Ο χρήστης ThanosK έγραψε:

Για πειτε κατι ρε παιδια. Βρηκα ενα σταρλετ του 83 ( ΚΡ 60 γραφει το πινακιδακι) σε καλη τιμη, μαυρο σαν το δικο μου και κατι μου σκιρτησε στην τσεπη. Θα παιζει? Κινητηρα εχει 1500. Υπηρχε τοτε τετοιο? Που θα μαθω? Πραγματα υπαρχουν?

Πιστευω πως παιζει στην Ε10 (και στο Κυκλικο Ιστορικο) και ειδα μια αγγελια προσφατα για ενα μαυρο που οπλοφορει σε πολυ καλη τιμη. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/551303/
Δεν γνωριζω τον ιδιοκτητη, αλλα το αυτοκινητο οταν το ειδα, στη Ριτσωνα πιστευω, πηγαινε ωραια. Ασε που προλαβαινεις και το Κυκλικο Ιστορικο αν το παρεις ετοιμο αγωνιστικο. Αστερι σε αυτα τα αυτοκινητα (αλλα και στα Peugeot) για ελεγχο, κατασκευες, επισκευες .. ειναι ο Σπυρος Μπρανταλος (6945 328392) φιλος και service του Ζηβα και με δικο του αγωνιστικο ιστορικο ΤΟΥΟΤΑ. Τα ιστορικα homologations εδω:
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... &Model.pdf
Θανος Καρυδας

Ευχαριστω Θανο!

Ο χρήστης platis έγραψε:

Για πειτε κατι ρε παιδια. Βρηκα ενα σταρλετ του 83 ( ΚΡ 60 γραφει το πινακιδακι) σε καλη τιμη, μαυρο σαν το δικο μου και κατι μου σκιρτησε στην τσεπη. Θα παιζει? Κινητηρα εχει 1500. Υπηρχε τοτε τετοιο? Που θα μαθω? Πραγματα υπαρχουν?

Πιστευω πως παιζει στην Ε10 (και στο Κυκλικο Ιστορικο) και ειδα μια αγγελια προσφατα για ενα μαυρο που οπλοφορει σε πολυ καλη τιμη. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/551303/
Δεν γνωριζω τον ιδιοκτητη, αλλα το αυτοκινητο οταν το ειδα, στη Ριτσωνα πιστευω, πηγαινε ωραια. Ασε που προλαβαινεις και το Κυκλικο Ιστορικο αν το παρεις ετοιμο αγωνιστικο. Αστερι σε αυτα τα αυτοκινητα (αλλα και στα Peugeot) για ελεγχο, κατασκευες, επισκευες .. ειναι ο Σπυρος Μπρανταλος (6945 328392) φιλος και service του Ζηβα και με δικο του αγωνιστικο ιστορικο ΤΟΥΟΤΑ. Τα ιστορικα homologations εδω:
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... &Model.pdf
Θανος Καρυδας

Ευχαριστω Θανο!

Γιατρε μιλησα με τον Σπυρο και τον Λαζαρο τον Καλυβα που εχει σταρλετ 1300 ιστορικο 3D1 και μου ειπαν οτι μονο Ε10 παιζει το μακρυμουρικο του 83. Το homologation του ΚΡ60 σαν ιστορικο ειναι για το κοντομουρικο και με 1300 κινητηρα. Παντως αν σε ενδιαφερει οποιοδηποτε ιστορικο ΤΟΥΟΤΑ, ενα τηλεφωνημα στον Σπυρο σιγουρα θα βοηθησει.

Θανος Καρυδας

Ευχαριστω Θανο. Αν κατι κανω με ιστορικο, σιγουρα θα ειναι με Τογιοτα. Το χουι βλεπεις βγαινει τελευταιο. Ομως:
1.Με φρεναρει το κακο σεναριο της οικονομιας, και φοβαμαι οτι ειναι εποχη μονο για περιστολη
2. Να σου πω την αληθεια (που θα θυμωσει πολλους) ντρεπομαι να τρεξω αυτη τη στιγμη, αισθανομενος οτι θα προκαλεσω ανθρωπους που στερουνται τα βασικα, το ψωμι, τη δουλεια, τη διασκεδαση. Οσο κι αν μου λειπει και το αγαπαω, οσο κι αν εχω προς στιγμη την δυνατοτητα να κανω κατι μ ενα σταρλετ των 5000 Ευρω ας πουμε, εγω ετσι το αισθανομαι.
Ας ελπισουμε τα πραγματα να πανε καλυτερα και να μπορεσουμε να ξαναστριψουμε στις ειδικες!

