Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Κάνε λίγο υπομονή και θα δεις για πότε θα προσαρμοστεί στις ανάγκες του ρόλου του (για τον οποίο τον θεωρώ σχεδόν ιδανικό).

Όσον αφορά αυτό, για διάφορους λόγους συμφωνώ. Κι εγώ για ιδανικό (και πάλι για σωρεία λόγων) τον έχω (αντίθετα απ' ότι άλλοι). Κι αν περάσει η...σχέση τους το κρίσιμο σημείο (το 2μηνο που ακολουθεί), νομίζω (ή μάλλον καλύτερα, 'οραματίζομαι'/ελπίζω) ότι θα προσαρμοστεί, όντως (με όλα τα 'προσδοκώμενα' αποτελέσματα), το 2011.

'Θα ήθελα' όμως δύο πράγματα : περισσότερη υποστήριξη στη 'Μπέημπη team', και τον Μασάκο να το πάρει εγωιστικά, τα 2 χρονάκια (για παραπάνω δεν το κόβω-μετά δοκιμαστής στην καλύτερη), αλλά το 'καλό εγωιστικό'. Δηλαδή να μη χρειάζεται ο άλλος να τον ξερομπιάζει με 'ριντίκιουλους' ρέηντιο δηλώσεις (να κάτι φάσεις που δεν τον συμπαθώ τον Αλόνσο). Όταν είναι πίσω του και ΟΝΤΩΣ φάστερ, να μη του κάνει τη ζωή δύσκολη (μεγάλη επίσης παπαριά του Φελιπάκου απ' την άλλη αυτό...). Να μάθει να 'γυρνάει τον κουμπί' δηλαδή, όταν χρειάζεται. Δύσκολο ναι μεν, αλλά αν δεν...κάνει καμμιά μαλακία να την κοπανήσει από μόνος του (δε νομίζω να τον αφήσει η Ραφέλα άλλωστε :Ρ), δεν είναι κι απίθανο. Εδώ και του σπανού τα γένια φυτρώνουν με ορμονοθεραπεία πια.

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Η Ferrari η ο Kimi? Και στις δυο περιπτωσεις πιστευω ακριβως στην ιδια! Εχει ξαναγινει αλλωστε...

Και εγώ ακριβώς αυτό πιστεύω, με βάση τα όσα έχουν γίνει και στο παρελθόν. Ανάλογα διάφορους αστάθμητους παράγοντες ίσως να ήταν λίγους πόντους μπροστά ή πίσω ο KR. Ειλικρινά όμως δεν καταλαβαίνω γιατί θεωρείται από κάποιους 'μίασμα', τόσο κοντόφθαλμοι είναι μάλλον, που από φάτσες και από 'ύφος' κρίνουν άν ο άλλος είναι 'ηγέτης' ή ρεμάλι.

Α Κ Ρ Ι Β Ω Σ !!! Αλλα ενταξει, εχω μαθει να μην ασχολουμαι πια...

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ταλέντο έχει, αλλά όχι όσο ο Ισπανός. Motivation πάλι έχει μπιλόου ζίροου (κοινώς, βαριέται που ζει), για το μονοθέσιο φαίνεται ότι δούλευε πάντα λιγότερο απ' ό,τι έπρεπε.

Απ' όλους τους οδηγούς του grid μόνο δύο -κατά τη γνώμη μου- έχουν αυτήν την ικανότητα και ο ένας είναι ο Alonso.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ταλέντο έχει, αλλά όχι όσο ο Ισπανός. Motivation πάλι έχει μπιλόου ζίροου (κοινώς, βαριέται που ζει), για το μονοθέσιο φαίνεται ότι δούλευε πάντα λιγότερο απ' ό,τι έπρεπε.

Απ' όλους τους οδηγούς του grid μόνο δύο -κατά τη γνώμη μου- έχουν αυτήν την ικανότητα και ο ένας είναι ο Alonso.

