-
Ανώριμος σιδεροφάγος με έμφαση σε απίθανες ζημιές,αναζητάει όχημα για σοβαρή σχέση. Απαραίτητες πρυποθέσεις η ζωηρή οδική συμπεριφορά,η αξιοπιστία,και η τιμή να μην ξεπερνάει τις 15 χιλιάδες ευρώ. Οι πιθανότητες το ραλλάκι που έχω να συνεχίζει να βασανίζεται είναι φίφτη-φίφτη και εξαρτάται κατά πόσο θα καλυφτώ από το νέο όχημα. Η αξιοπιστία είναι μπλε όχι γιατί είναι στρουμφ απλά επειδή τον Γάλλο τον πλήρωσα περίπου όσο κάνει το πρωτότυπο της peugeot που τρέχει στο Λε μαν και όπως είπα μπορεί να συνεχίσω να τον πληρώνω.
Στην αριστερή γωνία ο 100άρης Πάνταρος της Φίατ και στη δεξιά ο σχιστομάτης 2 της Μάζντα(1.5) αναμετρώνται για μια θέση στον ήλιο(δεν έχω γκαράζ).Επειδή όμως είμαι ανοιχτόμυαλος άνθρωπος ακούω προτάσεις.
Υ.Γ Αποκλείονται δια ροπάλου αυτοκίνητα του group vag, και δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο αλλά έχω τσακωθεί άσχημα με τον αντιπρόσωπο της renault και της suzuki στην περιοχή μου οπότε από τα μαγαζιά τους δεν περνάω ούτε από έξω.Βέβαια μπορώ να δοκιμάσω να τσακωθώ με κάποιον αντιπρόσωπο σε κοντινή πόλη ...
-
Ανώριμος σιδεροφάγος με έμφαση σε απίθανες ζημιές,αναζητάει όχημα για σοβαρή σχέση. Απαραίτητες πρυποθέσεις η ζωηρή οδική συμπεριφορά,η αξιοπιστία,και η τιμή να μην ξεπερνάει τις 15 χιλιάδες ευρώ. Οι πιθανότητες το ραλλάκι που έχω να συνεχίζει να βασανίζεται είναι φίφτη-φίφτη και εξαρτάται κατά πόσο θα καλυφτώ από το νέο όχημα. Η αξιοπιστία είναι μπλε όχι γιατί είναι στρουμφ απλά επειδή τον Γάλλο τον πλήρωσα περίπου όσο κάνει το πρωτότυπο της peugeot που τρέχει στο Λε μαν και όπως είπα μπορεί να συνεχίσω να τον πληρώνω.
Στην αριστερή γωνία ο 100άρης Πάνταρος της Φίατ και στη δεξιά ο σχιστομάτης 2 της Μάζντα(1.5) αναμετρώνται για μια θέση στον ήλιο(δεν έχω γκαράζ).Επειδή όμως είμαι ανοιχτόμυαλος άνθρωπος ακούω προτάσεις.
Υ.Γ Αποκλείονται δια ροπάλου αυτοκίνητα του group vag, και δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο αλλά έχω τσακωθεί άσχημα με τον αντιπρόσωπο της renault και της suzuki στην περιοχή μου οπότε από τα μαγαζιά τους δεν περνάω ούτε από έξω.Βέβαια μπορώ να δοκιμάσω να τσακωθώ με κάποιον αντιπρόσωπο σε κοντινή πόλη ...
-
Ανώριμος σιδεροφάγος με έμφαση σε απίθανες ζημιές,αναζητάει όχημα για σοβαρή σχέση. Απαραίτητες πρυποθέσεις η ζωηρή οδική συμπεριφορά,η αξιοπιστία,και η τιμή να μην ξεπερνάει τις 15 χιλιάδες ευρώ. Οι πιθανότητες το ραλλάκι που έχω να συνεχίζει να βασανίζεται είναι φίφτη-φίφτη και εξαρτάται κατά πόσο θα καλυφτώ από το νέο όχημα. Η αξιοπιστία είναι μπλε όχι γιατί είναι στρουμφ απλά επειδή τον Γάλλο τον πλήρωσα περίπου όσο κάνει το πρωτότυπο της peugeot που τρέχει στο Λε μαν και όπως είπα μπορεί να συνεχίσω να τον πληρώνω.
Στην αριστερή γωνία ο 100άρης Πάνταρος της Φίατ και στη δεξιά ο σχιστομάτης 2 της Μάζντα(1.5) αναμετρώνται για μια θέση στον ήλιο(δεν έχω γκαράζ).Επειδή όμως είμαι ανοιχτόμυαλος άνθρωπος ακούω προτάσεις.
