Ευχαριστώ, αυτό περί διαγραφής για εξαγωγή το είχα ακούσει στο παρελθόν. Το πρόβλημα είναι ότι θα πάει οδικώς στην Αγγλία (και για να βγάλει αγγλικές πινακίδες πρέπει να είναι εκεί το αυτοκίνητο). Οπότε, πώς θα πάει μέχρι εκεί?

Γιατι δεν το στελνει με μια νταλικα? Δε νομιζω να ζητησουνε παν απο 6-7 κατοσταρικα.
Εκει που εχουν φθασει τα εισιτηρια πλοιου, βενζινες & διοδια πιο φθηνα θα του βγει. Αμα βαλεις και το αερ. εισιτηριο να ερθει εδω... ξεφυγαμε!

Παντως εχω την εντυπωση οτι η Εοφιλπα σου δινει αδεια για ταξιδι στο εξωτερικο εφοσον πας σε εκδηλωση ή για συγκεκριμενη δουλεια. Αλλα δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο να βγαλει Εοφιλπα πινακιδες μονο και μονο για να το μεταφερει εξωτερικο. Νταλικα και παλι νταλικα!

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:
Γιατι δεν το στελνει με μια νταλικα? Δε νομιζω να ζητησουνε παν απο 6-7 κατοσταρικα.
Εκει που εχουν φθασει τα εισιτηρια πλοιου, βενζινες & διοδια πιο φθηνα θα του βγει. Αμα βαλεις και το αερ. εισιτηριο να ερθει εδω... ξεφυγαμε!

Παντως εχω την εντυπωση οτι η Εοφιλπα σου δινει αδεια για ταξιδι στο εξωτερικο εφοσον πας σε εκδηλωση ή για συγκεκριμενη δουλεια. Αλλα δεν νομιζω να αξιζει τον κοπο να βγαλει Εοφιλπα πινακιδες μονο και μονο για να το μεταφερει εξωτερικο. Νταλικα και παλι νταλικα!

Κι αν θέλει απλά να κάνει μια περιήγηση ανά την Ευρώπη με το κατρελάκι του;
Δύσκολες εποχές για ρομαντικούς ε;

Σωστο κι αυτο!!!

Επαναλαμβάνω μιας και δεν έγινα κατανοητός...

Ο φίλος είναι Άγγλος και δεν έχει καμία σχέση με ελληνική υπηκοότητα, ΑΦΜ κλπ. Το αυτοκίνητο είναι εδώ, έχει πινακίδες ΕΟΟΕ, δεν έχω μάθει αν έχει γίνει οριστική ή μόνιμη κατάθεση, και θα πάει οδηγώντας πίσω. Α και δεν είναι 4L

Εκδήλωση δεν υφίσταται, σπίτι του θα πάει. Αν βγούν πινακίδες ΦΙΛΠΑ ισχύουν στην Ευρώπη? Ο 'σκοπός' είναι να φτάσει στην Αγγλία ώστε να κυκλοφορήσει εκεί με αγγλικές πινακίδες. Καλύπτεται αυτό απο τη ΦΙΛΠΑ?
Αλλιώς τί? Δεν προβλέπεται κάτι τέτοιο απο την ελληνική νομοθεσία?

Νομιζω οτι ο πλεον αρμοδιος να στο απαντησει ειναι η Φιλπα-Εοφιλπα. 2106534700.
Καλυτερα να ζητησεις τον κ. Αποστολιδη που ειναι ο γραμματεας.

Σημερα στη Γλυφαδα ειδα στρατιωτικο jeep με ΙΟ φορτωμενο ξυλα να φευγει προς Πανοραμα Βουλας. Επειδη μου αναψαν τα λαμπακια τον ακολουθησα και του την ειπα (ευγενικα): 'Φιλε μην σε ξαναδω να κυκλοφορεις φορτωμενος ξυλα με αυτες τις πινακιδες γιατι θα μας πανε ολους μεσα. Αν σε ξαναδω θα σε αναφερω στην Ελπα'. Ο τυπος κατσουφιασε και ειπε οτι δεν θα ξαναγινει αλλα.... ο τυπος ηταν Αλβανο! Καταλαβατε παιδες...? Ο τυπος ειχε δωσει το ιστορικο τζηπ του στο αλβανο να κουβαλαει ξυλα για να μην λερωσει το κανονικο του αυτοκινητο! Καλα αν τον ξαναδω θα τη φαει την αναφορα και οποιος αλλος τον δω δε μπα ναχει Εοφιλπα, ΙΟ ή Εοοε...

Το βάζω εδώ ως πιο κατάλληλο θέμα:

Στο site της FIVA αναφέρεται η δυνατότητα έκδοσης ενός πιστοποιητικού οχήματος πιθανού ιστορικού ενδιαφέροντος για youngtimers 20-30 ετών:

http://www.fiva.org/EN/ID_Card/ID-Card.htm

http://fiva.fb.mi.addemar.com/c73/hb4cc4

'These are vehicles in the hand of collectors or enthusiasts, being more than 20 years old but younger than 30 years.
The vehicles are well maintained and may be used for events. These vehicles are not yet „HISTORIC VEHICLES“ but may become so when they reach the FIVA age limit.'

