Το ραγισμα το πιθανοτερο ειναι οτι ειναι μονο στο εξω τζαμι ενω το τζαμι ειναι 3πλο με ζελατινα αναμεσα.

Κυκλοφορουσε ο αδερφος μου αμαξι με ραγισμα για 1 χρονο και δεν εγινε τπτ. Του ειχε πει ο τζαμας οτι δεν εχει αναγκη. Ομως ηταν ακρη ακρη δεξια το ραγισμα οποτε δεν δημιουργουσε και προβληματα στην ορατοτητα

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Γιατί; Εμάς για το 406 δν μας είπαν τπτ τέτοιο.

Φανταζομαι για την απευκταία περιπτωση που ανοιξουν οι αερόσακοι και ξεκολλησουν το παρμπριζ.Παντως δεν ρωτησα γιατι.

Αν ανοίξουν οι αερόσακοι το τελευταίο που θα σε νοιάξει θα είναι αν ξεκόλλησε το παρμπρίζ.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Γιατί; Εμάς για το 406 δν μας είπαν τπτ τέτοιο.

Φανταζομαι για την απευκταία περιπτωση που ανοιξουν οι αερόσακοι και ξεκολλησουν το παρμπριζ.Παντως δεν ρωτησα γιατι.

Γιατί; Βρίσκουν οι αερόσακοι στο παρμπρίζ;;;; Τι άλλο θα ακούσουμε;

Ο χρήστης Puntofato έγραψε:

Γιατί; Εμάς για το 406 δν μας είπαν τπτ τέτοιο.

Φανταζομαι για την απευκταία περιπτωση που ανοιξουν οι αερόσακοι και ξεκολλησουν το παρμπριζ.Παντως δεν ρωτησα γιατι.

Γιατί; Βρίσκουν οι αερόσακοι στο παρμπρίζ;;;; Τι άλλο θα ακούσουμε;

Στα περισσότερα Mercedes που έχω δεί τρακαρισμένα ο αερόσακος του συνοδηγού σπάει το παρπριζ, Γιατί σου φαίνεται περίεργο?

Σε πολλά αμάξια ο αερόσακος συνοδηγού βρίσκει στο παρμπρίζ και το σπάει, δεν είναι κάτι το παράξενο αυτό.

Τελικά την τσίμπησα κι εγώ την τυχερή μου...Σήμερα το μεσημέρι κι ενώ κολλούσα στο παρμπρίζ περί το μέοσν του την βεντουζένια βάση για navigation car kit, πρόσεξα δίπλα από το σημείο αυτό, ένα πολύ μικρό σημαδάκι, σαν κεφάλι καρφίτσας (το πολύ) σε μέγεθος, το οποίο όταν από έξω το έξυσα με το νύχι είδα ότι είναι ελάχιστα σκαμμένο... Επειδή έχω ακούσει και διαβάσει διάφορα αναφορικά με την απότομη διάδοση κι εξέλιξη ρωγμών που ξεκίνησαν από τέτοια σημαδάκια, έκλεισα ήδη ραντεβού με κατάστημα της Carglass και αναμένω αύριο τα νεότερα που θα το δουν..
Υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω σχετικά με την επισκευή που λογικά θα μου προτείνουν ή να ζητήσω;
Γενικά θεωρείται επισκευή ρουτίνας; Γιατί από την μαστοριά τω διαφόρων ειδικών (με ή χωρίς εισαγωγικά) είμαστε παναγία βόηθα

Δεν νομιζω οτι θα εχεις προβλημα.Αν ειχε ρωγμη ναι αλλα απο μια μικρη λακουβιτσα μονο ο υαλοκαθαριστηρας θα σου χαλαει.

και τι γίνεται εάν έχει γεμίσει φυσαλίδες το μπροστά παρμπιζ τόσο ώστε να φαίνεται θαμπό και να χάνει σε διαύγεια ? Σε agila του 03...

Ο χρήστης lazaros έγραψε:
και τι γίνεται εάν έχει γεμίσει φυσαλίδες το μπροστά παρμπιζ τόσο ώστε να φαίνεται θαμπό και να χάνει σε διαύγεια ? Σε agila του 03...

