Ο χρήστης taurus έγραψε:
Allons enfants de la patrie!!!

Τραγικη η safe επιλογη να κανουν pit stop για να βγει ο Alonso μπροστα απο τον Webber..
Καποιοι ειναι πολυ λιγοι για αυτες τις θεσεις.
Καποιο βεβαια χαιρονται που περνανε αυτη τη Ferrari..
Με τον Massa πιο αλλαγμενο απο ποτε.. και το pit wall ικανο για τα καλυτερα και για τα χειροτερα μαζι.
Να μη μιλησω για πρωταθλημα κατασκευαστων.. γιατι κατι απο το 1998 θυμαμαι..
Αν τους αρκει να περνανε τη Ferrari ετσι οπως ειναι, τοτε ok, το καταλαβαινω απολυτα.. και παλι υπερβαση κανουν.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Κι αν μπεις ποτέ σε μονοθέσια που είχαν αυτοί, δεν θα αντέξεις ούτε μια ώρα...

Γιατί ρε Θύμιο θα άντεχε ο Φάντζιο στα σημερινά;

Ένας λογος παραπάνω...Αυτοί (οι παλιοί) δεν θα άντεχαν λόγω φυσικής κατάστασης. Αντίθετα οι νέοι δε θα άντεχαν να στρίψουν με τα 'ξύλινα' ελαστικά. Δε θα το τολμούσαν κατά τη γνώμη μου.

Όσο εσύ δεν τολμάς να οδηγάς χωρίς ζώνη ασφαλείας με 210χαω. Δεν είναι θέμα τόλμης, είναι απλά το τι διαθέσιμα μέτρα ασφαλείας (κάθε είδους) υπάρχουν διαθέσιμα.

Η ανθρωπότητα πάει μπροστά, μην φτιάχνετε μύθους.

Όπως και να χει βρε ΙΚΕ, ΟΚ η ανθρωπότητα προχωράει, χαίρω πολύ...Αλλά ο Αλονσο έπρεπε να σκεφτεί οτι μιλάμε πρακτικά για άλλο σπορ...Τι συγκρίνουμε τώρα...

Και πάλι, επαναλαμβάνω: πόσους αγώνες το χρόνο κάνει ο Αλονσο και η παρέα του και πόσους έκαναν οι Φάντζιο κτλ; Και τι ποσοστό νικών έχει ο καθένας; Και ποιό είναι το ποσοστό εγκαταλείψεων; Κάθε πότε εγκατέλειπαν οι 'παλιοί' με τα μονοθέσια που είχαν;

Δε χρυσώνεται το χάπι της σημερινής του ατολμίας. Προσωπική άποψη πάντα...

Έλα ρε παιδιά τώρα.

Ασχολείστε με μια δήλωση ενός οδηγού που έχασε το πρωτάθλημα και τερμάτισε μετά από 55 γύρους συνεχούς πίεσης και με αδρεναλίνη στο κόκκινο. Είπε ότι τους πέρασε σε νίκες...δεν τους έβρισε κιόλας.

Από το καναπέ μας εύκολα κρίνουμε...σκεφτήκαμε τι θα κάναμε αν ήμασταν στη θέση του?

Χαλαρώστε...

Martin Whitmarsh: [...]Τερματίσαμε 58 βαθμούς μπροστά από τη Ferrari. Είμαστε χαρούμενοι που τους νικήσαμε και ανυπομονούμε για τη μάχη του 2011.

.... έχει ενδιαφέρον να αυτοπροσδιορίζεσαι μέσω άλλου ...

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

Martin Whitmarsh: [...]Τερματίσαμε 58 βαθμούς μπροστά από τη Ferrari. Είμαστε χαρούμενοι που τους νικήσαμε και ανυπομονούμε για τη μάχη του 2011.

.... έχει ενδιαφέρον να αυτοπροσδιορίζεσαι μέσω άλλου ...

Ε βέβαια...γιατί τερμάτισε 44 πόντους πίσω από τη RBR με οδηγούς που και οι δύο ήταν πρωταθλητές.

