Πάντως σήμερα η McL έχει κάνει 0 γύρους.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Youtube Video

Άντε παιδιά καλή χρονιά...

Οι παρεμβάσεις πάντα κρίσιμες και στο κατάλληλο timing!

Ο χρήστης pik. έγραψε:

Άρε Τάκαρε! Μεγαλύτερε ΟΛΥΜΠΙΑΚΕ όλων των εποχών, στυλοβάτη της ερυθρόλευκης παράταξης, ταγμένε μουτζαχεντίν της ολυμπιακής ιδέας, υποκλινόμαστε στο μεγαλείο σου!

ελπιζω να αστειευεσαι....

τεσπα το οτι ειναι πισω η Μακ δεν μου λεει κατι...
μπορει να ειναι μπροστα η Μερκ και η Ρεντ Μπουλ....

Καθόλου. Τάκαρος μορφή!

Κούρσα για 2 θα είναι το φετινό πρωτάθλημα, τουλάχιστον στους πρώτους αγώνες.

Επίδειξη δύναμης απο την REDBULL ή μου φαίνεται ?

Λίγα χιλιόμετρα απο την Maclaren ξανά !

? για την Ferrari που συνεχίζει να γράφει πολλά χιλιόμετρα .

? αλλά μάλλον δεν δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική ούτε η MERC.

Η McLaren και πάλι δεν φαίνεται να μπορεί να εκμεταλλευτεί τον χρόνο των δοκιμών και πολύ φοβάμαι ότι αν δεν το κάνει τις υπόλοιπες μέρες δεν θα ξεκινήσει καθόλου καλά. Ξέρω τι είπα πριν αλλά με λίγους γύρους δεν μπορεί να γυρίσει η κατάσταση.

Η Ferrari δεν επιχείρησε γρήγορο χρόνο άλλα η ταχύτητά τους σε πιο βαρύ φορτίο φαίνεται ενθαρρυντική.

Έλα ρε εντάξει δεν είναι και ο Yoong ο Massa! Απλά σήμερα η Ferrari είχε άλλο πρόγραμμα από την RBR.

Χμμ, οτι δοκιμαζε αλλο προγραμμα ειναι επισημα δηλωμενο απο την Ferrari πουθενα ή το υποθετουμε;
Γιατι αν οντως αυτος ειναι ρυθμος αγωνα και των αλλων ειναι σε μικροτερα στιντ, ο γυρος σαν χρονος ειναι πολυ οκ.

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Χμμ, οτι δοκιμαζε αλλο προγραμμα ειναι επισημα δηλωμενο απο την Ferrari πουθενα ή το υποθετουμε;
Γιατι αν οντως αυτος ειναι ρυθμος αγωνα και των αλλων ειναι σε μικροτερα στιντ, ο γυρος σαν χρονος ειναι πολυ οκ.

Δεν το είπε η Ferrari αλλά φαίνεται από τους χρόνους. Δεν μπορεί να έχει ίδιο πρόγραμμα με την RBR και να κάνει 1.5 sec αργότερο γύρο.

Από το autosport: 'Ferrari was back in fifth with Felipe Massa as it introduced a new exhaust and some aerodynamic changes, but its form was more encouraging than the result suggested. There were no one-lap-only runs from the Brazilian, whose best time came at the start of a five-lap outing, and on longer runs of around 14 laps his pace often matched Vettel's.'

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Χμμ, οτι δοκιμαζε αλλο προγραμμα ειναι επισημα δηλωμενο απο την Ferrari πουθενα ή το υποθετουμε;
Γιατι αν οντως αυτος ειναι ρυθμος αγωνα και των αλλων ειναι σε μικροτερα στιντ, ο γυρος σαν χρονος ειναι πολυ οκ.

Να προσθέσω σ'αυτά που λέει ο Βασίλης, ότι το ανέφεραν και στο twitter του @autosportlive. Σε heavy loads γύριζε στο 1:30 αν θυμάμαι καλά.

1.30 ειναι +8'', πολυ μεγαλη διαφορα, περσι η διαφορα του ρυθμου στην αρχη του αγωνα σε σχεση με το qualy δεν ηταν σαφως μικροτερη;

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
1.30 ειναι +8'', πολυ μεγαλη διαφορα, περσι η διαφορα του ρυθμου στην αρχη του αγωνα σε σχεση με το qualy δεν ηταν σαφως μικροτερη;

Ναι γιατί τα ελαστικά έχαναν λιγότερο την απόδοσή τους και πολλές φορές οι δύο γόμες δεν είχαν μεγάλες διαφορές. Άντε το πολύ 1 sec.

Το συμπερασμα ειναι οτι νοημα σιγουρο παλι δεν θα βγαλουμε μεχρι τον πρωτο αγωνα.
Οποτε συνεχιζουμε τις φιλολογικες μας συζητησεις και καλυτερα ας μην συνεχισω να προσπαθω να καταλαβω τι παιζει γιατι ειναι αδικο!

Από ότι δείχνει τελικά η φθορά των ελαστικών , αν υποθέσουμε ότι έρχεται σε διαφορετικό χρονικό διάστημα για κάθε μονοθέσιο και ειδικότερα για κάθε οδηγό , ενδέχεται να δώσει προσπεράσματα και μπόλικες ανακατατάξεις μέσα στον αγώνα .

Ελπίζω ο 1ος και 2ος αγώνας για τους οποίους δεν έχουμε και ιδιαίτερα στοιχεία για την απόδοση των μονοθεσιών να έχει τέτοιες εναλλαγές .

Μωρέ ας φεύγουν μπροστά οι Ferrari σε κάθε αγώνα και ας μη δούμε ούτε μισό προσπέρασμα σε όλο το πρωτάθλημα...

Μάντες δεν είμαστε, αλλά αν όντως υπάρχει τέτοια φθορά, τότε θα υπάρχει μεγάλη συζήτηση περί στρατηγικών! Φέτος ίσως να δούμε συχνότερα (κυρίως σε..λαστιχοφάγους αγώνες) κάποιος να τολμάει να βάζει τη μαλακή στο τέλος και να γράφει τρελούς χρόνους. Πέρσι πολύ σπάνια έπιασε...