Θα διαφωνησω. Ταλεντο εχει αποδειξει πως εχει οσο εχουν και ολοι οι αλλοι κορυφαιοι οδηγοι! Motivation εχει στο maximum οταν εχει μονοθεσιο με τ οποιο μπορει να κερδισει πρωταθλημα. Ο Kimi θελει μονο να κερδιζει. Δεν τον ενδιαφερει να τρεχει για 4ες και 5ες θεσεις. Επισης, επειδη ενας οδηγος φαινεται στην καμερα οτι βαριεται αυτο δεν σημαινει πως ετσι ειναι κιολας. Δεν μπορεις να βαριεσαι και να κερδιζεις αγωνες και να διεκδικεις πρωταθληματα. Σχετικα με το μονοθεσιο, ναι ισως ηταν πιο κατω απο τον Alonso αλλα αυτο δεν επηρεαζε κατι γιατι ουσιαστικα τις αναβαθμισεις η ομαδα τις σχεδιαζει και τις κατασκευαζει.

Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ταλέντο έχει, αλλά όχι όσο ο Ισπανός. Motivation πάλι έχει μπιλόου ζίροου (κοινώς, βαριέται που ζει), για το μονοθέσιο φαίνεται ότι δούλευε πάντα λιγότερο απ' ό,τι έπρεπε.

Απ' όλους τους οδηγούς του grid μόνο δύο -κατά τη γνώμη μου- έχουν αυτήν την ικανότητα και ο ένας είναι ο Alonso.

Θα διαφωνησω. Ταλεντο εχει αποδειξει πως εχει οσο εχουν και ολοι οι αλλοι κορυφαιοι οδηγοι! Motivation εχει στο maximum οταν εχει μονοθεσιο με τ οποιο μπορει να κερδισει πρωταθλημα. Ο Kimi θελει μονο να κερδιζει. Δεν τον ενδιαφερει να τρεχει για 4ες και 5ες θεσεις. Επισης, επειδη ενας οδηγος φαινεται στην καμερα οτι βαριεται αυτο δεν σημαινει πως ετσι ειναι κιολας. Δεν μπορεις να βαριεσαι και να κερδιζεις αγωνες και να διεκδικεις πρωταθληματα. Σχετικα με το μονοθεσιο, ναι ισως ηταν πιο κατω απο τον Alonso αλλα αυτο δεν επηρεαζε κατι γιατι ουσιαστικα τις αναβαθμισεις η ομαδα τις σχεδιαζει και τις κατασκευαζει.

Ε μόνος σου το λες τότε. Πόσες φορές φέτος ο Alonso δεν έτρξε για τριτοτέταρτες θέσεις και πήρε τα πονταλάκια; Χωρίς να απογοητεύεται και χωρίς να πτοείται. Ο Raikkonnen δεν θα έπαιρνε ποτέ αυτούς τους πολύτιμους βαθμούς. Η ομάδα δεν θα έπαιρνε κανένα ενθαρρυντικό μήνυμα να συνεχίσει την προσπάθεια και τις αναβαθμίσεις και ο Kimi θα πνιγόταν στο γνωστό φαύλο κύκλο του 'είναι μεγάλο ταλέντο αλλά άτυχος/δεν είναι η χρονιά του/δεν του πάνε τα λάστιχα' κλπ κλπ.

...πάλι παπαρολόγος-συνωμοσιολόγος θα βγω, αλλά του Ραϊκόνεν δεν του πήγαινε η Φερράρι. Σαν ομάδα, σαν περιβάλλον.
Με τον Αλόνσο (όπως και με τον Σουμάχερ), κύλισε ο τέντζερης και βρήκε το καπάκι. Αυτή η ομάδα θέλει dedicated σκυλιά για να τραβάει. Όχι πανκιά, σαλταρισμένους και mavericks (οι οποίοι αλλού μπορεί να ταιριάζουν καλύτερα).

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ταλέντο έχει, αλλά όχι όσο ο Ισπανός. Motivation πάλι έχει μπιλόου ζίροου (κοινώς, βαριέται που ζει), για το μονοθέσιο φαίνεται ότι δούλευε πάντα λιγότερο απ' ό,τι έπρεπε.

Απ' όλους τους οδηγούς του grid μόνο δύο -κατά τη γνώμη μου- έχουν αυτήν την ικανότητα και ο ένας είναι ο Alonso.