Δεδομένου ότι όπως λέει μπορεί να συμμετάσχει σε εκδηλώσεις, μήπως 1) νομιμοποιεί τις λέσχες να τα δέχονται στις εκδηλώσεις τους; και 2) μήπως μπορεί να έχουν και κάποια άλλα προνόμια των ιστορικών όπως ασφάλιση που θα εξασφαλίζει πλήρη αποζημίωση σε περίπτωση ατυχήματος; Για πινακίδες δεν ρωτάω γιατί φαίνεται απίθανο...

αν ισχύει αυτή η κατηγορία εν Ελλάδι , θα ωφελήσει παρα πολλούς που έχουν ενα young timer σε τουλάχιστον αξιοπρεπή κατάσταση και επιθυμούσαν κάποια κίνητρα ελαφρυνσης

Δε θελω να φανταζομαι τι εχει να γινει στο Ελλαδισταν..

Έχεις απόλυτο δίκιο.Στο Ελλαδιστάν κουτσοί στραβοί στον Άγιο....Εδώ συμβαίνει και με τα oldtimers. Είναι κρίμα για λίγους ,σοβαρούς και αξιοπρεπείς ιδιοκτήτες.

Το κίνητρο όλων των περιστασιακών κατόχων ιστορικών πινακίδων είναι η αποφυγή πληρωμής τελών κυκλοφορίας. Εφόσον η δυνατότητα αυτή δεν παρέχεται στα youngtimers δεν υπάρχει κίνητρο για να προκληθεί ο συνωστισμός που φαντάζεστε

Για να καταλαβω, στα youngtimers παρεχεται πιστοποιητικο αυθεντικοτητας το οποιο δινει τα ιδια 'προνομια' με τα κανονικα (μηδενικη φορολογικη επιβαρυνση/μειωμενη ασφαλεια) εκτος των πινακιδων???

Διαβάστε όλο το link τα αναφέρει αναλυτικά:

The vehicles are well maintained and may be used for events. These vehicles are not yet „HISTORIC VEHICLES“ but may become so when they reach the FIVA age limit.

Η Εοφιλπα ηδη εχει ανακοινωσει τη δυνατοτητα εκδοσης καρτας Fiva για youngtimer ηλικας 20-30 ετων που ΔΕΝ δινει τα ιδια προνομια με τα oldtimers. Οπως διαβασα παραπανω τους επιτρεπει να παιρνουν μερος σε εκδηλωσεις και υποθετω οτι δινει μια εξασφαλιση εναντι των ασφαλιστικων σε περιπτωση τρακαρισματος. Δεν απαλασει απο τελη κυκλοφοριας, δεν δινει δικαιωμα ιστορικης πινακιδας, δεν γλιτωνει ασφαλιστρα (εκτος αν η οποια λεσχη εχει συνφωνια για συμβατικες πινακιδες πχ οπως ο Σισα).

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:
(εκτος αν η οποια λεσχη εχει συνφωνια για συμβατικες πινακιδες πχ οπως ο Σισα).

Αναφέρομαι στο τι συμβαίνει στην Ευρώπη Mike,κι όχι τι καλώς ή κακώς στη χώρα μας.Υπάρχει σαφής διαχωρισμός και η κάρτα που χορηγείται αναφέρει ξεκάθαρα POTENTIAL INTEREST και δεν έχει σχέση με το Διεθνές πιστοποιητικό FIVA.

Ο χρήστης COSMO MIKE έγραψε:
Η Εοφιλπα ηδη εχει ανακοινωσει τη δυνατοτητα εκδοσης καρτας Fiva για youngtimer ηλικας 20-30 ετων

Aυτό ήθελα να μάθω. Ότι η ΕΟΦΙΛΠΑ έχει ενεργοποιήσει αυτή την απόφαση της FIVA

Ευχαριστω για τις απαντησεις!! Μπερδευτηκα στην αρχη γιατι ανεφερε ομοιοτητες με τη 'Fiva ID card'...

Τον Ιουνιο το δικο μου κλεινει τα 20, αν (επιτελους) καταλαβα καλα θα μπορει να συμμετεχει σε regularity!!

Αν μπορει να γινει αυτο, εμενα τουλαχιστον με χαροποιει ιδιαιτερα γιατι μετα απ'οσα εχω διαβασει ηθελα πολυ να συμμετεχω σε καποια εκδηλωση, αλλα το υπαρχον ιστορικο οχημα ειναι ακαταλληλο για δρομο ενω για να παρω δικο μου θα περασουν χροοοονια

Kαλά Ευθύμη μην χαίρεσαι. Η συμμετοχή σε regularity εξαρτάται από τον κανονισμό κάθε λέσχης οπότε χλωμό το βλέπω

Α, μαλιστα δεν ειναι και τοσο 'ισχυρη' αυτη η καρτα δηλαδη...

Τελοσπαντων, οταν ερθει εκεινη η ωρα, θα ρωτησω που μπορει να χρησιμοποιηθει και θα το γραψω φυσικα!!