπίζει φωτεινές πηγές μέσα στην εικόνα που 'βλέπει'...

Τώρα μου ήρθε κι ένα τέστ στο μυαλό...