Υ.Γ Αποκλείονται δια ροπάλου αυτοκίνητα του group vag, και δεν ξέρω αν παίζει κάποιο ρόλο αλλά έχω τσακωθεί άσχημα με τον αντιπρόσωπο της renault και της suzuki στην περιοχή μου οπότε από τα μαγαζιά τους δεν περνάω ούτε από έξω.Βέβαια μπορώ να δοκιμάσω να τσακωθώ με κάποιον αντιπρόσωπο σε κοντινή πόλη ...
-
Αν θελεις να αλλαξεις το ραλλυ κ να μεινεις με ενα θα σου προτεινα μεταχειρισμενη C4 VTS 180 ps. Nαι μεν διλιτρο, αλλα δε νομιζω τα παγια τελη να υπερβαινουν αυτα των 2 μικρων.
Αν ψαχνεις αποκλειστικα καινουριο, πες μας τι αναγκες θελεις να καλυπτει το νεο σου αυτοκινητο (που θα γινονται τα χιλιομετρα, με ποσα ατομα με/ χωρις αποσκευες κλπ)
-
Alfa 147...
Αν μιλάς για καινούριο δεν ξέρω αν έχει μείνει στοκ, αλλά αν έχει μείνει πιστεύω ότι θα πετύχεις πολύ καλή τιμή. -
Οι ανάγκες μου για χώρους δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο. Προτιμώ κάτι κοντά στο 106. Τα χιλιόμετρα που κάνω είναι γύρω στις 15 000 το χρόνο και σχεδόν όλα έξω από την πόλη.Αν δεν χιονίζει ή δεν βρέχει δύσκολο να πάρω το αυτοκίνητο. Τα τέλη και η κατανάλωση δεν με απασχολούν για λόγους που δεν είναι του παρόντος να τα αναλύσω(πάντως πλούσιος δεν είμαι). Με το καινούριο ή όχι έχω μεγάλο πρόβλημα. Πρώτα είναι το ότι κάηκα από το μεταχειρισμένο που έχω, αλλά γλυτώνω πολλά λεφτά με την αγορά και το άλλο είναι πως ναι μεν στο καινούριο έχω εγγύηση αλλά είμαι αλλεργικός στις αντιπροσωπείες και στο πιάσιμο των οπισθίων μου για δουλειές που μπορώ να κάνω μόνος μου όπως είναι όλα τα σέρβις πλην των ιμάντων.
-
Απ'ότι καταλαβαίνω θέλεις να παραμείνεις σε σπορ οδική συμπριφορά και μικρές διαστάσεις?
Αν ναι μιας και δεν αποφεύγεις τους Γάλλους να βάλω στο τραπέζι Twingo RS 1.6 133hp, Clio GT 128hp ή σε πιο χαμηλή τιμή τα Twingo GT/Clio 1.2 TCE?
-
Παίρνοντας τις βασικές σου προϋποθέσεις
η ζωηρή οδική συμπεριφορά,η αξιοπιστία,και η τιμή να μην ξεπερνάει τις 15 χιλιάδες ευρώ
σκέφτηκα την 147 γιατί ειδικά στο θέμα της ζωηρής οδικής συμπεριφοράς δύσκολα θα βρεις κάτι αντίστοιχο σε αυτά τα χρήματα και δη καινούριο. Στο θέμα της αξιοπιστίας έχουν γραφτεί αναλύσεις επι αναλύσεων. Μια σωστά συντηρημένη 147 δεν θα σου δημιουργήσει προβλήματα. Στο θέμα της συντήρησης αν το ψάξεις λίγο αγοράζοντας ανταλλακτικά εκτός αντιπροσωπείας θα εκπλαγείς με το πόσο φτηνά θα σου βγαίνει.
Σε αυτά τα λεφτά πάντως -σε μεταχειρισμένο- υπάρχουν πολλές επιλογές σε ΜΧ5 mk3 που φαντάζομαι ότι επίσης πληρεί τα κριτήρια σου. Δεν διάβασα κάτι για χώρους.Φίλε samatista ο άνθρωπος μίλησε για ζωηρή οδική συμπεριφορά. Έχεις οδηγήσει το Clio 1,2 T;
-
Με 15κ και κατι ψιλα παραπανω αγοραζεις το fiesta sport 1.6.Καλο θα ηταν να του εριχνες μια ματια.
-
Αν δεις την υπογραφή μου...ναι!
