-
ετσι, 10 αλογα παρακατω απο τους 'μεγαλους'
-
Kαλα ενα 300αρι (αλογα) που ειδα απο το περιοδικο τι στο καλο ηταν?? Στο Ρ σιροκκο το ειχε..μηπως στροφαλο?Αλλα και παλι ειναι υπερβολικα..
-
Ποιους μεγαλους?
-
Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
Ποιους μεγαλους?τους μεγαλους χοντρους 4κινητους αδερφους
-
Ξεχασα να αναφερω ποιο περιοδικο..το Εβο..
-
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Ξεχασα να αναφερω ποιο περιοδικο..το Εβο..300 στροφαλο τα μαλλον πολλα
το συνηθες στα vag ειναι να δινουν στροφαλο αυτα που λενε και 10-20 αλογα κατω στον τροχο
βεβαια με το 265 μοτερ δεν ξερω τι παιζει..
και το λεω γιατι ξεφτιλιζει πολλα αυτοκινητα με υποτιθεμενα 300 αλογα
-
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Kαλα ενα 300αρι (αλογα) που ειδα απο το περιοδικο τι στο καλο ηταν?? Στο Ρ σιροκκο το ειχε..μηπως στροφαλο?Αλλα και παλι ειναι υπερβολικα..Καθε δυναμομετρο δινει διαφορετικες τιμες.Η τιμη σαν απολυτη δεν λεει τιποτα , μονο σαν συγκριση.
Μπορει ενα δυναμομετρο εμενα να με βγαζει 150 αλογα και το Swift Sport ενα αλλο δυναμομετρο να το βγαζει 120 αλογα.Δεν μπορεις να βγαλεις κανενα απολυτος συμπερασμα ετσι , πρεπει να τα μετρησεις και τα δυο αυτοκινητα και στα δυο δυναμομετρα(ή σε ενα απο τα δυο).
Πιστευω καταλαβες τι θελω να πω.
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
Ποιους μεγαλους?
τους μεγαλους χοντρους 4κινητους αδερφους
Και με χοντρες τιμες
-
Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
Kαλα ενα 300αρι (αλογα) που ειδα απο το περιοδικο τι στο καλο ηταν?? Στο Ρ σιροκκο το ειχε..μηπως στροφαλο?Αλλα και παλι ειναι υπερβολικα..
Καθε δυναμομετρο δινει διαφορετικες τιμες.Η τιμη σαν απολυτη δεν λεει τιποτα , μονο σαν συγκριση.
Μπορει ενα δυναμομετρο εμενα να με βγαζει 150 αλογα και το Swift Sport ενα αλλο δυναμομετρο να το βγαζει 120 αλογα.Δεν μπορεις να βγαλεις κανενα απολυτος συμπερασμα ετσι , πρεπει να τα μετρησεις και τα δυο αυτοκινητα και στα δυο δυναμομετρα(ή σε ενα απο τα δυο).
Πιστευω καταλαβες τι θελω να πω.
Ναι καταλαβαινω,απλα ειναι εντυπωσιακο γιατι και το RS το εβγαλαν εκει κοντα. Ο,τι θελουν κανουν μαλλον..
-
@ευγενιος
-
Ο χρήστης jntaras έγραψε:
Kαλα ενα 300αρι (αλογα) που ειδα απο το περιοδικο τι στο καλο ηταν?? Στο Ρ σιροκκο το ειχε..μηπως στροφαλο?Αλλα και παλι ειναι υπερβολικα..
Καθε δυναμομετρο δινει διαφορετικες τιμες.Η τιμη σαν απολυτη δεν λεει τιποτα , μονο σαν συγκριση.
Μπορει ενα δυναμομετρο εμενα να με βγαζει 150 αλογα και το Swift Sport ενα αλλο δυναμομετρο να το βγαζει 120 αλογα.Δεν μπορεις να βγαλεις κανενα απολυτος συμπερασμα ετσι , πρεπει να τα μετρησεις και τα δυο αυτοκινητα και στα δυο δυναμομετρα(ή σε ενα απο τα δυο).
Πιστευω καταλαβες τι θελω να πω.
Ναι καταλαβαινω,απλα ειναι εντυπωσιακο γιατι και το RS το εβγαλαν εκει κοντα. Ο,τι θελουν κανουν μαλλον..
αυτό που λέτε είναι λογικά η διορθωμένη ισχύς , η οποία σαν εισόδους, πέρα από τα kw έχει την θερμοκρασία που ΕΣΥ θα εισάγεις , και την πίεση που πάλι ΕΣΥ θα εισάγεις...
οπότε καλαβαίνεις πόσο αξιόπιστα μπορεί να είναι... -
Καθολου εντυπωσιακο.Γιατι και στο Drive Το Scirocco R εβγαλε 240 αλογα τροχους και το Focus RS 250 , δηλαδη πολυ κοντα μεταξυ τους.Γι'αυτο δεν παιζει ρολο η απολυτη τιμη μιας δυναμομετρησης
-
Ο χρήστης Evgenios έγραψε:
@jntarasΚαθολου εντυπωσιακο.Γιατι και στο Drive Το Scirocco R εβγαλε 240 αλογα τροχους και το Focus RS 250 , δηλαδη πολυ κοντα μεταξυ τους.Γι'αυτο δεν παιζει ρολο η απολυτη τιμη μιας δυναμομετρησης
Μαλιστα,καταλαβαινω τι εννοεις.
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
@ευγενιοςΠαντως το Scirocco R στα Μεγαρα (συμφωνα με τους 4τροχους) ηταν πιο γρηγορο και απο EVO X!
-
ναι σχολιαστηκε στη χθεσινη μας συναντηση αυτο
-
Δύο τέστ με διαφορετικές απόψεις για τη σκληρότητα της ανάρτησης....:
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Fir ... -R/244162/
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... pra_r.html
-
Ένα τέστ σε χιονισμένα τοπία από το auto motor sport της Γερμανίας μεταξύ Leon Cupra R, Megane RS, Scirocco R
Seat Leon Cupra R