Θραυση κρυσταλλων?

Τελικά πήγα σε σήμερα στην Carglass για τη μικροεπισκευή...Διάρκεια επίσκεψης περί τα 20 λεπτά, το κόστος καλύπτεται από την ασφαλιστική μου. Στα της επισκευής τώρα, ενώ ο υπάλληλος μονολογούσε την ώρα της παρόδοσης ότι δε φαίνεται τίποτε, το σημάδι του χτυπήματος φαίνεται πεντακάθαρα τόσο από μέσα από το αυτοκίνητο (κυρίως) όσο και από έξω και μάλιστα όσο φαινόταν και πριν την επισκευή. Κατά συνέπεια, στο αισθητικό σκέλος, σε μένα τουλάχιστον η τεχνική τους δεν απέδωσε. Να δούμε στο θέμα αντοχής, αν και έτσι κι αλλιώς ήταν πολύ μικρό το χτύπημα για να έχει προλάβει να δημιουργήσει θέμα αντοχής του παρμπρίζ. Συμπερασματικά, αν δεν καλυπτόταν το κόστος (γύρω στα 50-60 ευρώ αν δε κάνω λάθος) από την ασφαλιστική και πλήρωνα από την τσέπη μου για το συγκεκριμένο, αναμφίβολα θα αισθανόμουν ηλίθιος κι ότι πέταξα τα λεφτά μου...Ίδωμεν.

Και εγώ έχω κάνει μια τέτοια μικροεπισκευή πριν λίγα χρόνια. Κάλυψε την 'τρυπούλα' -δεν την εξαφάνισε όμως- αλλά σταμάτησε την εξάπλωση του ραγίσματος.

Το ξεθάβω γιατί τη πάτησα και εγώ...

Εχθές το βράδυ κινούμενος προς Ελευσίνα, λίγο πριν μπω στη παλιά εθνική, μπήκε μπροστά μου ένα VW Tiguan και 3 δευτερόλεπτα αργότερα ακούστηκε ένα μπαμ, κατευθείαν κατάλαβα οτι την έφαγε το παρμπρίζ (υπάρχει και περίπτωση να μου την έριξε κανένας ψυχάκιας από την άκρη του δρόμου)...
Από τη μεριά του συνοδηγού λοιπόν, έχω ένα σημαδάκι σε μέγεθος 5λεπτου.
Από μέσα δεν αισθάνεσαι τίποτα, από έξω έχει ένα πολύ μικρό σπάσιμο, σε μέγεθος καρφίτσας. Δηλαδή το ράγισμα είναι 'εσωτερικό' του παρμπρίζ.
Το ασφαλιστήριο μου στην Εθνική γράφει οτι έχω 2000 ευρώ για θραύση κρυστάλλων.
Με καλύπτει; Η απαιτεί να γίνει ατύχημα/κλοπή;
Μου είπε ένας φίλος να παω στη car glass και οτι πιθανότατα δε θα χρειαστεί να μου αλλάξουν το παρμπριζ. Η car glass μάλλον θα συνεργάζεται με την Εθνική, αλλά κάνει καλή δουλειά;

Όσο είναι νωρίς και πολύ μικρό το χτύπημα διορθώνεται.
Στη πρωτη περιπτωση μου μετά απο μια μικρή πετρούλα απο προπορευόμενο η ζημιά δεν φαινόταν μετά την επιδιόρθωση.
Στη δευτερη περίπτωση μου με σπάσιμο του παρμπρίζ ... 6 χρόνια μετά την αλλαγή αντί για τσιμούχες σε κάποια σημεία 'ανακαλύπτω' ξεραμένη μαυρη σιλικόνη!

Το παρμπρίζ, μόνο με τσιμούχα, κουμπώνεται στη γραμμή παραγωγής με τα μηχανήματα του εργοστασίου. Αντικατάσταση παρμπρίζ, σημαίνει τσιμούχα + μαύρη ειδική σιλικόνη, για λόγους στεγανοποίησης.
2 φορές που είδα τέτοια εργασία, ετσι έγινε. Αν όμως φαίνεται μετά, τότε ο μάστορας ήταν
Γενική διαπίστωση:
Το αυτοκίνητο μιά φορά γίνεται, ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ (και εκεί καμμιά φορά... )
Οτι αντικαθίσταται έπειτα, .....

