Σε χαμηλες στροφες στη εκκινηση και γενικα οταν πηγαινεις αργα 5-10km τι εντυπωσεις εχεις?

Παρόμοιο με το πρώτο χειροκίνητο Γιάρις 1.000 που έχουμε από το 1999.Ίδια χροιά κινητήρα, ίδιες επιδόσεις, ίδια μακρά μετάδοση.

Καλο ειναι αυτο ή κακο?

Λοιπον, το αμαξι ειναι γτπ. Σε χαμηλες στροφες παει σαν , εκκινηση σε (οχι υπερβολικα) ανηφορικο δρομο χωρις χειροφρενο ειναι αδυνατη. Η οπισθεν ομολογουμενως ειναι σε ελαφρως καλυτερη κατασταση. Σε υψηλες ταχυτητες ενταξει ειναι. Η μονη σωστη χρηση που του βρισκω (μιας και ειναι τοσο κακογουστο) ειναι να το κανεις σπιτακι για τα σκυλια

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:
Καλο ειναι αυτο ή κακο?

Λοιπον, το αμαξι ειναι γτπ. Σε χαμηλες στροφες παει σαν , εκκινηση σε (οχι υπερβολικα) ανηφορικο δρομο χωρις χειροφρενο ειναι αδυνατη. Η οπισθεν ομολογουμενως ειναι σε ελαφρως καλυτερη κατασταση. Σε υψηλες ταχυτητες ενταξει ειναι. Η μονη σωστη χρηση που του βρισκω (μιας και ειναι τοσο κακογουστο) ειναι να το κανεις σπιτακι για τα σκυλια

Παρε Mazda 2 καλυτερο σε ολα οδηγω της κοπελας μου και μαρεσει τρελλα!

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:
Καλο ειναι αυτο ή κακο?

Λοιπον, το αμαξι ειναι γτπ. Σε χαμηλες στροφες παει σαν , εκκινηση σε (οχι υπερβολικα) ανηφορικο δρομο χωρις χειροφρενο ειναι αδυνατη. Η οπισθεν ομολογουμενως ειναι σε ελαφρως καλυτερη κατασταση. Σε υψηλες ταχυτητες ενταξει ειναι. Η μονη σωστη χρηση που του βρισκω (μιας και ειναι τοσο κακογουστο) ειναι να το κανεις σπιτακι για τα σκυλια

νωρις ειανι ακομη..... μετα της 2 ξεκινανε τα τσιπουρα.... τωρα ειμαστε με μπυρες, χαλαρα

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
νωρις ειανι ακομη..... μετα της 2 ξεκινανε τα τσιπουρα.... τωρα ειμαστε με μπυρες, χαλαρα

Τι ωρα ειανι?

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Παρε Mazda 2 καλυτερο σε ολα οδηγω της κοπελας μου και μαρεσει τρελλα!

Δεν ειναι δικο μου το αυτοκινητο

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:

νωρις ειανι ακομη..... μετα της 2 ξεκινανε τα τσιπουρα.... τωρα ειμαστε με μπυρες, χαλαρα

Τι ωρα ειανι?

11880

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:

Παρε Mazda 2 καλυτερο σε ολα οδηγω της κοπελας μου και μαρεσει τρελλα!

Δεν ειναι δικο μου το αυτοκινητο

Τοτε γιατι σκας, χαλαρωσε απολαυσε τον μικρο Ιαπωνα οσο μπορεις.

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Τοτε γιατι σκας, χαλαρωσε απολαυσε τον μικρο Ιαπωνα οσο μπορεις.

Γιατι θα το οδηγαω για καποιο διαστημα, και επισης γιατι εν ετη 2010 φτιαχνουν τετοιες γελοιοτητες και τις πουλανε στον κοσμακη γιατι 'εχουν χαμηλους ρυπους και μεγαλους χωρους'. Τι να τους κανεις τους χωρους οταν βασικα πραγματα οπως η εκκινηση του ειναι σε τετοια χαλια?

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Καλο ειναι αυτο ή κακο?