Θα διαφωνησω. Ταλεντο εχει αποδειξει πως εχει οσο εχουν και ολοι οι αλλοι κορυφαιοι οδηγοι! Motivation εχει στο maximum οταν εχει μονοθεσιο με τ οποιο μπορει να κερδισει πρωταθλημα. Ο Kimi θελει μονο να κερδιζει. Δεν τον ενδιαφερει να τρεχει για 4ες και 5ες θεσεις. Επισης, επειδη ενας οδηγος φαινεται στην καμερα οτι βαριεται αυτο δεν σημαινει πως ετσι ειναι κιολας. Δεν μπορεις να βαριεσαι και να κερδιζεις αγωνες και να διεκδικεις πρωταθληματα. Σχετικα με το μονοθεσιο, ναι ισως ηταν πιο κατω απο τον Alonso αλλα αυτο δεν επηρεαζε κατι γιατι ουσιαστικα τις αναβαθμισεις η ομαδα τις σχεδιαζει και τις κατασκευαζει.

Ε μόνος σου το λες τότε. Πόσες φορές φέτος ο Alonso δεν έτρξε για τριτοτέταρτες θέσεις και πήρε τα πονταλάκια; Χωρίς να απογοητεύεται και χωρίς να πτοείται. Ο Raikkonnen δεν θα έπαιρνε ποτέ αυτούς τους πολύτιμους βαθμούς. Η ομάδα δεν θα έπαιρνε κανένα ενθαρρυντικό μήνυμα να συνεχίσει την προσπάθεια και τις αναβαθμίσεις και ο Kimi θα πνιγόταν στο γνωστό φαύλο κύκλο του 'είναι μεγάλο ταλέντο αλλά άτυχος/δεν είναι η χρονιά του/δεν του πάνε τα λάστιχα' κλπ κλπ.

Οχι ρε, 4ες και 5ες θεσεις στο πρωταθλημα. Ο Kimi χανει το motivation του οταν δεν οδηγαει ανταγωνιστικο μονοθεσιο! Γιατι νομιζεις πως θα ετρεχε φετος μονο αν ηταν σε ομαδα που θα χτυπουσε πρωταθλημα? Το 2003, το 2005, το 2007 και το 2008 μεχρι ενα σημειο που ηταν στην μαχη μια χαρα επαιρνε 3ες και 4ες θεσεις ακριβως λογω των ποντων. Ακομα και το 2009 ομως παρα το γεγονος οτι η F60 ηταν μη ανταγωνιστικη και ηταν δυσαρεστημενος εκανε ο,τι μπορουσε και εφερε πολυ καλα αποτελεσματα! Το ιδιο συνεβη και οταν ηταν στην McLaren και δεν χτυπουσε πρωταθλημα.

Παντως ειναι πολυ κριμα που ο κοσμος εχει καταληξει σε λαθος συμπερασματα μονο απο τον χαρακτηρα του Kimi γιατι αυτο τους οδηγει στο να τον υποτιμουν. Τ αποτελεσματα του και οι επιδοσεις του δειχνουν ακριβως ποσο καλος ειναι. Δυστυχως ομως δεν ειναι αρκετα...

Ο χρήστης washcloud έγραψε:
...πάλι παπαρολόγος-συνωμοσιολόγος θα βγω, αλλά του Ραϊκόνεν δεν του πήγαινε η Φερράρι. Σαν ομάδα, σαν περιβάλλον.
Με τον Αλόνσο (όπως και με τον Σουμάχερ), κύλισε ο τέντζερης και βρήκε το καπάκι. Αυτή η ομάδα θέλει dedicated σκυλιά για να τραβάει. Όχι πανκιά, σαλταρισμένους και mavericks (οι οποίοι αλλού μπορεί να ταιριάζουν καλύτερα).

Εγω πιστευω το αντιθετο. Η Ferrari πηγαινε στον Kimi γιατι ειχε βρει την ελευθερια που ηθελε εκτος του οτι οδηγουσε για την ομαδα που ηθελε να οδηγει. Δυστυχως στην Ferrari δεν πηγαινε ο Kimi...

Ο χρήστης ripper έγραψε:

Youtube Video

H tampela poy krataei o massa ola ta lefta... Felipe is faster than all.....

Fellipe is faster than Hulk έγραφε.
Can they confirm they understood that massage;

Skata... Gerasa kai den blepw kala......

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

Δεν υπήρχε ούτε μία στο εκατομμύριο ο Raikkonnen να έκανε το come back στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα!!!

Γιατι? Το ταλεντο το εχει, το motivation θα το ειχε, το μονοθεσιο θα το ειχε, ολα θα τα ειχε!

Ταλέντο έχει, αλλά όχι όσο ο Ισπανός. Motivation πάλι έχει μπιλόου ζίροου (κοινώς, βαριέται που ζει), για το μονοθέσιο φαίνεται ότι δούλευε πάντα λιγότερο απ' ό,τι έπρεπε.