Ο χρήστης platis έγραψε:
Ευχαριστω Θανο. Αν κατι κανω με ιστορικο, σιγουρα θα ειναι με Τογιοτα. Το χουι βλεπεις βγαινει τελευταιο. Ομως:
1.Με φρεναρει το κακο σεναριο της οικονομιας, και φοβαμαι οτι ειναι εποχη μονο για περιστολη
2. Να σου πω την αληθεια (που θα θυμωσει πολλους) ντρεπομαι να τρεξω αυτη τη στιγμη, αισθανομενος οτι θα προκαλεσω ανθρωπους που στερουνται τα βασικα, το ψωμι, τη δουλεια, τη διασκεδαση. Οσο κι αν μου λειπει και το αγαπαω, οσο κι αν εχω προς στιγμη την δυνατοτητα να κανω κατι μ ενα σταρλετ των 5000 Ευρω ας πουμε, εγω ετσι το αισθανομαι.
Ας ελπισουμε τα πραγματα να πανε καλυτερα και να μπορεσουμε να ξαναστριψουμε στις ειδικες!

Την ιδια συζητηση ειχαμε με καλο φιλο που θα τρεξει στο Κυκλικο. Μου ειπε οτι δυσκολευτηκε πολυ να το παρει αποφαση ακριβως για τους λογους που εγραψες.. Καθε προσωπικη αποψη σεβαστη, εγω το βλεπω λιγο διαφορετικα. Το αγωνιστικο περιμενει στο υπογειο, τα πεντε φραγκα για τα δικα μου αντικαταθλιπτικα (βενζινη, λαστιχα και ξενοδοχειο) τουλαχιστον προς το παρον υπαρχουνε, και θα πανε στη τσεπη του λαστιχα, του βενζινα και του ξενοδοχου, και απο εκει στην τσεπη του Σκλαβενιτη οταν αγορασουν ψωμι για τις οικογενειες τους. Τωρα αν αρχισουν παλι τα γνωστα σχολια για τους ανιστοριτους ιστορικους με τις μαιμουδες των εκατο χιλιαδων και τα χρυσα Ρολεξ, τι να πω, ο κακεντρεχης θα το κανει το σχολιο ανεξαρτητα οικονομικης κρισης. Τελος παντων, αυτη ειναι μια αλλη μεγαλη συζητηση, και το θεμα μας εδω ειναι το Κυκλικο. Προσωπικα, χαρηκα που σε ειδα πλοηγο στο Ιστορικο Ακροπολις του 2009 και ελπιζω στο επομενο να σε δουμε με αγωνιστικα νουμερα στις πορτες. Κομματια να γινει, ας ειναι και με ΤΟΥΟΤΑ.
Θανος Καρυδας

Ο χρήστης ThanosK έγραψε:
Καθε προσωπικη αποψη σεβαστη, εγω το βλεπω λιγο διαφορετικα. Το αγωνιστικο περιμενει στο υπογειο, τα πεντε φραγκα για τα δικα μου αντικαταθλιπτικα (βενζινη, λαστιχα και ξενοδοχειο) τουλαχιστον προς το παρον υπαρχουνε, και θα πανε στη τσεπη του λαστιχα, του βενζινα και του ξενοδοχου, και απο εκει στην τσεπη του Σκλαβενιτη οταν αγορασουν ψωμι για τις οικογενειες τους.

Ο Θανος εχει απολυτο δικιο και αυτη η αποψη δεν ισχυει μονο για τον μηχανοκινητο αθλητισμο αλλα και για οποιαδηποτε μορφη διασκεδασης. Μην αφηνουμε να μας 'παιρνει απο κάτω'. Κριση ειναι θα περασει...