-
Επειδή έχω οδηγήσει πολλές φορές του πατέρα μου, θεωρώ ότι απέχη πάρα πολύ από αυτό που θέλει. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ αυτοκίνητο συνολικά, αλλά όχι αυτό που ψάχνει. Βασικά στο θέμα τιμόνι είναι λίγο απογοήτευση.
-
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Απ'ότι καταλαβαίνω θέλεις να παραμείνεις σε σπορ οδική συμπριφορά και μικρές διαστάσεις?Αν ναι μιας και δεν αποφεύγεις τους Γάλλους να βάλω στο τραπέζι Twingo RS 1.6 133hp, Clio GT 128hp ή σε πιο χαμηλή τιμή τα Twingo GT/Clio 1.2 TCE?
Η σπορ οδική συμπεριφορά είναι το βασικό ζητούμενο.Οι Γάλλοι με αποφέυγουν και δεν τους αποφεύγω.
Το twingo το οδήγησα και μου άρεσε αλλά μου φαίνεται ολίγον μικρό. Βασικά στο 80 % των περιπτώσεων κινούμαι μόνος μου.Απλά στο υπόλοιπο 20 % κουβαλάω αλλά δύο αρκετά ευτραφή άτομα και αρκετά μπαγάζια. Αν δεν υπήρχε αυτό το 20 % ήξερα τι να επιλέξω. Θα είχε καρμπυρατέρ, θα έκανε θόρυβο, θα έκαιγε το διαολό του αλλά θα ήμουν more than ok.Τώρα όμως αυτό δεν παίζει. Το clio gt αν δεν κάνω λάθος ή παίζει κάποια έκπτωση ή ειναι πιο ακριβό από τα 15Κ. -
Από την στιγμή που θες κάτι κυρίως αξιόπιστο και διασκεδαστικό Mazda 2 1.5 από εμένα. Και μιας και θα το αφήνεις στον ήλιο πάρτο σε άσπρο και φαίνεται υπέροχο στο mazda2 και είναι καλό για τον ήλιο κι εγώ άσπρο αυτοκίνητο έχω και δεν γίνεται φούρνος όπως είχα συνηθίσει με σκουρόχρομο.
Εναλλακτική το αδερφάκι του Fiesta 1.6
-
Σε αίσθηση τιμονιού είναι στα σοβαρότατα πλην, αλλά το πλαίσιο βαστάει απίστευτα, πολύ περισσότερο απ'ότι αφήνει το τιμόνι αρχικά να εννοηθεί. Και όταν συνηθίσεις το τιμόνι προσφέρεται για παιχνίδι. Επιπλέον, στο f/l είναι βελτιωμένο το τιμόνι αλλά και πάλι όχι πολύ καλό. Σίγουρα υπάρχουν και καλύτερα γι'αυτό πρότεινα πρώτα πιο σπορ εκδόσεις που προορίζονται γι'αυτό το σκοπό και δεν ξεφεύγουν οικονομικά.
Πάντως τα περιοδικά και αυτά σε πρόσφατα συγκριτικά αναφέρουν ότι έχει από τη πιο ζωηρή οδική συμπεριφορά το Clio στα σουπερμίνι με τα 100 άλογα. Και πρόσφατα στο autobild έναντι του Polo Tsi και στο Drive έναντι άλλων 100αριων.
Στο Clio GT μπορείς να βρεις αυτοκίνητα με τουλάχιστον 1.800 euro έκπτωση.
-
Ολο κ περισσοτερα καταλαβαινω οσο προχωραει η κουβεντα..
Κατ' αρχας, γι' αυτο το 20% που λες καλυτερα θα ηταν να μην παρεις καποιο μικρο (τουινγκο, παντα κλπ)
κι επειδη εδω ειναι το μεγαλο διλλημα θα κανω σπλιτΜεταχειρισμενα: 1) Επιμενω στη C4 ειναι κι εκτος αυτου εισαι μια κατηγορια πανω σε χωρους- αποσκευες οταν χρειαστουν. Α, ειναι κ ατμοσφαιρικη
2) αλφα 147 που προτεινε κι ο εντι ισχυουν τα ιδια με τη σιτροεν αλλα εχει λιγοτερη δυναμη, στα + οι 5 πορτες.
Απο κει κ περα οποιο μικρο Gti θες, πεζο 207 GT/ rallye, colt czt κλπ κλπΚαινουρια: το μαζντα κρατα το στις επιλογες, δες επισης fiat punto evo και πηγαινε σε μια αλλη ρενω να δοκιμασεις το κλιο με τον 1,6 μπορει να σε εκπληξει ευχαριστα. (νομιζω πως βγαινει κ μια εκδοση gordini...)