Λοιπον, το αμαξι ειναι γτπ. Σε χαμηλες στροφες παει σαν , εκκινηση σε (οχι υπερβολικα) ανηφορικο δρομο χωρις χειροφρενο ειναι αδυνατη. Η οπισθεν ομολογουμενως ειναι σε ελαφρως καλυτερη κατασταση. Σε υψηλες ταχυτητες ενταξει ειναι. Η μονη σωστη χρηση που του βρισκω (μιας και ειναι τοσο κακογουστο) ειναι να το κανεις σπιτακι για τα σκυλια

νωρις ειανι ακομη..... μετα της 2 ξεκινανε τα τσιπουρα.... τωρα ειμαστε με μπυρες, χαλαρα

epic lol's και για το σχόλιο του αερόπλοιου και για την 'πληρωμένη' απάντηση απο popolaro

Το yaraki απλώς είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. Το έχω από τον 10/07 με 32.000 Km και απλά είναι τέλοιο. Κάνει όλα όσα υπόσχεται, και δεν πάει ποτέ στο μάστορα. Όσο για το ξεκίνημα, τι να πω!! Το δικό μου ξεκινάει κανονικά και παντού. Λέτε να φταίω εγώ; Μα τι λέτε βρε παιδιά. Τρελλαθήκαμε τελείως; Βγάλατε άχρηστο το yaris!!!!!! Κι όλοι αυτοί που το αγοράζουν (1ο σε πωλήσεις στη χώρα μας) είναι μάλλον ηλίθιοι. Δεν εξηγείται αλλιώς. Ας σοβαρευτούμε. Και σημειωτέον πως το καινούριο έχει και 101 αλογάκια (87 το παλιο).

Yaris 09 1.33 manual, οποιος το χει οδηγησει ας μας πει εντυπωσεις

101 αλογακια που απ'οτι εχω ακουσει τα πνιγει η μακρια κλιμακωση του σαζμαν, εχει ειπωθει και εδω μεσα,

Ο χρήστης zeppelin έγραψε:
Yaris 09 1.33 manual, οποιος το χει οδηγησει ας μας πει εντυπωσεις

Ωραία, κάναμε μια αρχή, έδωσες κάποια στοιχεία.

Για πες τώρα και χιλιόμετρα που είχε γράψει, τι μεταχείριση είχε και τα συναφή.

Θα σου γράψω εντυπώσεις, καθώς πρακτικά έχω οδηγήσει (για πολλά χλμ) οτι Yaris
έχει βγει απο το 2000 και μετά.

Καινουργιο ειναι

ελπίζω να μη γράφεις για να μας τρολάρεις μόνο

Yaris 1.33 6spd

• Ελαστικός κινητήρας ,πιο ροπάτος χαμηλά σε σχέση με το παλιό των 87
• Εύκολο και σαφές κιβώτιο
• Φρένα
• Ποιότητα κατασκευής και συναρμογής
• Χώρους , ρεζίλεψε το Fiesta Sport μου τις προάλλες.
• Ευκολία διαρύθμισης σε καθίσματα ( ακόμα θυμάμαι τον τραγικό πωλητή στο Mazda 2 : Σιγά ρε φίλε,
  για γαλλικό το πέρασες?? Πόσο ντουγάνι πρέπει να είσαι
  για να δεις οτι ο ανταγωνιστής σου το έχει απο το mk1?

• Τιμόνι με λίγο περίεργη και απότομη επαναφορά
• Ο συμπλέκτης θέλει συνήθεια
• Σχετικά μαλακό για το κάτι παραπάνω, θέλει συνήθεια
• Πολύ μέτρια λάστιχα 1ης τοποθέτησης

YΓ Είδα το σχόλιο του Ολλανδού . Συμφωνώ.

ρε getz μιας και το ανέφερες, το πίσω κάθισμα στο yaris το προηγούμενα απ το 1.33 δεν παέι μπρος πίσω σαν το παλιο΄, ή εγώ είμαι μαλ@κας και δεν βρήκα πως γίνεται

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
ρε **getz **μιας και το ανέφερες, το πίσω κάθισμα στο yaris το προηγούμενα απ το 1.33 δεν παέι μπρος πίσω σαν το παλιο΄, ή εγώ είμαι μαλ@κας και δεν βρήκα πως γίνεται

Πες με Hyundai καλύτερα να με αποτελειώσεις

Πάει κανονικά ρε συ, δοκίμασε τον λεβιέ που βρίσκεται στο μέσο του πίσω καθίσματος
αν θυμάμαι καλά.