ΥΓ: Διορθωσε τον 'Σκλαβενιτη' γιατι θα σου κανει αγωγη ο 'Βασιλοπουλος' και ο 'Μαρινοπουλος'...

Nαι αλλα θελουμε να το δουμε και στο ασφαλτινο μερος

Ο χρήστης zivas έγραψε:

Τα Group B σε 'κανονικά' ράλι γενικά δεν επιτρέπονται...

Οχι όλα, τα Gr B με τά λιγότερα κυβικά επιτρέπονται .

Οπως το Citroen visa !!

Για την ακρίβεια: ΜΟΝΟ το Citroen Visa (κάτω από 1600 cc ονομαστικός κυλινδρισμός νομίζω)

Samba Gr B ?

Ο χρήστης Stoukerman έγραψε:
Samba Gr B ?

Με έπιασες αδιάβαστο
Λοιπόν, βρήκα τα ακόλουθα Group B < 1600 cc

Visa 1000 Pistes / Chrono / Trophee / Tonic
Samba Rallye 1300
Daihatsu Charade Turbo (900 cc )
Fiat X 1/9
Peugeot 104 1300
Seat Ibiza 1500 (system Porsche )
Seat Ritmo / Ronda Crono 1600

και φυσικά...

Lada VFTS

Σωστός

7.4 Group B Cars
7.4.1 Those Group B cars regulated out by the FIA in period from rallies for safety reasons, can only be used for circuit racing, in hill-climbs and demonstrations / parades and their HTP must be checked by the Historic Motor Sport Commission before being issued. These cars are the following:
Audi Sport Quattro S1 Homologation n° B-264
Austin Rover MG Metro 6R4 Homologation n° B-277
Citroën BX 4TC Homologation n° B-279
Ford RS 200 Homologation n° B-280
Fuji Subaru XT 4WD Turbo Homologation n° B-275
Lancia Delta S4 Homologation n° B-276
Peugeot 205 T16 Homologation n° B-262
Other Group B cars may participate in events without restrictions.
7.4.2 Technical features banned by the FIA in period for safety reason are only allowed to be used on cars in demonstrations / parades.

Από το Παράρτημα Κ.

Ζητώ συγγνώμη

(τώρα βέβαια γιατί επιτρέπεται η 037 και το Α1 Quattro αλλά απαγορεύεται η BX 4TC αυτό δεν το καταλαβαίνω)

Ο χρήστης zivas έγραψε:

.. αλλά απαγορεύεται η BX 4TC αυτό δεν το καταλαβαίνω)

Ηταν επικίνδυνη γιά τους θεατές.. με το που πάταγε χώμα της έφευγαν οι ρόδες

...ΓΙΑΤΙ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ???

Μάλλον επιτρέπονται τα Gr.B 1ης γενιάς και απαγορεύονται τα 2ης που τα περισσότερα ήταν τέρατα.

Εχουμε κάποιο νέο για το κυκλικό-ιστορικό ράλυ, θα γίνει,και πόσες συμμετοχές έχει;

Aκρα του ταφου σιωπη..

Ο χρήστης Stoukerman έγραψε:
Samba Gr B ?

Έχεις κι απ' αυτό;

18 Ιουνίου 2010
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 3

ΚΥΚΛΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ
26 & 27 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010

Η START LINE ανακοινώνει ότι το ΚΥΚΛΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ, που είχε προγραμματιστεί για τις 26 & 27 Ιουνίου 2010, ματαιούται λόγω έλλειψης συμμετοχών.

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο χρήστης nick164 έγραψε:
18 Ιουνίου 2010
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 3

ΚΥΚΛΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ
26 & 27 ΙΟΥΝΙΟΥ 2010

Η START LINE ανακοινώνει ότι το ΚΥΚΛΙΚΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΡΑΛΛΥ, που είχε προγραμματιστεί για τις 26 & 27 Ιουνίου 2010, ματαιούται λόγω έλλειψης συμμετοχών.

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σορρυ βρε Νίκο, ετσι για το θεαθειναι .....Δεν σας τον ειχαν 'παραγγειλει' διοργανωτικα τον αγωνα καποιοι? Εξαφανιστηκαν..Ειχε ειπωθει αν δεν κανω λαθος κατι για 35 πληρωματα οριο...