Ο Αλόνσο μάλλον έχει μεγάλη ιδέα για τον εαυτό του.Δηλώσεις ψώνιου δεν αρμόζουν σε πρωταθλητές.
Και κατι τελευταίο.Ελπίζω αυτή η 'φολα' που έφαγε σήμερα ο Ισπανός και οι συντονιστές της ομάδας να τους προσγειώσουν και να σκεφτούν πως σήμερα δε φτάνει ένας οδηγός απο μόνος του να τα κάνει όλα.
Ο Αλονσο δεν είναι ο Σουμαχερ με το υπερμονοθέσιο με τον υπερ τεχνικό διευθυντή που σαρωσαν τα πρωταθλήματα.Ουτε ο ένας υπάρχει ούτε ο άλλος.Κακά τα ψέματα.Πρέπει να αλλάξουν πρόσωπα και τακτικές.
Ένας κούκος δε φέρνει την Άνοιξη.
Οι δηλώσεις αυτές δείχνουν τη σιγουριά που είχε για τον τίτλο και όχι το άνχος του αγώνα.Απο τα ψηλά στα χαμηλά........
Όσο για αυτούς που λένε για τρίτες θέσεις κλπ .......ας εκτονωθούν .......άλλωστε τόσα χρόνια έχει γίνει πρέτζα.......

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
έχει γίνει πρέτζα.......

Kεφαλονίτης?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Martin Whitmarsh: [...]Τερματίσαμε 58 βαθμούς μπροστά από τη Ferrari. Είμαστε χαρούμενοι που τους νικήσαμε και ανυπομονούμε για τη μάχη του 2011.

.... έχει ενδιαφέρον να αυτοπροσδιορίζεσαι μέσω άλλου ...

Ε βέβαια...γιατί τερμάτισε 44 πόντους πίσω από τη RBR με οδηγούς που και οι δύο ήταν πρωταθλητές.

44 πόντοι με το νέο βαθμολογικό σύστημα δεν είναι και λίγοι αν λάβουμε υπόψιν και το γεγονός ότι η Ρεντ Μπουλ είχε μακράν το καλύτερο μονοθέσιο.

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Ο Αλόνσο μάλλον έχει μεγάλη ιδέα για τον εαυτό του.Δηλώσεις ψώνιου δεν αρμόζουν σε πρωταθλητές.

Ισα-ισα. Μονο δηλωσεις ψωνιου αρμοζουν σε πρωταθλητες. Ακομα και αυτοι που δεν τις κανουν το μονο που σκεφτονται ειναι 'ένας αλλα λέων κι ολοι εσεις τυριά'. Ο ενας κανει αυτες τις δηλωσεις, ο αλλος βαζει ΜΒΕ στο μονοθεσιο, ο αλλος ετρεχε μεχρι να σβησει τον Σενα απο τον πινακα των ρεκορ, ο αλλος περπαταει στις διαφημισεις. Για τον μικρό θα δουμε.

Αφήστε τις αηδίες και ας επικεντρωθούμε στο σημαντικότερο κομμάτι. Τελικά ποιος θα ντυθεί αεροσυνοδός, ο Fernandez ή ο Branson?

Ο χρήστης STK έγραψε:
Τραγικη η safe επιλογη να κανουν pit stop για να βγει ο Alonso μπροστα απο τον Webber..
Καποιοι ειναι πολυ λιγοι για αυτες τις θεσεις.
Καποιο βεβαια χαιρονται που περνανε αυτη τη Ferrari..
Με τον Massa πιο αλλαγμενο απο ποτε.. και το pit wall ικανο για τα καλυτερα και για τα χειροτερα μαζι.
Να μη μιλησω για πρωταθλημα κατασκευαστων.. γιατι κατι απο το 1998 θυμαμαι..
Αν τους αρκει να περνανε τη Ferrari ετσι οπως ειναι, τοτε ok, το καταλαβαινω απολυτα.. και παλι υπερβαση κανουν.

Μιλάει ο τρίτος...

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

Μιλάει ο τρίτος...

Η Ferrari ειναι πρωτη στα πρωταθληματα κατασκευαστων και η McLaren τριτη..
Μαλλον για αυτο εχεις κολλησει στο τριτος

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

Τραγικη η safe επιλογη να κανουν pit stop για να βγει ο Alonso μπροστα απο τον Webber..
Καποιοι ειναι πολυ λιγοι για αυτες τις θεσεις.
Καποιο βεβαια χαιρονται που περνανε αυτη τη Ferrari..
Με τον Massa πιο αλλαγμενο απο ποτε.. και το pit wall ικανο για τα καλυτερα και για τα χειροτερα μαζι.
Να μη μιλησω για πρωταθλημα κατασκευαστων.. γιατι κατι απο το 1998 θυμαμαι..
Αν τους αρκει να περνανε τη Ferrari ετσι οπως ειναι, τοτε ok, το καταλαβαινω απολυτα.. και παλι υπερβαση κανουν.