Απ' όλους τους οδηγούς του grid μόνο δύο -κατά τη γνώμη μου- έχουν αυτήν την ικανότητα και ο ένας είναι ο Alonso.

Κατά την ταπεινή μου άποψη, ο Κίμι έχει μόνος του όσο ταλέντο έχει το υπόλοιπο γριντ μαζί! Από άποψη ωμής ταχύτητας είναι ο καλύτερος όλων. Βέβαια όταν κάτι δεν του πάει καλά δεν πολυσκάει και καλά κάνει... θα ζήσει πολλά χρόνια! Όμως να τον λοιδορούμε, όταν πέρυσι με το παρτάλι μονοθέσιο έκανε θαύματα είναι τουλάχιστον αστείο.

Πήγε στο 'Formula 1 - Έχεις ταλέντο', κέρδισε, έγινε πάμπλουτος και τώρα είναι στο 'WRC - Έχεις Γέλιο' για την πλάκα του.

Πάντως ο Κίμι ρε γμτ ήταν ταλεντάρα.

Δυστυχώς δεν τον βοήθησε το μονοθέσιο και πιστεύω ότι ψηλοξενέρωσε κι αυτός.

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Και ο Κιμι Μισελεν ειχε το 06

Οταν κερδιζε ο Σουμι,ηταν φοβερος
οταν εχασε το 06 φταιγαν τα λαστιχα.

Αυτα δεν τα μπορω ρε Μπιλ.

Ναι καλος ο Κιμι δεν λεω,αλλα οχι τοσο καλος οσο τον παρουσιαζουν μερικοι.
Και το 05 ολοι λενε οτι ηταν ατυχος και κερδισε ο Αλονσο..

Θα μπορουσε και η Ρενω να φτιαξει ενα ακομα πιο γρηγορο μονοθεσιο θυσιαζοντας την καλη αξιοπιστια που ειχε...Η Μακ επελεξε τον αλλον δρομο..ε δεν φταιει ο Ισπανος για αυτο ουτε η περιβοητη καντεμια του Κιμι.

Μηπως φταει και ο Αλονσο που μπλοκαρε στο Νιρμπ το 05 και επαθε puncture στον τελευταιο γυρο?

Για το 2003 μιλαω που απειλησε ο Kimi τον MS χωρις να εχει ανωτερα ελαστικα πχ. Ολες του οι επιδοσεις ηταν απο αυτον και το μονοθεσιο.

Με παρεξηγησες ομως για το 2006. Εννοειται οτι δεν εχασε μονο λογω των ελαστικων αλλα δεν μπορεις ν αρνηθεις πως ηταν ενας λογος! Για εμενα εχασε λογω καποιων λαθων δικων του και της ομαδας κυριως.

Σχετικα με το 2005... ουτε ο Kimi φταιει που η McLaren ηταν τοσο αναξιοπιστη. Εκεινη την χρονια ομως εκανε κατι φοβερους αγωνες (θυμασαι την Suzuka?).

Αποψη σου ειναι οτι ο Kimi δεν ειναι τοσο καλος οσο λενε καποιοι. Σεβαστη αλλα διαφωνω. Για εμενα ο Kimi ειναι αρκετα υποτιμημενος στην εκτιμηση των φιλαθλων της F1. Και ειμαι 100% σιγουρος πως αυτο δεν θα ισχυε αν ειχε αλλο χαρακτηρα.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Youtube Video

H tampela poy krataei o massa ola ta lefta... Felipe is faster than all.....

Fellipe is faster than Hulk έγραφε.
Can they confirm they understood that massage;

Skata... Gerasa kai den blepw kala......

Εμένα μου άρεσε που έδειξε στον τερματισμό τον Αλόνσο αγκαλιά με κομπιουτεράκι. Από το 2005 αυτό έχει γίνει κάτι σαν σήμα κατατεθέν

Aυτοι ΜΟΝΟ τρεχανε με Bri. Ποσο τρολινγκ ακομα θα αντεξουμε αυτες τις μερες, μονο και μονο επειδη καποιοι δεν μπορουν να παραδεχτουν οτι βλεπουν την Φ1 ποδοσφαιρικα με συμπαθειες και αντιπαθειες. Ημαρτον δηλαδη, λυπηθειτε μας!