+1 καμία 'εξωτερική' μέθοδος δεν μπορεί να αγγίξει την ποιότητα κατασκευής/συναρμολόγησης ενός εργοστασίου που κάνει αυτές τις δουλειές με πανάκριβα ρομπότ, τη στιγμή που ο μάστορας θα κάνει την τοποθέτηση με το μάτι και ένα-δυο εργαλεία μετρήσεων που σε σύγκριση με την εργοστασιακή μέθοδο έχουν τρελές αποκλίσεις.
Γι'αυτό ανέκαθεν ήμουν της άποψης ό,τι μπαίνει απ το εργοστάσιο να το πειράζουμε όσο το δυνατόν... καθόλου. Τώρα βέβαια αν σου σπάει το παρμπριζ αναγκαστικά θα το αντικαταστήσεις (όπως και αν έχεις τρακάρισμα θα το επισκευάσεις κλπ), αλλά πρέπει να ξέρεις εξ αρχής ότι ποτέ δεν θα είναι όπως στην αρχή

Ο χρήστης FestoNero έγραψε:

Το ασφαλιστήριο μου στην Εθνική γράφει οτι έχω 2000 ευρώ για θραύση κρυστάλλων.
Με καλύπτει; Η απαιτεί να γίνει ατύχημα/κλοπή;
Μου είπε ένας φίλος να παω στη car glass και οτι πιθανότατα δε θα χρειαστεί να μου αλλάξουν το παρμπριζ. Η car glass μάλλον θα συνεργάζεται με την Εθνική, αλλά κάνει καλή δουλειά;

Σε καλυπτει η ασφαλεια, δεν απαιτει ατυχημα η κλοπη. Κανεις απλα μια υπευθυνη δηλωση δηλώνοντας το λογο θραυσης ή ζημιας.
Ειναι πιθανο, λογω στρευλοσεων του αμαξωματος, να μεγαλωσει το ραγισμα ακομα και να σπασει ξαφνικα εν κινησει, γι'αυτο προτεινω αλλαγη. Και εχω την εντυπωση δεν ειναι απαραιτητο να γινει στην εταιρια με την οποια συνεργαζεται η ασφαλιστικη.
Εντωμεταξυ, τυπικα πληρωνεις και εσυ μια μικρη συμμετοχη (νομιζω 60€), αλλα το θεμα λυνεται με μια μικρη υπερτιμολογηση.

Ξέχασα να κάνω update, πήγα τελικά στη carglass με ραντεβού, 30 λεπτά το δούλεψαν, δεν πλήρωσα τίποτα, απλά υπέγραψα μια υπεύθυνη δήλωση για το ατύχημα και για να ζητήσουν τα λεφτά από την ασφαλιστική οι ίδιοι (εξουσιοδότηση). Νομίζω οτι το κανονικό κόστος επιδιόρθωσης είναι 76 ευρώ. Το παρμπρίζ στην αφή είναι.. γυαλί ( ) αλλά φαίνεται ελάχιστα το σημάδι. Μου έδωσαν εγγύηση εφ'όρου ζωής. Έχω βγάλει φωτογραφίες αλλά δε ξέρω που είναι .

Ξέρει κανείς πόσο πάει η αλλαγή παρμπρίζ σε BMW 316;

Για να μην ανοίγω καινούργιο θέμα,αν είμαι εκτός θέματος παρακαλώ να μεταφερθεί.
Προχτές & ενώ είχα πλύνει το αμάξι & την ώρα που καθάριζα τα εξωτερικά τζάμια βλέπω στην βάση του παρπριζ στη γωνία τη ρίγα να έχει ξεκολλήσει.Αν του βάλω μαύρη σιλικόνη & το κλείσω με χαρτοταινία φαντάζομαι θα είναι εντάξει;Μήπως να το πάω σε κάποιο μαγαζί να μου το φτιάξουν;Δεν εχει πρόβλημα το παρπριζ παρά μόνο αυτό το κομματάκι.