Μιλάει ο τρίτος...

Aς τα να ξεθυμάνουν τα κακόμοιρα. Έπαθαν γερό πατατράκ σήμερα, γιατί κακά τα ψέματα στους 100 φεραρικούς οι 95 πιστεύαν ότι ο τίτλος ήταν δικός τους. Αλλά αυτή η σιγουριά ήταν που τους έφαγε τελικά. Οι εγκέφαλοι της ομάδας νόμιζαν ότι οι Πετρόφ και Ρόσμπεργκ δεν θα αποτελούσαν εμπόδιο, ότι θα έβλεπαν δηλαδή το γαιδουράκι και θα χέζονταν πάνω τους.

Ο χρήστης STK έγραψε:

Μιλάει ο τρίτος...

Η Ferrari ειναι πρωτη στα πρωταθληματα κατασκευαστων και η McLaren τριτη..
Μαλλον για αυτο εχεις κολλησει στο τριτος

Σιγά τη φοράδα....

Ο χρήστης fn1m έγραψε:

Τραγικη η safe επιλογη να κανουν pit stop για να βγει ο Alonso μπροστα απο τον Webber..
Καποιοι ειναι πολυ λιγοι για αυτες τις θεσεις.
Καποιο βεβαια χαιρονται που περνανε αυτη τη Ferrari..
Με τον Massa πιο αλλαγμενο απο ποτε.. και το pit wall ικανο για τα καλυτερα και για τα χειροτερα μαζι.
Να μη μιλησω για πρωταθλημα κατασκευαστων.. γιατι κατι απο το 1998 θυμαμαι..
Αν τους αρκει να περνανε τη Ferrari ετσι οπως ειναι, τοτε ok, το καταλαβαινω απολυτα.. και παλι υπερβαση κανουν.

Μιλάει ο τρίτος...

Aς τα να ξεθυμάνουν τα κακόμοιρα. Έπαθαν γερό πατατράκ σήμερα, γιατί κακά τα ψέματα στους 100 φεραρικούς οι 95 πιστεύαν ότι ο τίτλος ήταν δικός τους. Αλλά αυτή η σιγουριά ήταν που τους έφαγε τελικά. Οι εγκέφαλοι της ομάδας νόμιζαν ότι οι Πετρόφ και Ρόσμπεργκ δεν θα αποτελούσαν εμπόδιο, ότι θα έβλεπαν δηλαδή το γαιδουράκι και θα χέζονταν πάνω τους.

To κουράζεις πολύ

Ο χρήστης fn1m έγραψε:

Τραγικη η safe επιλογη να κανουν pit stop για να βγει ο Alonso μπροστα απο τον Webber..
Καποιοι ειναι πολυ λιγοι για αυτες τις θεσεις.
Καποιο βεβαια χαιρονται που περνανε αυτη τη Ferrari..
Με τον Massa πιο αλλαγμενο απο ποτε.. και το pit wall ικανο για τα καλυτερα και για τα χειροτερα μαζι.
Να μη μιλησω για πρωταθλημα κατασκευαστων.. γιατι κατι απο το 1998 θυμαμαι..
Αν τους αρκει να περνανε τη Ferrari ετσι οπως ειναι, τοτε ok, το καταλαβαινω απολυτα.. και παλι υπερβαση κανουν.

Μιλάει ο τρίτος...

Aς τα να ξεθυμάνουν τα κακόμοιρα. Έπαθαν γερό πατατράκ σήμερα, γιατί κακά τα ψέματα στους 100 φεραρικούς οι 95 πιστεύαν ότι ο τίτλος ήταν δικός τους. Αλλά αυτή η σιγουριά ήταν που τους έφαγε τελικά. Οι εγκέφαλοι της ομάδας νόμιζαν ότι οι Πετρόφ και Ρόσμπεργκ δεν θα αποτελούσαν εμπόδιο, ότι θα έβλεπαν δηλαδή το γαιδουράκι και θα χέζονταν πάνω τους.

Μα χέστηκαν! Ούτε που ασχολήθηκαν με τον αχώνευτο...

World Champion titles

1. Ferrari 16 titles
2. Williams 9 titles
3. McLaren 8 titles

http://www.youtube.com/watch?v=L9F2H-VW ... re=related