Αν δεν κάνω λάθος το άρθρο αναφέρεται στο απερχόμενο Focus.

Ο χρήστης kyan έγραψε:
Αν δεν κάνω λάθος το άρθρο αναφέρεται στο απερχόμενο Focus.

Όχι, για το καινούριο λέει. Εδώ ένα αμερικάνικο άρθρο : http://www.freep.com/news/latestnews/pm957_20041026.htm

Kala, an milaei gia to palio, twra to 8umh8hkan??

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ωραίο !!!
Θα φοράει τον ίδιο κινητήρα ;;

πεντακύλινδρο τούρμπο 2.500κ.εκ από (ω τι έκπληξη) Volvo! (να χαρεί και ο sado )

Απόδοση γύρω στους 220 ίππους. Ο V6 απορρίφθηκε προφανώς λόγω βάρους. Οι βελτιωτές ετοιμάζουν ήδη τα χέρια τους Δεν θα ναι και δύσκολο, αφού το ίδιο σύνολο αποδίδει 300 ίππους

Ίσως όμως ο κινητήρας του S60R τοποθετηθεί αυτούσιος στην τετρακίνητη έκδοση από το 2006

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Ωραίο !!!
Θα φοράει τον ίδιο κινητήρα ;;

πεντακύλινδρο τούρμπο 2.500κ.εκ από (ω τι έκπληξη) Volvo! (να χαρεί και ο sado )

Απόδοση γύρω στους 220 ίππους. Ο V6 απορρίφθηκε προφανώς λόγω βάρους. Οι βελτιωτές ετοιμάζουν ήδη τα χέρια τους Δεν θα ναι και δύσκολο, αφού το ίδιο σύνολο αποδίδει 300 ίππους

Ίσως όμως ο κινητήρας του S60R τοποθετηθεί αυτούσιος στην τετρακίνητη έκδοση από το 2006

Αμάν - Αμάν

Δυστυχώς είναι το καινούριο http://www.nhtsa.dot.gov/NCAP/Cars/3305.html

Το παλιό πρέπει να είναι. Στις φωτογραφίες αυτό φαίνεται. Μάλλον είναι όπως τα λέει ο BΑΣΙΛΗΣ.
Πάντως, αν το καταλαβαίνω καλά, αυτοκίνητο χωρίς 6 αερόσακους (+την 'κουρτίνα' δηλαδή) πηγαίνει πλέον άπατο στο θέμα της ασφάλειας.

Για δες το λίγο καλύτερα , είναι το παλιό , απλώς στην Αμερική κυκλοφορεί με διαφορετικούς προφυλακτήρες που μοιάζουν με το καινούργιο.
Είναι πολιτική της Ford το καινούργιο να πάει εκεί μετά την Ευρώπη (με λυμένα ίσως τα προβλήματα νεότητας)

Ναί, έχεις δίκιο. Είναι το παλιό με τον προφυλακτήρα του καινούριου

http://www.autosite.com/Previews/2005-ford-focus.asp

While Europe receives an all-new Ford Focus derived from the same brand-new platform that serves as the basis for the new 2005 Mazda 3 and 2005 Volvo S40, Americans must make do with a warmed-over version of the existing model, which debuted in 2000. Despite its age, the Focus remains competitive, especially with the updates Ford is making for 2005.

Πάντως αργά το θυμηθήκανε

Δύο πράγματα...
1ον Πηγαίνοντας στην σελίδα http://www2.fordconnection.com/fordconnection/index.jsp και διαλέγοντας είτε Αγγλικά είτε Γερμανικά μπορείτε να φτιάξετε το καινούργιο Focus στα μέτρα σας, το οποίο θα αρχήσει να πωλείται στην Γερμανία απο 13 Νοεμβρίου.
2ον Πρίν ενάμιση μήνα περίπου είδα ένα πετρελαιοκίνητο νέο Focus, αλλά δυστυχως δεν μπόρεσα να το φωτογραφήσω...

και το focus WRC από το 2006....!!

http://www.fordrallyesport.com/upload/i ... igh_06.jpg
http://www.fordrallyesport.com/upload/i ... ile_06.jpg
http://www.fordrallyesport.com/upload/i ... WRC_06.jpg

Λέω καί γώ!!!
Τί δουλειά έχει ο Μαρινάκης στά 'νέα μοντέλα'!!!

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Λέω καί γώ!!!
Τί δουλειά έχει ο Μαρινάκης στά 'νέα μοντέλα'!!!

Ψάχνω να αγοράσω και βρήκα αυτό της φωτογραφίας. Δυστυχώς αυτή η έκδοση που με ενδιαφέρει κυκλοφορεί το 2006 (το γενάρη στο Μόντε ). Είναι και λίγο ακριβουτσικη (700.000€ ) αλλά μάλλον μέχρι τότε θα έχω κλείσει συμβόλαιο με την Ford και μάλλον θα το αποκτήσω.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Λέω καί γώ!!!
Τί δουλειά έχει ο Μαρινάκης στά 'νέα μοντέλα'!!!

Ψάχνω να αγοράσω και βρήκα αυτό της φωτογραφίας. Δυστυχώς αυτή η έκδοση που με ενδιαφέρει κυκλοφορεί το 2006 (το γενάρη στο Μόντε ). Είναι και λίγο ακριβουτσικη (700.000

Πιθανότατα αυτό είναι το νέο ST

Πολύ συμπαγές αν και με το χρώμα αυτό είναι ψιλοαπαράδεκτο...

Βγάζει μάτι είναι η αλήθεια.
Πάντως θα πηγαίνει ωραία με κρατικές πινακίδες.

πολύ τουμπανο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Βγάζει μάτι είναι η αλήθεια.
Πάντως θα πηγαίνει ωραία με κρατικές πινακίδες.

χαχαχαχαχα,ωραίος!