Patrinos για την πάρτυ σου..

Eνα βιντεο απο την γραμμη παραγωγης http://www.youtube.com/watch?v=zBsPFI--muo

xaxax τι ειναι αυτο ?

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
xaxax τι ειναι αυτο ?

Οταν εβγαζαν τραμπαντ τι μαρτυριο περναγανε!

Ειδα ενα τραμπαντ νωριτερα στη Χαροκοπου! Πατρινε για σενα το λεω να γουσταρεις ενα πρασινοπω ηταν!

Μάλλον η αναβίωση δεν πολυ-πέτυχε μόνο μια θετική ψήφος

Ο χρήστης Patrinos έγραψε:
Δεν βλέπω να κινείται πολύ το θέμα και είναι κρίμα...

Το θέμα είναι να κινείται το αυτοκίνητο και όχι να κινείται το θέμα με το αυτοκίνητο!!!
Γενικά πάντως ... δύσκολο να κινηθούν και τα δύο και το αυτοκίνητο και το θέμα!

Ο χρήστης Patrinos έγραψε:
Δεν βλέπω να κινείται πολύ το θέμα και είναι κρίμα...

Κριμα θα ειναι να κινηθει το αυτοκινητο, να το δουμε δηλαδη στους δρομους , οποτε ας το αφησουμε εκει στην μιζερια του

Από την γραμμή παραγωγής του παλαιού 'συμβόλου': http://www.youtube.com/watch?v=4_uPuqtVqgU&feature=related με την χειρο(ποδο)ποίητη κατασκευή του.

Και το σύγχρονο κόνσεπτ: http://www.youtube.com/watch?v=3_7Fi7tSbcE&feature=related

Όλα τα λεφτά η γραμμή παραγωγής του παλιού! Ειδικά στο 2:20 ο 'Κλάρκσον της Αν. Γερμανίας' που φτιάχνει τα πάντα με το σφυρί!!!

Το είδα πάνω πάνω στη λίστα το θέμα και τρόμαξα
http://www.youtube.com/watch?v=LO9mQbY5 ... re=related
και με μοτέρ s2 το βγάλανε και γελάτε .

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Όλα τα λεφτά η γραμμή παραγωγής του παλιού!

παιδια μπηκε φρενο στην εξελιξη του νεου τραμπι... πραγματικα με εχει πιασει καταθλιψη πρωτοχρονιατικα

Ο χρήστης rafi έγραψε:
παιδια μπηκε φρενο στην εξελιξη του νεου τραμπι... πραγματικα με εχει πιασει καταθλιψη πρωτοχρονιατικα

Οχι ρε γμτ κριμα

Δεν πούλαγαν και τα σχέδια σε καμιά κινέζικη αυτοκινητοβιοτεχνία να βγάλουν τα έξοδα του εκθεσιακού δείγματος?
Είναι δυνατόν να ήλπιζαν σε παραγωγή. Και άντε την παραγωγή. Ήλπιζαν σε πωλήσεις?
Ωρα είναι να δούμε και 'ανασταση' της Wartburg.

http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231072723

30 εκατομμυριάκια τους λείπουν γιανα ολοκληρωθεί το πρότζεκτ.

Ο χρήστης svlach έγραψε:
http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231072723

30 εκατομμυριάκια τους λείπουν γιανα ολοκληρωθεί το πρότζεκτ.

Θα μπορούσε βέβαια η VAG να τα δώσει έτσι τιμής ένεκεν αφού ο πρόγονος είχε κινητήρα της και να καρπωθεί ένα πραγματικό low badget και ρετρό (νέος ο συνδυασμός και των δύο) όχημα. Τι ήταν γι' αυτή 30.000.000? 1500 Υπερ-Golf 1,4 Tsi των 20.000€. Αρκετά λιγότερα και από τα μισά που πουλήθηκαν στην άρρωστη αγορά της Ελλάδας φετος!

κριμα, γιατι θα γινοταν μεγαλο χιτ σε Κηφισια, Διονυσο, Φιλοθεη