-
Βασικά για μένα σχεδόν όλα τα καινούρια είναι λίγο απογοήτευση στο θέμα τιμόνι. Στο mazda που το έκανα μια βόλτα μου άρεσε το γεγονός ότι είναι παιχνιδιάρικο όχι σαν το ραλλύ αλλά κατί κάνει.Βέβαια στα μείον οι 16άρηδες τροχοί που μάλλον θα πάρουν πόδι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας αγοράσω.
Καλά το χρώμα είναι το μόνο που έχω αποφασίσει και θα είναι άσπρο.Εδώ είχα άσπρο αυτοκίνητο όταν δεν ήταν της μόδας.Τα renault που προτάθηκαν τα σκέφτηκα κι εγώ αλλά είναι λίγο λούκι να πρέπει να αλλάξω πόλη κάθε φορά που θα χρειάζομαι κάποιο ανταλλακτικό ή για σέρβις αν τελικά αποφασίσω πως μ αρέσει να μου θωπεύουν τα οπίσθια.Η 147 μ αρέσει αλλά δεν νομίζω να υπάρχει σε στοκ(θα ρωτήσω πάντως).
Οπότε επειδή έχει καεί λίγο η γούνα μου μάλλον θα προτιμήσω κάτι καινούριο λίγο χειρότερο + ραλλύ που πλέον το έχω μάθει . Εκτός κι αν υπάρχει κάτι σε μεταχειρισμένο που με καλύπτει και μου διαφεύγει.Γι αυτό και άνοιξα αυτό το θέμα για να πάρω γνώμες απο ιδιοκτήτες μια και με τα περισσότερα μοντέλα είχα μικρη επαφή.Μια γενική εικόνα έχω για τα περισσότερα μοντέλα είτε καινούρια ή μεταχειρισμένα. -
Για τα ανταλλακτικά ανεξαρτήτου εταιρείας ενδεχομένως να στραφείς σε παραγγελίες μέσω ιντερνετ? Συμφέρει...
Οπως επίσης μπορείς να πας σε εξειδικευμένα συνεργεία και όχι σε εξουσιοδοτημένα.
Για την 147 πρέπει να υπάρχουν στοκ. Βέβαια δεν ξέρω αν υπάρχουν κεντρικά στο δίκτυο ή υπάρχουν στοκαρισμένες σε συγκεκριμένες αντιπροσωπείες. Στη 2η περίπτωση δύσκολα θα πετύχεις κάποια σε επαρχιακή πόλη, οπότε θέλει τηλεφωνάκια σε αντιπροσωπείες.
Για Clio GT, ενδεχομένως να είναι ότι πιο κοντά σε Rallye από τα σύγχρονα μικρά, αλλά δύσκολα θα βρεις αυτοκίνητο για test drive για να σε πείσει.
Σε ποια πόλη είσαι αν επιτρέπεται?
-
Ο χρήστης jean29 έγραψε:
Καλά το χρώμα είναι το μόνο που έχω αποφασίσει και θα είναι άσπρο.Εδώ είχα άσπρο αυτοκίνητο όταν δεν ήταν της μόδας.κι απο μενα για το χρωμα!
παντως στα καινουρια, δυστυχως ολα θα σε απογοητευουν οσον αφορα την αισθηση, οποτε αν κρατησεις το ραλλυ μπορεις να επικεντρωθεις κ σε αλλες λεπτομερειες ωστε να κανεις την επιλογη πιο ευκολη...
Με το καλο ευχομαι να βρεις αυτο που θα σε βολεψει!!
-
Fiat panda 100
μικρό-καινούργιο-φθηνόSuzuki swift sport
mini Cooper s μτχ
μτχ αλλά ιδανικό για πυδοβολ στροφακιεςRenault Clio RS...
Γιατί έτσι , γιατί είναι ότι καλύτερο μπορείς να πάρεις σε αυτά τα χρήματα ... Ελαφρώς μτχ...Μτχ rx8 cosmo...
Όμορφο και ξεχωριστό ... Αν δεν έχεις γυναίκα έχω φίλη με μπαμπά βενζινα ... -
bmw compact e46 1800cc
πχ http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/864766/
σου μενουν και ρεστα για μια coilover
υ.γ η αγγελια ειναι ενδεικτικη
ΓΕΡΑΣΕ Ο ΓΑΛΛΟΣ ΚΑΙ ΘΕΛΕΙ ΑΛΛΑΓΗ