Ευχαριστώ πολύ και τους δύο.

Το Tiida σε δέκα χρόνια (στα 50 μου)! Το Micra θα μου είναι πολύ νεανικό, το Qashqai θα έχει παλιώσει! Τότε θα θέλω ένα πολυτελές 4θυρο!

Με φώναξε κανείς;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Με φώναξε κανείς;

Όχι τώρα! Σε λίγα χρόνια θα σε χρειαστώ!

ΑΧ!ρε nissan-αρα τελικά η συμμαχία θα σε καταστρέψει ,σε σπρώχνει στην ανατολή άλλαξες το almeraki με το Tiida και τώρα ένα ινδικό micra που θα πάει καλά μόνο εκεί!

Γιατι οχι ? η αγορα της Ινδιας ειναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ μιλαμε για πανω απο 1 δις πληθυσμο

Αν θυμάμαι σε αρχικό post σ' αυτό το θέμα υπάρχει αναφορά ότι το Micra θα φτιάχνεται σε 2 και 3 εργοστάσια και νομίζω εντελώς καινούρια στην Ταυλάνδη και στην Κίνα για να διοχετευσουν την παγκόσμια αγορά.
Και να μην πετύχει στην Ελλάδα μικρό το κακό. Ινδία, Κίνα, Ιαπωνία, υπολοιπη Ευρώπη και όπου αλλού ... τους αρκούν.

Μακάρι να διαψευστώ και να τα πάει περίφημα το μικρό cosneo , αφού και οι καιροί είναι δύσκολοι η τίμη αγοράς θα παίξει σοβαρό λόγο! και όχι μόνο η ποιότητα!

Μια πρώτη εντύπωση απο την παγκόσμια αγορά!
http://indianautosblog.com/2010/09/nissan-micra’s-global-sales-go-through-the-ceiling
Ίσως και αναμενόμενο αφού το τωρινό υπήρχε μόνο σε Ευρώπη και σε κάποιες χώρες της Ασίας ενώ το καινούριο θα προωθηθεί παντού.

Στο Autobild αναφέρει ότι σε όσες αγορές εμφανίστηκε το καινούριο είναι φτηνότερο (έως και 500€) από το τωρινό.
(Για λόγους ... που να τις βρίσκουμε μετά αυτές είναι οι τιμές του τωρινού, για να γίνει η σύγκριση και στην ελληνική αγορά).
1.2 Motiva 3RD 11.310€ (τιμή τιμοκαταλόγου) - 1.320€ (έκπτωση) = 9.990€ (τελική τιμή)
1.2 Motiva 5RD 11.740€ - 850€ = 10.890€
1.2 SV7 3DR 12.670€ - 850€ = 11.820€
1.2 SV7 5DR 13.040€ - 850€ = 12.190€
1.2 SV7 5DR A/T 14.150€ - 850€ = 13.300€
1.2 SV7 5DR Connect 13.480€ - 850€ = 12.630€
1.4 SV7 5DR 13.360€ - 900€ = 12.460€
1.4 SV7 5DR Connect 13.810€ - 900€ = 12.910€

που κατασκευαζεται?

Ινδία, Ταυλάνδη, Κίνα, Μεξικό και νομίζω ένα νέο εργοστάσιο στην Μαλαισία.
Η Ευρώπη θα τα προμηθεύεται απο την Ινδία.

Το λογικό είναι η σύγκριση να γίνει με τις αρχικές τιμές, με ανάλογο επίπεδο εξοπλισμού. Γιατί οι προσφορές τρέχουν σε τέτοιο επίπεδο τώρα που είναι στα τελευταία του.

Οι αρχικές τιμές είναι με Bold. Oι εκπτώσεις είναι εδώ και μήνες (υπάρχει και επιπλέον με τις καλοκαιρινές επιταγές) και με την κατασταση της αγοράς φαντάζομαι σε κάποιους μήνες μέσα στο 2011 όλο και κάτι ανάλογο θα έχει και το καινούριο.

Καινούργιο Smart For Four βασισμένο στο Nissan Micra

http://carscoop.blogspot.com/2010/10/smart-teases-new-four-door-model-for.html

Για το For Four θα έπρεπε να έχουν ξεχωριστό σχέδιο -απο το 0- και όχι rebadged ή μεταλλαγμένο υπάρχον μοντέλο. Το προηγούμενο απέτυχε -δεν καταλαβα γιατί και πως, διότι εμένα μου άρεσε.
Για καινούριο με τόσα σχεδιαστικά κέντρα πλέον ανα τον κόσμο θα μπορούσαν να κάνουν κάτι καλύτερο.
Ίσως βέβαια να είναι κίνηση στρατηγικής να πάει έμμεσα το Micra στις ΗΠΑ και να κατασκευαστεί ένα 'premium' μικρό σε τρίτη (φτηνή και φτωχή) χωρα.

ΥΓ. Από την άλλη όμως, επειδή 'θέλω ... εγώ να κρυφτώ και η χαρά δεν με αφήνει!'
Α! Ρε Micra-κι! Ψυχή και σώμα σε premium εταιρία θα δώσεις!

τον κομπρεσορατο 1.2 να δουμε.

http://blog.caranddriver.com/smart-to-launch-new-nissan-based-five-door-for-u-s/

Ο χρήστης mirage έγραψε:
http://blog.caranddriver.com/smart-to-launch-new-nissan-based-five-door-for-u-s/

Θα είναι αποκλειστικά για τις ΗΠΑ. Οι πληροφορίες είναι επίσημες - όπως και τα σκίτσα που βέβαια δεν αποκαλύπτουν τίποτα περισσότερο από ένα φτιασιδωμένο Micra.

Αν εχει η βασικη 1.2 κάτω από 12.000€ θέλω ενα τεμαχιο...
Προ-παραγγελία μπορώ να κανω ?
Θέλω να έχω ένα από την 1η παρτίδα...
Πρόσφατα ο διπλανός στην πολυκατοικία πήρε το Yaris 1.33
H άλλη από κάτω έκλεισε το Swift 1.2
Πρέπει να πλασαριστώ κι εγώ ανάμεσα.

4άστερο το Micra παρα το στανταρ ESP και τα καλά σχετικά ποσοστά.
Συγκριτικά με το 5άστερο Α1, ίδιο ποσοστό στην προστασία παιδιού και καλύτερο σε πεζό.

Πως και έτσι; δεν τους έχει μάθει τα κάλπα η αδερφή renault?