Ο χρήστης drdino έγραψε:
Η μόνη διαφωνία που έχω με αυτά που λέει ο κύριος είναι στην αντοχή του εσωτερικού. Και εμένα μου έχει δώσει την αίσθηση πως η συναρμογή θα μπορούσε να είναι καλύτερη. Από την άλλη, όσα 207 έχω οδηγήσει (το μέγιστο με περίπου 60k χλμ) ήταν μια χαρά, αλλά συνήθως μιλάμε για ψιλοψείρες οδηγούς.
Το 307 μου ας πούμε θεωρώ πως έχει καλύτερη συναρμογή από το 207.

Σε απτή ποιότητα είναι πολύ καλό πάντως.

Εγώ το μοναδικό σημείο που βλέπω να κερδίζει πραγματικά πόντους το 207 (ως μοντέλο) είναι η χρήση του 1.6T με τα 150 και 175 άλογα αντίστοιχα.
Φυσικά μπορεί και ο πετρελαιοκινητήρας να ξεχωρίζει σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Αλλά για αυτό δεν έχω άποψη.

Σε όλα τα υπόλοιπα όμως, δεν νομίζω να ξεχωρίζει σε κάποιο τομέα τόσο πολύ, ώστε να γίνεται ιδιαίτερη μνεία και αναφορά.

πολλά δεν ειναι 19.300 για πετραιλεοκινητο super mini.??

το clio με τον 1,5dCi 105hp βγαινει γυρω στα 17.500

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Όλα αυτά τα κάνει το 207;
Μιλάμε για το Peugeot 207;

Χα!χα!καλό!
Το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις;

Φίλε storm, αυτή είναι η εντύπωση που εγώ αποκόμισα. Εσύ αν δεν κάνω λάθος από την υπογραφή σου φένεται ότι είσαι κάτοχος 207, οπότε και εσύ έχεις τη δική σου. Όπως και εγώ, αν θέλεις πόσταρέ τη, για να διευκολύνεις τον kavy που ψάχνεται για αγορά (δεν είδα κάπου να χεις ποστάρει, ίσως να το χεις κάνει σε άλλο σημείο, δεκτό).
Πάντως, το να λες απλά ότι όλα αυτά δεν τα κάνει, και επιχείρημα δεν είναι και δεν βοηθάς καθόλου! Όσο για τα γελάκια και τα ανέκδοτα... ΑΠΛΑ
drdino είναι κάπου λογικό το 307 να έχει καλύτερη συναρμογάρμογά καθότι μεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκίνητο από την ίδια την Peugeot. Δεν έχω προσωπική άποψη (μία μόνο φορά έχω μπει σε ενός φίλου και δεν θυμάμαι)

Ο χρήστης grgio1 έγραψε:
Φίλε storm, αυτή είναι η εντύπωση που εγώ αποκόμισα. Εσύ αν δεν κάνω λάθος από την υπογραφή σου φένεται ότι είσαι κάτοχος 207, οπότε και εσύ έχεις τη δική σου. Όπως και εγώ, αν θέλεις πόσταρέ τη, για να διευκολύνεις τον kavy που ψάχνεται για αγορά (δεν είδα κάπου να χεις ποστάρει, ίσως να το χεις κάνει σε άλλο σημείο, δεκτό).
Πάντως, το να λες απλά ότι όλα αυτά δεν τα κάνει, και επιχείρημα δεν είναι και δεν βοηθάς καθόλου! Όσο για τα γελάκια και τα ανέκδοτα... ΑΠΛΑ
...

Τα έχω 'γράψει' πολλές φορές, αναλυτικότατα για το 207... σε διάφορα θέματα για όλα αυτά που αναφέρεις.
Δεν μπορώ διαρκώς να 'λέω' τα αρνητικά ή και τα θετικά του 207.

Πλέον έχω γίνει γραφικός και θα με ξεφωνίσουν οι υπόλοιποι, ειδικά οι Made In France...

υ.γ. π.χ.
viewtopic.php?f=15&t=3699&p=1741625#p1741625
viewtopic.php?f=15&t=40350&start=15

Ο χρήστης Storm έγραψε:

Τα έχω 'γράψει' πολλές φορές, αναλυτικότατα για το 207... σε διάφορα θέματα για όλα αυτά που αναφέρεις.
Δεν μπορώ διαρκώς να 'λέω' τα αρνητικά ή και τα θετικά του 207.
Πλέον έχω γίνει γραφικός και θα με ξεφωνίσουν οι υπόλοιποι, ειδικά οι Made In France...
υ.γ. π.χ.
viewtopic.php?f=15&t=3699&p=1741625#p1741625
viewtopic.php?f=15&t=40350&start=15:)

Ok, άλλωστε είπα: (δεν είδα κάπου να χεις ποστάρει, ίσως να το χεις κάνει σε άλλο σημείο, δεκτό).
Το βρίσκω λογικό να μην υπάρχει πλρη συμφωνία μεταξύ μελών, γιατί τότε δεν θα υπήρχε λόγος ύπρξης για το forum (ένας κόσμος αγγελικά πλασμένος)!!
Τεσπα δεν παίζει παρεξήγηση, αυτό θα λειπε άλλωστε!! Ο καθένας παραθέτει τις απόψεις του θετικές ή αρνητικές. Όσο για τον σχολιασμό τους, ο καθένας το κάνει όπως νομίζει πιο σωστά!!

δεν ξερω αν θελεις το 207 οπωσδιποτε αλλα απλα σου λεω , σε περιπτωση που δεν το εχεις ξαψει ,οτι ο συγκεκριμενος κινητηρας μπαινει και στο C4 η και στο νεωτερο 308. Εγω το έψαξα πολύ για τον hdi 110 hp, αλλα για το C4 αλλα η μ……ς της Σιτροεν με κουρασαν και το αφησα.

Τελικα πηγα στο Bravo m-jet με τα 120 αλογα και 30,5 ροπης !!! Ειμαι αρκετα ικανοποιημένος. αλλα μην σε παρασύρει η θηριώδης ροπη των diesel. Στο δικο μου να φανταστείς πιστευω ότι η 1η υπαρχει μονο « για να φυγει από το σταδιο της ακινησίας το αυτοκίνητο» .την δυναμη του την δειχνει σταδιακα και σταθερα χωρις να σε κολαει όμως και στο καθισμα. Το τραβηγμα του είναι άλλο πραγμα όμως!!! Και για προσπερασεις τις εχει για πλακα!
Αυτά από το δικο diesel .

Πάντως αν θελεις να μηνεις στην κατηγορία του 207 θα σου προτηνα να δεις οπωσδηποτε το νέο punto evo με τον κινητήρα που εχω εγω στο bravo. Στα 1600 και αυτος αλλα με 10 αλογα παραπανω και 30 κιλα ροπης αντι 24. Η τιμη του είναι στα ιδια (19500 περιπου) στην εκδοση sport.
http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pageid ... rsion=1039

Πάντως για να αποσβεστεί το παραπάνω κόστος αγοράς ενός μικρού ντίζελ μέσα σε ένα λογικό διάστημα ετών, θα πρέπει να γίνονται πάνω από 20.000 χιλιόμετρα τον χρόνο. Μήπως να κοιτούσες βενζίνη;